Ford Otosan, otomotiv sektöründe sürdürülebilirlik dönüşümüne öncülük ederek lojistik ağındaki karbon ayak izini önemli ölçüde azaltacak stratejik bir demiryolu projesini hayata geçirdi. Bu proje, Türkiye ve Romanya arasında ara bağlantı sağlayarak çevreci lojistik çözümleri güçlendiriyor.
Ford Otosan liderliğinde, Mars Logistics, KoçZer, Körfez Ulaştırma, Railport ve Transwaggon Group iş birliğiyle Craiova (Romanya) ile Kocaeli (Türkiye) arasında araç lojistiği demiryolu üzerinden gerçekleştirilmeye başlandı. Ocak 2026 itibarıyla başlayan seferler, Marmaray geçişiyle iki ülke arasındaki ticaret koridorunu kesintisiz ve çevreci bir hatla birleştiriyor.
Proje, Ford Otosan’ın 2050 yılına kadar tüm değer zincirinde Net Sıfır emisyona ulaşma hedefi doğrultusunda planlandı. Craiova-Köstence-Kocaeli hattındaki denizyolu ve karayolu ağırlıklı taşıma modelinden doğrudan demiryolu odaklı modele geçildi. Bu değişiklik, kara yolundaki kullanımın azalmasını sağlar ve karbon yükünü azaltırken daha verimli bir lojistik sürecine katkı sunar. Körfez Ulaştırma’nın hibrit lokomotif yatırımları ise operasyonların çevresel etkisini kalıcı şekilde azaltıyor.
Yeni hat, otomotiv lojistiğinde önemli bir adım olarak tek seferde 18 vagon ve 557 metre uzunluğunda tren setleriyle hizmet veriyor. Sefer başına 216 araç doğrudan Ford Otosan Craiova fabrikasından Kocaeli’ye ulaştırılıyor. Böylece Ford Otosan, ülkeler arası demiryolu entegrasyonunu araç lojistiğinde etkin şekilde kullanıyor ve Türkiye’nin stratejik lojistik konumunu güçlendiriyor.
KoçZer’in sektörel uzmanlığı ve güçlü iş ortağı ağı ile proje, “araç başına fiyatlandırma” modelini rekabetçi ve sürdürülebilir hale getiriyor. Bu sayede verimlilik ve operasyonel güvenilirlik artarken, uluslararası standartlarda entegre lojistik gerçekleştirilmiş oluyor.
Şubat 2025’te başlayan demiryolu hattı, Ford Otosan Romanya Craiova fabrikası ile Türkiye arasında üretim parçalarını taşıyor. Ocak 2026’da ise ilk tam kapasiteli bitmiş araç taşıma seferi yapıldı. Mars Logistics, bu operasyonla otomotiv lojistiğinde uçtan uca çözüm sunma vizyonunu geliştirdi. Railport intermodal terminalinde 1.563 bitmiş araçlık park sahası ve özel rampalarla güvenli ve çevreci araç taşıma operasyonları başarıyla yürütülüyor.
2026’nın son çeyreğinde filoya eklenecek yeni vagon setleriyle taşıma kapasitesi artırılacak. Böylece Türkiye ve Avrupa arasındaki otomotiv lojistiği daha güçlü, çevik ve çevre dostu bir yapıya kavuşacak.
Ford Otosan, Ford Motor Company ve Koç Holding ortaklığında kurulmuş halka açık bir şirket olup, 1959’dan beri otomotiv sektöründe faaliyet gösterir. 25.000’den fazla çalışanı ve 2.000’den fazla Ar-Ge mühendisiyle Türkiye’nin en büyük Ar-Ge organizasyonuna sahiptir. Kocaeli, Eskişehir ve Romanya’daki fabrikalarıyla ticari araç üretiminde önemli bir merkezdir. Son 13 yıldır otomotiv sektörü ihracat şampiyonu olarak Türkiye ekonomisine büyük katkı sağlamaktadır.
www.fordotosan.com.tr
