Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yeni 5 yıllık stratejik planı FaSTLAne 2030’u kamuoyuna duyurdu. Şirket, müşteri odaklı yaklaşımı ve disiplinli sermaye tahsisi doğrultusunda ikonik markalarını, küresel ölçeğini ve güçlü bölgesel köklerini bir araya getiren benzersiz yapısından güç alıyor. Stellantis, büyüme ve kârlılığı hızlandırmayı hedeflediği 60 milyar Euro değerindeki FaSTLAne 2030 planını 6 temel yapı taşı üzerine inşa edecek.
Şirket, müşteriyi merkeze koyma önceliği ile bölgelerin ve markaların en yüksek getiriyi sağlayabileceği alanlara sermayeyi disiplinli şekilde yönlendirme yaklaşımıyla FaSTLAne 2030 planını oluşturdu. Planın yapı taşları şunlar:
Benzersiz marka portföyünün daha etkin ve stratejik yönetimi
Küresel platformlara, güç aktarma sistemlerine ve teknolojilere yatırım
Stellantis’in temel güçlü yönlerini tamamlayan iş birlikleri
Üretim altyapısının optimize edilmesi
Operasyonel mükemmeliyet
Bölgelerin ve yerel ekiplerin güçlendirilmesi
Stellantis CEO’su Antonio Filosa, planın uzun vadeli, sürdürülebilir kârlı büyümeyi desteklemek amacıyla tasarlandığını belirtti. Filosa, müşteriyi işin merkezine koyan bu stratejinin şirketin güçlü insan kaynağı, küresel ölçek, ilham veren markalar ve güçlü yerel köklerden güç aldığını vurguladı.
Stellantis, marka portföyü ve ürün planı yönetimini sermaye verimliliğini artırmak, mükerrer yatırımları önlemek ve kârlılığı desteklemek amacıyla yeniden yapılandırdı. 2030 yılına kadar 60’tan fazla yeni araç lansmanı ve 50 önemli model yenilemesi gerçekleştirilecek. Bu araçlar arasında 29 bataryalı elektrikli araç (BEV), 15 şarj edilebilir hibrit veya menzil uzatmalı elektrikli araç, 24 hibrit elektrikli araç ve 39 içten yanmalı motorlu/mild hibrit araç bulunuyor.
Şirket, en yüksek ölçeğe ve kârlılık potansiyeline sahip dört küresel markasını Jeep, Ram, Peugeot ve FIAT olarak konumlandırıyor. Bu markalar, tüm yeni küresel ürünlerin ilk lansman markaları olacak. Plan kapsamındaki marka ve ürün yatırımlarının %70’i bu markalara ve Stellantis’in ticari araç iş birimi Pro One’a yönlendirilecek.
Bölgesel ölçekte güçlü konumlanan Chrysler, Dodge, Citroën, Opel ve Alfa Romeo ise kendi pazarlarında güçlü konumlarını sürdürürken küresel altyapılardan faydalanacak. DS ve Lancia, Fransa ve İtalya’da köklü geçmişe sahip tarihi markalar olarak Citroën ve FIAT tarafından yönetilecek. Maserati ise saf lüks segmentte ürün ailesine iki yeni E-segment model ekleyerek geleceğini güçlendirmeyi hedefliyor.
Stellantis, önümüzdeki beş yıl içinde küresel platformlar, güç aktarma sistemleri ve yeni teknolojilere 24 milyar Euro yatırım yapacak. Bu tutar, toplam Ar-Ge ve sermaye yatırımlarının %40’ını oluşturuyor. Platformlar, verimlilik ve rekabetçiliği artırmak için modüler yapıda tasarlanıyor. 2030 itibarıyla küresel yıllık üretimin %50’si üç küresel platformda gerçekleştirilecek. Bunların başında STLA One geliyor.
Güç aktarma sistemlerinde ise yeni hibrit modeller, bataryalı elektrikli araçlar ve yüksek verimli içten yanmalı motorlar yer alacak. 2030’a kadar üretimin yaklaşık %50’si çok bölgeli güç aktarma çözümleriyle donatılacak.
Teknoloji stratejisi, müşterilerin günlük yaşamını iyileştirmeye odaklanıyor. Yapay zekânın entegre edildiği yeni dönemde, STLA Brain (merkezi bilgi işlem ve yazılım mimarisi), STLA SmartCockpit (yeni nesil kokpit teknolojisi) ve STLA AutoDrive (otonom sürüş sistemi) gibi teknolojiler 2027’de devreye alınacak. 2030’da üretimin %35’i bu teknolojilerden en az biriyle donatılacak ve 2035’e kadar bu oran %70’in üzerine çıkacak.
