Yeni Enerji Çözümleri ve Elektrikli Araçlar

Chery Commercial Vehicle, DELIVAN ve C&C TRUCKS markaları altında elektrikli hafif ticari araçlarını, yeni enerjili ağır ticari araçlarını ve otonom lojistik araçlarını sergiledi. Şirket, ayrıca enerji teknolojileri ve araç dönüşümü alanlarında çeşitli Avrupalı firmalarla iş birlikleri gerçekleştirdi.

DELIVAN Markasının Avrupa Pazarına Yönelik Ürünleri

DELIVAN markası, fuarda Avrupa pazarına yönelik elektrikli hafif ticari araçlar ile özel amaçlı araç dönüşüm çözümlerini tanıttı. Bu çözümler, soğuk zincir taşımacılığı, ekipman taşımacılığı ve mühendislik operasyonları gibi farklı kullanım alanlarını kapsıyor. Ürünler, Avrupa pazarındaki talep, yerel çalışma koşulları ve mevzuat dikkate alınarak geliştirildi. Bazı modeller 426 kilometreye kadar menzil sunarken hızlı şarj desteği de bulunuyor. Chery Commercial Vehicle, ürünlerin 2027’den itibaren kademeli olarak Avrupa pazarına sunulacağını açıkladı.

Ağır Ticari Araçlar ve Yeşil Taşımacılık Çözümleri

Şirket, orta ve uzun mesafe taşımacılığa yönelik bataryalı elektrikli ve menzil uzatıcı sistemlerle donatılmış yeni enerjili ağır ticari araçlarını da tanıttı. Bu araçların yanı sıra enerji ikmalini ve filo yönetimini bütünleştiren yeşil taşımacılık çözümleri, şarj ve enerji depolama ekipmanları da fuarda yer aldı. Sistemler, enerji yönetimini destekliyor ve yenilenebilir enerji kullanımını artırmak için tesis içi güneş enerjisi sistemleriyle entegre çalışabiliyor.

Otonom Lojistik Araçları ve Gelecek Vizyonu

Chery Commercial Vehicle, lojistik sektöründeki otonom taşımacılık talebine yanıt vermek amacıyla otonom lojistik araçlarını da sergiledi. Şirket, belirli operasyon sahalarında tekrarlayan sürüş görevlerini azaltmak için otonom sürüş teknolojileri ile ticari araçların entegrasyonunu araştıracağını belirtti.

IAA Transportation 2026 Fuarı Hakkında

IAA Transportation, ticari araç sektörü için dünyanın önde gelen etkinliklerinden biridir. 15-20 Eylül 2026 tarihleri arasında düzenlenen fuar, dünya genelinden ticari araç üreticilerini, parça tedarikçilerini ve lojistik şirketlerini bir araya getiriyor.

<p>The post Chery, yeşil lojistikte kazanç vadediyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Sinotruk’un Yeni Nesil Elektrikli Çekicisi

Sinotruk, fuarda orta ve uzun mesafe sıfır emisyonlu lojistik operasyonlar için tasarlanan yeni nesil elektrikli çekicisini tanıttı. Araç, menzil ve enerji verimliliği gibi ağır ticari araçların elektrifikasyonunda karşılaşılan temel zorluklara çözüm sunuyor. Bu model, uluslararası ziyaretçilerden yoğun ilgi gördü.

Weichai Power’ın İleri Teknoloji Güç Aktarma Sistemleri

Weichai Power, fuarda üç yeni ürününü tanıttı: ileri teknoloji doğal gaz çözümleri, hidrojenli içten yanmalı motor hibrit sistemi ve ağır ticari araçlara yönelik yeni nesil batarya sistemi. Avrupa pazarının ihtiyaçlarına göre geliştirilen bu teknolojiler, ticari araçların elektrifikasyonu ve karbonsuzlaştırılmasında önemli zorlukları gideriyor. Sunulan çözümler, düşük karbonlu taşımacılıktan sıfır emisyonlu mobiliteye kadar farklı dönüşüm yolları sağlıyor.

Hande Axle’ın Elektrikli Tahrik Aksı Teknolojileri

Hande Axle, ağır ticari araçların güç aktarma sistemlerinde kritik öneme sahip elektrikli tahrik akslarının en yeni teknolojilerini sergiledi. Bu akslar, yüksek yük taşıma kapasitesi, verimlilik ve güç çıkışı sunuyor. Araç kontrol ve batarya sistemleriyle entegre edilebilen çözümler, enerji kayıplarını azaltırken menzili artırıyor ve ağır yük koşullarında güvenilirliği koruyor. Sergilenen teknolojiler, fuardaki uluslararası sektör temsilcilerinden de büyük ilgi topladı.

IAA Transportation 2026 Fuarı ve SDHI’nin Küresel Vizyonu

“WE DELIVER” temasıyla düzenlenen IAA Transportation 2026, 14 Eylül 2026 tarihinde kapılarını açtı. Fuar, dünyanın önde gelen ticari araç etkinliklerinden biri olarak üreticileri, teknoloji sağlayıcılarını ve sektör profesyonellerini bir araya getiriyor. SDHI, bu teknoloji ve ürünlerle küresel pazardaki varlığını genişletmeye devam edeceğini açıkladı.

<p>The post SDHI fuarda dünya çapında beğeni topladı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Rekor Yolculuğun Detayları

Ralli parkurlarında saniyelerin hesabını yapan Miko Marczyk, bu kez her kilometrede kullandığı enerjiye odaklandı. Saat 01.55’te başlayan yolculuğu, Vistül Nehri boyunca Krakow, Sandomierz, Varşova, Torun ve Grudziadz üzerinden Baltık Denizi kıyısındaki Hel’e uzandı. Marczyk aynı güzergahı izleyerek dönüşe geçti. Audi A6 Sportback e-tron performance, yolculuk boyunca şarj edilmeden 45 saati aşkın süre sonra Torun ile Ciechocinek arasında durdu. Kilometre sayacı 1.338 kilometreyi gösteriyordu.

Deneme trafiğe açık yollarda, yoğun saatleri de kapsayan koşullarda yapıldı. Yolculuk boyunca ortalama hava sıcaklığı 15 dereceydi; Grudziadz’da sabahın erken saatlerinde sıcaklık 7 dereceye kadar düştü. Marczyk, bataryayı yeniden şarj etmeden 1.338 kilometre yol almayı başardı.

Marczyk’in Değerlendirmesi ve Otomobilin Performansı

Rekorun ardından otomobilin sunduğu potansiyele dikkat çeken Marczyk, sonuca kendisinin de şaşırdığını belirtti. “Audi A6 Sportback e-tron performance 367 PS güç üretiyor ve 0’dan 100 km/sa hıza 5,4 saniyede ulaşıyor. 94,9 kWh net kapasiteli bataryası ve düşük hava sürtünmesiyle uzun menzil için güçlü bir temele sahip. Yine de 1.338 kilometrelik sonuç benim için de güzel bir sürpriz oldu.” dedi.

Menzili Belirleyen Faktörler

Audi’nin global WLTP verilerine göre A6 Sportback e-tron performance, 777 kilometreye kadar menzil sunuyor. Marczyk’in ulaştığı 1.338 kilometre ise menzili en üst düzeye çıkarmaya odaklanan özel bir rekor denemesinin sonucu olup, günlük kullanımda beklenen menzil olarak değerlendirilmemeli. İki değer arasındaki fark, sürüş biçiminin enerji tüketiminde ne kadar etkili olabildiğini gösteriyor.

Marczyk’e göre verimli bir yolculuğun ilk adımı, kullanılan otomobili tanımakla başlıyor. Sürüş modlarının ve sistemlerin farklı koşullarda nasıl çalıştığını bilmek, tepkilerinin farkında olmak enerjiyi daha bilinçli kullanmaya yardımcı oluyor. Yavaşlama sırasında enerjiyi geri kazanan rejeneratif frenlemeden yararlanmak ve lastik basıncını doğru seviyede tutmak da tüketimi azaltıyor. Bunları, yolu önceden okuyarak akıcı sürmek tamamlıyor. Gereksiz hızlanmalardan ve ani frenlerden kaçınmak, eldeki enerjiyi daha uzun bir mesafeye yaymayı sağlıyor.

Teknoloji ve Sürüşün Ortak Başarısı

Rekoru kıran Marczyk olsa da, uzun yolculuğun teknik temelini Audi A6 Sportback e-tron’un verimlilik için geliştirilen yapısı oluşturdu. Premium Platform Electric (PPE) üzerinde geliştirilen ikinci model olan otomobil, 800 voltluk elektrik mimarisini 100 kWh brüt, 94,9 kWh net kapasiteli bataryayla birleştiriyor. Rejeneratif frenleme, günlük kullanımdaki frenleme işlemlerinin yaklaşık yüzde 95’ini karşılayabiliyor; enerji geri kazanım gücü 220 kW’a kadar çıkıyor.

