Türkiye’de otomotiv sektöründe 26 yıldır faaliyet gösteren arabam.com, elektrikli araçlara yönelik gerçekleştirdiği araştırmayla otomobil tercihlerini ortaya koydu. 2.344 kişinin katıldığı araştırma sonuçlarına göre, petrol fiyatları artsa da içten yanmalı motorlu araçlar tüketicilerin ilk tercihi olmaya devam ediyor. Katılımcıların %55’i elektrikli araçların Türkiye’de yavaş yavaş yaygınlaşacağını belirtiyor.
Araştırmada, “Şu an araç alacak olsanız hangi yakıt tipini tercih edersiniz?” sorusuna katılımcıların %33’ü benzinli, %21’i dizel, %17’si hibrit, %16’sı LPG’li araçları ve %14’ü elektrikli araçları tercih edeceğini söyledi.
Elektrikli araç tercih etmeyen kullanıcılar, batarya ömrü ve şarj istasyon sayısının sınırlı olmasını en önemli iki endişe olarak gösterdi. Bu iki faktör, yaklaşık %27 oranında benzer düzeyde endişe yaratıyor. Katılımcıların %19’u fiyatların yüksek olmasını, %18’i ise ikinci el değer kaybı endişesini gerekçe olarak belirtti. %9’u ise diğer nedenleri ifade etti.
Elektrikli araç tercih edenlerin %40’ı yakıt tasarrufunu temel neden olarak öne çıkardı. Bu durum, ekonomik faktörlerin elektrikli araçlara geçişte belirleyici olduğunu gösteriyor. Katılımcıların %20’si düşük bakım maliyetini, %17’si teknolojik yenilikleri, %14’ü çevresel duyarlılığı ve %10’u vergi avantajlarını tercih nedeni olarak belirtti.
Tüm katılımcılara yöneltilen “Elektrikli araçların kullanımı Türkiye’de nasıl değişir?” sorusuna %55’i “yavaş yavaş yaygınlaşır” yanıtını verdi. %20’si elektrikli araçların hızla yaygınlaşacağını düşünürken, %15’i durumun değişmeyeceğini, %10’u ise kullanımının azalacağını tahmin ediyor. Araştırma, Türkiye’de tüketicilerin elektrikli araçların yaygınlaşmasına temkinli yaklaştığını ortaya koyuyor. Katılımcıların önemli bir bölümü, elektrikli araçların hızlı değil, kademeli olarak yaygınlaşacağı görüşünde birleşiyor.
Önder Oğuzhan, araştırma sonuçlarının tüketicilerin araç tercihlerinde yalnızca maliyeti değil; erişilebilirlik, alışkanlıklar ve ikinci el piyasasının genişliği gibi faktörleri birlikte değerlendirdiğini gösterdiğini belirtti. Benzinli araçların liderliğini korumasının bu çok boyutlu karar sürecinin sonucu olduğunu vurguladı.
Elektrikli araçlara olan ilginin artmasının önemli olduğunu ancak bu dönüşümün zamana yayılan, kademeli bir süreç olarak ilerleyeceğini ifade etti. Yakıt tasarrufu ve düşük bakım maliyetlerinin ekonomik dinamiklerin belirleyici rolünü ortaya koyduğunu söyledi. Önümüzdeki dönemde teşvikler ve şarj altyapısındaki gelişmelerin dönüşümü hızlandırmasını beklediklerini belirtti.
