Kış lastiklerinde doğru hava basıncı, güvenli sürüş için kritik bir faktördür. Soğuk havalar lastiklerin içindeki hava basıncını düşürür. Bu yüzden kış aylarında lastiklerin hava basıncının düzenli kontrolü gerekir.
LASİD Genel Sekreteri Erdal Kurt, kış koşullarında lastik hava basıncının önemine dikkat çekti. Bazı sürücülerin, özellikle karlı yollarda lastik hava basıncını düşürme yönünde yanlış bir algıya sahip olduğunu belirtti. Oysa, hava sıcaklığı düştükçe lastiklerin içinde bulunan hava basıncı azalır. Bu nedenle karlı ve buzlu yollarda hava basıncının kesinlikle düşürülmemesi gerekir.
Düşük hava basıncı yol tutuşunu ve araç hakimiyetini azaltır. Bu durum, sürüş güvenliğini tehlikeye atar. Doğru hava basıncı ile aracın kontrolü kolaylaşır, virajlarda savrulma ve su üstünde kayma riski azalır. Ayrıca lastiklerde erken aşınma ve yapısal hasar riskleri de düşer. Doğru hava basıncı yakıt tüketimini de olumlu etkiler.
Erdal Kurt, sıcaklık her 10 derece düştüğünde lastik hava basıncının da düştüğünü söyledi. Bu nedenle sürücüler, kış aylarında lastiklerin hava basıncını daha sık kontrol etmelidir. Lastik hava basıncı, tercihen lastikler soğukken ve aracın en az 2 saat hareket etmemesiyle ölçülmelidir. Yedek lastik dahil tüm lastiklerin hava basıncı, 15 günde bir ve uzun yolculuklardan önce mutlaka kontrol edilmelidir.
Araç üreticileri, her araç için uygun lastik hava basıncını belirler. Bu bilgiler, aracın kapı içlerinden, torpido gözünden veya yakıt deposu kapağından öğrenilebilir. Sürücüler, bu bilgiler doğrultusunda lastiklerin hava basıncını ayarlamalıdır.
