Otomotiv sektöründe Avrupa, 1 Ocak 2027’den itibaren ISO 15118-20 standardını devreye alarak elektrikli araçları sadece tanınan değil, aynı zamanda sahibi adına işlem yapabilen dijital aktörlere dönüştürüyor. Türkiye’de kullanılan AutoCharge ile Avrupa’daki Plug & Charge teknolojisi arasındaki güvenlik farkları ve KOBIL–Spark’ın bu dönüşümdeki yaklaşımı önemli bir gündem oluşturuyor.
Avrupa’nın yeni standartları, elektrikli araçları tanınan, yetkilendirilen ve ödeme başlatabilen dijital aktörlere dönüştürüyor. KOBIL’in yaklaşık 40 yıllık dijital güven birikimi üzerine kurulan Spark Connect, şarj, ödeme ve mobilite hizmetlerini tek bir güven katmanında birleştiriyor.
Avrupa’nın yeni şarj standartları, araç, kullanıcı, sözleşme ve ödeme zincirinde güvenilir kimlik ve yetki yönetimini elektrikli mobilitenin yeni gelişim alanı haline getiriyor. 21 Temmuz 2026 itibarıyla elektrikli araç şarjında kart, QR kod veya farklı uygulamalar arasında geçiş yapma ihtiyacını azaltacak yeni bir dönem Avrupa’da şekilleniyor.
Uyumlu araç ve şarj altyapılarında Plug & Charge teknolojisi sayesinde kullanıcı kabloyu taktığında araç kendisini güvenli biçimde tanıtıyor, bağlı olduğu sözleşme üzerinden yetkilendiriliyor ve şarj ile ödeme süreci otomatik olarak başlıyor.
Avrupa Birliği, 8 Ocak 2026’dan itibaren yeni kurulan veya yenilenen halka açık AC ve DC şarj noktaları için EN ISO 15118 iletişim standardını zorunlu kılıyor. 1 Ocak 2027’den itibaren ise EN ISO 15118-20 standardı, yeni veya yenilenen halka açık noktaların yanı sıra özel Mode 3 ve Mode 4 şarj noktalarını da kapsayacak.
Otomatik kimlik doğrulama sunan halka açık Plug & Charge noktalarının EN ISO 15118-2 ve EN ISO 15118-20 standartlarını birlikte desteklemesi gerekecek. Bu sayede uyumlu araç ve altyapıda kullanıcı sadece kabloyu takacak, araç doğrulanacak ve şarj ile ödeme işlemi başlayacak.
Bu takvim, teknik bir güncellemeden daha fazlasını ifade ediyor. Yapının ilk katmanında uyumlu aracın teknik sertifikası ve araç-şarj noktası iletişimi ISO 15118 standartlarına dayanıyor. İkinci katmanda ise aracın doğrulanmış kullanıcı, sözleşme, işlem yetkisi ve ödeme hesabıyla güvenli biçimde ilişkilendirilmesi gerekiyor.
Spark Connect, bu unsurları hizmet sağlayıcılarıyla birlikte tek ve kesintisiz bir deneyimde birleştirmeyi hedefliyor. KOBIL Trusted SuperApp teknolojisi ile geliştirilen mobilite platformu Spark Connect’e göre elektrikli mobilitenin bir sonraki rekabet alanı, soket sayısından önce güven ve birlikte çalışabilirlik olacak.
Spark, şarj ağı operatörleri, ödeme sistemleri, otomotiv üreticileri, enerji şirketleri ve farklı mobilite hizmetlerini kapalı bir yapı içinde toplamak yerine, kullanıcının bunlara tek ve güvenilir bir deneyim üzerinden erişmesini sağlayan bir orkestrasyon katmanı geliştiriyor.
“Elektrikli mobilitenin ilerlemesi yalnızca istasyon sayısıyla kazanılmayacak. Asıl değer; aracı, kullanıcıyı, sözleşmeyi ve ödemeyi güvenli biçimde birbirine bağlayabilmekte. Spark, sektör oyuncularının yerine geçmek için değil, onları tek ve kesintisiz bir kullanıcı deneyiminde buluşturmak için var. KOBIL’in yaklaşık 40 yıllık dijital güven birikimi, bu birleştirici katmanın temelini oluşturuyor.”