Hız arttıkça aerodinaminin rolü de büyüyor. WLTP ölçümünde Sportback’in enerji tüketiminin yaklaşık yüzde 40’ı hava direncinden kaynaklanıyor. 0,21’lik hava sürtünme katsayısı, A6 Sportback e-tron’u Audi’nin bugüne kadarki en aerodinamik modeli yapıyor. Marczyk’in yolculuğu kendisi için bir Guinness Dünya Rekoru ile sona erdi. Audi A6 Sportback e-tron ise teknolojinin ve mühendislik yaklaşımının, bilinçli sürüşle bir araya geldiğinde neleri mümkün kılabildiğini ortaya koyuyor.

<p>The post Audi A6 e-tron 1.338 km menzile ulaştı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Modelin yüksek voltajlı bataryası, 24 saat boyunca açık deniz suyuna yakın tuzluluk seviyesine sahip suda tamamen bekletildi. Ardından batarya yeniden araca monte edilerek alt gövdenin sert bir yüzeyle temas ettiği darbe ve sürtünme testine tabi tutuldu. Testlerin sonunda batarya muhafazasında herhangi bir yapısal hasar, çatlak veya elektrolit sızıntısı görülmedi. Ayrıca yüksek voltaj sisteminin elektriksel izolasyonunu koruduğu da doğrulandı.

Black Sea Safety Challenge’da Zorlu Testler

Chery, Romanya’nın Köstence kentinde düzenlenen Black Sea Safety Challenge ile TIGGO 9 CSH’nin batarya sistemini zorlu koşullarda sınadı. Organizasyona 16 Avrupa ülkesinden gazeteciler, Chery teknik ekibi ve Almanya merkezli otomotiv mühendisliği şirketi FEV’in mühendisleri katıldı.

Testlerde batarya, hem uzun süreli tuzlu su maruziyetine hem de aracın alt bölümünden gelebilecek fiziksel darbelere karşı değerlendirildi. Bu, Avrupa’da gerçekleştirilen ilk Chery Global Safety Challenge olma özelliği taşıyor.

Batarya 24 Saat Boyunca Tuzlu Suda Test Edildi

TIGGO 9 CSH’nin 228 kilogram ağırlığındaki ve 34,46 kWh kapasiteli yüksek voltajlı bataryası, test öncesinde görsel kontrol, hava sızdırmazlığı, izolasyon direnci ve şarj seviyesi gibi parametreler üzerinden incelendi. Batarya, 1,2 metre derinliğindeki özel test tankına tamamen batırıldı. Test suyu, açık deniz suyunun tuzluluk seviyesine yakın olacak şekilde yaklaşık binde 35 tuzluluk oranında hazırlandı.

24 saatlik test sonunda bataryada görünür korozyon, şişme veya sızıntı tespit edilmedi. Yüksek ve düşük voltaj bağlantıları ile basınç tahliye valfinde suya ilişkin herhangi bir bulguya rastlanmadı. Sızdırmazlık testinde ölçülen 8,067 Pa/dakika seviyesindeki kaçak değeri, kabul kriteri olan 31 Pa/dakikanın oldukça altında kaldı. Bataryanın izolasyon direnci ise 500 MΩ’nun üzerinde ölçüldü.

Tuzlu Su Testinden Sonra Darbe ve Sürtünme Testi

Chery, 24 saatlik tuzlu su testinin ardından bataryayı yeniden TIGGO 9 CSH’ye monte etti ve aracı normal çalışma koşullarına getirdi. Araç, 14-15 km/s hızla ve 250 mm yüksekliğindeki sert basamak tipi bir engelin üzerinden geçirilerek alt gövdesinin kontrollü şekilde sert yüzeyle temas etmesi sağlandı.

Test sonrası alt gövde koruma sistemi, batarya muhafazası, elektrik bağlantıları ve soğutma devreleri detaylı şekilde incelendi. Alt gövde korumasının PVC kaplamasında yüzeysel hasar oluşmasına rağmen batarya muhafazasında yapısal hasar veya çatlak tespit edilmedi. Yüksek ve düşük voltaj bağlantıları ile soğutma sıvısının giriş ve çıkış devrelerinde sürtünme veya hasar görülmedi. Test boyunca elektrolit sızıntısı veya anormal termal kaçak yaşanmadı. Araç gösterge panelinde herhangi bir uyarı oluşmadı.

780 MPa Dayanımlı Çelik Bataryayı Koruyor

TIGGO 9 CSH’nin çok katmanlı batarya koruma yapısı, elde edilen başarılı sonuçlarda önemli rol oynadı. Sistem, 780 MPa yüksek dayanımlı yüksek mukavemetli çelik alt gövde koruması kullanıyor. Bu yapı, bozuk zeminler, taşlar ve farklı yol engellerinin neden olabileceği sürtünme ve darbelere karşı batarya muhafazasını ve iç bileşenleri korumak üzere geliştirildi.

CSH Dedicated Hybrid Battery, olası bir çarpışma sırasında batarya gücünü hızlı şekilde izole eden 2 milisaniyelik yüksek voltaj kesme fonksiyonuna sahip. IP68 koruma standardını karşılayan sistem, bugüne kadar 100 farklı güvenilirlik testinden geçti. Batarya hücreleri ise -35°C ile 60°C arasındaki sıcaklıklarda çalışabilecek şekilde tasarlandı.

Chery Güvenlik Yaklaşımını Vurguluyor

Chery Brand Executive Deputy General Manager Aaron Zheng, testlerin başında markanın güvenlik yaklaşımını şöyle açıkladı: “Güvenlik yalnızca bir söylem olarak kalamaz. Mühendislikle geliştirilmeli, test edilmeli ve doğrulanmalı.”

CSH Teknolojisi 44 Pazarda Doğrulandı

Chery’nin 20 yılı aşkın süredir geliştirdiği hibrit teknolojisinin temelini oluşturan CSH, bugüne kadar 9 farklı global bölgede ve 44 önemli pazarda çeşitli kullanım koşullarında doğrulama çalışmalarından geçti. Kıyı bölgelerindeki yüksek nemden ekstrem sıcaklıklara ve zorlu yol koşullarına kadar farklı senaryolarda gerçekleştirilen testlerle Chery, hibrit teknolojisini geliştirmeyi ve güvenlik sınırlarını ileri taşımayı sürdürüyor.

Chery Otomobil Sanayi ve Ticaret A.Ş. Hakkında

Chery International, Türkiye pazarını daha yakından tanımak ve müşterilerine daha iyi hizmet sunmak amacıyla Eylül 2022’de %100 iştiraki olan Chery Otomobil Sanayi ve Ticaret A.Ş.’yi kurdu. Şirket, Chery markalı araç ve yedek parçaların Türkiye’deki lojistik, satış ve satış sonrası operasyonlarını yürütüyor. Satış, satış sonrası hizmetler, bayi ağı geliştirme, iletişim ve diğer ticari faaliyetleri tek çatı altında yönetiyor.

Chery Otomobil Sanayi ve Ticaret A.Ş., Türkiye’nin 7 bölgesinde toplam 52 Yetkili Satıcı ile faaliyet gösteriyor. Şirket, 21 Mart 2023 tarihinde TIGGO 8 PRO ve TIGGO 7 PRO modelleriyle Türkiye pazarına giriş yaptı.

Chery’nin Türkiye’deki SUV ürün gamının temel modellerinden TIGGO 8; 7 koltuklu yapısı, geniş yaşam alanı ve konfor özellikleriyle öne çıkıyor. TIGGO 7 ise konfor, verimlilik, güvenlik ve akıllı sürüş teknolojilerini ailelerin günlük ihtiyaçlarıyla buluşturuyor. Marka, müşteri odaklı yaklaşımı, teknolojik yetkinlikleri ve güçlü yetkili satıcı ağıyla Türkiye’deki faaliyetlerini sürdürüyor.

Chery Group Hakkında

Kantar ve Google tarafından açıklanan 2026 Çin Küresel Marka Oluşturucuları İlk 50 listesinde Chery, otomotiv kategorisinde “Çin’in En İyi Küresel Marka Oluşturucusu” seçildi. Genel sıralamada 11’inci, otomotiv kategorisinde ise 1’inci sırada yer aldı.

Kuruluşundan bu yana teknoloji odaklı gelişimi küreselleşme stratejisinin merkezine koyan Chery, komple araç, CKD parçaları, motor, üretim teknolojileri ve ekipmanlarını küresel pazarlara ihraç eden ilk Çinli binek otomobil şirketi oldu. Ürün, yerelleştirme ve yetenek stratejileri doğrultusunda küresel varlığını geliştiren marka; teknoloji, çevre, aile ve toplumsal fayda odaklı yaklaşımıyla faaliyetlerini sürdürüyor.

