Koç Holding’in Küresel İş Ortağı olduğu Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı COP31’de Otokar, elektrikli araçlarıyla sahada görev alıyor. Elektrikli otobüsler e-KENT ve e-CENTRO katılımcıların ulaşımını sağlarken, elektrikli kamyon e-ATLAS çevre temizliği hizmetinde kullanılıyor. Otokar, sürdürülebilirlik çalışmalarını da konferanstaki Koç Pavilyonu’nda ziyaretçilerle paylaşıyor.
Bu yıl 100. yaşını kutlayan Koç Topluluğu bünyesindeki Otokar, 60 yılı aşkın mühendislik ve üretim deneyimiyle COP31’e katılıyor. Şirket, 20 Kasım’a kadar sürecek zirvede Koç Pavilyonu’ndaki dijital gösterimlerle sıfır emisyonlu ürün ailesini ve iklim odağındaki sürdürülebilirlik çalışmalarını uluslararası katılımcılara aktarıyor.
Otokar araçları, zirve süresince Antalya EXPO Merkezi sahasında hizmet veriyor. Tam alçak tabanlı şehir içi elektrikli otobüs e-KENT ve kompakt elektrikli otobüs e-CENTRO, konferans delegeleriyle katılımcıların etkinlik alanındaki ring ulaşımını sağlıyor.
Hafif kamyon segmentindeki yüzde 100 elektrikli e-ATLAS ise konferans alanında yol süpürme ve çevre temizliği çalışmalarında kullanılıyor.
Otokar, üretim süreçleri dâhil tüm değer zincirinde çevresel etkilerini azaltmaya yönelik çalışmalar yürütüyor. Şirketin üretimde karbon ayak izini düşürme hedefi doğrultusunda Malatya’da 10 MW kapasiteli Güneş Enerjisi Santrali (GES) kuruldu.
Yılda 19 milyon kWh elektrik üretmesi planlanan santral, Otokar’ın Sakarya’daki tesisinin elektrik ihtiyacının yaklaşık yüzde 60’ını karşılayacak. Şirket, emisyonlarını düzenli olarak ölçüp takip ediyor.
Otokar, Sakarya’daki tesisinde yürüttüğü verimlilik çalışmalarıyla toplam su tüketimini yüzde 7 azalttı. Yağmur suyu hasadı ve geri kazanım sistemleri sayesinde 2025’te 157 bin metreküp suyu yeniden üretim döngüsüne kazandırdı.
Otokar, üretimde oluşan atıkların yüzde 99’unu etkin ayrıştırma süreçleriyle geri kazanıyor. Fabrika yemekhanesindeki organik atıklar tesiste işlenerek komposta dönüştürülüyor.
Elde edilen doğal gübre, fabrika sahasındaki yeşil alanların bakımında kullanılıyor ve bitkilerinde değerlendirmek isteyen çalışanlarla paylaşılıyor.
Ulaşım kaynaklı sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik alternatif yakıtlı, elektrikli ve yüksek verimli araç projelerine odaklanan Otokar, Türkiye’nin ilk hibrit otobüsünü 2007’de, ilk elektrikli otobüsünü ise 2012’de üretti. Şirket, elektrikli otobüs ürün gamının yanı sıra otonom sürüş teknolojileri de geliştiriyor.
Otokar, araçların elektrifikasyonu çalışmalarında batarya teknolojilerine ve araçları hafifletmeye yönelik malzeme kullanımına odaklanıyor. Cirosunun yüzde 4’ünü Ar-Ge faaliyetlerine ayıran şirket, 2028’e kadar tüm yolcu taşımacılığı segmentlerinde en az bir alternatif yakıtlı versiyon sunmayı hedefliyor. Otokar ayrıca toplam Ar-Ge harcamalarının yüzde 70’ini sürdürülebilir ürün ve hizmetlere yönlendirmeyi planlıyor.
Otokar, 1963’ten bu yana kendi teknoloji, tasarım ve uygulamalarıyla müşterilerinin ihtiyaçlarına uygun çözümler sunuyor. Koç Topluluğu bünyesindeki şirketin ticari araç ürün ailesinde otobüs, hafif kamyon ve pick-up segmentleri yer alıyor.
Alternatif yakıtlı araçlardan otonom araçlara uzanan ürün gamına sahip Otokar, şehir içi ve turizm taşımacılığında Türkiye’nin en çok tercih edilen otobüs markası unvanını üst üste 17 yıldır koruyor. Şirket, 2013’ten bu yana lojistik segmentinde 9-15 ton arasında hafif kamyon üretiyor ve ihraç ediyor.
Otokar, 60’tan fazla ülkeye ticari araç ihraç ediyor. Şirketin Fransa, İtalya, Romanya, Birleşik Arap Emirlikleri ve Kazakistan’da iştirakleri, Almanya’da ise bir şubesi bulunuyor.
