OYAK ve Renault Group iş birliğiyle açıklanan 400 milyon Euroluk yatırım planının son halkasını oluşturan Dacia Striker, ilk kez tanıtıldı.

Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilen ve dünyanın birçok ülkesine ihraç edilecek yeni model, Dacia’nın C segmentindeki büyüme hedeflerinde kritik bir rol üstlenecek.

Dacia Striker’ın Teknik Özellikleri ve Üretim Detayları

Dacia Striker’ın Mild Hybrid-G 140 ve Hybrid 155 versiyonları %40’ın üzerinde yerlilik oranına sahip olacak ve ÖTV muafiyeti avantajı sunacak.

Model, bir SUV’un yüksek sürüş pozisyonunu ve arazi özelliklerini, bir station wagon’un çok yönlülüğü ile rahatlığını ve bir sedanın verimliliği ile performansını bir araya getirerek üç farklı gövde tipinin en iyi yönlerini tek bir C-segment crossover otomobilde birleştiriyor.

Dacia Striker, 2026 yılının Aralık ayında Türkiye’de satışa sunulmaya hazırlanıyor.

Yatırım ve Stratejik Plan

2023 yılının sonunda OYAK ve Renault Group iş birliğiyle Türkiye’ye 400 milyon Euro yatırım yapılacağı açıklanmıştı. Bu yatırımla birlikte üçü SUV olmak üzere toplam dört model Türkiye’de üretilecek.

Mart ayında açıklanan 2030 stratejik planında ise Dacia, C segmentindeki ürün yelpazesini Striker ile genişleteceğini duyurdu. Hem yatırımın son aşaması hem de stratejik planın önemli bir adımı olan Striker, İtalya’nın Milano şehrinde ilk kez tanıtıldı.

Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilen ve Avrupa dahil birçok ülkeye Türkiye’den ihraç edilecek Dacia Striker, çok yönlü sürüş karakterinin yanı sıra Türkiye ekonomisine ve otomotiv sanayisine sağlayacağı katkıyla da dikkat çekiyor.

Modelin Önemi ve Hedefleri

Dacia’nın yeni modeli, hem perakende hem de ticari yeni müşterilere ulaşmak için önemli bir rol oynayacak. Striker’ın Mild Hybrid-G 140 ve Hybrid 155 versiyonları %40’ın üzerinde yerlilik oranına sahip olacak ve ÖTV açısından önemli bir avantaj sağlayacak.

Model, Dacia DNA’sını taşıyan bir crossover olarak tasarlandı ve 2030 yılına kadar markanın toplam satışları içindeki C segmenti payını %33’e çıkarma hedefini destekleyecek.

Striker, SUV’un yüksek sürüş pozisyonu ve arazi özelliklerini, station wagon’un çok yönlülüğü ve rahatlığını, sedanın verimliliği ve performansını bir araya getirerek otomotivin üç farklı dünyasının en iyi yönlerini C segmenti crossover otomobilde topluyor.

İsim ve Tasarım Anlamı

“Striker” ismi, “hedefi vurmak” anlamında kullanılan evrensel bir ifade. Bu isim, Dacia’nın hedeflerini ve yeni zorluklarla başa çıkma yeteneğini yansıtıyor.

Model, görsel olarak çarpıcı ve birçok yönden etkileyici özellikleriyle Dacia’nın yeni karakterini şekillendiriyor.

Yönetici Açıklamaları

MAİS A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Bahaettin TATOĞLU, Dacia Striker’ın OYAK ve Renault Group ortaklığıyla açıklanan yatırımın son halkası olduğunu belirtti. Bursa’daki fabrikada dört yerli modelin üretimi için önemli bir adım atıldığını vurguladı.

Renault Group Türkiye CEO’su Lionel JAILLET ise, Striker’ın üretiminin Bursa’daki Oyak Renault Fabrikası’nda gerçekleştirileceğini ve Türkiye’nin Dacia markası için ilk kez bir modelin tek küresel üretim merkezi olacağını açıkladı.

