Elektrikli, hidrojen ve otonom toplu ulaşım teknolojilerinde gerçek operasyon deneyimiyle dünyanın önde gelen mobilite şirketlerinden Karsan, 28 ülkede 2 bin 500’ün üzerinde elektrikli aracıyla 550 milyon kilometreyi aşan yol deneyimini İspanya’nın başkenti Madrid’de düzenlenen FIAA 2026’ya taşıdı. 60. kuruluş yılında FIAA Madrid’de e-JEST, e-ATAK ve e-ATA LE modellerini sergileyen şirket; Avrupa’daki güçlü konumunu, sürdürülebilirlik alanındaki dönüşümünü ve İspanya pazarına yönelik hedeflerini sektör profesyonelleriyle paylaştı. Ayrıca otonom mobilitede ulaştığı 250 bin kilometrenin üzerindeki sürüş ve 110 binden fazla yolcu deneyimini de öne çıkardı.
Avrupa elektrikli minibüs ve otobüs pazarında 2026 yılının ilk yarısını %6,8 pazar payı ile 7’nci sırada tamamlayan Karsan, İspanya’da hizmet veren 56 elektrikli aracıyla 21 şehirde varlığını güçlendiriyor. Şirket, önümüzdeki dönemde pazardaki konumunu daha da güçlendirmeyi hedefliyor.
Yeni nesil toplu ulaşımda teknoloji odaklı mobilite markalarından Karsan, global büyüme yolculuğunda Avrupa pazarındaki etkinliğini artırmaya devam ediyor. Elektrikli mobiliteden otonom sürüş teknolojilerine, hidrojen yakıt hücreli araçlardan sürdürülebilir üretime kadar geniş bir alanda geliştirdiği çözümlerle toplu ulaşımın dönüşümünde öncü rol oynuyor.
FIAA Madrid 2026 fuarında IFEMA Madrid’de Hall 9, Stand 9C15’te yer alan Karsan, e-JEST, e-ATAK ve e-ATA LE modellerini sergiliyor.
Karsan, elektrikli toplu ulaşım alanında geliştirdiği geniş ürün gamının yanı sıra araçlarını farklı ülkelerde gerçek yol ve toplu taşıma koşullarında çalıştırarak 550 milyon kilometrenin üzerinde operasyon deneyimine ulaştı. 2026 yılının ilk yarısında Avrupa elektrikli şehir içi toplu ulaşım pazarında %6,8 paya ulaşarak pazarın en büyük 7’nci oyuncusu konumunda bulunuyor.
Markanın Avrupa’daki güçlü performansında, segmentlerinin referans modelleri haline gelen e-JEST ve e-ATAK önemli rol oynuyor. Karsan e-JEST, 2026 yılının ilk yarısında %48 pazar payı ile Avrupa elektrikli toplu ulaşım minibüs pazarındaki liderliğini 7’nci yılına taşıdı. e-ATAK ise %20 pazar payı ile elektrikli midibüs segmentinde 6 yıldır üst üste lider konumunu koruyor.
Karsan’ın büyük otobüs sınıfındaki güçlü temsilcilerinden e-ATA 10 metre, 2025 yılında elde ettiği pazar liderliğinin ardından 2026’nın ilk yarısında %38 pazar payı ile sınıfında liderliği sürdürüyor.
Ülke bazındaki sonuçlarda Karsan, elektrikli toplu ulaşım pazarında 2026’nın ilk yarısında Romanya’da %52, Hırvatistan’da %81 ve Yunanistan’da %50 payla ilk sırada yer alıyor. Ayrıca Portekiz’de %18,9, Bulgaristan’da %14,2 payla ikinci; Fransa’da %13,5 ile üçüncü sırada bulunuyor. Polonya’da %3,2 ile beşinci, İtalya’da ise %3,7 ile altıncı sırada konumlanıyor.
Karsan için FIAA Madrid 2026’nın önemli odağını İspanya pazarı oluşturuyor. Avrupa’nın önemli toplu ulaşım pazarlarından biri olan İspanya’da bugün 56 elektrikli aracıyla hizmet veren Karsan, müşterilerine ülke çapındaki yaygın servis ağıyla destek sağlıyor.
Karsan, geçtiğimiz yıl Hamburg’da dünya lansmanını gerçekleştirdiği e-ATA LE’yi FIAA Madrid kapsamında İspanya pazarında ilk kez sektör profesyonelleriyle buluşturuyor. Class 2 olarak tasarlanan yüzde 100 elektrikli e-ATA LE; şehir merkezlerinden komşu şehirlere uzanan ulaşımın yanı sıra uzun menzilli banliyö ve yakın mesafeli şehirlerarası hatlar gibi 1-2 saatlik hibrit rotalara yönelik geliştirildi.
Şirket, mevcut araç parkını ve satış sonrası yapılanmasını daha ileri taşımayı hedefliyor. Ürün gamını genişleterek pazardaki varlığını güçlendirmeye ve daha fazla müşteriyle buluşmaya odaklanıyor.
Deniz Çetin, Karsan’ın sadece elektrikli araç geliştiren bir üretici olmadığını belirtti. Şirketin elektrikli, hidrojen ve otonom toplu ulaşım teknolojilerini gerçek operasyonlarda hayata geçiren ve bu deneyimi sürekli geliştiren global bir mobilite teknolojileri şirketi olduğunu vurguladı.
Avrupa’da oluşturdukları güçlü konumu daha da ileri taşımayı hedeflediklerini söyleyen Çetin, İspanya’nın uzun vadeli potansiyeline inandıkları önemli pazarlardan biri olduğunu ifade etti. Bugün İspanya yollarında hizmet veren 56 elektrikli araçları bulunduğunu belirtti.
