Oyak Renault Fabrikası, 2025 yılında 387.113 adetlik toplam üretim gerçekleştirerek yılı yüksek hacimli bir performansla tamamladı. Aynı dönemde ihracat adedi, bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 14 artışla 271.994 adede yükseldi.
Türkiye’nin en büyük binek otomobil üretim tesisi olan Oyak Renault, 2025 yılında güçlü üretim altyapısı ve artan ihracat hacmiyle otomotiv sanayisindeki stratejik konumunu güçlendirdi. Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda 336.336 adet araç üretilirken, Karsan iş birliğiyle gerçekleşen 50.777 adetlik üretimle birlikte toplam üretim 387.113 adede ulaştı.
Binek otomobil üretiminde 336.336 adetlik hacme ulaşan Oyak Renault, ürün portföyündeki yeni adımlarla üretim temposunu destekledi. 2025 Eylül ayından itibaren Bursa’daki fabrikalarda Yeni Clio’nun üretimi başladı. Temmuz 2025’te üretimi duyurulan Boreal modelinin ise üretim hazırlıkları tamamlanarak 2026 yılında kullanıcılarla buluşması hedefleniyor.
Bursa’da üretilen tüm modeller en az yüzde 40 yerlilik oranına ulaşarak Türkiye otomotiv tedarik zincirinde katma değeri güçlendirdi. Şirket, sürdürülebilir üretim ve yerli sanayinin gelişimi açısından istikrarlı bir çizgi izledi. 2026 yılında Boreal’in seri üretime geçmesinin ardından, yeni bir modelin daha duyurulması planlanıyor. Bu gelişme, Bursa tesislerinin Renault’nun küresel üretim ağındaki konumunu ileri taşıyacak.
Oyak Renault Yönetim Kurulu Başkanı ve Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet, fabrikanın yıllık 390 bin araçlık üretim kapasitesiyle Türkiye’nin en büyük binek otomobil fabrikası olduğunu belirtti. Oyak Renault kampüsünün Mühendislik, Satın Alma ve Tedarik Zinciri gibi kritik fonksiyonları tek çatı altında toplayan tam teşekküllü bir merkez olarak öne çıktığını vurguladı. Ayrıca, kampüste bulunan Oyak Horse fabrikasında yeni nesil hibrit motor üretimi yapıldığını aktardı.
Jaillet, üretimin yüzde 70’inden fazlasını birçok ülkeye ihraç ettiklerini ve Türkiye’yi Renault Group için Avrupa, Orta Doğu ile Kuzey Afrika’nın kesişim noktasında global bir ihracat merkezi olarak konumlandırdıklarını ifade etti. Renault Uluslararası Oyun Planı kapsamında OYAK ile birlikte 2027 yılına kadar dört yeni model için 400 milyon avro üzerinde yatırım yapılacağı duyuruldu.
2024’te üretimine başlanan yeni Renault Duster’ın ardından, 2025 Eylül ayında Yeni Clio’nun üretimi başladı. Yeni Clio’nun Türkiye yollarında 2026’nın ilk çeyreğinde olması bekleniyor. Aynı yıl içinde C segmentindeki yeni SUV modeli Boreal’in de üretimine başlanacak. Boreal, sadece iç pazarda değil; Doğu Avrupa’dan Orta Doğu ve Akdeniz havzasına kadar 50’den fazla ülkeye ihraç edilecek. Stratejik plan kapsamında 2026 yılında bir yeni modelin daha duyurulması planlanıyor.
Bu kapsamlı ürün atağı, Oyak Renault’nun üretim esnekliğini ortaya koyarken ihracat kapasitesini de güçlendiriyor ve Türkiye’nin Renault’nun küresel üretim ve ihracat ağındaki stratejik rolünü bir üst seviyeye taşıyor.