29 yıllık gelişim sürecinin ardından Chery’nin satış ve servis ağı 130’un üzerinde ülke ve bölgeyi kapsıyor. Marka, 7 milyonu yurt dışında olmak üzere yaklaşık 20 milyon kullanıcıya ulaşıyor. Ayrıca çevre koruma, sosyal refah, eğitim ve toplumsal gelişim alanlarında yürüttüğü çalışmalarla küresel ölçekte sosyal katkı sağlamaya devam ediyor.

<p>The post TIGGO 9 CSH Bataryası Tuzlu Suya Dayandı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Hyundai Leasing ile Esnek Finansman Seçenekleri

Hyundai Leasing, tüzel kişiler ve vergi levhasına sahip gerçek kişilere Hyundai modellerine 36 aya varan vade ve yüzde 100’e varan finansman imkânı sunuyor. Sistem, 12, 24 ve 36 ay vade seçenekleri, aylık sabit ödeme avantajı ve hızlı başvuru süreciyle işletmelere esnek bir finansman deneyimi sağlıyor.

Finansal Avantajlar ve Vade Koşulları

Banka kredi limitlerini etkilemeyen yapısının yanı sıra BSMV muafiyeti ve faiz giderlerinin muhasebeleştirilebilmesi gibi avantajlar da müşterilerin faydasına sunuluyor. Vade ve peşinat koşulları, başvuru sahibinin finansal uygunluğu doğrultusunda finansal kiralama şirketi tarafından değerlendirilerek, müşteriye özel farklı alternatifler oluşturulabiliyor. Vade sonunda aracın mülkiyeti müşteriye devrediliyor.

Kampanya ve Satış Noktaları

Hyundai Leasing fırsatları, kampanyaya katılan Hyundai yetkili satıcılarında ve belirlenen modellerde geçerli olacak. Detaylı bilgiye Hyundai yetkili satıcılarından ulaşılabiliyor.

<p>The post Hyundai Leasing avantajları işletmelerin yüzünü güldürüyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Grande Panda Elektrikli’de Öne Çıkan Kampanya Detayları

Grande Panda Elektrikli, ikonik Panda mirasını modern tasarımı ve tamamen elektrikli sürüş deneyimiyle geleceğe taşıyor. Eylül ayında müşterilere iki farklı satın alma alternatifi sunuluyor. Nakit indirimi tercih edenler 100 bin TL indirimle 1.544.900 TL’den başlayan fiyatlardan faydalanabiliyor. Kredi seçeneğini tercih edenler ise 250 bin TL’ye 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi ile 1.644.900 TL’den başlayan fiyatlar üzerinden aracı satın alabiliyor. Ayrıca, her iki seçenekte de yüzde 2 takas desteği kampanya kapsamında sunuluyor.

Topolino Modelinde Avantajlı Finansman Seçenekleri

Şehir içi mobiliteyi İtalyan tarzıyla buluşturan Topolino modeli ise 300 bin TL’ye 12 ay vadeli yüzde 0,99 faizli kredi veya 50 bin TL nakit indirim seçenekleriyle satışa sunuluyor. Topolino’nun fiyatları 579.900 TL’den başlıyor ve kampanya eylül ayı sonuna kadar geçerli.

FIAT Eylül Kampanyasının Genel Özellikleri

FIAT, eylül ayında da avantajlı finansman olanakları sunmaya devam ediyor. Grande Panda ve Topolino modellerinde kredi fırsatları, nakit indirimler ve showroomlara özel kampanyalar otomobil tutkunlarının ilgisini çekiyor. Bu kampanyalar, farklı ihtiyaçlara yönelik satın alma seçenekleriyle müşterilere cazip fırsatlar sağlıyor.

<p>The post FIAT Grande Panda Elektrikli’de 100 bin TL indirim first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Fuji 6 Saat Yarışı ve Takım Detayları

2026 sezonunun son üç ayağından ilki olan Fuji 6 Saat, 25-27 Eylül tarihleri arasında Fuji Speedway’de gerçekleştirilecek. WEC’de çaylak sezonunu sürdüren Ayhancan Güven, bu yarışta Büyük Britanyalı pilot James Cottingham ve Rus pilot Timur Boguslavskiy ile birlikte LMGT3 sınıfında #91 numaralı Porsche 911 GT3 R aracını kullanacak.

Japonya’daki Fuji Speedway, 4,563 kilometrelik uzunluğu ve 16 virajlı yapısıyla Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın önemli durakları arasında yer alıyor.

Yarış Haftası Programı

Fuji 6 Saat yarış haftası, 25 Eylül Cuma günü TSİ 04.15 ve 08.30’da yapılacak antrenman turlarıyla başlayacak. 26 Eylül Cumartesi günü TSİ 03.30’da son antrenman seansı düzenlenecek, sıralama turları ise TSİ 08.00’de başlayacak. Altı saat sürecek yarış, 27 Eylül Pazar günü TSİ 05.00’te start alacak.

Ayhancan Güven’in Son Başarıları

Ayhancan Güven, Fuji 6 Saat öncesinde katıldığı son iki dayanıklılık yarışında podyuma çıktı. Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın Lone Star Le Mans ayağında James Cottingham ve Timur Boguslavskiy ile birlikte ikinci olarak WEC kariyerinin ilk podyumunu elde etti. Ardından Intercontinental GT Challenge’ın Suzuka 1000 yarışında üçüncü oldu. Güven, Japonya’daki Fuji 6 Saat ile yeniden WEC mücadelesine dönecek.

<p>The post Red Bull’un genç yıldızı WEC’de dikkat çekiyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

OMODA | JAECOO’nun pazar payı da aynı dönemde %2,13’ten %3,56’ya yükseldi. Ağustos ayında 1.811 adetlik satış gerçekleştiren marka, yüzde 4’e yaklaşan pazar payıyla Polonya sıfır otomobil pazarında 9’uncu sıraya yerleşti. Böylece marka, Polonya’daki satış hacmini artırırken pazar içerisindeki görünürlüğünü de önemli ölçüde güçlendirdi.

Polonya Pazarında Hızlı Büyüme

OMODA | JAECOO, Ağustos 2026’da Polonya’da 1.811 adet yeni otomobil satışı gerçekleştirdi. Bu, bir önceki yılın aynı ayına göre %60,69’luk artış anlamına geliyor. Ocak-ağustos dönemindeki toplam satış adedi ise geçen yılın aynı dönemindeki 8 bin 67 adetten 14 bin 745 adede yükseldi. Böylece marka, yılın ilk 8 ayında satış hacmini önemli ölçüde genişletti.

Satışlardaki bu güçlü yükseliş, OMODA | JAECOO’nun Polonya pazarındaki konumuna da yansıdı. Markanın 2025 yılının ilk 8 ayında yüzde 2,13 olan yeni binek otomobil pazarındaki payı, 2026’nın aynı döneminde yüzde 3,56’ya yükseldi. Böylece pazar payını bir yılda 1,4 puandan fazla artırdı. Ağustos ayında ise pazar payını yüzde 4 seviyesine yaklaştırarak ülkedeki otomotiv markaları arasında 9’uncu sıraya yükseldi.

Avrupa’daki Büyüme ve Global Satışlar

OMODA | JAECOO, üç yılda 1 milyon adetlik global satış seviyesine ulaştı. Marka, bugün Avrupa, Asya, Avustralya, Afrika, Latin Amerika ve Orta Doğu’yu kapsayan 77 pazarda faaliyet gösteriyor. Avrupa, markanın küresel büyüme stratejisinde öne çıkan bölgelerden biri olarak dikkat çekiyor.

OMODA | JAECOO, bugüne kadar 22 Avrupa ülkesine giriş yaparak bölgedeki faaliyet alanını genişletti. Polonya’da elde ettiği güçlü satış performansıyla Avrupa’daki büyüme ivmesine yeni bir katkı sağladı.

Teknoloji ve Mobilite Yaklaşımı

OMODA | JAECOO, yenilikçi teknolojileri ve kullanıcı odaklı mobilite anlayışıyla öne çıkıyor. Marka, akıllı sürüş ve akıllı kokpit çözümlerine odaklanıyor. SIVP (Süper Akıllı Vale Park Sistemi) ve yapay zekâ destekli kokpit teknolojileri temelinde akıllı mobilite deneyimleri geliştiriyor.

Ayrıca AiMOGA ile iş birliği kapsamında geliştirilen robotlar sayesinde akıllı teknolojiler farklı etkileşim senaryolarına taşınıyor ve akıllı yaşam ekosisteminin sınırları genişletiliyor.

OMODA | JAECOO Markasının Konumu

Genç ve kişiselleştirilmiş bir küresel marka olan OMODA | JAECOO, “Gençlerle Birlikte Güzel Bir Yaşam İnşa Etmek” vizyonuyla hareket ediyor. OMODA, “Dünyanın Lider Crossover Markası” olmayı hedefliyor ve Z kuşağına hitap eden ileri teknolojiye sahip, geleceğe dönük tasarımlarla öne çıkıyor.

