Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği BMW Motorrad, RR mirasını A2 sınıfına taşıyor. Markanın amiral gemisi S 1000 RR’ın tasarım dilinden ilham alan yeni BMW F 450 RR; 420 cc çift silindirli motoru, 48 HP gücü ve 177 kg’lık sürüşe hazır ağırlığıyla hafiflik, çeviklik ve performansı bir araya getiriyor. İlk gösterimi EICMA’da yapılacak olan model, 2027’nin Mayıs ayında Türkiye pazarında motosiklet tutkunlarıyla buluşacak.
BMW F 450 RR, BMW Motorrad’ın supersport mirasını yansıtan keskin çizgileri ve dinamik tasarım detaylarıyla öne çıkıyor. Hafif yapısı ve kompakt ölçüleri, motosikletin çevik karakterini destekliyor ve sportif sürüş deneyimini ön plana çıkarıyor.
Yeni BMW F 450 RR, 420 cc hacimli, sıvı soğutmalı çift silindirli motoruyla 8.750 d/d’de 48 HP güç ve 6.750 d/d’de 43 Nm tork üretiyor. Maksimum torkun %80’i 3.000 d/d’den itibaren sunuluyor. Model, Euro 5+ emisyon standardını karşılıyor ve ortalama yakıt tüketimi 100 kilometrede 3,8 litre olarak açıklanıyor.
14 litrelik yakıt deposu sayesinde 350 kilometrenin üzerinde menzil sunması öngörülüyor. Bu özellikler günlük kullanım ile sportif sürüş beklentilerini bir arada karşılıyor.
BMW F 450 RR, 177 kilogramlık sürüşe hazır ağırlığı ve dengeli şasi yapısıyla çevik bir sürüş karakteri sunuyor. Çelik boru şasi, 43 mm KYB ters teleskopik ön süspansiyon ve alüminyum arka salıncak yol tutuş ve kontrolü destekliyor.
Ön tekerlekte dört pistonlu Brembo monoblok kaliper ile çalışan 310 mm fren diski, arka tekerlekte ise 240 mm fren diski bulunuyor. ABS Pro, Dinamik Fren Kontrolü (DBC), Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC) ve Motor Freni Tork Kontrolü (MSR) gibi sürüş destek sistemleri farklı koşullarda kontrolü sağlıyor. Rain, Road ve Race sürüş modları sürücülere farklı sürüş karakterleri arasında seçim yapma imkanı sunuyor.
BMW F 450 RR, günlük kullanımda konforu ve pistte yüksek performansı hedefleyen şanzıman teknolojileriyle dikkat çekiyor. Opsiyonel Easy Ride Clutch (ERC) teknolojisi debriyaj kullanımını kolaylaştırıyor. Shift Assistant Pro özelliği debriyajsız ve akıcı vites geçişleri sağlıyor.
Modelin yarış genlerini pekiştiren pratik ters çevrilebilir vites düzeni (GP Shift) sürücülerin vites geçiş yönünü kolayca değiştirmesine olanak tanıyor. Bu donanımlar, seçilen versiyona göre sürücülerle buluşuyor.
Modelde yer alan 6,5 inç TFT ekran, sürüş bilgilerine kolay erişim sağlıyor. USB-C bağlantısı, LED aydınlatma ve standart ısıtmalı elcikler günlük kullanım konforunu artırıyor. Standart sele yüksekliği 790 mm olarak açıklanıyor.
Yeni BMW F 450 RR, sürücülerin farklı beklenti ve sürüş tarzlarına yanıt vermek üzere 3 farklı donanım paketi ile sunuluyor. Giriş seviyesinde Cosmic Black gövde rengiyle Base versiyonu yer alıyor.
Performans odaklı Sport paketinde Racing Red rengi, Shift Assistant Pro ve Sport süspansiyon bulunuyor. En üst seviye M Sport seçeneği; Snaefell White / M Motorsport renk tasarımı, Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro ve Sport süspansiyon donanımlarıyla yarış ruhunu ön plana çıkarıyor.
Sadece M Sport paketi ile alınabilen Innovation Package, Easy Ride Clutch (ERC) teknolojisiyle sürüş konforunu ve kontrolünü en üst seviyeye taşıyor.