Yenilikçi Hibrit Tasarım Konsepti

Dacia Striker, performans ve aerodinamiği bir arada düşünerek tasarlandı. Sedan ve station wagon modellerin zarif siluetinden ilham alan yatay çizgiler, SUV tasarımının karakteristik dikey hatlarıyla birleşiyor.

Ön ve arka far gruplarını birbirine bağlayan belirgin omuz çizgisi tasarımın ana karakterini oluşturuyor. Bu çizgi, akışkan ve aerodinamik bir yapı meydana getiriyor.

Striker, Dacia’nın bir modelin dört köşesinde birden yeni “T” formlu LED ışık imzasını kullandığı ilk model olma özelliğini taşıyor.

Tasarım ve Donanım Seçenekleri

Crossover tasarımı zarif ve dinamik hatları geniş oranlarla birleştiriyor. Model, 17 inç jantlarla geliyor; 18 ve 19 inç jantlar opsiyonel olarak sunuluyor.

Striker, 4,62 metre uzunluğa ve 1,53 metre yüksekliğe sahip. Yerden yüksekliği C-SUV’lar seviyesinde bulunuyor.

Yedi farklı renk seçeneği arasında Buz Yeşili ve Kozmik Mavi gibi yeni renkler yer alıyor.

Kullanım Alanları ve Donanım Seviyeleri

Striker, arazi uyumlu DNA’sını yansıtarak kısa tatil kaçamaklarından uzun yolculuklara kadar her türlü kullanım için uygun altyapı sunuyor.

Extreme donanım seviyesi, arazi sürüşü için tasarlanmış sağlam ve pratik özellikler sunuyor. 4×4 şanzıman ve Hybrid 150 4×4 güç aktarma sistemi ile arazi performansı artırılabiliyor.

Journey donanım seviyesi ise uzun yolculuklarda konforu artırıyor. Elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar ve elektrikli bagaj gibi özellikler bulunuyor.

Güvenlik ve Teknoloji

Striker, en güncel Avrupa güvenlik standardı olan GSR2’yi karşılıyor. Tüm donanım seviyelerinde standart olarak; otomatik acil durum freni, trafik işareti tanıma, arka park yardımı, şerit takip asistanı ve acil durum çağrısı gibi özellikler sunuluyor.

Adaptif hız sabitleme sistemi standart olarak yer alıyor. İsteğe bağlı ADAS paketi ile kör nokta izleme, geri gidişte otomatik acil durum freni ve çoklu görüş kamerası gibi ek güvenlik özellikleri sağlanıyor.

İç Mekan ve Konfor

Striker’ın iç tasarımı, yenilikçi pratik çözümler ve konfora odaklanıyor. Ön konsol yatay düzeniyle ferahlık hissi yaratıyor.

Malzemeler arasında geri dönüştürülmüş polipropilen ve dayanıklı Starkle® malzemesi kullanılıyor.

10,1 inç merkezi dokunmatik ekran ve 7 inç dijital gösterge ekranı standart olarak sunuluyor.

Orta konsol, geniş ve modüler saklama çözümleriyle donatıldı. Kabin içinde 9 adet YouClip bağlantı noktası bulunuyor.

Bagaj ve Kullanışlılık

Striker’ın bagaj hacmi 600 litre ile C segmentinin en iyilerinden biri olarak öne çıkıyor.

Akıllı Bagaj Açma özelliği elektrikli bagajı otomatik açıyor.

Üç parçalı bagaj zemini ve modüler katlanma sistemi, bagaj alanının kullanımını kolaylaştırıyor.

Ekonomik ve Ekolojik Yaklaşım

Dacia Striker, optimize edilmiş toplam sahip olma maliyeti (TCO) sunuyor. Aerodinamik tasarımı ile 0,29 sürtünme katsayısına ulaştı.

