Renault Group, 6 Kasım 2025’te hayatını kaybeden eski Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Louis Schweitzer’i onurlandırmak amacıyla, Fransa’daki Le Mans tesisine onun adını verdi. Grup, şasi alanındaki mükemmeliyet merkezi olan bu tesisi “Manufacture Louis Schweitzer – Le Mans” olarak yeniden adlandırdı.
Schweitzer’in liderliği döneminde Renault Group, modernleşme ve globalleşme süreçlerinden geçti. Twingo, Scénic ve Kangoo gibi ikonik modelleri hayata geçirdi. Ayrıca Dacia’yı bünyesine kattı ve Nissan ile ittifakın temellerini attı. Le Mans’taki şasi ekosisteminin güçlü yapısının temelini oluşturan Auto Chassis International yapılanmasını kurdu.
Fransa, Renault Group için sadece stratejik bir dayanak noktası değil, aynı zamanda endüstriyel, teknolojik ve insan kaynağı açısından merkez konumunda bulunuyor. Bu nedenle Grup, köklü geçmişi ve yenilikçi yaklaşımıyla öne çıkan Le Mans tesisinde Louis Schweitzer’in anısını yaşatmayı tercih etti.
Renault Group Yönetim Kurulu Başkanı Dominique Senard ve CEO François Provost, Schweitzer anısına düzenlenen ziyaret kapsamında Le Mans tesisine gitti. Yerel yöneticilerin de katılımıyla tesisin adı “Manufacture Louis Schweitzer – Le Mans” olarak değiştirildi.
Dominique Senard, Schweitzer’in ekonomik performansı Grup’un köklü sosyal değerleriyle bütünleştirerek şirketi yeniden şekillendirdiğini belirtti. Bu nedenle Le Mans tesisine onun adını verme kararını aldıklarını söyledi. Senard, bu kararın güçlü bir sembol olmanın ötesinde, büyük bir liderin şirkette nasıl iz bırakabileceğinin göstergesi olduğunu vurguladı.
François Provost ise Le Mans tesisinin şirketin en eski tesisi olduğunu ve köklü tarih ile sürekli yenilenme kabiliyetini temsil ettiğini ifade etti. Provost, tesisin miras ile geleceğe yönelik vizyonu, endüstriyel gelenek ile inovasyonu bir araya getirdiğini ve Schweitzer’in Renault Group’a kazandırdığı değerleri güçlü şekilde yansıttığını açıkladı.
1986 yılında Renault’ya katılan Louis Schweitzer, 1992–2005 yılları arasında Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO olarak görev yaptı. 6 Kasım 2025’te 83 yaşında hayatını kaybeden Schweitzer, vizyoner kimliği ve stratejik liderliğiyle Renault Group’un ve Fransız otomotiv sektörünün tarihinde derin izler bıraktı.
Schweitzer, Grup’un modernleşme ve globalleşme sürecinde belirleyici bir rol üstlendi. Başkanlığı döneminde Twingo, Scénic ve Kangoo gibi ikonik modelleri hayata geçirdi. Dacia’nın satın alınması, Nissan ile ittifakın kurulması ve 1999’da Auto Chassis International’ın kurulması gibi kritik endüstriyel yapılanmaların oluşturulmasına öncülük etti. Bu yapılanmalar, özellikle Le Mans tesisinin gelişiminde önemli rol oynadı.
Diyalog odaklı yaklaşımı ve insan ilişkilerine verdiği önemle tanınan Schweitzer, Grup içindeki büyük değişimleri dinleme, şeffaflık ve istişare temelinde yöneterek ekipler arasında kalıcı bir güven ortamı oluşturdu. Renault Group, Le Mans tesisine onun adını vererek stratejik cesaret, insani değerler ve endüstriyel mükemmeliyetin birleşimini temsil eden bir lideri onurlandırdı.
Louis Schweitzer ile Le Mans tesisi arasındaki bağ hem kurucu hem de yapısal bir nitelik taşıyor. 1999 yılında Auto Chassis International’ın kurulmasıyla Schweitzer, küresel otomotiv sektöründe teknoloji yetkinliği ile rekabetçiliği bir araya getiren özgün bir mükemmeliyet merkezinin temellerini attı. “Make or buy” modeli, Le Mans’taki ve uluslararası ölçekteki endüstriyel projelerin performansında belirleyici unsur olmaya devam ediyor.