JAECOO ise “Klasikten Gelen, Klasiğin Ötesine” felsefesini benimseyerek “Küresel Premium Off-Road Markası” olma hedefiyle ilerliyor. Üstün dört tekerlekten çekiş performansı, ileri akıllı teknolojiler ve gelişmiş güvenlik özellikleriyle zarif arazi sürüşünün yeni çağını şekillendiriyor.

Geleceğin Mobilitesi ve Stratejik Zirve

Ekim ayında gerçekleşecek “CHERY 2026 Uluslararası Kullanıcı Zirvesi” kapsamında CHERY, OMODA & JAECOO ve iCAUR; aile mobilitesi, genç kullanıcılar, outdoor yaşam tarzı ve akıllı araçlar ekseninde çok markalı otomotiv stratejisini ortaya koyacak.

Markalar, CSH (Chery Super Hybrid), SHS (Super Hybrid System), SIVP/VPD (Super Intelligent Valet Parking) ve SIAS teknolojilerini ortak vizyon çerçevesinde sergileyecek. OMODA & JAECOO, teknoloji, crossover tasarımı ve outdoor keşif odağıyla geleceğin mobilitesini şekillendiriyor.

<p>The post OMODA | JAECOO Avrupa’nın yükselen yıldızı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Remed Assistance Özel Ödülü Sahibini Buldu

ETİ Odunpazarı Eskişehir Rallisi, 38 ekibin katılımıyla 501 kilometrelik zorlu toprak etaplarda iki gün boyunca kıyasıya mücadeleye sahne oldu. Remed Assistance Özel Etabı’nda elde edilen saniyelik farklar, genel klasmandaki mücadelede belirleyici oldu.

Remed Assistance özel ödülünü, Sınıf 2 ve avantaj etabı birincisi olan GP Garage My Team ekibinden Uğur Soylu – Mehmet Akif Yalçın kazandı. Soylu-Yalçın ikilisi, ralliyi genel klasman birincisi olarak tamamlayarak Eskişehir Rallisi’nin zirvesinde yer aldı. Takımlar klasmanında birinciliği GP Garage My Team elde etti. Genel klasmanda BC Vision Egemot Motorsport’tan Burak Çukurova-Burak Akçay ekibi ikinci, GP Garage My Team’den Eytan Halfon-Gürkal Menderes ekibi ise üçüncü oldu.

Ralli Boyunca Çekici ve Ambulans Ekipleri Hazır Bulundu

Dereceye giren pilotların ödüllerini Remed Assistance Kurumsal İletişim Müdürü Seçkin Arıcı ile Teknik Departman yöneticileri Burak Duman ve İsmail Yaylacı takdim etti. Ödül töreninin ardından Seçkin Arıcı, “Remed Assistance olarak otomobil sporlarının dinamizmini, mücadele ruhunu ve takım çalışmasını markamızla örtüşen güçlü unsurlar olarak görüyoruz. Eskişehir Rallisi’nde sporcuların ortaya koyduğu performansa destek olmaktan ve bu heyecanın bir parçası olmaktan büyük mutluluk duyduk. Hem yarışmayı hem de Remed Assistance etabını birincilikle tamamlayan Uğur Soylu ve Mehmet Akif Yalçın’ı tebrik ediyor, tüm sporcuları ve ekipleri gösterdikleri mücadeleden dolayı kutluyoruz.” dedi.

Sporcuların ve ekiplerin performansına dikkat çeken Burak Duman ise, “Eskişehir’in zorlu toprak etaplarında gerçekleştirilen rallide sporcuların teknik becerileri, araç performansı ve ekip uyumu öne çıktı. Biz de Remed Assistance olarak yarış boyunca ekiplere ihtiyaç duydukları anda çekici ve ambulans desteği sağlayarak organizasyonun güvenli ve kesintisiz ilerlemesine katkı sunduk. Bu önemli organizasyonun bir parçası olmaktan ve sporculara destek sağlamaktan büyük memnuniyet duyuyoruz. Tüm ekipleri gösterdikleri performans nedeniyle kutluyor, şampiyonanın kalan yarışlarında başarılar diliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Şampiyonada Sıradaki Durak Kocaeli

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası, 17-18 Ekim 2026 tarihlerinde düzenlenecek Kocaeli Rallisi ile devam edecek. Sezonun altıncı ayağında ekipler, şampiyonadaki mücadeleyi sürdürmek üzere yeniden etaplara çıkacak.

Remed Assistance Hakkında

Türkiye’nin önde gelen asistans şirketlerinden Remed Assistance, insana duyarlı hizmet anlayışıyla araç, konut ve seyahat sağlık başta olmak üzere geniş bir ürün yelpazesi sunuyor. 1993’ten bu yana kazandığı yerel ve uluslararası deneyim ile güçlü altyapısını kullanarak, değişen tüketici profillerine hızla yanıt veriyor. Farklı sektörlerden kurumsal müşterilere 7 gün 24 saat şeffaf ve güvenilir bir çözüm ortağı olarak hizmet sağlıyor.

Daha fazla bilgi için: www.remed.com.tr

<p>The post Remed Assistance özel ödülünü kazanan ekipler belli oldu first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

T1 Yeni Enerji Platformu

Dongfeng Motor, ticari araçlar için geliştirdiği T1 platformunu basın toplantısında öne çıkardı. Sıfırdan tasarlanan bu platform, yazılım ve donanımı bütünleşik bir mimaride bir araya getiriyor. Şirketin açıklamasına göre, T1 sektörde bir ilk olarak yakıt hücresi, hidrojen depolama sistemi, güç bataryası, elektrikli tahrik sistemi, merkezi kontrol ünitesi ve entegre ısı yönetimi olmak üzere altı temel modülden oluşuyor.

Bu platform üzerine geliştirilen aracın boş ağırlığı 8,8 tona kadar inerken hidrojen tüketimi 100 kilometrede 7 kilogramın altında kalıyor. Araç, tek hidrojen dolumuyla 1.700 kilometreye kadar menzil sunuyor. Ayrıca yakıt hücresi ünitesinin eşdeğer kullanım ömrü 33.000 saati aşıyor.

Hidrojenle Çalışan Üç Araç ve Küresel Planlar

Fuarda tanıtılan üç araç, uzun yol lojistiği, ham madde taşımacılığı ve şehir içi soğuk zincir dağıtımı gibi farklı kullanım alanlarına hitap ediyor. Dongfeng, Çin’de 40’tan fazla şehirde 10.000’den fazla aracın kullanımıyla sahada doğrulanan hidrojen enerjisi ticarileştirme modelini küresel pazarlara taşımayı hedefliyor.

Şirket, iş ortaklarıyla yeni bir yeşil ekosistem kurmayı ve küresel iş birliğiyle karbonsuz bir geleceğe ilerlemeyi amaçlıyor. Dongfeng Motor, kendisini “karbonsuz dönüşümde küresel çözüm ortağı” olarak konumlandırıyor ve hidrojen enerjisi alanındaki yaklaşık 30 yıllık bilgi birikimini, başarılarını ve ticarileştirdiği çözümleri sergiliyor.

<p>The post Dongfeng’le Geleceğin Karbonsuz Teknolojisi first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

2026 Türkiye Baja Şampiyonası 5. Ayağı Baja Arca Detayları

Organizasyon, 25-27 Eylül tarihleri arasında gerçekleşecek. Bursa Büyükşehir Belediyesi, Warn Türkiye, Suryapı Marka AVM, Resital Türkiye Gayrimenkul, Hilton Bursa, Plaza Tur ve Mega Metal’in katkılarıyla düzenlenen etkinlik, Cumartesi ve Pazar günleri orman yolları, derin vadiler ve akarsuların bulunduğu etaplarda yapılacak.

25 Eylül Cuma günü saat 14.15‘te Suryapı Marka AVM’de seremonik start verilecek. Aynı gün saat 15.15‘ten itibaren FSM Bulvarı Konser Alanı’ndaki Suryapı AVM Prolog Etabı’nda ekipler mücadele edecek.

Etaplar ve Finiş Seremonisi

26 Eylül Cumartesi günü, Seçköy-Ericek arasındaki 62,69 kilometrelik Warn Türkiye etabı iki kez geçilecek. 27 Eylül Pazar günü ise Seçköy-Dışkaya arasında yer alan 37,23 kilometrelik Arca Otomotiv etabı iki kez tamamlanacak.

Organizasyon, Bursa Büyükşehir Belediyesi Motorsporları Merkezi’ndeki finiş seremonisi ve ödül töreni ile sona erecek.

Video Görüntüleri

Haberde kullanmak üzere, HD formatındaki video görüntülerine ilgili bağlantıdan ulaşabilirsiniz.

