Škoda, motor sporlarındaki 125 yıllık köklü geçmişini kutluyor. 1901 yılında Laurin & Klement Slavia B motosikletiyle başlayan yarış yolculuğu, bugün Škoda Fabia RS Rally2 ile dünya rallilerinde elde edilen başarılarla devam ediyor.
Škoda, motor sporlarını markanın gelişiminde her zaman önemli bir alan olarak gördü. 125 yıllık süreçte yalnızca sportif başarılar elde etmekle kalmadı, aynı zamanda üretim modellerine ilham veren dayanıklılık, performans ve teknoloji deneyimi kazandı.
Markanın motor sporları tarihindeki ilk önemli adımlarından biri, 1901 yılında Narcis Podsedníček’in Paris-Berlin yarışına Laurin & Klement Slavia B motosikletiyle katılması oldu. 1906’da Václav Klement’in Vienna-Graz-Vienna yarışında elde ettiği derece, markanın dört tekerlekli yarışlardaki ilk başarılarından biri olarak kayıtlara geçti.
Laurin & Klement FC, Škoda motor sporları tarihinin ilk önemli yarış otomobillerinden biri olarak öne çıkıyor. 1908 yılında geliştirilen model, markanın motor sporlarındaki erken dönem başarılarında büyük rol oynadı.
Baş mühendis ve yarış pilotu Otto Hieronimus’un geliştirdiği araçlar, dönemi için dikkat çekici performans değerlerine ulaştı. Hieronimus, 1908’de Brooklands pistinde 118.72 km/s hıza ulaşarak dünya hız rekoru kırdı. Laurin & Klement FC modelleri Semmering, Zbraslav-Jíloviště ve Prinz-Heinrich-Fahrt gibi önemli yarışlarda sınıf zaferleri elde etti.
Marka, 1936 Monte-Carlo Rallisi’nde Škoda Popular ile sınıf ikinciliği elde ederek dayanıklılık ve güvenilirliğini uluslararası arenada kanıtladı. 1960’lı yıllarda Octavia Touring Sport ile Monte-Carlo’da sınıf zaferleri geldi. 1970’lerde ise efsanevi Škoda 130 RS dönemi başladı.
130 RS, 1977 Monte-Carlo’daki çift sınıf zaferi ve 1981 Avrupa Binek Otomobiller Şampiyonası başarısıyla Škoda motor sporları tarihinin simge modellerinden biri haline geldi. 1990’lı yıllarda Favorit ile başarılarını sürdüren marka, 1994’te tek akstan çekişe sahip 2.0 litre altı otomobiller kategorisinde FIA Dünya Ralli Şampiyonası genel zaferine ulaştı.
2000’li yıllarda Octavia WRC ve ardından Fabia ile yeni bir dönem başladı. Fabia S2000, Rally2 ve Rally2 evo jenerasyonlarıyla Škoda, müşteri takımları için dünya çapında güçlü bir ralli markası haline geldi.
Fabia, FIA Rally2 kategorisinin en başarılı yarış otomobillerinden biri olarak öne çıktı. 2015’te WRC2 üreticiler şampiyonluğunu kazanan Škoda, bu başarısını sonraki üç sezonda da tekrarladı.
Esapekka Lappi, Pontus Tidemand, Jan Kopecky, Pierre-Louis Loubet, Andreas Mikkelsen ve Emil Lindholm gibi pilotlarla önemli şampiyonluklar elde edildi. 2023’te Andreas Mikkelsen, yeni Fabia RS Rally2 ile ikinci WRC2 dünya şampiyonluğunu kazanarak markanın başarı hikayesini sürdürdü.
Škoda Motorsport’un 125 yıllık mirası, markanın seri üretim modellerine de ilham vermeye devam ediyor. Monte Carlo versiyonları, RS performans modelleri ve sınırlı üretimler, bu yarışçı ruhu günlük kullanıma taşıyor.
RS adının “rally-sport” ifadesinden gelmesi, markanın motor sporlarıyla kurduğu güçlü bağı ortaya koyuyor. Škoda, motor sporlarındaki 125’inci yılını özel bir modelle kutluyor.
Fabia Motorsport Edition adını verdiği sınırlı üretim modeliyle ralli mirasını yollara taşıyor. Sadece 125 adet üretilecek özel seri, Fabia 130 versiyonu temel alınarak geliştirildi. 130 kW güç üreten 1.5 TSI motoruyla şimdiye kadar üretilen en güçlü seri üretim Fabia modeli olarak öne çıkıyor.