FIAA Madrid’de e-ATA LE ile İspanya’da farklı ulaşım ihtiyaçlarına yönelik ürün gamını genişlettiklerini aktaran Çetin, önümüzdeki dönemde bu altyapının üzerine koyarak pazardaki varlıklarını güçlendirmeyi, daha fazla müşteri ve şehirle buluşmayı hedeflediklerini söyledi.
60 yıllık deneyimin verdigi güç, teknoloji geliştirme kabiliyeti ve gerçek operasyonlardan kazanılan bilgi birikimiyle Karsan’ın global büyümesini sürdüreceklerini ekledi.
Karsan, mobilitenin dönüşümünü yalnızca sıfır ve düşük emisyonlu araçlar geliştirmekle sınırlamıyor. Sürdürülebilirlik stratejisini Sürdürülebilir Mobilite, Sürdürülebilir Üretim ve Değer Zincirinde Dönüşüm olmak üzere üç temel odak üzerine inşa ediyor.
Şirketin kendi yenilenebilir enerji üretimi, üretimde kullanılan toplam elektriğin yaklaşık %25’ini karşılıyor. Karsan, 2030 Net Sıfır Fabrika hedefi doğrultusunda karbon ayak izini azaltmaya yönelik çalışmalarını sürdürüyor.
CDP İklim Değişikliği skorunu C seviyesinden B seviyesine yükselten Karsan, EcoVadis değerlendirmesinde de Bronz Madalya almaya hak kazandı.
2026 yılı, Karsan’ın kuruluşunun 60. yılına işaret ediyor. Şirket, 60. yılını geleceğin mobilitesini şekillendirme yolculuğunda yeni bir başlangıç olarak konumlandırıyor.
“60 Years Young” söylemi ile 60 yıllık endüstriyel deneyimini ilk günkü merak, enerji ve yenilik tutkusu ile bir araya getiriyor. Karsan, değişime yalnızca uyum sağlayan değil, geliştirdiği teknolojilerle değişime yön vermeyi hedefleyen bir marka olarak yeni dönemine hazırlanıyor.
Deniz Çetin, 60 yıllık deneyimi ilk günkü merak ve yenilik tutkusu ile birleştirdiklerini belirtti. Karsan’ı genç tutan en önemli unsurun değişime yalnızca uyum sağlamakla kalmayıp değişime yön verme cesareti olduğunu vurguladı.
Elektrikli mobiliteden otonom sürüşe, hidrojen teknolojilerinden sürdürülebilir üretime kadar geleceğin ulaşım sistemlerinin farklı alanlarında çalışmalar yürüttüklerini ifade etti. “60 Years Young” söylemiyle geçmişten aldıkları güçle mobilitenin geleceğini şekillendirmeye devam ettiklerini söyledi.
Türk otomotiv sanayinde 60 yılı geride bırakan Karsan, kurulduğu günden bu yana ticari araç segmentinde kendi markası da dahil, dünyanın önde gelen markaları için modern tesislerinde üretim yapıyor.
1981 yılından bu yana ticari araç üretimi gerçekleştiren Karsan’ın Bursa Hasanağa’daki fabrikası, yılda tek vardiyada yaklaşık 20 bin araç üretebilecek kapasiteye sahip. Binek araçtan ağır kamyona, minivandan otobüse kadar her türlü aracı üretebilecek esneklikte tasarlanan Hasanağa Fabrikası, Bursa şehir merkezine 30 km uzaklıkta bulunuyor ve 99 bin metrekare kapalı olmak üzere toplam 203 bin metrekarelik bir alan üzerinde yer alıyor.
Türk otomotiv sanayisindeki tek bağımsız çok markalı araç üreticisi olan Karsan, mobilitenin geleceğinde bir adım önde olma vizyonu doğrultusunda iş ortakları ve lisansörleri ile birlikte yeni ve mevcut ürünlerin türevlerini geliştirerek yolcu taşımacılığında tüm segmentlerde yer almayı hedefliyor.
Toplu taşıma sektöründe yenilikçi ürün ve hizmetleri fikirden pazara geliştirmek ve pazara sunmak için faaliyetlerini sürdüren Karsan, özellikle ana üretici/OEM iş kolunu güçlendirmeyi amaçlıyor.
Karsan, Ar-Ge’den üretime, pazarlamadan satış ve satış sonrası faaliyetlere kadar otomotiv değer zincirinin tamamını yönetiyor. Kendi markası altında Jest ve Atak modellerini üretiyor.
2018’de Karsan e-JEST, 2019’da Karsan e-ATAK, 2021’de yerli teknoloji şirketi ADASTEC ile birlikte geliştirdiği dünyada bir ilk olan Seviye-4 sürücüsüz otobüs Otonom e-ATAK, aynı yıl doğuştan elektrikli e-ATA ailesinin 10m, 12m, 18m modelleri ve 2022’de e-ATA HYDROGEN modellerini peş peşe piyasaya sundu.
Karsan, 6 metreden 18 metreye kadar tamamen elektrikli ürün gamı sunan Avrupa’daki ilk ve tek şirket konumunda bulunuyor.
2022 itibarıyla Renault markası için Megane Sedan otomobillerinin üretimini gerçekleştiriyor. 2023 yılının sonunda ise sağdan direksiyonlu e-JEST modeliyle Japonya pazarına giren ilk Avrupa otobüs üreticisi oldu. 2024 yılı Kasım ayı itibarıyla İngiltere pazarına da sağdan direksiyonlu e-JEST aracı ile giriş yaptı.