<p>The post Türkiye Baja elit pilotları Bursa’da toplandı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

SYMBIOSIS, BMW’nin Neue Klasse vizyonu kapsamında geliştirdiği sürücü ve otomobil arasındaki etkileşime dayalı BMW Symbiotic Drive yaklaşımını sanatsal bir bağlama taşıyor.

A.A.Murakami’nin SYMBIOSIS Enstalasyonu

Azusa Murakami (Japonya) ve Alexander Groves’un (Birleşik Krallık) oluşturduğu Tokyo ve Londra merkezli sanatçı ikilisi A.A.Murakami tarafından tasarlanan SYMBIOSIS, Contemporary Istanbul’un 21. edisyonunda Yeni BMW 7 Serisi ile birlikte yer alıyor.

Enstalasyon, 23 Eylül Ön İzleme ve 24-27 Eylül Genel Ziyaret tarihleri arasında Tersane İstanbul’da sanatseverlerle buluşacak.

SYMBIOSIS’in Sanatsal ve Teknolojik Yaklaşımı

A.A.Murakami’nin teknoloji ile fiziksel ve doğal süreçleri bir araya getiren “Ephemeral Tech” yaklaşımı, BMW’nin Neue Klasse kapsamında geliştirdiği insan ve makine arasındaki etkileşime dayalı sürüş vizyonuyla kesişiyor.

SYMBIOSIS, biyolojide iki farklı organizmanın birlikte yaşamasını ifade eden “simbiyoz” kavramından adını alıyor. Heykelsi ve mühendislik ürünü formlar; ışık, sis ve baloncuklar gibi geçici fiziksel unsurlarla birleşiyor. Hava akımı, sıcaklık, yerçekimi ve rastlantı gibi doğal etkilerle şekillenen enstalasyon, sürekli değişen bir deneyim sunuyor.

BMW Symbiotic Drive Yaklaşımı

SYMBIOSIS, BMW’nin Neue Klasse kapsamında tanımladığı “BMW Symbiotic Drive” yaklaşımını sanatsal bir bağlama taşıyor. BMW, bu yaklaşımda sürücü ve otomobili birbirinden bağımsız yapılar yerine, insan niyeti ile akıllı sürüş destek sistemlerinin birlikte çalıştığı koordineli bir sistem olarak ele alıyor.

Yapay zeka destekli sistemler, hızlanma, frenleme ve direksiyon hareketleri gibi sürücü girdilerini öngörerek desteklemeyi ve insan ile araç arasındaki etkileşimi daha akıcı hale getirmeyi amaçlıyor.

Yeni BMW 7 Serisi Enstalasyonun Merkezinde

Enstalasyonun merkezinde yer alan Yeni BMW 7 Serisi’nin monolitik tasarımı, iç mekanı, sürüş deneyimi ve işçiliği, eserin teknoloji, tasarım ve fiziksel deneyim arasındaki ilişkisinin bir parçası olarak konumlandırılıyor.

SYMBIOSIS, A.A.Murakami’nin doğal süreçlerle şekillenen geçici unsurlarını BMW’nin mühendislik yaklaşımıyla aynı deneyim içinde buluşturuyor.

Borusan Otomotiv’den Açıklama

Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik, “BMW’nin teknoloji, tasarım ve inovasyonu sanatla buluşturan SYMBIOSIS enstalasyonunu Contemporary Istanbul kapsamında sanatseverlerle bir araya getirmekten büyük mutluluk duyuyoruz. Neue Klasse vizyonuyla otomobil ve sürücü arasındaki etkileşimi yeniden tanımlayan BMW Symbiotic Drive yaklaşımının, A.A.Murakami’nin teknoloji ile fiziksel ve doğal süreçleri buluşturan sanatsal perspektifiyle kesişmesi, BMW’nin geleceğe yönelik vizyonunu farklı bir deneyim alanında ortaya koyuyor. Borusan Otomotiv olarak BMW’nin yenilikçi yaklaşımını sanat ve tasarım aracılığıyla paylaşmaktan heyecan duyuyoruz” dedi.

Borusan Otomotiv’in Sanat Destekleri

Borusan Otomotiv’in sanatla ilişkisi, Borusan Holding’in köklü birikimi ve BMW markasının yaratıcılığa olan bağlılığından güç alıyor. BMW, 50 yıldan fazla süredir farklı sanat disiplinlerinde partnerlik ve sponsorluklarla sanat etkinliklerinin önemli destekçileri arasında yer alıyor.

BMW Art Car Koleksiyonu gibi projelere imza atan BMW, Gallery Weekend Berlin, Kochi-Muziris Bienali ve Art Basel gibi çağdaş sanat etkinliklerini destekliyor.

Türkiye’de Borusan Otomotiv’in distribütörü olduğu BMW, Contemporary Istanbul ile uzun soluklu iş birliğiyle çağdaş sanatın gelişimine katkı sağlıyor. Contemporary Istanbul kapsamında mobilite ve yaratıcılığın geleceğini şekillendiren özgün sergilemeler yapılıyor.

Borusan Otomotiv, bu yıl dünyanın en prestijli çağdaş sanat platformlarından Venedik Sanat Bienali’nin destekçisi oldu. 61. Venedik Sanat Bienali kapsamındaki Türkiye Pavyonu’nun sponsorları arasında yer alan Borusan Otomotiv, Türkiye’de sürdürdüğü kültür ve sanat yatırımlarını global sahneye taşıyor.

Yeni BMW 7 Serisi Hakkında

Yeni BMW 7 Serisi, BMW’nin lüks segmentteki amiral gemisi olarak sofistike tasarım, üstün konfor ve ileri teknolojiyi benzersiz bir deneyimde buluşturuyor. Yedinci neslinin ortasında kapsamlı bir model güncellemesiyle yeni bir döneme adım atan model, Neue Klasse teknolojilerinin mevcut modellere entegrasyonunda öncü rol üstleniyor.

Monolitik dış tasarım, yeni BMW böbrek ızgarası Iconic Glow ve minimalist kristal farlar, Yeni BMW 7 Serisi’nin güçlü ve zamansız duruşunu vurguluyor. İç mekânda seçkin malzemeler, özenle işlenmiş detaylar ve yenilikçi teknolojiler ayrıcalıklı bir atmosfer yaratıyor.

BMW Panoramik iDrive, BMW Ön Yolcu Multimedya Ekranı ve BMW Theatre Screen gibi yeni nesil teknolojiler, sürücü ve yolcuların konforunu kişiselleştirilmiş dijital deneyimle tamamlıyor. Yeni BMW 7 Serisi, BMW’nin modern lüks anlayışını estetik, teknoloji ve üstün işçilik ekseninde yeniden yorumluyor.

A.A.Murakami Hakkında

A.A.Murakami, sanat ve doğa arasındaki derin bağı keşfeden yenilikçi duyusal enstalasyonlarıyla tanınan Tokyo ve Londra merkezli bir sanatçı ikilisidir. Eserleri, doğal dünyayı taklit etmeye ve onurlandırmaya çalışan eski geleneklerden ilham alıyor.

A.A.Murakami, “Ephemeral Tech” akımının öncülerindendir. Bu terimi, LED dizileri, projeksiyonlar ve ekranlar gibi tanıdık teknolojik arayüzlerin ötesine geçen yeni bir sanat biçimini tanımlamak için ortaya atmıştır. Sanatçılar, teknoloji ile sis, plazma ve baloncuklar gibi soyut malzemeleri birleştirerek geçici anlar ve doğaüstü fenomenler yaratıyor.

A.A.Murakami’nin eserleri, New York’taki MoMA, Paris’teki Centre Pompidou ve Hong Kong’daki M+ müzelerinin kalıcı koleksiyonlarında yer alıyor.

<p>The post BMW ve Murakami İstanbul’da sanatla buluşuyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Profesyonel drift araçlarının kapı kapıya mücadelesi, saat 10.00’da antrenman turlarıyla başlayacak. Padok ziyareti ve drift taxi deneyiminin ardından, saat 15.00’ten itibaren HT SPOR’dan canlı yayınlanacak elemeler ve final eşleşmeleri gerçekleştirilecek.

Etkinlik Detayları ve Canlı Yayın

Drift heyecanını yerinde takip etmek isteyen sporseverler, detaylı bilgi ve biletler için www.tosfedbilet.com adresini ziyaret edebilir.

Video Görüntüleri

Haberde kullanmak üzere, HD formatındaki video görüntülerine BURAYA TIKLAYARAK ulaşabilirsiniz.

