Harbi Otomotiv, filosuna iki adet L4H1 ve bir adet L3H1 olmak üzere toplam üç Renault Trucks Master Red EDITION şasi kabin araç ekledi. Adana ve bölgesinin ilk Master Red EDITION teslimatı olan araçlar, Türkiye’nin de ilk şasi kabin versiyonları olma özelliğini taşıyor. Araçlar, farklı üstyapı uygulamalarıyla grup şirketi Harbi Enerji’nin saha operasyonlarında kullanılacak.
Renault Trucks’ın Adana yetkili bayisi İkikardeş Otomotiv’in gerçekleştirdiği teslimatta, Harbi Otomotiv’in farklı kullanım amaçlarına uygun üstyapı imkânı, 30 bin kilometrelik bakım aralığı, araç garantisi ve Renault Trucks Finansal Hizmetler’in sunduğu finansman koşulları etkili oldu.
Harbi Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Hatice Büyükotlu, araçların teknik ekipmanları sahalara taşımak için kullanılacağını belirtti. Büyükotlu, “Operasyonlarımız büyürken farklı iş ihtiyaçlarımıza uyum sağlayabilecek, verimli ve uzun vadeli kullanabileceğimiz araçlara yatırım yapmaya önem veriyoruz. Master Red EDITION’ın farklı üstyapı uygulamalarına imkân sağlayan şasi kabin yapısı, bizim için önemli bir tercih nedeni. Araçlarımızın ikisi daha uzun üstyapı uygulamalarına uygun olan L4H1, biri ise L3H1 versiyonu. İhtiyacımıza göre şekillendirebileceğimiz bu araçları özellikle teknik ekipmanlarımızın sahalara taşınmasında kullanacağız” dedi.
Harbi Enerji, hidroelektrik santrallerinin (HES) işletme ve bakım faaliyetleri başta olmak üzere enerji alanında farklı saha operasyonları yürütüyor. Şirket, 5’i kendi bünyesinde olmak üzere yaklaşık 25 HES’in işletme, bakım ve saha ihtiyaçlarına destek sağlıyor. Faaliyetleri Türkiye’nin geniş bir coğrafyasına yayılıyor.
Harbi Otomotiv, grup şirketinin bu faaliyetlerine yönelik lojistik süreçleri üstleniyor. Son iki yılda yaklaşık yüzde 60 büyüme kaydeden Harbi Enerji’nin genişleyen saha operasyonlarıyla lojistik ihtiyaçları da artıyor. Harbi Otomotiv, araç yatırımlarını bu gelişime paralel olarak sürdürüyor.
Şirket, Türkiye’nin farklı noktalarındaki hidroelektrik santral ve proje sahalarına teknik ekipman, bakım malzemeleri ve diğer operasyonel ihtiyaçları taşıyor. Yeni Master Red EDITION araçları da bu amaçla kullanılacak; üstyapıları operasyonel ihtiyaçlara göre şekillendirilecek.
Renault Trucks Master Red EDITION şasi kabinin L3H1 ve L4H1 versiyonları, 170 bg güç ve 380 Nm tork üreten Euro 6 motorla sunuluyor. Araçlarda manuel şanzıman ile önden çekişli ve arkadan itişli seçenekler bulunuyor.
Sürücü kabinindeki donanımlar arasında 10,1 inç dokunmatik ekran, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto, otomatik klima ve kablosuz telefon şarjı yer alıyor. Aktif acil fren sistemi, sürücü yorgunluk uyarısı, hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı, arka park sensörleri, şerit takip sistemi ve trafik işareti tanıma sistemi de standart donanımlar arasında bulunuyor.
Yeni araçların Harbi Otomotiv açısından önemine değinen Hatice Büyükotlu, “Adana ve bölgesindeki ilk Master Red EDITION araçları filomuza katarken, aynı araçlarla Türkiye’nin ilk şasi kabin Master Red EDITION yatırımını da gerçekleştiriyoruz. Bir kadın girişimci olarak şirketimizin böyle bir ilke imza atması benim için ayrıca gurur verici. Yeni araçlarımızın operasyonlarımıza önemli katkılar sağlayacağına inancımız tam” dedi.
Master Red EDITION’ın uzun vadeli kullanım avantajlarının yatırım kararında etkili olduğunu belirten Büyükotlu, “30 bin kilometrelik bakım aralığı ile 3 yıl veya 160 bin kilometrelik garanti, tercihimizde önemli rol oynadı. Renault Trucks Finansal Hizmetler’in sunduğu avantajlı finansman koşulları da yatırım sürecimizi kolaylaştırdı” diye konuştu.
İkikardeş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Uğur İkikardeş, Harbi Otomotiv’in saha koşulları ve üstyapı ihtiyaçları doğrultusunda araç konfigürasyonlarını birlikte belirlediklerini söyledi. İkikardeş, “Master Red EDITION şasi kabinin farklı üstyapı uygulamalarına olanak sağlayan yapısının bu operasyonlar için önemli bir avantaj sunacağına inanıyoruz. Adana ve bölgemizdeki ilk Master Red EDITION’ları ve aynı zamanda Türkiye’nin ilk şasi kabin versiyonlarını Harbi Otomotiv’e teslim etmekten büyük memnuniyet duyuyoruz. İş birliğimizin uzun yıllar devam etmesini diliyoruz” dedi.
Fransız kamyon üreticisi Renault Trucks, 1894 yılından bu yana elektrikli kargo bisikletlerinden hafif ticari araçlara ve ağır hizmet çekicilerine uzanan bir yelpazede taşımacılık çözümleri sunuyor. Şirket, yakıt verimliliği yüksek araçlar ve yüzde 100 elektrikli kamyonlardan oluşan ürün gamının yanı sıra döngüsel ekonomi yaklaşımıyla araçların kullanım ömrünü de uzatıyor.
Renault Trucks, kamyon, otobüs, iş makinesi, deniz ve endüstri motorları üreticilerinden Volvo Group bünyesinde yer alıyor. Grup, finansman ve hizmet çözümleri de sunuyor.
Renault Trucks’ın global çalışan sayısı 10.000. Şirketin Fransa’da 4 üretim tesisi ve dünya çapında 1.450 satış ve servis noktası bulunuyor. Renault Trucks, 2025’te 55.011 araç sattı.
