Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği Jaguar, markanın köklü mirasından ilham alarak geliştirdiği tamamen elektrikli dört kapılı GT modeliyle yeni dönemine güçlü bir adım atıyor. Jaguar mühendisleri, XK120, E-type, XJ ve XJS gibi ikonik modelleri yeniden deneyimleyerek yeni nesil GT modelini tasarladı. Bu model, yüksek performans ile üstün konforu bir araya getirerek tek bir otomobilde iki farklı karakter sunuyor.
Jaguar mühendisleri, yeni GT modelini geliştirirken gerçek yol şartlarındaki testlerle dijital simülasyonları bir araya getiren kapsamlı bir program uyguladı. Farklı coğrafyalarda ve zorlu koşullarda gerçekleştirilen testler sayesinde, markaya özgü sürüş karakteri daha rafine ve dengeli hale getirildi. Bu titiz süreç sonucunda, şirket bünyesinde geliştirilen yeni nesil güç aktarım teknolojileri başarıyla hayata geçirildi.
Üç elektrik motorlu mimari, yaklaşık 1.000 HP güç ve 1.300 Nm’yi aşan tork değerleri sunuyor. Milisaniyeler seviyesinde tepki veren yazılım altyapısı sürüş deneyimini üst seviyeye taşıyor. Dinamik hava süspansiyonu ve aktif amortisör sistemi ise konfordan ödün vermeden dengeli bir sürüş sağlıyor.
JLR Araç Mühendisliği Direktörü Matt Becker, gerçek bir Jaguar’ı Jaguar yapan unsurları derinlemesine anlamayı hedeflediklerini belirtti. Becker, “Jaguar, performans ve konforu kusursuz bir uyum içinde sunar ve yeni GT modelimiz de bu yaklaşımın bir yansıması. Bu model, markanın temsil ettiği tüm değerleri bünyesinde barındırıyor. Jaguar’ın kurucusu Sir William Lyons’ın da ifade ettiği gibi; ‘Sürüş bir zorunluluk değil, keyif olmalıdır.’” dedi.
Jaguar Genel Müdürü Rawdon Glover ise, “En başından itibaren hedefimiz gerçek bir Jaguar yaratmaktı. Markanın köklü mirasını yeniden değerlendirmek istedik ve bunu başarmanın en doğru yolu geçmiş 90 yılın en önemli modellerini deneyimlemekti. Bu süreç, şimdiye kadar ürettiğimiz en teknolojik Jaguar’ı geliştirmemiz için bize net bir yön çizdi.” ifadelerini kullandı.
“Jaguar Sürüş Ruhunu” keşfetmeye yönelik gerçekleştirilen deneyim, markaya özgü sürüş karakterini net biçimde ortaya koydu. Yüksek güç rezervleriyle birlikte akıcı ve dengeli bir sürüş deneyimi sundu. Uzun kaput ve alçak tavan çizgisi gibi tasarım unsurları, yeni dört kapılı GT modelinin temelini oluşturuyor. Bu tasarım, geçmişle güçlü bir görsel bağ kurarken elektrikli araç tasarım normlarının da ötesine geçiyor.
XK120, E-type, XJ Coupé V12, XJS ve XJ Series I modelleri, yeni GT’nin gerçek bir Jaguar olmasını sağlayacak karakteristik özellikleri ortaya koydu. XK120, sürüş sırasında sunduğu dengeli yapı ile yeni GT’nin sürücüyü merkeze alan, koruyucu ve sarıp sarmalayan bir iç mekan sunması için yol gösterdi. Ayrıca performans seviyesinin segment standartlarının ötesine taşınması gerektiğini ortaya koydu.
E-type, Jaguar’ın en güçlü temsilcilerinden biri olmaya devam ediyor. Konforlu ve rahat yapısının yanı sıra performansıyla, bir Jaguar ile her zaman fark edilir bir şekilde yola çıkıldığını gösteriyor.
Dört kapılı GT’nin sürüş dinamiklerine en büyük ilhamı ise performans ve konforu dengeli şekilde sunan XJ Coupé veriyor. V12 motorun sunduğu sürekli güç rezervi ve rafine sedan konforu, yeni modelin karakterine doğrudan yansıtılıyor.
Uzun mesafeleri yüksek hızlarda kat etmek üzere tasarlanan XJS, mühendislere dinamik sürüş ile konforu bir arada sunmanın mümkün olduğunu bir kez daha gösterdi. Bu yaklaşım, yeni GT’nin viraj performansından uzun yol kabiliyetine kadar tüm sürüş karakterine yansıyor.
1968’de “Yılın Otomobili” seçilen XJ Series I, zamansız tasarımı ve rafine sürüş karakteriyle Jaguar’ın geleceğini şekillendiren yüksek güç rezervi ve üstün konfor gibi temel değerleri temsil ediyor.
