PETRONAS Madeni Yağlar’ın araştırması, sürücülerin hibrit ve elektrikli araçların bakımı konusunda geleneksel araçların bakımına kıyasla kendilerine daha az güvendiğini ortaya koyuyor.
Hibrit ve elektrikli araçların kullanımı yaygınlaşırken birçok sürücü, bu araçların bakımının nasıl yapılması gerektiği konusunda yeterli bilgiye sahip olmadığını belirtiyor. PETRONAS Madeni Yağlar tarafından yaptırılan araştırma, bu konudaki bilgi eksikliğine dikkat çekiyor.
EMEA (Avrupa, Orta Doğu ve Afrika) bölgesindeki 10 ülkeden 3.500 sürücünün katıldığı araştırmaya göre sürücüler, geleneksel araçların bakımı konusunda genel olarak kendilerine güveniyor. Ancak yeni güç aktarma sistemleri söz konusu olduğunda bu güven belirgin biçimde azalıyor.
Sürücülerin %85’i lastik basıncını ve lastiklerin durumunu kontrol etme, motor yağı seviyesini takip etme ve temel araç bakım ilkelerini anlama gibi konularda kendilerine güvendiklerini belirtiyor. Buna karşılık katılımcıların %28’i, hibrit ve elektrikli araçların servis ve bakım gereksinimleri konusunda yeterince bilgi sahibi olmadığını ifade ediyor.
Araştırma sonuçları, sürücülerin yeni teknolojileri benimseme hızının bu araçların bakımını öğrenme hızından daha yüksek olduğuna işaret ediyor. Sürücülerin yaklaşık dörtte biri, hibrit ve elektrikli araçların bakımını en az bilgi sahibi oldukları alan olarak görüyor.
Yanlış bilinenler de yaygınlığını koruyor. Katılımcıların %29’u, hibrit ve elektrikli araçların geleneksel araçlara kıyasla çok daha az bakım gerektirdiğine inanıyor. Diğer sürücüler ise bu araçların servis gereksinimlerinin nasıl farklılaştığından emin olmadıklarını belirtiyor.
Araştırmadaki dikkat çekici bulgulardan biri, sürücülerin yalnızca %37’sinin hibrit ve elektrikli araçların farklı servis gereksinimlerine sahip olsalar da düzenli bakıma ihtiyaç duyduğunu doğru bilmesi. Benzinli, dizel, hibrit ve bataryalı elektrikli araçların yollarda bir arada bulunduğu dönemde veriler, önemli bir bilgi açığına işaret ediyor.
Araç bakımında artık her araca uyan tek bir yaklaşım yeterli değil. Farklı güç aktarma sistemlerinin kendine özgü gereksinimlerini anlamak, bilinçli araç sahipliğinin giderek daha önemli bir parçası hâline geliyor.
Araştırma, sürücülerin araçlarının güvenilirliğine, performansına ve uzun ömürlü olmasına önem vermeyi sürdürdüğünü gösteriyor. Sürücülerin yaklaşık üçte ikisi, yani %62’si, üreticilerin önerdiği periyodik bakım programına uyuyor veya aracını belirtilen zamandan önce servise götürüyor.
Bununla birlikte sürücüler, bakım kararlarını verirken daha seçici davranıyor. Araç teknolojileri karmaşıklaştıkça güvenilir yönlendirme ve teknik uzmanlığa duyulan ihtiyaç artıyor; servis seçiminde hizmet kalitesi maliyetin önüne geçiyor.
Araştırmaya göre sürücülerin %72’si, doğru bakım uygulamaları ile verimlilik, güvenilirlik ve araç ömrü arasında doğrudan bağlantı kuruyor. Pek çok sürücü, aracının kullanım ömrünü uzatmayı sorumlu araç sahipliğinin önemli bir parçası olarak görüyor.