<p>The post Final heyecanı canlı yayınla ekranlarda first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Chery’nin Tam Yaşam Döngüsü Karbon Azaltım Modeli

Chery, tasarımdan hammadde kullanımına, tedarikçi yönetiminden üretim, lojistik ve geri dönüşüme kadar uzanan bütüncül bir yaklaşım sergiliyor. Bu model, otomotiv endüstrisinin düşük karbonlu dönüşümüne önemli bir katkı sağlıyor. Türkiye gibi güçlü otomotiv üretim altyapısına ve stratejik lojistik konuma sahip pazarlar açısından Chery’nin deneyimi dikkat çekici bir referans oluşturuyor.

Birleşmiş Milletler Küresel İlkeler Sözleşmesi Kuşak ve Yol Eylem Platformu, ulaştırma sektöründe sürdürülebilir tedarik zinciri yönetimine yönelik kurumsal uygulamalardan oluşan seçkisini Singapur’da düzenlenen 2. Küresel Yüksek Kaliteli Kuşak ve Yol İş Birliği Kurumsal Zirvesi kapsamında açıkladı. Chery Automobile’ın “Ürün Karbon Ayak İzi Yönetimiyle Desteklenen Düşük Karbonlu Tasarım: Chery Automobile’ın Tam Yaşam Döngüsü Karbon Azaltım Uygulaması” başlıklı çalışması da bu seçkiye dahil edildi.

Karbon Ayak İzini Tasarım Aşamasında Azaltıyor

Chery, aracın çevresel etkisini ürün geliştirme aşamasında azaltmaya başlıyor. Modüler, standartlaştırılmış ve platform temelli tasarım yaklaşımıyla kaynak kullanımını minimize ediyor. Ayrıca sökülmesi ve geri dönüştürülmesi kolay yapılar geliştirerek malzeme verimliliğini artırıyor.

Aerodinamik geliştirmeler, yapısal optimizasyon ve hafif malzemelerin kullanımı performans ve güvenlikten ödün vermeden kaynak verimliliğine katkı sağlıyor. Chery, yüzde 100 geri dönüştürülmüş alüminyum, ısıl işlem gerektirmeyen üretim ve entegre döküm teknolojilerini bir araya getiren bir sistem geliştirdi.

Chery’nin hesaplamalarına göre bu sistem, birincil alüminyum kullanımına kıyasla malzeme kaynaklı karbon emisyonlarını yüzde 80, geleneksel ısıl işlem süreçlerine kıyasla üretim kaynaklı emisyonları ise yüzde 97,5 oranında azaltabiliyor.

Satışta Bulunan Araçların Tamamı Karbon Ayak İzi Hesaplama Sistemine Dahil

Chery verilerine göre, araç başına üretim kaynaklı karbon emisyonu 2025 yılında 0,27 tona geriledi. Bu değer, 2023 yılına göre yüzde 9,42’lik bir azalmaya işaret ediyor.

300’ün Üzerinde Tedarikçi Sürdürülebilirlik Dönüşümüne Katıldı

Chery, tedarikçilerinin karbon performansını, emisyon azaltım hedeflerini ve elde ettikleri sonuçları seçim ve performans değerlendirme süreçlerine dahil ediyor. 2024 yılında 10 temel tedarikçisiyle birlikte Chery Automobile Sürdürülebilir Tedarik Zinciri Girişimi’ni hayata geçirdi.

Yıl sonu itibarıyla hammadde, komponent ve lojistik başta olmak üzere farklı alanlarda faaliyet gösteren 300’ün üzerinde tedarikçi girişime katıldı. Chery, 2025 Tedarikçi Konferansı’nda sanayi zincirindeki paydaşları karbon nötr gelişim modelleri üzerinde birlikte çalışmaya teşvik eden yeni bir girişim başlattı.

Marka, tedarik zincirindeki çevresel, sosyal ve yönetişim risklerinin daha etkin yönetilmesi amacıyla ESG altyapısını güçlendiriyor. “1+N” tedarikçi ESG durum tespiti anketi, ikinci taraf incelemeleri ve bağımsız üçüncü taraf denetimleriyle destekleniyor.

Dijital Teknolojiler Daha Düşük Karbonlu Lojistiğe Katkı Sağlıyor

Chery, sipariş, taşıma, depolama ve mutabakat süreçlerini kapsayan entegre dijital yönetim altyapısı kullanıyor. Taşıma optimizasyon modelleri ve akıllı sevkiyat sistemlerinden yararlanıyor.

Bitmiş araç lojistiğinde demir yolu ve deniz taşımacılığı gibi daha düşük karbonlu yöntemlerin kullanımını artıran Chery’de demir yolu-deniz yolu intermodal taşımacılığının payı 2025 yılında yüzde 12,68 arttı. Böylece lojistik verimliliği artarken taşımacılıktan kaynaklanan emisyonlar da azaltılıyor.

Türkiye’nin Yeşil Dönüşümü İçin Önemli Bir Referans

Türkiye, gelişmiş otomotiv sanayisi ve Avrupa-Asya arasındaki stratejik konumuyla otomotiv sektörünün üretim ve lojistik dönüşümünde önemli bir pazar konumunda bulunuyor. Chery’nin ürün karbon ayak izi yönetimi, tedarikçi iş birlikleri ve düşük karbonlu lojistik alanlarında geliştirdiği uygulamalar, Türkiye otomotiv sektörünün sürdürülebilirlik yolculuğu açısından önemli bir referans oluşturuyor.

Chery’nin sürdürülebilirlik yaklaşımı, markanın global “For Family” stratejisinin önemli bir parçasını oluşturuyor. Türkiye’de TIGGO 7 ve TIGGO 8 modelleri; geniş yaşam alanları, konfor, güvenlik ve akıllı teknolojileriyle ailelerin farklı mobilite ihtiyaçlarına yanıt veriyor. Bu modeller, Chery’nin global ölçekte uyguladığı güvenlik ve kalite standartlarını yerel kullanıcılarla buluşturuyor.

Markanın Global Marka Elçisi Robert Lewandowski’nin temsil ettiği disiplin, sorumluluk ve uzun vadeli bağlılık yaklaşımı, Chery’nin “For Family, For Champion” anlayışının önemli unsurlarından birini oluşturuyor.

Chery International User Summit 2026’da Yeni Teknolojiler Tanıtılacak

Ekim ayında düzenlenecek Chery International User Summit 2026, markanın aile mobilitesi, güvenlik teknolojileri, kullanıcı deneyimi ve akıllı yaşam ekosistemlerine yönelik en yeni çalışmalarını bir araya getirecek. “Together. For Family” temasıyla gerçekleştirilecek etkinlikte Chery, kullanıcılarla birlikte ürün geliştirme yaklaşımını farklı deneyim ve etkinliklerle ortaya koyacak.

Chery Grubu bünyesindeki OMODA & JAECOO, SHS ve SIAS teknolojileri ile crossover tasarım yaklaşımını sergileyecek. AiMOGA ise robot uygulamaları ve akıllı yaşam teknolojilerini kullanıcılarla buluşturarak grubun teknoloji alanındaki çalışmalarını otomobillerin ötesine taşıyacak.

Chery’nin Karbon Nötrlük Hedefleri

Chery Automobile, Mart 2024’te Birleşmiş Milletler Küresel İlkeler Sözleşmesi’ne resmen katıldı. Şirket, kendi operasyonlarında 2037 yılında, tüm değer zincirinde ise 2047 yılında karbon nötr olmayı hedefliyor.

Chery; düşük karbonlu tasarım, teknolojik inovasyon ve tedarik zinciri iş birliklerini ölçülebilir sonuçlara dönüştürerek sürdürülebilir ulaşımın geleceğine uzun vadeli katkı sağlamayı amaçlıyor.

Chery Otomobil Sanayi ve Ticaret A.Ş. Hakkında

Chery International, Türkiye pazarını daha yakından tanımak ve müşterilerine daha iyi hizmet sunmak amacıyla Eylül 2022’de %100 iştiraki olan Chery Otomobil Sanayi ve Ticaret A.Ş.’yi kurdu. Şirket, Chery markalı araç ve yedek parçaların Türkiye’deki lojistik, satış ve satış sonrası operasyonlarını yürütüyor.

Chery Otomobil Sanayi ve Ticaret A.Ş., Türkiye’nin 7 bölgesinde toplam 52 Yetkili Satıcı ile faaliyet gösteriyor. Şirket, 21 Mart 2023 tarihinde TIGGO 8 PRO ve TIGGO 7 PRO modelleriyle Türkiye pazarına giriş yaptı.

Türkiye’de SUV ürün gamının temel modellerinden TIGGO 8; 7 koltuklu yapısı, geniş yaşam alanı ve konfor özellikleriyle öne çıkıyor. TIGGO 7 ise konfor, verimlilik, güvenlik ve akıllı sürüş teknolojilerini ailelerin günlük ihtiyaçlarıyla buluşturuyor. Marka, müşteri odaklı yaklaşımı, teknolojik yetkinlikleri ve güçlü yetkili satıcı ağıyla Türkiye’deki faaliyetlerini sürdürüyor.

