Ford Otosan, Romanya’daki Craiova Fabrikası’nda Ford Puma üretiminde 1 milyon adetlik tarihi bir başarıya imza attı. Avrupa’da en çok tercih edilen binek araç olan Ford Puma’nın 1 milyonuncusu, tamamen elektrikli versiyonu Puma Gen-E oldu. Bu gelişme, Ford Otosan’ın binek araç üretimine dönüşünün ve Ford’un Avrupa’daki yeni dönemine katkısının önemli bir göstergesi olarak öne çıktı.
Ford Otosan, 2019 yılında üretimine başladığı Ford Puma ile kısa sürede Avrupa pazarında önemli bir başarı yakaladı. Tasarımı, pratik kullanımı ve verimli motor seçenekleriyle Puma, Ford’un Avrupa’daki en başarılı binek modellerinden biri haline geldi.
2022 yılında Craiova Fabrikası’nın Ford Otosan bünyesine katılmasıyla şirket, uzun bir aradan sonra binek araç üretimine yeniden başladı. Bugün 1 milyon adetlik üretim başarısı, bu stratejik adımın Avrupa pazarındaki karşılığını somut şekilde ortaya koyuyor.
Ford Puma ailesi, içten yanmalı motorlardan mild-hybrid seçeneklere ve tamamen elektrikli Gen-E versiyonuna kadar geniş bir yelpazede üretim yapıyor. 1 milyonuncu Puma’nın tamamen elektrikli Puma Gen-E olması, bu dönüşümün somut bir göstergesi oldu.
Craiova’da üretilen Puma Gen-E, Romanya’da üretilen ilk yüzde 100 elektrikli otomobil olarak ülke otomotiv sanayisi için tarihi bir önem taşıyor.
Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt, “Craiova Fabrikamızda 1 milyonuncu Ford Puma’yı üretmek, Ford Otosan için büyük bir gurur. Puma, Avrupa’da Ford’un en çok tercih edilen binek aracı olarak müşterilerle güçlü bir bağ kurmayı başarmış özel bir model. Bu başarı, Ford Otosan’ın binek araç üretimine dönüşünün ne kadar doğru ve stratejik bir adım olduğunu gösteriyor” dedi.
Özyurt, ayrıca “Türkiye ve Romanya’daki üretim ağımızla Ford’un Avrupa stratejisinde önemli bir rol üstleniyoruz. Ticari araçlardaki liderlik mirasımızı, binek araç üretimindeki yetkinliğimiz ve elektrifikasyon kabiliyetimizle tamamlıyoruz. 1 milyonuncu Puma’nın tamamen elektrikli Gen-E olması, bu yolculuğun geleceğe dönük yönünü güçlü şekilde simgeliyor” ifadelerini kullandı.
Craiova Fabrikası’nda düzenlenen kutlamada, fabrikada üretilen ilk Ford Puma ile 1 milyonuncu Ford Puma Gen-E bir araya getirildi. Bu özel buluşma, modelin altı yılı aşkın sürede geçirdiği dönüşümü ve Ford Otosan’ın değişen müşteri beklentilerine uyum sağlayan üretim yaklaşımını sembolik olarak gösterdi.
Kutlamada ayrıca Ford’un performans ve motor sporları mirasını temsil eden Puma Rally1 modeli de yer aldı.
Ford Otosan Craiova Fabrikası, Ford Puma’nın içten yanmalı ve tamamen elektrikli Gen-E versiyonlarını üreterek Ford’un Avrupa binek araç stratejisinde kritik bir rol üstleniyor. Fabrika, Ford Otosan’ın Türkiye’deki güçlü üretim ve mühendislik birikimini Romanya’daki sanayi kabiliyetiyle birleştirerek şirketin Avrupa’daki üretim gücünü artırıyor.
Ayrıca, Craiova’da Ford Otosan mühendislerinin tasarım ve geliştirme süreçlerine imza attığı Ford Courier model ailesinin üretimi de gerçekleştiriliyor. Böylece fabrika, hem binek hem hafif ticari araç üretimindeki yetkinliği tek çatı altında gösteren önemli merkezlerden biri konumunda bulunuyor.
Haziran 2019: Yeni Ford Puma modeli resmi olarak tanıtıldı.
Ekim 2019: Craiova Fabrikası’nda Ford Puma seri üretimi başladı.
Eylül 2020: Ford Puma ST versiyonu tanıtıldı ve üretime alındı.
Mart 2022: Craiova Fabrikası Ford Otosan bünyesine katıldı; binek araç üretimine dönüş gerçekleşti.
Şubat 2024: Yeni Nesil Ford Puma üretimi başladı.
Aralık 2024: Tamamen elektrikli Ford Puma Gen-E tanıtıldı ve seri üretimi başladı.
Mart 2025: Puma Gen-E müşteri teslimatları başladı.
Mayıs 2026: Craiova Fabrikası’nda 1 milyonuncu Ford Puma üretildi.
Ford Otosan (Ford Otomotiv Sanayi A.Ş.), Ford Motor Company (%41) ve Koç Holding’in (%41) eşit oranda hisse sahibi oldukları halka açık (%18) bir şirkettir. 1959’da kurulan şirket, komple araç ve motor tasarımı, geliştirme ve test süreçlerinde kapsamlı bir birikime sahiptir. Ford Avrupa’nın en büyük ticari araç üretim merkezi konumundadır.
Kocaeli Gölcük ve Yeniköy Fabrikaları, Eskişehir Fabrikası, İstanbul Sancaktepe Ar-Ge Merkezi ve Yedek Parça Deposu ile Romanya Craiova Fabrikası’nda faaliyet gösteren Ford Otosan, 25.000’den fazla kişiye istihdam sağlamaktadır. 2000’den fazla Ar-Ge mühendisi ile Türkiye otomotiv sektörünün en büyük Ar-Ge organizasyonuna sahiptir.
Eskişehir Fabrikası, Türkiye’de araç, dizel motor ve güç aktarma organlarını aynı merkezde üretebilen tek fabrikadır. Son 13 yıldır otomotiv sektörü ihracat şampiyonu, son 9 yıldır Türkiye ihracat şampiyonu olma başarısını sürdürmektedir. Türkiye’nin en büyük ikinci sanayi kuruluşu olan Ford Otosan, Borsa İstanbul’daki en değerli otomotiv şirketidir.
‘Gelecek Şimdi’ vizyonu doğrultusunda Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları’na ulaşma yolunda birçok toplumsal yatırım çalışması yürüten Ford Otosan, 2021 yılında Bloomberg Cinsiyet Eşitliği Endeksi’nde Türkiye’den yer alan ilk ve tek sanayi şirketi olmuş, 2022 ve 2023’te listedeki konumunu güçlendirmiştir.
