Pirelli, Napoli Federico II Üniversitesi ve MegaRide Group’tan doğan girişim RIDEsense’in %24,99 hissesini satın aldı. Bu iş birliği, fiziksel lastik sensörlerinden elde edilen verilerin sanal sensör teknolojisiyle entegre edilmesini sağlayacak. Böylece suda kızaklama tespiti gibi kritik güvenlik fonksiyonları güçlendirilecek.
Pirelli, Napoli Federico II Üniversitesi Endüstri Mühendisliği Bölümü ve ileri mobilite teknolojileri geliştiren MegaRide Group bünyesinden doğan RIDEsense ile yeni yazılım çözümlerinin geliştirilmesi için anlaşma imzaladı. Bu çözümler, Pirelli Cyber™ Tyre ekosistemine entegre edilecek.
Anlaşma kapsamında Pirelli, RIDEsense’in sanal sensör teknolojisini kullanma lisansını aldı. Üçüncü taraflara hak devri konusunda da belirli güvence mekanizmaları oluşturuldu. Ayrıca Pirelli, RIDEsense’in %24,99 oranındaki hissesini satın aldı ve payını gelecekte %100‘e kadar çıkarma opsiyonuna sahip oldu.
Pirelli Cyber™ Tyre sisteminde kullanılan fiziksel sensörler, RIDEsense’in sanal sensörleriyle entegre edilecek. Bu sanal sensörler, araçlarda halihazırda bulunan sensörlerden elde edilen bilgileri işleyen algoritmalar içeriyor. Entegrasyon, Cyber™ Tyre’ın araçların elektronik güvenlik sistemlerine sunduğu katkıyı artıracak.
Bu iş birliği, suda kızaklama tespiti gibi mevcut fonksiyonları güçlendirmenin yanı sıra lastik ve araç teşhis sistemlerine yönelik yeni yeteneklerin geliştirilmesini sağlayacak. Böylece Pirelli Cyber™ Tyre ekosistemi, gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) ve otonom sürüş teknolojilerinde daha önemli bir rol üstlenecek.
Pirelli Cyber™ Tyre, belirli araç modellerinde orijinal ekipman olarak kullanılıyor. Lastiklere entegre edilen sensörlerden veri toplayan ve bu verileri Pirelli’nin özel yazılım ve algoritmalarıyla işleyen dünyanın ilk entegre donanım ve yazılım çözümüdür.
Toplanan veriler, gerçek zamanlı olarak aracın elektronik sistemlerine aktarılır. ABS, ESP ve çekiş kontrol sistemleri gibi sürüş ve kontrol sistemleriyle entegre çalışan yeni fonksiyonların geliştirilmesine olanak tanır. Bu teknoloji, araç güvenliğini, performansını ve verimliliğini artırmayı hedefler.
Ayrıca yol altyapısının durumunun izlenmesinde de kullanılabiliyor. Böylece yol kullanıcıları için risk oluşturabilecek durumların tespit edilmesine katkı sağlanıyor. Bu alanda kamu otoriteleriyle iş birliği içinde çeşitli pilot projeler yürütülüyor.
RIDEsense’in teknolojisi, araç ve lastik davranışlarını modelleyen fizik tabanlı algoritmalara dayanıyor. Teknoloji, standart seri üretim araçların elektronik kontrol üniteleri (ECU) içinde çalışan sanal sensör yazılımı olarak sunuluyor.
Ayrıca test ve motorsporları pazarlarına doğrudan erişim sağlayan özel Kymes platformu aracılığıyla donanım çözümü olarak da kullanılıyor.
Pirelli Teknolojiden Sorumlu Başkanı (CTO) Piero Misani, anlaşmayla ilgili olarak şunları söyledi:
“Yirmi yılı aşkın bir süre önce lastiklere veri toplama ve iletme yeteneği kazandıran ve Cyber Tyre teknolojisinin doğmasını sağlayan yolculuğa başladık. RIDEsense ile gerçekleştirdiğimiz bu anlaşma, Cyber Tyre’ın merkezinde yer alan yazılım bileşenini güçlendirerek ekosistemin potansiyelini artıracak.”
RIDEsense CEO’ları Flavio Farroni ve Aleksandr Sakhnevych ise şu açıklamayı yaptı:
“Bu anlaşma, İtalya için önemli bir adım. İtalyan araştırma dünyası ile sanayiyi bir araya getirerek, Napoli Federico II Üniversitesi Araç Dinamiği Grubu’nda on yılı aşkın süre önce başlayan ve üniversitenin teknoloji transferi yapıları tarafından desteklenen bir projeyi Pirelli’nin üretim hatlarına taşıyor. Mobilitenin giderek daha bağlantılı hale geldiği günümüzde, daha fazla güvenlik, verimlilik ve sürüş kalitesi sunan teknolojiler büyük önem taşıyor. Pirelli ile paylaştığımız ortak hedef de tam olarak bu.”