Yaklaşık 1.400 kg ağırlığıyla C-SUV otomobillerden daha hafif ve C segment station wagon ile karşılaştırılabilir durumda.

Güç Aktarma Sistemleri

Striker, üç farklı elektrikli güç aktarma sistemi seçeneği sunuyor:

– Mild Hybrid-G 140: 1,2 litre 3 silindirli turbo motor ile 48V mild-hybrid sistem ve 6 vitesli otomatik şanzıman kombinasyonu. LPG ve benzin arasında hızlı geçiş sağlıyor.

– Hybrid 155: 109 hp gücünde 1,8 litrelik benzinli motor, iki elektromotor, 1,4 kWsa batarya ve otomatik elektrikli şanzıman. Şehir içi kullanımda %80’e kadar tamamen elektrikli sürüş imkanı veriyor.

– Hybrid 150 4×4: Ön aksa 103 kW (140 hp) güç üreten 1,2 litre 48V yarı hibrit motor ve arka aksa 23 kW (31 hp) elektromotor entegre edilmiş 4×4 sistemi. Beş sürüş modu bulunuyor: Otomatik, Eko, Kar, Çamur/Kum ve Arazi.

Sürdürülebilir Malzeme Kullanımı

Striker, %32’den fazla döngüsel ekonomiden elde edilen malzeme içeriyor ve 47 kg geri dönüştürülmüş plastik barındırıyor.

Starkle® malzemesi tamponlar, çamurluk uzantıları ve yan korumalarda kullanılıyor. Bu malzeme %15-20 geri dönüştürülmüş polipropilen içeriyor ve boyasız olarak uygulanıyor.

İç mekanda %80’e varan oranda geri dönüştürülmüş polipropilen kullanıldı.

Donanım Seçenekleri

Striker üç farklı donanım seçeneğiyle sunuluyor:

– Expression: 17 inç alaşım jantlar, çift bölgeli otomatik klima, elektrikli park freni, elektrikli katlanır yan aynalar, 7 inç dijital gösterge ekranı ve 10,1 inç merkezi ekran gibi konfor özellikleri içeriyor.

– Extreme: Expression donanıma ek olarak 18 inç alaşım jantlar, panoramik cam tavan, eller serbest kart, yıkanabilir Microcloud sentetik TEP döşeme, kauçuk zemin ve bagaj paspasları, Arkamys 3-Boyutlu ses sistemi ve eğim iniş kontrolü sunuyor.

– Journey: Expression donanıma ek olarak 18 inç alaşım jantlar, otomatik elektrikli bagaj, elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar, kablosuz akıllı telefon şarjı ve Arkamys ses sistemi bulunuyor.

<p>The post Dacia Striker Türkiye’de üretime başlıyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Stellantis+Leapmotor International Etkisi ve Pazar Payı Artışı

Stellantis+Leapmotor International iş birliği sayesinde pazar payındaki artış 0,73 puana yükseldi. Böylece toplam pazar payı yüzde 18,1 seviyesine çıktı. İlk 10 üretici arasında yılın ilk çeyreğinde pazar payını artıran tek şirket olarak öne çıkan Stellantis, başlıca pazarlarda çift haneli büyüme kaydetti.

Almanya’da yüzde 15,2, İtalya’da yüzde 6,7 ve İspanya’da yüzde 6,1 büyüme sağladı. Ayrıca, Avusturya’da yüzde 31,1 ve Polonya’da yüzde 18 gibi dikkat çekici büyüme oranları elde etti.

Hafif Ticari Araç ve Hibrit Segmentinde Liderlik

Yılın ilk çeyreğinde Stellantis Pro One, yüzde 28,7 pazar payı ile Avrupa hafif ticari araç pazarında lider konumunu korudu. Şirket, hibrit otomobil segmentinde de yüzde 21,6 pazar payı ile liderliğini sürdürdü.

