Toyota, SUV segmentinin öncü modeli tamamen yeni altıncı nesil RAV4 ile cesur bir sayfa açmaya hazırlanıyor. Dikkat çekici premium tasarımı ve ileri teknolojileriyle yeni nesil RAV4’ü, 2026 yılı ikinci yarısında Türkiye’de satışa sunacak.
1994 yılında SUV segmentine yön veren modellerden biri olarak ortaya çıkan RAV4, kendine özgü karakteri ve teknik yenilikleriyle her nesilde öncü oldu. İkonik DNA’sını ve arazideki güvenini modern şehir tarzıyla birleştirerek heyecan verici bir model olarak öne çıktı.
RAV4, 30 yılı aşkın sürede dünya genelinde 180’den fazla ülkede 15 milyondan fazla satış gerçekleştirdi. Avrupa’da ise bugüne kadar 2.5 milyondan fazla satış ile Toyota’nın büyümesinde önemli rol oynadı. Toyota, altı yıldır üst üste 11.3 milyonluk satış ile dünyanın en çok tercih edilen markası olurken, RAV4 hem Avrupa hem globalde markanın en çok tercih edilen SUV modeli olmaya devam ediyor.
Yeni RAV4, güçlü SUV karakterini modern ve dikkat çekici tasarım detaylarıyla bir üst seviyeye taşıyor. Hem dış tasarımda hem kabinde yapılan kapsamlı geliştirmeler, modelin premium konumlandırmasını vurguluyor ve günlük kullanımda fonksiyonelliği koruyor.
Ön bölümde üç boyutlu keskin tasarım dili, kaslı kaput ve güçlü duruş modern bir ilk izlenim sunuyor. İnce yapılı yeni LED farlar estetik ve teknolojik görünüm sağlıyor. Arka bölümde yeni LED aydınlatmalar, yatay tasarım öğeleriyle aracın geniş ve güçlü görünümünü pekiştiriyor.
Yan gövdede sert yüzeyler ve geniş hatlar araca kaslı bir görünüm kazandırıyor. Yeni gri metalik, siyah ve işlenmiş metal görünümlü jant seçenekleri, sürüş yüksekliğiyle güçlü arazi kabiliyetini görsel olarak ifade ediyor. Dış boyutlar korunarak şehir içi manevra kabiliyeti ve park kolaylığı sağlanıyor.
Yeni RAV4, kabinde modern teknoloji ve kullanıcı odaklı çözümlerle güçlü SUV karakterini tamamlıyor. Yeniden tasarlanan kabin, genişlik hissini artıran akıllı yerleşimi ve dijital bağlantı özellikleriyle konfor ve işlevselliği ön plana çıkarıyor.
Shift-by-wire elektronik vites sistemi sade ve modern orta konsol tasarımına katkı sağlıyor. Yatay hatların hakim olduğu gösterge paneli gelişmiş multimedya teknolojilerini bir araya getiriyor. Sürücü odaklı dijital kokpit, yeni 12.3 inçlik dijital gösterge paneli ile destekleniyor.
Üst donanım seviyelerinde iki kablosuz şarj ünitesi ve 45 W gücünde iki USB bağlantı noktası bulunuyor. Arka koltuklarda üç ek USB girişiyle toplam bağlantı noktası sayısı beşe ulaşıyor. Elektrikli bagaj kapağı genişletilmiş algılama alanına sahip ayak sensörüyle eller serbest kullanım kolaylığı sunuyor. Bagaj hacmi 514 litreye kadar çıkıyor.
Yeni RAV4, kullanıcı odaklı ve kişiselleştirilebilir sürüş deneyimi için yeni “Arene” yazılım geliştirme platformunu kullanıyor. Sistem, önceki nesle göre dört kat daha güçlü işlemci ve daha yüksek depolama kapasitesi sunuyor.
12.9 inçlik LCD multimedya ekranı geliştirilmiş dokunma hassasiyeti ve hızlı tepki süresiyle konforu artırıyor. 12.3 inçlik dijital gösterge paneli navigasyon, güvenlik ve sürüş destek sistemleri gibi bilgileri farklı görüntü seçenekleriyle sunuyor. Navigasyon haritasının üç boyutlu şerit takip sistemi gösterge paneline entegre edilerek dikkat dağınıklığı azaltılıyor.
Gelişmiş sesli asistan, yeni mikrofonlar sayesinde doğal komutları algılayarak sürücünün dikkatini yoldan ayırmadan araç fonksiyonlarını yönetmesini sağlıyor.
Toyota RAV4, yeni 6. nesil plug-in hibrit ve 5. nesil tam hibrit teknolojileriyle geliştirildi. Hem önden çekişli hem dört çeker versiyonlarda sunulan hibrit sistem, kompakt batarya tasarımıyla sürüşü akıcı ve dinamik hale getiriyor. Türkiye’de tam hibrit ve dört çeker versiyonları satışa sunulacak.