Fabia RS Rally2’den ilham alan tasarım detayları, beyaz gövde rengi, siyah tavan ve özel yarış grafiklerinin yanı sıra her otomobilde yer alan numaralandırılmış plaket ve özel koleksiyon kutusu modeli ayrıcalıklı kılıyor.
İç mekanda karbon görünümlü detaylar, sportif koltuklar ve Škoda Motorsport 125 logoları dikkat çekiyor. Özel seriye sahip müşterilere ayrıca Fabia RS Rally2’nin güvenlik kafesinden alınmış özel bir parça hediye ediliyor.
Škoda Motorsport, tamamen elektrikli yeni Enyaq RS Race konseptiyle motor sporları deneyimini sürdürülebilir teknolojilerle bir araya getiriyor.
Yeni Enyaq Coupé RS temel alınarak geliştirilen konsept model, daha alçak ve geniş gövde yapısının yanı sıra 300 kilogramdan fazla hafifletilmiş gövdesiyle dikkat çekiyor.
Karbon fiber yerine kullanılan sürdürülebilir biyokompozit ve keten fiber malzemeler hem ağırlığı azaltıyor hem de gelecekte seri üretim modellerde kullanılabilecek yenilikçi çözümlere ışık tutuyor.
Fabia RS Rally2’den ilham alan yarış DNA’sını taşıyan Enyaq RS Race, genişletilmiş şasi yapısı, özel süspansiyon sistemi, yarış tipi el freni, diferansiyel yapısı ve roll-cage donanımıyla pist odaklı bir karakter sunuyor.
Bu model, Škoda’nın elektrikli performans ve sürdürülebilirlik vizyonunun önemli bir göstergesi olarak öne çıkıyor.
Škoda Motorsport, 125’inci yılında geçmiş başarılarını kutlarken geleceğe de aynı tutkuyla bakıyor. Marka, motor sporlarında elde ettiği deneyim, taraftarlarının desteği ve Fabia RS Rally2’nin başarılarıyla yeni zaferler için yoluna devam ediyor.
Yüce Auto, Škoda Türkiye distribütörü olarak Doğuş Otomotiv ortaklığıdır. Orhan Yüce tarafından kurulan Yüce Grubu, otomotiv sektöründe 70 yıllık geçmişe sahiptir.
Yüce Auto, ISO 9001 ve VW Grup TÜV kalite yönetimi sertifikalarına sahiptir. Türkiye çapında 55 yetkili satıcı ve 57 yetkili servis noktası ile hizmet veriyor.
2022 yılında Yüce Auto, satış performansına göre verilen “Uluslararası Satışlar Ödülü”ne layık görüldü. 2025 yılında 45 bin 321 araç teslimi gerçekleştirerek %4,2 pazar payı elde etti.
2024 yılında ikinci kez “En İyi Distribütör” seçilen Yüce Auto, aynı yıl En İyi Uluslararası Satışlar ve En İyi Müşteri Deneyimi ödüllerini kazandı. Marka ve İnovasyon Kategorisi’nde üçüncülük elde etti.
2024 yılındaki ödül töreninde dört ödül birden kazanarak Škoda tarihinde ilk kez bu başarıya ulaşan distribütör oldu. 2025 yılında ise “En İyi Müşteri Deneyimi” ödülünü iki yıl üst üste kazanarak bu alanda bir ilki gerçekleştirdi.
Škoda, 130 yılı aşkın geçmişiyle dünyanın en eski otomobil üreticileri arasında yer alıyor. 1895’te üretimine önce bisiklet ve motosikletle başladı.
16 Nisan 1991’den itibaren Volkswagen Group markasıdır. Bugün dünya çapında 11 farklı modelin üretim ve satışını gerçekleştiriyor: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Elroq, Enyaq, Kushaq ve Slavia.
2025 yılında dünya çapında 1.043.900 adet araç teslimatı gerçekleştirdi. 2014-2020 yılları arasında bir takvim yılı içinde 1 milyondan fazla araç satan Škoda, bu alanda rekor kırdı.
Škoda Auto, 100’ün üzerinde pazarda yer alıyor ve dünya çapında 42 binin üzerinde kişiyi istihdam ediyor.