Marka Performansları ve Bölgesel Başarılar

Antonio Filosa liderliğindeki Stellantis, ilk 10 üretici arasında pazar payını artıran tek şirket oldu. Marka bazında FIAT yüzde 25,4, Lancia yüzde 15,7, Citroën yüzde 12,3 ve Opel/Vauxhall yüzde 10,5 pazar payı ile güçlü satış performansı sergiledi.

İtalya’da en çok satan ilk beş model tamamen Stellantis markalarından oluştu. Fiat Panda ilk sırada yer alırken, Jeep Avenger ikinci, Fiat Grande Panda üçüncü, Citroën C3 dördüncü ve Leapmotor T03 beşinci oldu.

Fransa’da Stellantis, pazar payını yaklaşık yüzde 31’e çıkararak en çok satılan ilk 10 model arasında 5 araçla pazar liderliğini teyit etti. Almanya’da ise satışlarını yüzde 15,2 artırdı ve pazar payını 1,2 puan yükselterek yüzde 12,7 seviyesine çıkardı.

Stellantis Modelleri Uluslararası Ödüllerle Taçlanıyor

Birleşik Krallık’ta Fiat Grande Panda, Top Gear Electric Vehicle Awards 2026 kapsamında “Best Bargain” ödülüne layık görüldü. Fransa’da Citroën ELO, Trophées de L’Argus 2026’da “Yılın Konsept Otomobili” seçildi.

Almanya’da Abarth 500e, Auto motor und sport tarafından verilen “Best Mini Cars” ödülünü üst üste ikinci kez kazandı. Aynı pazarda yeni Opel Mokka GSE, Golden Steering Wheel 2025 kapsamında “En İyi Küçük Otomobil” seçildi.

Avrupa genelinde Fiat Grande Panda, AUTOBEST CONQUEST Award 2026’da Tasarım kategorisinde ödül aldı. Yeni Citroën C3 Aircross ise AUTOBEST jürisi tarafından “Avrupa’da Yılın Kullanıcı Dostu Otomobili 2026” ödülüne layık görüldü.

Stellantis Hakkında

Stellantis N.V. (NYSE: STLA / Euronext Milan: STLAM / Euronext Paris: STLAP), müşterilerine hareket özgürlüğü sunmayı ve en son teknolojileri benimseyerek paydaşlarına değer yaratmayı amaçlayan, dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerinden biridir. Şirket, Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move ve Leasys gibi ikonik ve yenilikçi markalardan oluşan benzersiz bir portföye sahiptir.

Stellantis Pro One Hakkında

Hafif ticari araçlara odaklanan küresel iş birimi Stellantis Pro One, Citroën, FIAT Professional, Opel, Peugeot, Ram ve Vauxhall gibi güçlü markaların yetkinliğini bir araya getiriyor. Dünya genelindeki profesyonel müşterilerin ihtiyaçlarına yanıt veren Stellantis Pro One, 20.000’i aşkın özel satış ve servis noktasıyla pazardaki en kapsamlı ürün ve hizmet portföylerinden birini sunuyor.

Stellantis Pro One, sıfır emisyonlu teknolojiler, bağlantılı hizmetler ve müşteri odaklı çözümlere odaklanıyor. Stellantis CustomFit programı ise fabrika entegreli seçeneklerin yanı sıra yetkin iş ortaklarından oluşan bir ağ aracılığıyla, geniş bir profesyonel kullanım alanını kapsayan ihtiyaca özel araç dönüşüm çözümleri sunuyor.

<p>The post Stellantis Avrupa’da Rekor Pazar Payına Ulaştı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

MG HS Hybrid+ Türkiye’de

MG, güçlü ürün gamını artırmaya devam ediyor. ZS Hybrid+ modelinin ardından HS Hybrid+ da şubat ayında Türkiye yollarına çıkarak zengin donanımı, üstün boyutları, düşük yakıt tüketimi ve yüksek performansıyla öne çıkacak. 224 PS maksimum güç sunan Hybrid+ sistemi, yüksek performansın yanı sıra üstün sürüş konforu sağlıyor.

