EICMA 2026’da Bosch, araç elektroniğini korumak amacıyla Gateway modülünün yeni ve kompakt neslini tanıtıyor. Modül, bulut, Wi-Fi ve Bluetooth gibi harici arayüzleri sürüş açısından kritik sistemlerden ayırarak veri aktarımının güvenliğini sağlamayı hedefliyor.
Bir motosikletin bağlantılılığı arttıkça dijital saldırılara karşı korunması da önem kazanıyor. Bluetooth, Wi-Fi ve bulut bağlantıları iki tekerlekli araç segmentinde hızla yaygınlaşıyor.
Bosch İki Tekerlekli Araçlar ve Powersports Başkanı Geoff Liersch, “Bosch için motosiklet güvenliğinin birçok boyutu var. Sürücü destek sistemleriyle kazaların önlenmesinden bağlantılı araçların harici saldırılara karşı korunmasına kadar tüm bu çözümleri, her araç sınıfındaki tüm sürücüler için erişilebilir hale getiriyoruz,” diyor.
Bosch, yeni teknolojiyi motosiklet üreticilerinin yaklaşan mevzuat gerekliliklerini karşılamasına yardımcı olmak için sunuyor. BM R155 Regülasyonu uyarınca Aralık 2027’den itibaren yeni geliştirilen tüm iki tekerlekli araçların siber saldırılara karşı güvence altına alınması gerekecek. Haziran 2029’dan itibaren bu gereklilik tüm yeni tesciller için de geçerli olacak.
Central Gateway, gelen veri trafiğini kontrol eden merkezi bir arayüz görevi görüyor. Bosch, sistemi fuarda Light ve Base olmak üzere iki performans sınıfında sergiliyor. Gateway Light, sınırlı montaj alanına sahip araçlar için tasarlanan, mevcut elektronik mimarilere minimum çabayla entegre edilebilen 16 pinli kompakt bir versiyon. Premium modeller için geliştirilen 39 pinli Gateway Base ise entegre araç gövde kontrol işlevleriyle ek esneklik sağlıyor.
Bosch’un yüksek performanslı seçeneği olan 99 pinli Gateway High, yüksek düzeyde entegre elektronik mimariye sahip gelecek nesil araçlar için tasarlandı. ABS veya ECU gibi kontrol ünitelerine doğrudan entegre edilen güvenlik çipleri, araçta ek bir koruma katmanı oluşturuyor. Siber güvenlik gözetilerek tasarlanan bileşenler, üreticilerin uluslararası standartlara uygun tip onayı almasını kolaylaştırıyor ve harici erişim gerçekleşse dahi ağa yalnızca doğrulanmış sinyallerin ulaşmasını sağlıyor.
Bosch, araçların tüm yaşam döngüsü boyunca filo izleme, proaktif saldırı ve izinsiz giriş tespiti ile kullanım sırasında güvenlik açığı takibi gibi hizmetler de sunuyor. Liersch, “Teknolojimiz sayesinde üreticiler yeni küresel gereklilikleri karşılayabilirken sürücüleri de araç bileşenlerine yönelik siber saldırılara karşı koruyabiliyor,” diyor.
Bosch, siber güvenliğin yanı sıra yollardaki güvenlik ve konforu geliştirmeye yönelik teknolojilerini de tanıtıyor. Radar Tabanlı Destek Sistemleri (ARAS – Gelişmiş Motosiklet Sürüş Sistemleri) kapsamında grup sürüşlerinde ve yoğun trafikte daha güvenli sürüşe yardımcı olan teknolojilere odaklanıyor.
Yeni Triumph Tiger 1200, güvenlik ve konforu artırmak amacıyla Bosch’un ön ve arka radar sensörleriyle donatılıyor. Modeldeki sürücü destek paketi; Adaptif Hız Sabitleyici (ACC), Grup Sürüş Desteği (GRA) ve Sürüş Mesafesi Desteği (RDA) işlevlerini bir araya getiriyor. Önden Çarpışma Uyarısı (FCW) ve Kör Nokta Algılama (BSD) da sürücünün trafik koşullarındaki farkındalığını artırmaya yardımcı oluyor.
Bosch TFT Connect System, kişiselleştirilebilen ve akıllı telefona bağlanabilen yüksek çözünürlüklü gösterge panellerinden oluşuyor. Ekranlar, önemli işlevlerin yanı sıra navigasyon ve müzik gibi içerikleri de görüntüleyebiliyor. Ayrıca işlevlerin daha sonra etkinleştirilmesi için dijital arayüz görevi görüyor.
Ekranın 7 inçlik versiyonunun yeni Triumph Tiger 1200 modelinde seri üretimi başlıyor. Bosch, bu gelişmeyi EICMA’da önemli bir kilometre taşı olarak duyuruyor.
Bosch, elektrifikasyon alanında da geniş bir güç-aktarma sistemi portföyü sunuyor. Daha küçük iki tekerlekli araçlarda elektrik motoru ve inverter, entegrasyonu kolaylaştırmak amacıyla tek bir 6 kW elektrikli tahrik ünitesinde birleştirilebiliyor. Kompakt elektrikli hub motorları scooter’larda emisyonsuz tahrik sağlarken Elektrikli Araç Kontrol Ünitesi (eVCU) elektrikli güç-aktarma sisteminin tamamını koordine ediyor.
Bir diğer odak noktası, Şubat 2027’de yasal zorunluluk haline gelecek Dijital Batarya Pasaportu için geliştirilen sistem çözümü. Bosch yazılımı, motosiklet üreticilerine araçların tüm yaşam döngüsü boyunca gerekli batarya verilerini güvenli biçimde yönetmeye yönelik çözümler sunuyor.
Mobilite, Bosch Grubu’nun en büyük faaliyet alanı. Bosch, bu alanda 2025 yılında 55,8 milyar avro satış gerçekleştirdi; bu tutar şirketin toplam satışlarının yaklaşık yüzde 61’ini oluşturdu. Faaliyet alanındaki başlıca çalışma konuları arasında elektrifikasyon, yazılım ve hizmetler, yarı iletkenler ve sensörler, araç bilgisayarları, gelişmiş sürücü destek sistemleri, araç dinamiği kontrol sistemleri, servis konseptleri ile satış sonrası ve filolara yönelik teknoloji ve hizmetler bulunuyor.
Bosch Grubu, teknoloji ve hizmetler alanında dünyanın önde gelen tedarikçilerinden biri. Şirketin 31 Aralık 2025 itibarıyla dünya genelinde yaklaşık 413.000 çalışanı bulunuyor. Bosch, 2025 yılında 91 milyar avro satış gerçekleştirdi. Faaliyetleri Mobilite, Sanayi Teknolojileri, Tüketici Ürünleri ile Enerji ve Bina Teknolojileri olmak üzere dört iş alanında yapılandırılıyor.
Robert Bosch GmbH ve 60’tan fazla ülkedeki yaklaşık 500 bağlı ve bölgesel şirketten oluşan Bosch Grubu’nun üretim, mühendislik ve satış ağı dünyanın neredeyse tüm ülkelerini kapsıyor. Satış ve hizmet ortakları da bu ağa dahil. Bosch, araştırma ve geliştirme alanında yaklaşık 82.000 çalışan istihdam ediyor.
