Karavanke Tüneli, Cengiz İnşaat’ın yapımını üstlendiği ve Akdeniz, Balkanlar ile Orta Avrupa’yı birbirine bağlayan önemli bir altyapı projesi olarak araç trafiğine açıldı. Slovenya’da bir Türk yüklenici firma tarafından gerçekleştirilen ilk altyapı projesi olma özelliği taşıyan tünel, stratejik önemi nedeniyle Avrupa Birliği tarafından finanse edildi.
Karavanke Tüneli, Avrupa ticaretinin kuzey-güney bağlantısını sağlayan Alp Dağları’ndaki kritik bir geçiş noktasıdır. Cengiz Holding’in grup şirketi Cengiz İnşaat tarafından inşa edilen tünel, toplam uzunluğu 7.946 metre olup Slovenya ile Avusturya’yı birbirine bağlıyor. Tüm zorlu zemin koşullarına rağmen ileri mühendislik teknikleriyle 6 yılda tamamlandı. Cengiz İnşaat, tünelin Slovenya sınırları içindeki 3.446 metrelik kısmını inşa etti.
Karavanke Tüneli, Avrupa Birliği tarafından finanse edildi ve projenin maliyeti 140 milyon Euro olarak gerçekleşti. Projede toplam 300 kişi istihdam edildi; bunların 255’i Türk çalışanlardan oluşuyor. Proje kapsamında gişelerden tünele kadar olan yol, 165,2 metre uzunluğunda ardgermeli bir köprü, tünelin havalandırma, aydınlatma ve elektromekanik sistemlerinin yönetileceği portal binası ile 1.000 metrekarelik 3 katlı idare binası inşa edildi.
Asım Cengiz, projenin iki kez düzenlenen ihalelerinin ikisini de kazanarak ülkede altyapı projesi yapan ilk Türk şirket olduklarını belirtti. Karavanke Tüneli’nin Slovenya’da inşa edilen en uzun karayolu tüneli olduğunu vurguladı. Alp Dağları’ndaki Hrusica bölgesinde yer alan tünelde, soğuk iklim koşulları nedeniyle yılın dört ayında özel önlemler aldıklarını söyledi. Ayrıca yeraltı suyu çıkışı ve yoğun metan gazı varlığının çalışma koşullarını etkilediğini ifade etti.
Tünelin Avusturya tarafındaki çalışmaların kendilerinden 20 ay önce başladığını belirten Cengiz, tüm zorluklara rağmen projeyi belirlenen sürede ve yüksek kalitede tamamlayarak Slovenya Hükümeti’ne teslim ettiklerini dile getirdi. Karavanke Tüneli’nin 8 ülkenin ulaşımını doğrudan etkileyen önemli bir geçiş noktası olduğunu ve uluslararası ticaret ile turizme büyük katkı sağlayacağını söyledi. Projenin başarıyla tamamlanmasında emeği geçen tüm çalışma arkadaşlarını kutladı.
1991 yılında tamamlanan mevcut Karavanke Tüneli, gidiş-geliş yönlü trafiğe açık olmasına rağmen yetersiz kalınca, yanına yeni bir tüp yapılması için 2018 ve 2019 yıllarında iki ihale düzenlendi. Cengiz İnşaat, her iki ihaleyi de kazanarak 2 Mart 2020’de projeyi Slovenya Hükümeti’nden teslim aldı. Tünel kazısı 18 Ağustos 2020’de başladı.
18 Mart 2024’te düzenlenen ışık görme töreniyle Slovenya ve Avusturya sınırları birleşti. Tünel, 18 Mart 2026’da tamamlanarak araç trafiğine açıldı.