Hybrid+ Teknolojisi ile Performans ve Verimlilik

MG HS, Hybrid+ sistemiyle geleneksel hibrit teknolojisini geliştiriyor. 1,83 kWh kapasiteli batarya ve güçlü elektrikli motor, daha uzun ve yüksek hızlarda elektrikli sürüş imkanı sunuyor. Bu teknoloji, sürüş maliyetlerini azaltırken etkileyici ivmelenme değerleri sağlıyor. Güçlü ve verimli Hybrid+ güç aktarma sistemi, rafine bir sürüş deneyimi sunuyor.

Dinamik Tasarım ve Geniş İç Mekan

HS Hybrid+ Luxury versiyonu, 19 inç alaşımlı jantlar, aerodinamik ve keskin yan silüet, modern ön ve arka farlarla dinamik bir görünüm sergiliyor. Araç, yüksek çözünürlüklü 12.3 inç UniScreen çift ekrana, kablosuz akıllı telefon şarjına, hafızalı yan aynalara ve vegan deri koltuklara sahip. 6 yönlü bel desteği ayarlı ve hafızalı sürücü koltuğu ile elektrikli ön yolcu koltuğu konfor sunuyor. Ayrıca araçta ısıtmalı ön koltuklar, elektrikli bagaj kapağı, 360 derece çevre görüş kamerası ve 8 hoparlörlü hi-fi sistemi bulunuyor.

D segmentinde konumlanan model, 4.670 mm uzunluğunda ve 2.767 mm aks mesafesine sahip. Kullanıcılara, 507 litrelik geniş bagaj ve bolca saklama alanı sunuyor.

Üst Düzey Güvenlik Teknolojileri

HS Hybrid+, MG Pilot Teknolojik Sürüş Destek Sistemleri ile donatılmış durumda. Bu sistemler arasında Adaptif Hız Sabitleyici, Yaya ve Bisiklet Algılama Özellikli Otomatik Acil Fren Sistemi, Şerit İhlal İkazı ve Şerit Takip Sistemi, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Sürücü Dikkat Dağınıklığı Uyarısı, Ön Çarpışma Uyarısı, Arka Çapraz Trafik Uyarısı ile Kapı Açma Uyarısı standart olarak yer alıyor.

MG’nin Hybrid+ Ürün Gamı Türkiye’ye Geliyor

MG, gelişmiş Hybrid+ teknolojisiyle donatılan ZS Hybrid+ ve HS Hybrid+ modelleriyle hibrit segmentinde iddiasını sürdürüyor. Hybrid+ sistemi, yüksek güç ve uzun süreli elektrikli sürüş imkanı sunarken, gelişmiş ses yalıtımı ile sessiz ve konforlu bir sürüş sağlıyor. MG Hybrid+ ailesi, kapsamlı sürüş destek sistemleri ve zengin donanımıyla güvenlik ve konforu maksimum seviyeye taşıyor.

MG Türkiye Hakkında

1924 yılında kurulan İngiliz MG, dünya otomotiv tarihine geçen ikonik modeller ortaya koydu. 100 yılda sayısız yarış başarısı ve hız rekoruna imza atan marka, 2007’den beri SAIC bünyesinde bulunuyor. 2019’da elektrikli otomobillerle Avrupa pazarına yeniden giriş yapan MG’nin Türkiye temsilcisi Doğan Trend Otomotiv. 2023’te ODMD tarafından Türkiye’nin en hızlı büyüyen markası ödülünü aldı ve aynı yıl MG, globalde en başarılı ülkeler arasında yer aldı. MG, Türkiye genelinde 38 yetkili satıcı ve servis ağıyla hizmet veriyor.

<p>The post MG HS Hybrid+ Türkiye’de: 224 PS Gücü Ve 5,5 L Yakıt Tüketimiyle Geliyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>