1920 yılında Louis Renault tarafından başlatılan faaliyetler ve 1950’lerde hayata geçirilen şasi uzmanlaşmasıyla Le Mans tesisi, 100 yılı aşkın endüstriyel mirasıyla mekanik gelenek ile sürdürülebilir inovasyon arasındaki sürekliliği temsil ediyor.
Tesis, entegre bir otomotiv ekosistemi olarak mühendislik ile üretim arasındaki iş birliğini güçlendiriyor. Şasi Ar-Ge alanında öncü konumunu sürdürüyor. Sahada; 3D görüş teknolojisiyle otomatik parça toplama sistemleri, fren partikül emisyonlarını azaltmaya yönelik lazer kaplama uygulamaları ve yüksek hassasiyetli elektronik kontrollerin kullanıldığı “by-wire” şasi sistemleri gibi yenilikler geliştiriliyor. Bu teknolojiler, Filante Record 2025 democar üzerinde de kullanılıyor.
Le Mans tesisi, Renault Group’un elektrifikasyon stratejisinde kritik rol üstleniyor. Renault 5’ten Master E-Tech’e kadar tüm ürün gamında elektrikli araçlara uygun şasi bileşenleri ve mimarileri sağlıyor. Tesiste görev yapan 300 kişilik şasi teknik merkezi ve 1.400 kişilik üretim ekibi, geleceğin mobilitesi için tasarım ve üretim süreçlerinin uçtan uca kontrolünü mümkün kılıyor.
Le Mans, Grup’un en eski tesisi olarak 100 yılı aşkın endüstriyel geçmişe ve 70 yıllık şasi bileşenleri uzmanlığına sahip köklü bir üretim merkezi.
Tesis, 1.719 çalışanı ile Sarthe Bölgesi’nin önde gelen sanayi işverenlerinden biri. Bölgesel ölçekte 100 iş ortağı şirketten oluşan güçlü bir ekosisteme dayanıyor.
Döngüsel atık ekonomisine dayalı özgün bir ekosisteme sahip. Dökümhane, işleme ve pres atölyelerini aynı lokasyonda buluşturarak malzemenin kapalı döngüyle geri dönüştürüldüğü tek otomotiv üretim sahası olma özelliği taşıyor.
28.000 m² kapalı alanda faaliyet gösteren tesiste, 111 üretim hattı haftanın 7 günü 24 saat kesintisiz çalışıyor.
22 müşteri tesisine hizmet veren Le Mans sahasında yılda 6,3 milyon rotor, 1,5 milyon aks ve 1,6 milyon taşıyıcı şasi (cradle) üretiliyor.
280 çalışandan oluşan merkezde kadın çalışan oranı %11 seviyesinde. Yıllık 4.800 prototip üretimi gerçekleştiriliyor. Twingo, Trafic E-Tech ve Clio VI başta olmak üzere tüm global modeller için her yıl 900 şasi bileşeni test ediliyor.
Avrupa’nın şasi bileşenleri üretiminde önde gelen tesislerinden biri olan Le Mans’ta, 1.350 çalışan ve 200 geçici personel görev yapıyor. Kadın çalışan oranı %12 seviyesinde bulunuyor.
Dökümhane, işleme, pres, kaynak ve montaj olmak üzere beş temel faaliyet alanında üretim gerçekleştiriliyor.
Renault Group, mobilite dünyasının ön saflarında yer alıyor. Grup, Renault, Dacia ve Alpine markalarının yanı sıra finansal hizmetler kolu Mobilize Financial Services’ın gücünden yararlanarak müşterilerine sürdürülebilir ve yenilikçi mobilite çözümleri sunuyor.
100’den fazla ülkede faaliyet gösteren Renault Group, 2025 yılında 2,337 milyon araç satışı gerçekleştirdi. 100 bini aşkın çalışanı, mobilitenin insanları birbirine yakınlaştırdığı bir dünya vizyonunu her gün hayata geçiriyor.
Grup, yeni teknolojiler ve hizmetlerin geliştirilmesine, daha rekabetçi, dengeli ve elektrikli araçlardan oluşan yeni ürün gamına odaklanarak iddialı bir dönüşüm sürecini sürdürüyor. Çevresel hedefler doğrultusunda Renault Group, Avrupa’da 2040, dünya genelinde ise 2050 yılına kadar karbon nötr olmayı amaçlıyor.
