DS N°8 tek şarjla 500 km’yi aştı

DS N°8 tek şarjla 500 km’yi aştı
11.09.2026
A+
A-

Seyahat sanatını temsil eden DS Automobiles’in Türkiye’de satışa sunulan amiral gemisi DS N°8, Avrupa yollarında gerçekleştirilen gerçek kullanım testlerinde uzun yol performansını ortaya koydu. Fransa, Almanya, İspanya ve İtalya’da yapılan sürüşlerde DS N°8, 500 kilometrenin üzerindeki otoyol rotalarını şarj molası vermeden tamamladı.

97,2 kWsa net kapasiteli uzun menzilli bataryasıyla WLTP birleşik koşullarda 710 kilometreye varan menzil sunan DS N°8, otoyolda 120 km/sa sabit hızda 500 kilometreye kadar kesintisiz sürüş imkânı sağlıyor.

Haber Detay

DS N°8’in Avrupa Yollarındaki Uzun Menzil Performansı

Fütüristik zarafeti, kusursuz tasarım çizgileri ve ileri teknolojiyi seyahat sanatıyla buluşturan DS N°8, Türkiye’de ÉTOILE donanım seviyesiyle satışa sunuluyor. Avrupa’nın farklı ülkelerinde gerçekleştirilen sürüşlerde araç, 450 kilometreden 500 kilometrenin üzerine uzanan mesafeleri şarj etmeden kat etti.

Fransa, Almanya, İspanya ve İtalya’daki testlerde DS N°8, 500 kilometrenin üzerindeki otoyol menzillerini herhangi bir şarj molası vermeden tamamlayabildi. Bu sonuçlar, aracın gerçek sürüş koşullarında uzun yol performansını kanıtladı.

Detaylı Test Rotaları ve Sonuçları

DS N°8’in performansını ortaya koymak için seçilen dört rota farklı mesafeler ve sürüş koşulları içeriyor. Testler, otoyolların yasal hız sınırlarına uygun olarak yapıldı ve her sürüşe %100 şarj seviyesiyle başlandı. Yolculuk boyunca şarj işlemi yapılmadı.

Fransa’da Paris-Lyon arasındaki 450 kilometrelik rota, varışta %10 batarya seviyesi ve 60 kilometre kalan menzille tamamlandı. Almanya’daki Münih-Koblenz rotasında ise araç, 506 kilometreyi şarj molası vermeden kat etti; yol sonunda batarya seviyesi %10 ve 56 kilometrelik menzil kaldı. İspanya’da Madrid-Denia arasındaki 470 kilometrelik yolculuk, %20 batarya seviyesi ve 128 kilometre kalan menzille sona erdi. İtalya’daki Melfi-Nera Montoro rotasında ise 450 kilometrelik sürüş sonunda bataryada %28 şarj seviyesi ve 195 kilometrelik menzil kaldı.

Bu dört rotada elde edilen sonuçlar, DS N°8’in farklı yol ve sürüş koşullarında uzun mesafeleri şarj ihtiyacı olmadan tamamlayabildiğini gösterdi. Testler, WLTP karma çevrimindeki 710 kilometreye varan menzil verisinin yanı sıra gerçek kullanım koşullarında da yüksek otoyol performansını ortaya koyuyor.

Fransa’da Geliştirilen 97,2 kWsa Batarya ve Verimlilik

DS N°8’in uzun yol performansında Fransa’da geliştirilen 97,2 kWsa net kapasiteli batarya ve verimlilik odaklı mimari önemli rol oynuyor. Araç platformu, yüksek kapasiteli bataryaya yer açacak şekilde optimize edildi. 2,90 metrelik aks mesafesi ve aerodinamik yapı, uzun menzil hedefinin temel unsurları arasında yer alıyor.

Tasarım sürecinde hava akışını iyileştirmek ve sürtünmeyi azaltmak için çalışmalar yapıldı. Sonuç olarak DS N°8 için 0,24 Cd sürtünme katsayısı elde edildi.