Chery Group Hakkında

Kantar ve Google tarafından açıklanan 2026 Çin Küresel Marka Oluşturucuları İlk 50 listesinde Chery, otomotiv kategorisinde “Çin’in En İyi Küresel Marka Oluşturucusu” seçildi. Genel sıralamada 11’inci, otomotiv kategorisinde ise 1’inci sırada yer aldı.

Kuruluşundan bu yana teknoloji odaklı gelişimi küreselleşme stratejisinin merkezine koyan Chery, komple araç, CKD parçaları, motor, üretim teknolojileri ve ekipmanlarını küresel pazarlara ihraç eden ilk Çinli binek otomobil şirketi oldu.

29 yıllık gelişim sürecinin ardından Chery’nin satış ve servis ağı 130’un üzerinde ülke ve bölgeyi kapsıyor. Marka, dünya genelinde yaklaşık 20 milyon kullanıcıya ulaşıyor. Ayrıca çevre koruma, sosyal refah, eğitim ve toplumsal gelişim gibi alanlarda yürüttüğü çalışmalarla küresel ölçekte sosyal katkı sağlamaya devam ediyor.

<p>The post Chery sürdürülebilirlikte küresel standartları zorluyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Platform Günleri 2026 Sektör Buluşması

Personel Yükseltici Platform sektörünün üreticileri, kiralama firmaları, distribütörleri, tedarikçileri ve kullanıcıları Platform Günleri 2026’da bir araya geldi. PLATFORMDER’in ortak gelişim hedefi doğrultusunda, Hybrid İletişim organizasyonuyla ve Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) denetiminde düzenlenen fuar, firmalara ürünlerini tanıtma ve yeni iş bağlantıları kurma imkanı sundu.

Fuarın açılışına siyasi partilerin ilçe başkanları ve başkan yardımcıları katıldı. Açılış töreninin ardından stantları ziyaret eden temsilciler, katılımcı firmaların ürünleri ve faaliyetleri hakkında bilgi aldı.

Katılımcı Firmalar Satışlardan Memnun

Platform Günleri 2026’ya katılan firmalar, fuar boyunca gerçekleştirdikleri satışlardan memnuniyetini dile getirdi. Ürünlerini doğrudan kullanıcılarla buluşturan firmalar için etkinlik, satışların yanı sıra yeni müşteri ilişkileri geliştirme ve iş birliği fırsatları sundu. Katılımcıların satışlara ilişkin olumlu değerlendirmeleri, Platform Günleri’nin sektöre ticari katkısını ortaya koydu.

Ticari Görüşmeler ve Ürün Lansmanları

Üç gün boyunca gerçekleştirilen görüşmeler, sektör paydaşlarına yeni iş birliklerini değerlendirme imkanı sağladı. Katılımcı firmalar yeni ürünlerini sektör profesyonellerine tanıttı. Ziyaretçiler ekipmanları yakından inceleyerek ihtiyaçlarını firma temsilcileriyle doğrudan değerlendirdi.

Fuar kapsamında birçok ürün lansmanı yapıldı. LGMG Türkiye’nin açılışı, Platform Günleri’nde düzenlenen bir kokteyl ile duyuruldu. Etkinlik boyunca firmaların düzenlediği kampanyalar ve yarışmalar, stantlardaki ticari görüşmelere ve ziyaretçi etkileşimine eşlik etti.

Operatörler Yarıştı, Çocuklar İçin LEGO Yarışması Düzenlendi

Quadromac sponsorluğunda düzenlenen operatörler yarışması sektör çalışanlarını bir araya getirdi. Yarışmada ilk üçe giren katılımcılara hediyeleri fuarın son gününde takdim edildi. İstanbul Vinç sponsorluğunda düzenlenen “Soruyu Bil Hediyeyi Kap” yarışması ziyaretçilere bilgilerini sınama ve hediye kazanma fırsatı sundu.

Fuarın son gününde Quadromac standında çocuklara yönelik LEGO yarışması düzenlendi. Program, farklı yaş gruplarına hitap eden etkinliklerle tamamlandı.

Geleceğin Ustaları Çalışmalarını Sektörle Buluşturdu

Platform Günleri’nin öne çıkan çalışmalarından biri, Haydarpaşa Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi bünyesinde hayata geçirilen “Geleceğin Ustaları Atölyesi” oldu. Öğrenciler, öğretmenlerinin rehberliğinde okullarının revizyon merkezinde bakım ve onarımlarını yaparak personel yükseltici platformları yeniden kullanıma kazandırdı ve fuarda sergiledi.

PLATFORMDER’in desteğiyle eğitim ile istihdam arasındaki bağı güçlendirmeyi hedefleyen proje, öğrencilerin mesleki becerilerini sektör temsilcilerine doğrudan gösterme imkanı sundu. Gençlerin çalışmaları, sektörün nitelikli insan kaynağı ihtiyacına yönelik mesleki eğitimin önemini ortaya koydu. Ayrıca ekipmanların ömrünün uzatılması ve kaynakların verimli kullanılması açısından somut bir örnek oluşturdu.

Güvenli Çalışma ve Sürdürülebilir Büyüme Vurgusu

PLATFORMDER Yönetim Kurulu Başkanı Saruhan Günaydın, açılış konuşmasında Platform Günleri’nin sektörel kalkınmaya ve birlikte büyümeye katkısını vurguladı. Güvenli çalışma kültürünün sektörün ortak sorumluluğu olduğunu belirten Günaydın, “Güvenlikte rekabet etmeyiz; güvenlikte birlikte yükseliriz.” mesajını paylaştı.

Günaydın, sürdürülebilirliğin enerji verimliliği, ekipmanların doğru bakımla daha uzun süre kullanılması, kaynakların korunması ve insan kaynağına yatırım yapılmasıyla ele alınması gerektiğini ifade etti. Yerli üreticilerin görünürlüğünün artırılması ve uluslararası iş birliklerinin geliştirilmesi de konuşmanın temel başlıkları arasında yer aldı.

Hybrid İletişim Genel Müdürü Gökhan Kuyumcu ise açılış konuşmasında Platform Günleri’nin Türkiye’nin resmi fuar takvimine dahil olmasının önemine değindi. Kuyumcu, sektörün dinamizmine ve büyüme potansiyeline işaret ederek, üreticilerin ve yatırımcıların gücü ile PLATFORMDER’in tanıtım çalışmalarının bu gelişimi desteklediğini belirtti.

Platform Günleri Her Yıl Düzenlenecek

Açılışta paylaşılan gelecek vizyonu doğrultusunda, Platform Günleri’nin bundan böyle her yıl düzenleneceği duyuruldu. Bu kararla teknolojik yeniliklerin sektörle düzenli olarak buluşturulması, fuarda kurulan bağlantıların kalıcı ticari ilişkilere dönüştürülmesi ve sektörel iş birliğinin güçlendirilmesi hedefleniyor.

Ürün tanıtımları, mesleki eğitime sağladığı görünürlük ve sektör paydaşlarını buluşturan etkinlikleriyle tamamlanan Platform Günleri 2026’da, bir sonraki buluşmanın Eylül 2027’de gerçekleştirileceği de paylaşıldı.

<p>The post Platform Günleri, Yeni Ürün ve Eğitim Fırsatları Sunuyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Yapay Zekâ Artık Gündelik Hayatın Parçası

Araştırma sonuçları, yapay zekâ kullanımının geniş bir kullanıcı kitlesine ulaştığını gösteriyor. Türkiye genelinde katılımcıların %62’si en az bir yapay zekâ aracı kullandığını belirtirken, bu oran robot süpürge sahiplerinde %72’ye çıkıyor. Yapay zekâ kullanımı özellikle gençlerde öne çıkıyor. 18–29 yaş grubunda en az bir yapay zekâ aracı kullananların oranı %88 olurken, üniversite öğrencilerinde bu oran %94 seviyesinde gerçekleşiyor.

Teknolojiden beklentinin yalnızca işleri daha hızlı yapmakla sınırlı kalmadığı da araştırmada ortaya çıktı. Yapay zekâ kullanıcılarının önemli bir bölümü süpürme, bulaşık, ütü ve çamaşır gibi rutin ev işlerini yapay zekâ destekli cihazlara devretmeye sıcak bakıyor.

“Akıllı Ev” Denildiğinde İlk Akla Robot Süpürgeler Geliyor

Türkiye’de akıllı ev teknolojileri denildiğinde ilk akla gelen ürün, %65 ile robot süpürge oluyor. Robot süpürge sahipleri arasında bu oran %74’e kadar yükseliyor. Televizyon %10 ile ikinci sırada yer alırken, telefon ve buzdolabı daha düşük oranlarla takip ediyor. Bu sonuç, robot süpürgenin kullanıcılar açısından yalnızca tekil bir ürün değil, daha geniş bir akıllı ev ekosistemine açılan giriş noktalarından biri haline geldiğini gösteriyor.