2.5 litrelik hibrit güç ünitesi, artırılan 221 Nm tork ile hızlı tepki veren kalkış performansı ve kesintisiz hızlanma sağlıyor. Dört çeker versiyonda toplam sistem gücü 194 beygir, önden çekişli versiyonda 185 beygir güce sahip.
Tam hibrit versiyon, yakıt ekonomisiyle de öne çıkıyor. Önden çekişli versiyonda 100 km’de 4.9 litre, dört çeker versiyonda 5.3 litre yakıt tüketimi sunuyor.
Hibrit sistemde yenilenen transaks yapısı, güncellenmiş güç kontrol ünitesi ve daha küçük, hafif lityum-iyon batarya paketi bulunuyor. Elektrik motorundaki güncellemeler performansı destekliyor.
Yeni RAV4, sürüş dinamiklerinde yapılan kapsamlı geliştirmelerle yol tutuş ve konforu artırıyor. TNGA-K platformu üzerine üretilen daha hafif ve yüksek rijitlikte gövde, önceki nesle göre yaklaşık %9,7 daha rijit yapıya sahip.
Süspansiyon bağlantı noktalarındaki güçlendirmeler sürüş dengesine katkı sağlıyor. Yeni elektronik kontrollü fren sistemi frenleme kapasitesini ve durma mesafesini iyileştiriyor. Araç Frenleme Postür Kontrolü (VBPC) sistemi, virajlarda gövde salınımını ve savrulmayı azaltıyor.
Koordineli Direksiyon ve Tahrik Kuvveti Kontrolü (CSDFC) teknolojisi, aracın hareketlerini senkronize ederek virajlarda yol tutuşu ve güvenliği artırıyor.
Dört çeker versiyonlarda sunulan Eğim İniş Destek Sistemi, dik eğimlerde frenleri otomatik kontrol ederek sürücünün yönlendirmeye odaklanmasını sağlıyor. Gelişmiş dört çeker sistemi, düşük hızda ve virajlarda ön tekerlek patinajını önlemek için torku arka aksa yönlendiriyor.
Elektronik kontrollü fren sistemi, dört çeker versiyonlarda sınırlı kaymalı diferansiyel etkisini artırarak arazi performansını destekliyor. Patinaj durumunda hızlı ve güçlü fren müdahalesi yapılarak tork zemine daha iyi tutunan tekerleğe aktarılıyor.
Yeni RAV4, dört çeker versiyonlarda 2.000 kilogram çekme kapasitesi ile güçlü çekiş performansı sunuyor.
Toyota, yeni RAV4 modelinde TOYOTA GAZOO Racing’den ilham alan GR SPORT versiyonunu sunuyor. GR SPORT, daha geniş ve alçak duruşuyla dikkat çekiyor. Özel tasarım detayları ve aerodinamik geliştirmeler performansa katkı sağlıyor.
Ön ve arka spoylerler ile yeniden tasarlanan hava akışı yönetimi, yüksek hızlarda sürüş dengesini artırıyor. GR SPORT’a özel 20 inçlik hafif alaşım jantlar aerodinamik verimliliği destekliyor. Modelin sportif sürüş karakteri, özel ön amortisörler, arka süspansiyon bağlantıları ve direksiyon ayarlarıyla güçlendiriliyor.
Kabinde siyah ağırlıklı tasarım, kırmızı detaylar ve GR logoları sportif kimliği vurguluyor. Süet benzeri koltuk döşemeleri, alüminyum pedal seti ve özel direksiyon tasarımı sürüş deneyimini zenginleştiriyor.
Yeni RAV4, Toyota T-Mate çatısı altında 4. nesil Toyota Safety Sense sistemini sunan ilk model olarak öne çıkıyor. Standart gelişmiş güvenlik donanımları sürücünün çevresel farkındalığını artırarak kazaları önlemeye katkı sağlıyor.
Geliştirilen Kör Nokta Uyarı Sistemi (BSM), yeni “Arkadan Yaklaşan Araç Bilgi Sistemi” fonksiyonunu içeriyor. Bu sistem, yüksek hızla arkadan yaklaşan araçları sesli ve görsel uyarılarla bildirerek güvenli tepki süresi kazandırıyor.
Yeni “Ön Çapraz Trafik Uyarı Sistemi”, kavşak ve yoğun trafik noktalarında önden geçen araçları algılayarak sürücüyü uyarıyor. Akıllı Şerit Değiştirme Asistanı, adaptif hız sabitleyici ve şerit takip sistemleri aktifken güvenli şerit değişimini destekliyor.
Ön Çarpışma Önleyici Sistem, karşıdan gelen araçları algılama kabiliyetini geliştirdi. Yeni İkinci Çarpışma Fren Sistemi, hava yastıklarının açılması durumunda aracı kontrollü şekilde durdurabiliyor.
Geliştirilen Panoramik Görüntü Monitörü, üç boyutlu görüntü sunarak aracın çevresini daha net görmeyi sağlıyor ve park manevralarını kolaylaştırıyor.
