Vurdurarak araba çalıştırmak, yani bitmiş akü nedeniyle motor çalışmadığında aracı elle iterek veya başka bir aracın takviye kablosu kullanarak çalıştırma yöntemi, acil durumlarda sık tercih edilen çözümler arasındadır. Ancak bu yöntemlerin bilinçli ve doğru uygulanması önemlidir çünkü bazı riskleri beraberinde getirir.
Otomatik şanzımanlı araçlarda vurdurma yöntemi kesinlikle kullanılmamalıdır; bu, şanzıman ve motor sistemlerine ciddi zararlar verebilir. Manuel vitesli araçlarda ise özellikle acil durumlarda bu yöntem işe yarayabilir, ancak deneyimsiz kullanıcılar için zararlı olabilir. Ani ve kontrolsüz uygulama motor, elektrik ve elektronik sistemlerde hasara yol açabilir.
Modern araçların motor elektronik kontrol sistemleri, hassas ayarlara sahiptir ve vurdurma gibi ani güç uygulamaları elektronik parçalarda arızalara neden olabilir.
Vitesin boşa alınması ve el freninin çekili olmaması gerekir. Debriyaj pedalına basılı tutup araç itildikten sonra debriyaj dikkatlice bırakılmalıdır. Motor tam olarak çalışana kadar araç ivmeli şekilde itilmeli ve motorun kendi kendine devrini sağlamasına izin verilmelidir.
Bununla birlikte, aküsü bitmiş araçlar için daha güvenli yöntem takviye kablosu kullanarak başka araçtan enerji almaktır. Bu yöntem doğru ve dikkatli yapıldığında elektronik sistem hasarı riski azaltılır.
Motorun krank sesi duyulup çalışmaması durumunda, yakıt deposunda yakıt olup olmadığı kontrol edilmelidir. Yakıt filtresi tıkanıklığı veya ateşleme sistemi arızaları (bujiler, bobin) de motorun ateşlemesini engelleyebilir. Bu tür sorunlarda profesyonel destek almak en doğru yaklaşımdır.
Vurdurarak araba çalıştırmak, manuel şanzımanlı araçlarda geçici ve dikkatlice uygulanması gereken bir yöntemdir. Otomatik şanzımanlı araçlarda kesinlikle önerilmez. En güvenli ve araca zarar vermeyen yöntem, takviye kablosu kullanarak uygun şekilde akü desteği sağlamaktır. Aracın elektronik ve mekanik sistemlerini korumak için bilinçsiz ve gereksiz vurdurma yöntemlerinden kaçınılmalıdır.
