Arkas Holding Liman ve Terminal İşletmeleri Grubu, 7–9 Ekim 2026 tarihleri arasında İzmir’de düzenlenen LOGISTECH – 5. Uluslararası Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı’nda güçlü katılımıyla yer aldı. Grup, fuarda 25’inci yılını kutlayan Marport’un son dönem operasyonlarına ilişkin gelişmeleri, Autoport’un kapasite artışı hedefini ve Railport’un uluslararası demir yolu bağlantılarını güçlendirmeye yönelik çalışmalarını sektör temsilcileri ile paylaştı.
LOGISTECH – 5. Uluslararası Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı, lojistik sektörünün yerli ve yabancı temsilcilerini bir araya getirdi. Kara, deniz, demir ve hava yolu taşımacılığından liman işletmeciliğine, depolama sistemlerinden yeni nesil teknolojilere kadar geniş bir ekosistemi buluşturan organizasyonda Arkas Holding Liman ve Terminal İşletmeleri Grubu, Marport, Autoport ve Railport limanları ile yer aldı. Üç gün boyunca sektör profesyonelleri ve iş ortaklarıyla bir araya gelen grup, konteyner limancılığından otomotiv lojistiğine, intermodal taşımacılıktan dijital liman uygulamalarına kadar yatırımlarını ziyaretçilerle paylaştı.
2001 yılında Arkas Holding ve Terminal Investment Limited (TIL) ortaklığıyla kurulan Marport, İstanbul Ambarlı’daki stratejik konumu, güçlü altyapısı ve operasyonel kapasitesiyle Türkiye’nin dış ticaretinde önemli bir rol üstleniyor. Marport, yıllık 2,3 milyon TEU elleçleme kapasitesi ile faaliyetlerini sürdürüyor. Kuruluşundan bu yana değişen küresel ticaret koşullarına ve deniz taşımacılığının gelişen ihtiyaçlarına uyum sağlayan liman, altyapı yatırımları, teknolojik dönüşüm ve hizmet kapasitesindeki gelişimle Türkiye’deki öncü rolünü devam ettiriyor.
Marport, 14 SSG vinciyle tüm rıhtımlarında bu teknolojiyle hizmet veren Türkiye’deki tek liman konumunda bulunuyor. Çeyrek asırlık deneyimini geleceğin limancılık ihtiyaçlarıyla buluşturan Marport, büyük ölçekli konteyner gemilerine hizmet verebilen altyapısı, teknolojik yatırımları ve alanında uzman insan kaynağıyla Türkiye’nin uluslararası ticaretteki rekabet gücüne katkı sağlamayı sürdürüyor.
Railport, Türkiye ile Avrupa arasındaki lojistik bağlantılarda önemli bir rol üstleniyor. 265 bin metrekarelik alanda faaliyet gösteren Railport, Türkiye’nin üretim merkezlerini uluslararası ticaret koridorlarına bağlıyor. Liman, yıllık 360 bin TEU konteyner, 1,5 milyon ton genel kargo, 130 bin bitmiş araç ve 125 bin treyler elleçleme kapasitesine sahip. Kartepe ile Duisburg arasında gerçekleştirilen haftalık tren seferleriyle Türkiye’nin Avrupa demir yolu ağına erişimini güçlendiriyor.
Türkiye’nin ilk otomotiv ihtisas limanı Autoport, Kocaeli Başiskele’deki stratejik konumu ve entegre hizmet altyapısıyla otomotiv üreticileri ve distribütörlerine yönelik operasyonlarını sürdürüyor. Autoport, yıllık 650 bin CEU araç elleçleme kapasitesi ve 15 bin araçlık park alanı ile hizmet veriyor. Ro-Ro operasyonlarından araç depolamaya, ön teslimat denetimi (PDI) hizmetlerinden dijital terminal yönetimine kadar otomotiv lojistiğinin farklı aşamalarında faaliyet gösteriyor. Fuarda Autoport’un modernizasyon çalışmaları ve otomotiv lojistiğinin değişen ihtiyaçlarına yönelik yatırım planları sektör temsilcileriyle paylaşıldı.
Arkas Holding Liman ve Terminal İşletmeleri Grubu Başkan Yardımcısı Alp Çapa, Logistech 2026 kapsamında yaptığı açıklamada, yatırımlarını Türkiye’nin dış ticaretteki kapasitesini desteklemek ve küresel ticaret koridorlarıyla bağlantılarını güçlendirmek hedefiyle şekillendirdiklerini belirtti. Çapa, önümüzdeki dönemde teknoloji ve kapasite yatırımlarıyla entegre lojistik altyapısını geliştirmeye ve operasyonel yetkinlikleri artırmaya odaklanmaya devam edeceklerini ifade etti.
