BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği yeni model ve konseptlerle mobilitenin geleceğine yön veren teknolojilerini bir kez daha gözler önüne serdi. Süper spor otomobillerden aile odaklı mobilite çözümlerine uzanan geniş ürün yelpazesi ile markanın Ar-Ge gücünü ve inovasyon vizyonunu ortaya koydu.
BYD, premium ve ileri teknoloji odaklı markaları DENZA, YANGWANG ve FANGCHENGBAO’ya ait modelleri fuarda sergiledi. Marka, elektrikli mobilitede performans, güvenlik, konfor ve kullanıcı deneyimini yeniden tanımlayan çözümler sunuyor.
BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, fuarın yenilikçi teknolojileri ve araçların segmentlerindeki farkını göstermek için mükemmel bir fırsat olduğunu belirtti. Li, BYD’den FANGCHENGBAO, DENZA ve YANGWANG’a uzanan tüm marka stantlarında, Ar-Ge konusundaki kararlılıklarını küresel ölçekte ortaya koyan bir ürün gamı sunduklarını ifade etti. FLASH Şarj gibi atılımların sürdürülebilir mobilitenin yaygınlaşmasının önündeki engelleri aşmayı hedeflediğini ve yeni modellerin dünya genelinde yeni müşteri kitlelerine ilham vermeye hazır olduğunu vurguladı.
Fuarda tanıtılan modeller, BYD’nin çok katmanlı ürün stratejisini somut biçimde ortaya koydu. DENZA’nın yeni modeli DENZA Z, 1000 beygir gücünü aşan performansıyla elektrikli süper otomobil kategorisine güçlü bir giriş yaptı. YANGWANG markasının U9 Xtreme modeli ise kırdığı hız rekorlarıyla ileri mühendisliğin ulaştığı noktayı gösterdi.
YANGWANG’ın performans odaklı U9 Xtreme modeli yanında, ultra lüks SUV segmentinde konumlanan YANGWANG U8L de dikkat çekti. Dört koltuklu “Dingzang Edition” versiyonuyla tanıtılan U8L, dört motorlu e4 platformu, gelişmiş gövde kontrol sistemleri ve yeni nesil batarya teknolojileriyle donatıldı.
BYD’nin geleceğe yönelik vizyonunu yansıtan OCEAN-V konsepti, mobiliteyi sadece ulaşım aracı olmaktan çıkarıp çok işlevli bir yaşam alanına dönüştüren yaklaşımıyla öne çıktı.
Kişiselleştirme odaklı FANGCHENGBAO markası altında geliştirilen spor konsept otomobili FORMULA X ile yeni sedan serileri FORMULA S ve FORMULA SL, fuarda dikkat çekti. Formula S serisi, “tek araç, çoklu form” yaklaşımıyla kişiselleştirilebilir sedan segmentinde yeni bir kategori tanımlıyor.
YANGWANG’ın U9 Xtreme hiper otomobili, 496,22 km/sa’lik hızıyla “dünyanın en hızlı elektrikli seri üretim otomobili” unvanını kazandı. Pekin’de “The Dawn (Şafak)” versiyonuyla sergilenen model, hız rekorunun kırıldığı sabah ışıklarından ilham alan tasarım detaylarıyla markanın mühendislik ve tasarım yaklaşımını bir araya getiriyor.
Fuarda öne çıkan en kritik teknolojiler, BYD’nin geliştirdiği FLASH Şarj (ultra hızlı şarj teknolojisi) ve 2. Nesil Blade Batarya oldu. Bu teknolojiler, elektrikli araç kullanımındaki en büyük bariyerlerden biri olan şarj süresi ve menzil endişesini minimize ediyor.
BYD’nin yeni nesil modellerinde sunulan FLASH Şarj, batarya seviyesini yüzde 10’dan yüzde 70’e yalnızca beş dakikada, yüzde 10’dan yüzde 97’ye ise dokuz dakikada ulaştırabiliyor. Ayrıca, -30°C gibi düşük sıcaklıklarda bile FLASH Şarj ünitesi, Blade Batarya 2.0’ı yüzde 20’den yüzde 97 doluluğa 12 dakikada çıkarabiliyor.
Altı yıllık Ar-Ge çalışmaları sonucunda geliştirilen 2. Nesil Blade Batarya, içten yanmalı araçların yakıt ikmal hızına eşdeğer bir şarj deneyimi sunuyor. Bu batarya teknolojisi güvenlik, dayanıklılık ve enerji yoğunluğu alanlarında sektörde referans noktası oluşturuyor. FLASH Şarj ile araçların dakikalar içinde yüksek batarya doluluğuna ulaşması mümkün hale geliyor.
BYD’nin yeni modellerinde LiDAR destekli sürüş teknolojileri, yapay zekâ destekli kullanıcı arayüzleri ve modüler iç mekân kurguları öne çıktı. Bu teknolojiler araçları sadece ulaşım aracı olmaktan çıkarıp kişiselleştirilebilir yaşam alanlarına dönüştürüyor.
OCEAN-V konsepti, sürüş, sinema ve kamp modları gibi farklı kullanım senaryolarını tek platformda sunarak mobilite deneyimini yeniden tanımlıyor. BYD’nin teknoloji vizyonu, markanın küresel büyüme stratejisinin temelini oluşturuyor. Elektrifikasyon dönüşümünde sadece üretim ölçeğiyle değil, geliştirdiği teknolojilerle de yön veriyor.
BYD Türkiye, ileri teknolojiyle donatılmış ve “akıllı seçim” olarak konumlanan modelleriyle kullanıcı deneyimini ve müşteri memnuniyetini en üst seviyeye taşımaya devam ediyor.
Çok uluslu bir teknoloji şirketi olan BYD, teknolojik inovasyonlarıyla daha iyi bir yaşam için çalışıyor. 1995 yılında şarj edilebilir batarya üreticisi olarak kurulan BYD, Çin, ABD, Kanada, Japonya, Brezilya, Macaristan ve Hindistan’da 30’dan fazla endüstriyel parkıyla otomobil, raylı ulaşım, yeni enerji ve elektronik alanlarında faaliyet gösteriyor.
BYD, enerji üretimi ve depolamadan uygulamalarına kadar fosil yakıtlara olan küresel bağımlılığı azaltan sıfır emisyonlu enerji çözümleri sunuyor. Yeni enerji araç ayak izi 6 kıtayı, 88’den fazla ülke/bölgeyi ve 400’den fazla şehri kapsıyor. Hong Kong ve Shenzhen Borsalarında işlem gören şirket, Fortune Global 500 listesinde yer alıyor.
2003 yılında kurulan BYD Auto, BYD’nin otomotiv iştirakidir. Şirket, küresel ulaşım sektörünün çevreci dönüşümünü hızlandırmayı hedefliyor. Tamamen elektrikli ve plug-in hibrit araçlar geliştiriyor.
BYD Auto, bataryalar, elektrik motorları ve elektronik kontrol üniteleri gibi yeni enerji araçlarının temel teknolojilerinde uzmanlaşmıştır. Blade Batarya, DM-i Süper Hibrit Teknolojisi, e Platform 3.0, CTB Teknolojisi, e⁴ Platform, BYD DiSus Akıllı Gövde Kontrol Sistemi ve DMO süper hibrit sistemi gibi önemli teknolojik ilerlemelere imza attı.
Şirket, elektrikli araç dönüşümünde fosil yakıtlı araç üretimini durduran dünyanın ilk otomobil üreticisidir. Çin’de 11 yıl üst üste yeni enerji binek araç satışlarında lider konumda yer almaktadır.
