Mars Logistics, CFL multimodal iş birliğiyle yürüttüğü Halkalı–Bettembourg ve Trieste–Bettembourg demiryolu hatlarında önemli bir başarıya ulaştı.
2012–2025 yılları arasında Mars Logistics, toplam 200.000 sefer gerçekleştirdi. Bu operasyonlar sayesinde yaklaşık 310.000 ton karbon salımının önüne geçildi. Şirket, sürdürülebilir lojistik alanında güçlü konumunu bir kez daha kanıtladı.
Mars Logistics, Türkiye’de üretilmiş ve tescillenmiş vagonlarla Avrupa’ya ihracat yapan ilk firma olma özelliğine sahip. Filosu; 4.000 adet demiryolu taşımacılığına uygun römork, 335 adet vagon, 1.153 adet konteyner ve swap body içeriyor. Bu sayede demiryolu taşımacılığındaki öncü konumunu pekiştiriyor.
Şirket, haftada 54 tren seferi yönetiyor. Trieste–Bettembourg hattında haftada 10 gidiş ve 10 dönüş seferi bulunuyor. Türkiye çıkışlı yükler, karayolu ile İstanbul, İzmir ve Mersin limanlarına taşınıyor. Buradan Ro-Ro hatlarıyla Trieste’ye ulaştırılan yükler, vagonlara aktarılarak demiryolu ile Lüksemburg’daki Bettembourg-Dudelange Intermodal Terminali’ne sevk ediliyor. Yükler, Lüksemburg, Belçika, Hollanda, İngiltere, Fransa ve Almanya’daki nihai varış noktalarına karayolu bağlantılarıyla ulaştırılıyor.
Halkalı–Bettembourg hattında ise haftada 2 gidiş 2 dönüş seferi gerçekleştiriliyor. Türkiye’nin çeşitli noktalarından alınan yükler, Halkalı Terminali’nde gümrük işlemlerinin tamamlanmasının ardından trenle yola çıkıyor. Kapıkule gümrüğünü takiben Bulgaristan, Romanya, Macaristan ve Avusturya rotasını izleyen konteynerler Bettembourg-Dudelange terminaline ulaşıyor. Buradan sonra karayolu entegrasyonu ile teslimatlar yapılıyor.
Mars Logistics, bu iki hatta CFL multimodal şirketiyle tren operatörlüğü, terminal işletmeciliği ve ara taşıma hizmetlerini kapsayan stratejik iş birliği yürütüyor. Ayrıca Halkalı–Kolin (Çekya), Halkalı-Craiova (Romanya) ve Halkalı–Budapeşte (Macaristan) güzergahlarında da demiryolu taşımacılığı servisi veriyor.
Mars Logistics Yönetim Kurulu Üyesi Gökşin Günhan, bitmiş araç taşımacılığına uygun vagon yatırımı yaptıklarını ve geçtiğimiz ay vagonların bir kısmını teslim aldıklarını belirtti. Romanya – Türkiye arasında demiryolu ile bitmiş araç taşımacılığına başladıklarını açıkladı.
Gökşin Günhan, demiryolu taşımacılığının daha düşük karbon emisyonu, yüksek enerji verimliliği ve trafik yoğunluğunun azaltılması gibi avantajlar sunduğunu vurguladı. Şirket, sürdürülebilir tedarik zinciri için demiryolu taşımacılığına yönelik yatırımlarını sürdürecek.
CFL multimodal Yönetim Kurulu Üyesi Barbara Chevalier, Mars Logistics ile 2012’den bu yana süren iş birliğinin, karayolundan demiryoluna geçiş sürecinde müşterilere eşlik etme misyonunun somut bir örneği olduğunu söyledi. Chevalier, birlikte tedarik zincirlerinin karbonsuzlaştırılmasını hızlandırdıklarını ve verimli demiryolu lojistiğini gerçeğe dönüştürdüklerini belirtti. Sürdürülebilir ulaşım modellerinin geleceğin kendisi olduğunu ifade etti.
1989 yılında kurulan Mars Logistics, 2.850’den fazla profesyonel çalışanıyla hizmet veriyor. Uluslararası karayolu, havayolu, denizyolu ve demiryolu taşımacılığı sunan grup, proje taşımacılığı, intermodal taşımacılık, fuar lojistiği, depolama, gümrük yönetimi ve sigorta alanlarında entegre çözümler sağlıyor. Merkezi İstanbul’da bulunan Mars, 332.264 m²’lik depolama alanıyla müşterilerine hizmet veriyor.
Mars Logistics, otomotiv, tekstil, kimya, sağlık, kozmetik, enerji ve perakende gibi sektörlere özel çözümler geliştiriyor. Türkiye’nin en genç ve büyük filolarından birine sahip olan şirket, Avrupa, Kuzey Afrika, Balkanlar ve Türki Cumhuriyetler’e karayolu taşımacılığı yapıyor. Mars Hava ve Deniz Kargo ise havayolu ve denizyolu taşımacılığında profesyonel hizmet sunuyor.
Şirket, Türkiye’de GRI onaylı A+ seviyesindeki ilk 10 firmadan biri olarak sürdürülebilirlik raporu yayımlıyor. Intermodal Taşıma Sistemi ile çevreci ve sürdürülebilir hizmet modeli sunan Mars, kurumsal sosyal sorumluluk projelerinde özellikle eğitime destek veriyor.
CFL multimodal Group, tüm lojistik zincirini kapsayan hizmetler sunuyor. Kardeş şirketi CFL cargo ile birlikte kombine ve konvansiyonel demiryolu yük taşımacılığı, vagon bakımı, gümrükleme, nakliye ve lojistik hizmetleri sağlıyor. Lüksemburg’daki Bettembourg-Dudelange intermodal terminalinde faaliyet gösteren şirket, Demiryolu Yük Koridoru 2 üzerinde stratejik bir konuma sahip.
Intermodal terminal, yıllık 600.000 birim kapasiteye sahip olup, en son teknoloji ile donatıldı. Terminal, kombine tren servisleriyle ana limanlara ve sanayi bölgelerine bağlanıyor.
