Nissan Formula E Takımı, ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nın 11. ayağı öncesinde Çin’in Sanya kentinde hazırlıklarını tamamladı. Formula E, 2019 yılından sonra ilk kez Sanya’ya geri dönüyor. Bu yarış, sezonun Asya ayağının başlangıcını oluşturuyor.
Sanya E-Prix, elektrikli yarış serisindeki en özel duraklardan biri olarak öne çıkıyor. Nissan takımı, geçmişte bu pistte elde ettiği başarılı sonuçları tekrarlamayı hedefliyor. Takım sürücülerinden Oliver Rowland, Sanya’da düzenlenen son yarışta pole pozisyonunu aldı ve yarışı ikinci sırada tamamladı.
Yüksek sıcaklık, nem ve enerji yönetimi Sanya pistinde kritik öneme sahip. Bu durum, takımlar için teknik açıdan önemli bir sınav anlamına geliyor. Nissan Formula E Takımı, sezonun geri kalanında şampiyonluk mücadelesindeki iddiasını güçlendirmek için Çin’de güçlü bir performans sergilemeyi planlıyor.
Nissan, Formula E’deki uzun vadeli taahhüdünü sürdürürken elektrikli mobilite teknolojilerinin geliştirilmesine ve sürdürülebilir motor sporlarına yatırım yapmaya devam ediyor.
Nissan, ABB FIA Formula E Şampiyonası’na 5. Sezon (2018/19) itibarıyla katıldı ve seriye katılan ilk ve tek Japon üretici oldu. 2020/21 sezonunda Nissan, Formula E’deki uzun vadeli varlığını duyurdu. Ayrıca 9. Sezon (2022/23) ile 12. Sezon (2025/26) arasındaki GEN3 dönemine bağlılığını açıkladı.
Nisan 2022’de Nissan, e.dams yarış takımını satın alarak şampiyonadaki faaliyetlerinin tam kontrolünü üstlendi. 28 Mart 2024 tarihinde, tarihteki ilk Tokyo E-Prix öncesinde Nissan, 2030 yılına kadar sürecek GEN4 dönemine katılacağını açıklayan ilk üretici oldu. Bu karar, şirketin Ambition 2030 elektrifikasyon hedeflerine bağlılığını gösteriyor.
2023/24 sezonunda Nissan Formula E Takımı, Britanyalı pilot Oliver Rowland’ın dört galibiyet, üç pole pozisyonu ve toplam yedi podyum elde ettiği performansla Pilotlar Dünya Şampiyonu oldu. Rowland, sezonun bitimine iki yarış kala şampiyonluğunu ilan etti.
ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nın 12. Sezonunda Nissan’ın pilot kadrosunu Oliver Rowland ve Norman Nato oluşturuyor.
Nissan, sıfır emisyonlu elektrikli araçların heyecanını ve sürüş keyfini dünya çapındaki izleyicilere ulaştırmak için Formula E’de mücadele ediyor. Şirket, 2050 yılına kadar operasyonları ve ürün yaşam döngüsü genelinde karbon nötrlüğe ulaşmayı hedefliyor. Ayrıca 2030’lu yılların başına kadar stratejik pazarlardaki tüm yeni araç modellerini elektrikli hale getirmeyi planlıyor.
Nissan, yarış pistlerinde geliştirilen bilgi ve teknolojileri seri üretim araçlara aktararak müşterilerine daha gelişmiş elektrikli araçlar sunmayı amaçlıyor.
ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası, 2020 yılında kuruluşundan itibaren net sıfır karbon ayak izi sertifikası alan ilk küresel spor organizasyonu oldu. Şampiyona, yarışların düzenlendiği tüm pazarlarda iklim koruma projelerine yatırım yaparak elektrikli yarış sezonlarından kaynaklanan emisyonları dengeliyor.
Şampiyonadaki tüm araçlar elektrik enerjisiyle çalışıyor. Formula E, elektrikli araç teknolojilerinin geliştirilmesi ve test edilmesi için rekabetçi bir platform sağlıyor.
Dünyanın önde gelen otomotiv üreticileri şehir içi sokak pistlerinde yarışırken, Formula E sürdürülebilir ulaşım çözümlerinin yaygınlaşmasını teşvik ediyor. Böylece hava kirliliğiyle mücadele etmeyi ve iklim değişikliğinin etkilerini azaltmayı amaçlıyor.