ÇAĞAN KOYUN | Spark Connect Kurucusu
Bankacılıkta güçlü kimlik doğrulama, uygulama güvenliği ve işlem yetkilendirme teknolojileriyle başlayan yaklaşık 40 yıllık KOBIL deneyimi, KOBIL Trusted SuperApp Platform ile kimlik, güvenli iletişim, elektronik imza, ödeme ve farklı dijital hizmetleri ortak bir mimaride buluşturan hizmet yapılarına taşındı.
Spark Connect, KOBIL’in kimlik, yetkilendirme ve güvenli işlem teknolojilerini mobiliteye genişletiyor. Aracın teknik sertifikası ile doğrulanmış kullanıcıyı, sözleşmeyi, işlem yetkisini ve ödeme hesabını güvenli bir hizmet deneyiminde bir araya getiriyor.
Elektrikli araç şarjı, otopark, sigorta, filo, araç kiralama, mikro mobilite ve şehir hizmetleri bu bütünleşik deneyimin farklı bileşenlerini oluşturuyor. GIREVE OCPI 2.2.1 birlikte çalışabilirlik altyapısı, Türkiye’deki şarj ağlarını Avrupa’daki roaming yapısıyla buluşturmak için teknik zemin sağlıyor.
Avrupa Komisyonu’nun Akıllı Enerji Uzman Grubu ve Sürdürülebilir Ulaşım Forumu ile Almanya tarafından kurulan Avrupa Çift Yönlü Şarj Koalisyonu, 20 Mayıs 2026’da akıllı ve çift yönlü şarj için veri paylaşımını kolaylaştırmayı amaçlayan ortak önerilerini açıkladı.
Avrupa Komisyonu, elektrik ve e-mobilite sektörünün pazar organizasyonu ile standartlar, dijital kimlik, işleyiş ilkeleri ve yönetişimi kapsayan ortak birlikte çalışabilirlik gereksinimlerinde aynı yönde buluşmasını Avrupa ölçeğinde bir dönüm noktası olarak tanımladı.
Çift yönlü şarjın uygulandığı sistemlerde araç sadece enerji tüketmiyor; bataryasındaki elektriği eve, binaya veya şebekeye geri aktarabiliyor. Uygun pazar ve mevzuat koşullarında enerji satabilen bir varlığa dönüşmesi, aracın hangi kullanıcıya, sözleşmeye ve ödeme hesabına bağlı olduğunun güvenli biçimde doğrulanmasını zorunlu kılıyor.
Bu nedenle dijital kimlik, enerji işleminin yanında sunulan ek bir özellik değil; işlemin güvenli biçimde gerçekleşmesinin ön koşulu haline geliyor.
Türkiye’de elektrikli araç gündemi ağırlıklı olarak araç satışları, istasyon sayısı, soket kapasitesi, şarj gücü ve fiyatlandırma üzerinden ilerliyor. Yeni dönemde rekabet; araç sertifikalarının hangi güven zincirine bağlandığı, işlem yetkilerinin nasıl yönetildiği, farklı hizmetlerin ne ölçüde birlikte çalışabildiği ve ortaya çıkan verilerin hangi hukuki çerçevede işlendiği üzerinden şekillenecek.
Spark Connect, bu hedef doğrultusunda şarj ağı operatörlerini, otomotiv ve enerji şirketlerini, finans kuruluşlarını, mobilite hizmet sağlayıcılarını ve şehirleri ortak bir güven ve birlikte çalışabilirlik katmanında buluşturmayı amaçlıyor.
Bu mimaride başarı, kullanıcıyı tek bir kapalı ağda tutmakla değil; farklı ağlara ve hizmetlere tek, güvenli ve kesintisiz bir deneyimle erişebilmesini sağlamakla ölçülüyor.
Spark Connect, e-mobilite kullanıcı deneyimini daha bağlantılı, erişilebilir ve kullanıcı odaklı hale getirmek amacıyla geliştirilen bir mobilite platformudur. Şarj ağlarını, ödeme sistemlerini, mobilite servislerini ve dijital erişimi tek bir bağlantılı yapı altında birleştirir.
Platform, kullanıcıların farklı şarj ağları arasında daha kolay ve kesintisiz hareket etmesini hedefler. Spark Connect, KOBIL Ventures yatırımıyla geliştirilmektedir. Kurucusu Çağan Koyun, Forbes Türkiye “30 Yaş Altı 30” listesinde yer almıştır.
Kaynaklar: AB 2025/656 • Avrupa Komisyonu, 20 Mayıs 2026 • KOBIL, Gartner Hype Cycles 2025
