Türkiye otomotiv satış sonrası pazarı, 2025 yılında yaklaşık 9 milyar dolar büyüklüğe ulaştı. Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) Başkanı Ali Özçete, 2026 yılında iç talepte kademeli toparlanma ve sektörde dönüşümün hızlanmasını beklediklerini açıkladı. Özçete, araç parkının yaş ortalamasının yüksek seyretmesi, elektrikli ve hibrit araç sayısındaki artış ile dijitalleşmenin satış sonrası pazarını desteklemeye devam edeceğini belirtti.
Türkiye otomotiv satış sonrası sektörü, üretici, toptancı/perakendeci ve hizmet sağlayıcılarından oluşan geniş bir servis ağı ile hem büyük otomotiv üretim bölgelerinde hem de ülke genelinde faaliyet gösteriyor. OSS, 256 üye firmasıyla sektörün gelişimine katkı sağlıyor. 2025 yılı, maliyet yönetimi, finansmana erişim ve nakit akışının ön planda olduğu temkinli ancak dengeli bir yıl olarak tamamlandı.
2026 yılında iç talepte kademeli toparlanma ve daha dengeli büyüme öngörülüyor. Araç parkının yaş ortalamasının yüksek olması, bakım-onarım ihtiyacının sürekliliği ve elektrikli/hibrit araç sayısındaki artış sektörü desteklemeye devam edecek. 2023 yılında satışı gerçekleşen 1 milyon 232 bin 635 adet sıfır aracın garanti sürelerinin 2026 itibarıyla sona ermesi, satış sonrası sektöre yönelen araç sayısını artıracak. Sektör, sadece ciro artışı değil; katma değerli ürün gruplarının payını artırmayı, ihracat pazarlarında daha güçlü konum elde etmeyi, dijital satış ve lojistik altyapısını geliştirmeyi ve elektrikli araçlara yönelik teknik yetkinliği artırmayı hedefliyor.
Ali Özçete, 2026 yılında satış sonrası sektöründe üç ana trendin öne çıkacağını belirtti. Birincisi, araç parkının yaş ortalamasının yüksek seyretmesi nedeniyle bakım ve onarım talebinin canlı kalması. İkincisi, elektrikli ve hibrit araçların artışının teknik dönüşümü hızlandırması; batarya, yazılım ve yüksek voltaj sistemlerine yönelik servis hizmetlerinin önem kazanması. Üçüncüsü ise dijitalleşmenin belirleyici olması; e-ticaret kanalları, veri temelli stok yönetimi ve teknoloji destekli servis çözümlerinin rekabet avantajı sağlaması.
Automechanika Istanbul, 25 yıldır Türkiye otomotiv satış sonrası sektörünün uluslararası vitrine çıktığı en önemli organizasyonlardan biri olarak öne çıkıyor. Fuar, üreticiler, distribütörler ve servis ekipman firmaları için yeni pazarlara açılma, ihracat bağlantıları kurma ve marka bilinirliğini artırma açısından güçlü bir zemin oluşturuyor. Özçete, fuarın özellikle elektrikli araç teknolojileri, dijitalleşme ve sürdürülebilir ürün grupları gibi sektörün dönüşüm alanlarını sergileyen stratejik bir platform olduğunu vurguladı.
Automechanika Istanbul, uluslararası ziyaretçi profili sayesinde nitelikli B2B görüşmelerini artırıyor. İhracat odaklı firmalar için fuar, yeni distribütörlük anlaşmaları ve alternatif pazarlara erişim açısından kritik bir platform sunuyor. 2026 fuarına katılacak sektör temsilcilerinin öncelikli gündemleri arasında ihracat ve yeni pazar geliştirme yer alıyor. Firmalar, Avrupa pazarlarının yanı sıra Orta Doğu, Afrika ve Orta Asya gibi alternatif coğrafyalarda yeni iş birlikleri kurmaya odaklanıyor. Elektrikli ve hibrit araçlara yönelik yedek parça, servis ekipmanları, yazılım destekli çözümler ve yeni nesil bakım teknolojileri fuarda ön plana çıkacak. Dijitalleşme ve sürdürülebilirlik, sektörün rekabet gücünü artıran temel unsurlar arasında yer alıyor. Veri temelli stok yönetimi, e-ticaret entegrasyonları ve çevresel standartlara uygun üretim süreçleri firmaların rekabet gücünü artırma hedefi doğrultusunda öne çıkacak. Bu yılki katılım, ürün sergilemekten ziyade yeni iş birlikleri geliştirmek, ihracat kapasitesini artırmak ve sektördeki teknolojik dönüşümü sahaya yansıtmak üzerine odaklanıyor.
