Hyundai Motor Avrupa, 2025 yılında Avrupa pazarında 603.542 adet binek otomobil satışı gerçekleştirerek %4,2 pazar payı elde etti. Şirket, elektrikli araç segmentinde satış hacmini yüzde 24 artırarak güçlü bir büyüme yakaladı. Tam elektrikli araçlar (BEV) yüzde 48 artışla büyümenin ana itici gücünü oluştururken, hibrit (HEV) ve plug-in hibrit (PHEV) modellerde de yüzde 11 artış yaşandı. Hyundai, Avrupa pazarındaki dinamik ortamda yüzde 18 tam elektrikli satış oranıyla ilerleme kaydetti. Müşteri tabanını genişleten marka, bireysel satışlarda yüzde 2, filo satışlarında ise yüzde 4 artış gerçekleştirdi.
Hyundai, 2025’te Avrupa’nın önemli pazarlarında önemli başarılara imza attı. Birleşik Krallık’ta satışlar 93.124 adede ulaşarak ülke tarihindeki en yüksek ikinci sonuç oldu ve marka binek otomobil pazarında dokuzunculuktan altıncılığa çıktı. Almanya’da 92.890 adet satış ve yüzde 3,3 pazar payıyla binek otomobil segmentinde en çok satan Asyalı marka oldu. Elektrikli araç tescilleri yüzde 49 arttı ve EV oranı yüzde 27’ye yükseldi. İspanya pazarında da 64.467 adet satış ve yüzde 5,8 pazar payıyla dördüncülük korundu. İtalya’da pazar payı yüzde 3,0 sabit kalırken satışlar 47.046 adet oldu. EV satışlarındaki artışla EV oranı pazar ortalamasının 9 puan üstüne çıktı. Fransa’da yüzde 2,8 pazar payı ve 45.623 satışla ilk 10 marka arasında yer aldı; hibrit elektrikli araçlar satışların yüzde 35’ini oluşturdu ve pazar ortalamasını geçti.
Türkiye’de üretim yapan Hyundai, 2025’te satışlarını yüzde 10 artırarak toplam 67.368 adet satışla binek otomobil pazarında altıncı sıraya yükseldi. Marka, 1997’den bu yana kesintisiz üretimle ülke ekonomisine ve istihdama katkı sağlıyor. Elektrifikasyon stratejisinin başarısını gösteren bu sonuçlarda Hyundai, birçok modelle EV segmentinde lider konumda bulunuyor. INSTER modeli, 33.917 adet satışla A segmenti elektrikli araçlar arasında ikinci sırada yer aldı ve 2025 Dünya Elektrikli Otomobili seçildi. IONIQ 9 ise Almanya’da 2026 Yılının Premium Otomobili ödülünü kazandı. TUCSON modeli, HEV, PHEV versiyonlarının yanı sıra içten yanmalı motor seçeneği ile Avrupa’nın kompakt SUV segmentinde bireysel satış kanalında yüzde 5,3 pazar payıyla lider durumda.
Hyundai CEO’su Jose Muñoz, Avrupa’nın küresel büyüme için merkezi bir konum olduğunu belirterek, üretim, Ar-Ge ve insan kaynağı yatırımlarının uzun vadeli bağlılık ve yerelleşme stratejisini yansıttığını söyledi. Muñoz, önümüzdeki 18 ay içinde piyasaya sunulacak 5 yeni model ve 2027’ye kadar tamamen elektrikli hale gelecek ürün gamıyla müşterilere geniş seçenekler sunacaklarını vurguladı.
Hyundai Motor Avrupa Başkanı ve CEO’su Xavier Martinet ise, 2025’te elektrikli araç satışlarındaki yüzde 24’lük artış ve hibrit-elektrikli modellerdeki toplam pazar payını aşan performans sayesinde güçlü bir sonuç aldıklarını ifade etti. Martinet, önümüzdeki 18 ay içinde 5 yeni modelle ürün yatırımlarını sürdüreceklerini ve bayi ortaklarıyla yakın çalışarak müşterilerin beklentilerini karşılayacaklarını aktardı.
Hyundai, elektrifikasyon stratejisini derinleştirerek elektrikli ürün portföyünü genişletiyor. Önümüzdeki 18 ay içinde 5 yeni modelin lansmanını planlıyor. Bu modellerin üçü, Avrupa müşteri ihtiyaçlarına uygun olarak B segmentinde konumlanacak. Aralarında Nisan 2026 Milano Tasarım Haftası’nda dünya prömiyerini yapacak IONIQ 3 modeli yer alıyor. Yeni ürün gamı, en küçük model INSTER’dan STARIA Electric’e kadar uzanan 7 BEV modelle pazardaki en kapsamlı EV portföylerinden biri olacak. Modellerin yaklaşık yüzde 80’inin elektrikli versiyonu mevcut olup, Hyundai 2027 yılına kadar tüm modellerini elektrikli hale getirmeyi hedefliyor.
Hyundai’nin Avrupa’ya bağlılığı, üretim ve Ar-Ge tesislerinde yapılan yatırımlarla güçleniyor. Çekya’daki Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) tesisi, 5 milyonuncu aracını üreterek önemli bir kilometre taşı geride bıraktı. İstanbul İzmit’teki Hyundai Motor Türkiye fabrikası, yılın ilerleyen dönemlerinde ilk elektrikli aracı IONIQ 3’ü üretmeye hazırlanıyor. Almanya’daki Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC) Ar-Ge merkezi, 150 milyon euro yatırımla yeni Square Campus’u hayata geçirdi. HMETC tesisleri 25.000 m² büyütülerek Avrupa’nın en gelişmiş otomotiv Ar-Ge merkezlerinden biri haline getirildi.
İzmit tesisinde ayrıca EV gövde tabanı, yüksek voltajlı batarya entegrasyonu ve güç elektroniği için 250 milyon euro yatırım yapıldı. Çekya’daki Nošovice fabrikası ise 2025 yılında BEV batarya üretimi ve montajını desteklemek üzere büyütüldü. Tesisin açılışından itibaren toplam yatırım miktarı 2 milyar euroyu aştı.