Türkiye’de satışa sunulan DS N°8, WLTP birleşik koşullarda 710 kilometreye varan menzil sunarken, otoyolda 120 km/sa sabit hızda 500 kilometreye kadar kesintisiz sürüş imkânı sağlıyor. Bu özellik, uzun yolculuklarda şarj molası ihtiyacını önemli ölçüde azaltıyor.

Hızlı Şarj ve Ek Menzil İmkanları

DS N°8’in uzun menzil yaklaşımı sadece batarya kapasitesiyle sınırlı değil. 160 kW veya üzeri güce sahip hızlı şarj istasyonlarında 10 dakikalık şarjla 200 kilometreye kadar ek menzil kazanılabiliyor. Türkiye’de sunulan modelde batarya ön koşullandırma fonksiyonu sayesinde hızlı şarj cihazlarında %20’den %80 seviyesine 27 dakikada ulaşılabiliyor.

Standart olarak sunulan ısı pompası enerji verimliliğini artırırken, DS N°8’de bulunan V2L (Vehicle to Load) özelliği, aracın bataryasındaki enerjinin harici elektrikli cihazlarda kullanılmasını sağlıyor.

Uzun Yol Konforunu Destekleyen Teknolojiler

DS N°8, uzun yol konforunu sürücü ve yolcuların ihtiyaçlarını öngören ileri teknolojilerle destekliyor. ÉTOILE donanım seviyesinde standart olarak sunulan DS ACTIVE SCAN SUSPENSION sistemi, ön camın üst kısmındaki kameralar ve sensörlerden aldığı verilerle yol yüzeyini gerçek zamanlı analiz ediyor.

Sistem, süspansiyonu her tekerlek için ayrı ayrı ayarlayarak yol yüzeyindeki değişimlere milisaniyeler içinde uyum sağlıyor. Bu teknoloji, DS N°8’in uzun yol konforunu artırıyor. DS Automobiles’in Seyahat Sanatı yaklaşımı, sadece menzile değil, yolculuk sırasında sunulan konfora da odaklanıyor.

DS Automobiles Hakkında

2014 yılında Paris’te kurulan DS Automobiles, Fransız seyahat sanatını somutlaştırmayı hedefleyen premium bir marka olarak faaliyet gösteriyor. 1955 DS modelinden gelen mirasını Fransız uzmanlığıyla harmanlayan marka, DS 3, N°4, N°7 ve N°8 modellerinden oluşan küresel ve çeşitlendirilmiş bir ürün gamı sunuyor.

DS Automobiles, karizmatik tasarımları, rafine iç mekânları, sofistike teknolojileri ve birinci sınıf konforlarıyla farklılık arayan müşterilere hitap ediyor. Kişiye özel hizmet paketleriyle her yolculukta benzersiz bir marka deneyimi sağlıyor.

2015-2026 yılları arasında Formula E’de iki kez hem Takımlar hem de Pilotlar Şampiyonluğu’nu aynı sezonda kazanarak birçok rekora imza atan DS Automobiles, elektrifikasyonun öncü markalarından biri olarak ürün gamındaki her modelin elektrikli veya elektrik destekli versiyonunu sunuyor. Marka, %100 elektrikli modellerin yanı sıra hibrit ve şarj edilebilir hibrit seçeneklerine de sahip.

DS Automobiles, 2025 yılında elektrikliye geçiş sürecini hızlandırarak 450 kilometreye kadar menzil sunan N°4, 740 kilometreye kadar menzil sağlayan N°7 ve yeni amiral gemisi olarak 750 kilometreye kadar menzil sunan N°8 modellerini pazara sundu.

Yaklaşık 40 ülkede faaliyet gösteren DS markası, dünya genelinde 420 DS STORE’dan oluşan özel bir dağıtım ağına sahiptir.