Stellantis, ikonik markaları, küresel ölçeği ve güçlü yerel kökleriyle güçlü oyuncuları bünyesine çekiyor. Şirket, yeni iş birlikleri kurarak veya mevcut ortaklıkları genişleterek ürün geliştirme ve ortak finansman sağlamayı hedefliyor. Bu sayede yeni pazarlara erişim, teknoloji seçeneklerinin artırılması, üretim kapasitesi kullanımı ve tedarik rekabetçiliği güçlendirilecek.
Örnek iş birlikleri arasında Leapmotor International ile küresel ticari iş birliği, Çin merkezli DPCA ortak girişimi kapsamında yeni Peugeot ve Jeep modellerinin üretimi, Avrupa merkezli yeni ortak girişim planı, Tata ile üretim ve teknoloji alanlarında sinerji yaratma ve Jaguar Land Rover ile ABD’de ürün ve teknoloji geliştirme iş birlikleri yer alıyor.
Ayrıca Applied Intuition, Qualcomm, Wayve, NVIDIA, Uber, Mistral AI ve CATL gibi stratejik iş ortaklarıyla bilgi işlem mimarisi, yazılım, gelişmiş sürüş destek sistemleri, yapay zekâ ve batarya teknolojileri alanlarında çalışmalar sürdürülüyor.
FaSTLAne 2030 kapsamında üretim kapasitesi kullanım oranı tüm bölgelerde artırılacak. Avrupa’da üretim kapasitesi 800 bin adetin üzerinde azaltılacak. Bu dönüşüm Poissy tesisinin yeniden yapılandırılması ve Madrid, Zaragoza ile Rennes’deki iş birlikleriyle gerçekleşecek. Üretim istihdamı korunacak. Avrupa’da kapasite kullanım oranı 2030’da %60’tan %80’e çıkacak. ABD’de ise üretim hacmindeki artışla kapasite kullanımı %80’e ulaşacak. Orta Doğu ve Afrika bölgesinde ise tam kapasite kullanımına ulaşılması hedefleniyor.
FaSTLAne 2030, tüm bölgelerde hız, kalite ve verimliliği artırmaya odaklanacak. Araç geliştirme süreçleri 40 aydan 24 aya indirilecek. Kalite alanında son 12 ayda kaydedilen iyileşmeler üzerine inşa edilerek tüm bölgelerde en üst çeyrek performans hedeflenecek.
Value Creation Program (VCP) ile 2025 baz yılına kıyasla 2028’e kadar yıllık 6 milyar Euro maliyet azaltımı sağlanacak. Program, ticari performans ve gelir artışı fırsatları yaratmayı amaçlıyor. Yapay zekâ ise operasyonel dönüşümde temel kaldıraç olacak. Şirket operasyonlarında 120’den fazla yapay zekâ uygulaması aktif olarak kullanılıyor.
Otomotiv sektörü bölgesel dinamiklerle şekilleniyor. Stellantis, güçlü yerel varlığı sayesinde bu fırsatları değerlendirmeye hazır. Karar alma süreçleri bölgelere devredildi ve yerel paydaşlarla ilişkiler güçlendirildi. FaSTLAne 2030 ile her bölge, küresel ölçekten yararlanarak kendi pazar dinamiklerine uygun planlar yapacak.
Kuzey Amerika, %25 gelir büyümesi ve %8-10 AOI marjı hedefliyor. Bölgeye ayrılan 36 milyar Euro’nun %60’ı yatırılacak. Planlar arasında 11 yeni araç, %35 daha fazla hacim ve ürün gamının güçlendirilmesi bulunuyor.
Genişletilmiş Avrupa’da %15 gelir büyümesi ve %3-5 AOI marjı hedefleniyor. Marka portföyü yeniden yapılandırılacak, C-segmenti ürün atağı ve yeni nesil elektrikli araçlar devreye alınacak. STLA One platformuyla maliyet rekabetçiliği artırılacak.
Güney Amerika’da %10 gelir büyümesi ve %8-10 AOI marjı hedefleniyor. Bölge liderliği güçlendirilecek ve pickup ürün atağı yapılacak.
Orta Doğu ve Afrika’da %40 gelir büyümesi ve %10-12 AOI marjı hedefleniyor. Ürün yerlileştirme ve ithalat artışı planlanıyor.
Asya Pasifik’te düşük varlık yoğunluklu büyüme modeli ve ürün ihracatı artırılarak %4-6 AOI marjı öngörülüyor.
Stellantis N.V. (NYSE: STLA / Euronext Milan: STLAM / Euronext Paris: STLAP), müşterilerine hareket özgürlüğü sunmayı ve en son teknolojileri benimseyerek paydaşlarına değer yaratmayı amaçlayan dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerinden biridir. Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move ve Leasys gibi ikonik ve yenilikçi markalardan oluşan benzersiz bir portföye sahiptir.