Bilgi eksikliği yalnızca sürücülerle sınırlı değil. PETRONAS Madeni Yağlar’ın bağımsız ve özel servisler üzerinde yürüttüğü önceki bir araştırma, yeni araç teknolojilerini takip etmenin servis profesyonelleri için de önemli bir zorluk olduğunu ortaya koymuştu.
Araç teknolojileri gelişmeye devam ederken sürücüler ve servisler giderek daha karmaşık bir otomotiv ortamına uyum sağlamaya çalışıyor. Bu süreçte teknik bilgi, rutin bakım uygulamalarının yanı sıra giderek daha önemli bir rol oynuyor.
PETRONAS Madeni Yağlar EMEA Bölge Yöneticisi Giuseppe Pedretti, araştırma sonuçlarını şöyle değerlendirdi: “Güç aktarma teknolojileri çeşitlendikçe sürücülerin araçlarının performansını, verimliliğini ve kullanım ömrünü koruyabilmeleri için güvenilir bilgilere ve doğru ürünlere erişmesi giderek daha fazla önem kazanıyor. PETRONAS Madeni Yağlar olarak gelişmiş sıvı teknolojilerimiz ve teknik uzmanlığımızla sürücülere ve servislere bu dönüşüm sürecinde rehberlik etmeyi amaçlıyoruz.”
Araştırma sonuçları, otomotiv sektörü adına net bir sorumluluğu gündeme taşıyor: İnovasyon ile tüketici bilgisi arasındaki mesafeyi kapatmak, sürücülerin bilinçli kararlar alabilmesi ve araçlarından en yüksek verimi alabilmesi açısından belirleyici olacak.
Araştırma, PETRONAS Madeni Yağlar tarafından yaptırıldı ve bağımsız araştırma kuruluşu Veridata tarafından 16 Haziran–2 Temmuz 2026 tarihleri arasında gerçekleştirildi.
Çevrim içi araştırmaya, EMEA bölgesindeki 10 pazarda yaşayan ve binek araç kullanan 3.500 yetişkin katıldı. Araştırmanın kapsadığı ülkeler Belçika, Fransa, Almanya, İtalya, Hollanda, Polonya, Portekiz, İspanya, Türkiye ve Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) oldu. Her ülkeden 350 katılımcı araştırmaya dâhil edildi.
Veri kalitesi, Imperium’un bağımsız kalite kontrol süreçleriyle doğrulandı. Araştırmanın genel hata payı, %95 güven düzeyinde ±%1,7 olarak açıklandı.
PETRONAS Madeni Yağlar (Petronas Lubricants International), Malezya’nın küresel enerji grubu PETRONAS’ın madeni yağ üretim ve pazarlama iş koludur. 2008 yılında kurulan şirket, 100’den fazla pazarda otomotiv ve endüstriyel madeni yağ ürünleri üretiyor ve pazarlıyor.
Merkezi Kuala Lumpur’da bulunan şirketin Torino, Belo Horizonte, Pekin ve Chicago dâhil olmak üzere dünya çapında ofisleri bulunuyor. PETRONAS Madeni Yağlar, PETRONAS’ın Mercedes-AMG PETRONAS Formula 1 Takımı ile ortaklığının teknik kaynağını oluşturuyor. Şirket, Gümüş Oklara güç sağlamak için özelleştirilmiş yağlar, yakıtlar ve şanzıman sıvılarını içeren Fluid Technology Solutions’ın tasarımı, geliştirilmesi ve sunulmasından sorumlu.
PETRONAS Madeni Yağlar, sürdürülebilir bir gelecek için yaşamları zenginleştiren ilerici bir enerji ve çözüm ortağı olmayı amaçlıyor. Şirket, işini topluma ve çevreye olumlu katkıda bulunacak şekilde yürütme ve büyütme taahhüdünü sürdürüyor.
Her ihtiyaca özel çözümler sunan küresel madeni yağ şirketlerinden biri olan PETRONAS Madeni Yağlar, iş büyümesini sürdürmeyi hedefliyor.