Robot Süpürge Kullanıcıları Haftada 4,6 Saat Kazanıyor

Araştırmanın dikkat çeken sonuçlarından biri de akıllı cihazların sağladığı zaman tasarrufu. Evinde akıllı cihaz bulunan katılımcılar haftada ortalama 3,3 saat zaman kazandıklarını belirtirken, robot süpürge sahiplerinde bu süre 4,6 saate ulaşıyor.

Evdeki akıllı cihaz sayısı arttıkça kazanılan zaman da yükseliyor. Tek akıllı cihaz bulunan hanelerde haftalık ortalama zaman tasarrufu 2 saat olurken, beş veya daha fazla akıllı cihaz bulunan hanelerde bu süre 6,7 saate kadar çıkıyor. Kazanılan zaman ise en çok dinlenme ve uykuya ayrılıyor.

Akıllı Yaşamın Karşılığı Statü Değil, Konfor

Araştırmaya göre robot süpürge sahiplerinin %79’u akıllı teknolojileri fiziksel olarak daha az yorulma ve konforla ilişkilendiriyor. %70’i evin düzeni ve temizliğini, %57’si ise kendisine ve sevdiklerine daha fazla zaman ayırabilmeyi öne çıkarıyor. Akıllı teknolojileri bir statü göstergesi olarak değerlendirenlerin oranı ise yaklaşık %4 seviyesinde kalıyor.

Robot süpürgelerin kullanıcıların ev yaşamındaki yeri giderek güçleniyor. Robot süpürge sahiplerinin %67’si cihazını evinin vazgeçilmez bir parçası olarak görürken, %54’ü yapay zekâ destekli programların ev işi stresini azalttığını belirtiyor.

Araştırmanın dikkat çekici bulgularından biri de kullanıcıların cihazlarıyla kurduğu ilişkiyi ortaya koyuyor. Robot süpürge sahiplerinin %42’si cihazına bir isim veriyor. İsim veren kullanıcılar arasında kadın isimleri ilk sırada yer alırken, sevgi ve sevimlilik ifade eden isimler de öne çıkıyor. Bu sonuç, robot süpürgenin kullanıcıların gözünde yalnızca işlevsel bir ev aleti olmaktan çıkarak gündelik yaşamın doğal bir parçasına dönüşmeye başladığını gösteriyor.

Akıllı Yaşamın Anlamı

Araştırma genel olarak değerlendirildiğinde, akıllı yaşamın kullanıcılar için daha fazla cihaza sahip olmaktan çok gündelik yükü azaltmak, zaman kazanmak ve yaşamı kolaylaştırmak anlamına geldiği görülüyor. Bulgular, teknolojinin ev yaşamında yalnızca işlevsel bir yardımcı değil, gündelik hayatın giderek daha doğal bir parçası haline geldiğine işaret ediyor.

KONDA Araştırma ve Danışmanlık Yönetim Kurulu Başkanı Aydın Erdem’in Değerlendirmesi

“‘Akıllı ev’ denildiğinde katılımcıların %65’inin aklına ilk olarak robot süpürge geliyor. Bu oran ürün sahiplerinde %74’e yükseliyor. Robot süpürge kullanımı akıllı yaşamın kapılarını aralıyor. Bu kullanıcı grubunun diğer akıllı ürün kategorilerinde de Türkiye ortalamasının üzerinde bir kullanım sergilemesi, daha geniş bir akıllı yaşam ekosistemine geçişin önemli bir göstergesi. Araştırma, akıllı teknolojilerin günlük yaşamı kolaylaştırmanın yanı sıra zaman kullanımını ve yaşam alışkanlıklarını da dönüştürdüğünü ortaya koyuyor.”

IFA 2026’da Tanıtılan Yeni MOVA Robot Süpürge Modelleri Türkiye’de Satışta

Türkiye’nin akıllı yaşam alışkanlıklarını ortaya koyan araştırmayla eş zamanlı olarak MOVA, IFA 2026’da tanıttığı yeni nesil robot süpürge modelleri V70 Ultra Complete ve Z70 Ultra Roller Complete’i Türkiye’de satışa sundu.

MOVA V70 Ultra Complete, 42.000 Pa emiş gücüne sahip. MaxiReachX™ teknolojisi sayesinde 17 cm’ye kadar uzayabilen paspası ve 12 cm’ye kadar erişebilen yan fırçasıyla mobilya çevresi, köşeler ve dar alanlarda daha kapsamlı temizlik sağlıyor. StepMaster™ 2.0 sistemiyle 9 cm’ye kadar olan engelleri aşabilen model, torba kullanımına ihtiyaç bırakmayan EcoCyclone™ haznesi ve kendi kendini temizleyen çok işlevli istasyonuyla günlük temizlik yükünü en aza indirmeyi hedefliyor.

MOVA Z70 Ultra Roller Complete ise 36.000 Pa emiş gücünü HydroForce™ Mopping 2.0 sistemiyle bir araya getiriyor. Temizlik sırasında rulo paspasını sürekli temiz suyla besleyip kirli suyu eş zamanlı olarak ayrıştıran model, 270 mm genişliğindeki mikrofiber rulosuyla zemini tek geçişte derinlemesine temizliyor. AutoShield™ teknolojisi halıları nemden korurken, StepMaster™ 2.0 sistemi 9 cm’ye kadar olan engellerin aşılmasını sağlıyor. Yapay zekâ destekli engel tanıma, evcil hayvan algılama ve otomatik bakım özellikleriyle Z70 Ultra Roller Complete, araştırmanın ortaya koyduğu konfor ve zaman kazanımı beklentisine yeni nesil bir çözüm sunuyor.

MOVA Hakkında

MOVA, yapay zekâ destekli teknolojilerle akıllı yaşam deneyimini yeniden tanımlayan küresel bir premium AI akıllı yaşam markasıdır. Kullanıcı odaklı inovasyon anlayışıyla hareket eden marka, ev temizliğinden dış mekân çözümlerine, kişisel bakımdan mutfak ve evcil hayvan bakımına uzanan geniş bir ürün ekosistemi geliştiriyor.

MOVA’nın misyonu, ileri teknolojiyi sezgisel tasarım ve güvenilir performansla bir araya getirerek günlük yaşamı daha konforlu, verimli ve akıllı hâle getirmektir. “Premium, Innovative, Stylish” marka yaklaşımını benimseyen MOVA, yapay zekâ ile şekillendirdiği çözümleriyle farklı yaşam senaryolarına uyum sağlayan entegre bir akıllı yaşam ekosistemi sunmayı hedefliyor. Küresel ölçekte faaliyet gösteren MOVA, ürün kalitesi ve uzun vadeli kullanıcı memnuniyetini odağına alan yaklaşımını robot süpürge kategorisinde sunduğu 3 yıl garanti vaadiyle destekliyor.

<p>The post Robot süpürge haftada 4,6 saat kazandırıyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Elektrifikasyon, yazılım ve yapay zekâyı bir araya getiren yeni nesil teknolojilerin yanı sıra Stellantis’in yenilenen tasarım vizyonu da Paris’te öne çıkacak.

Stellantis’in Geniş Ürün ve Teknoloji Atağı

Mobilitenin her alanına yatırım yapan Stellantis, Paris Otomobil Fuarı’na kapsamlı bir ürün ve teknoloji atağıyla katılacak. Şirket, şehir içi mikro mobilite çözümlerinden uzun mesafeli yolculuklara kadar uzanan geniş mobilite ekosistemini tek çatı altında sergileyecek. Ayrıca farklı güç-aktarma teknolojileriyle müşterilerine sunduğu seçim özgürlüğünü ön plana çıkaracak.

Fuar kapsamında Stellantis, dünya ve Avrupa prömiyerlerinin yanı sıra konsept otomobiller, yüksek performanslı modeller ve markaların gelecek tasarım yönünü gösteren çalışmalarla dikkat çekecek.

DS Automobiles: DS N°7’nin Uluslararası Lansmanı

DS Automobiles, yeni DS N°7’nin ticari lansmanını Paris’te kutlayacak. Markanın konfor ve Fransız savoir-faire anlayışının yeni temsilcisi olan premium kompakt SUV, ilk kez uluslararası bir otomobil fuarında sergilenecek. Hibrit ve tamamen elektrikli güç seçenekleriyle sunulan DS N°7, 740 kilometreye kadar sürüş menzili sağlayacak.

FIAT’ın Yeni SUV Modelleri: Grizzly ve Grizzly Fastback

FIAT, fuarda yeni Grizzly ve Grizzly Fastback modellerini tanıtacak. Ailelerin günlük kullanım ihtiyaçlarına odaklanan bu iki SUV, geniş iç hacim, fonksiyonellik ve kullanım kolaylığını farklı gövde seçenekleriyle bir araya getirecek.

Lancia’nın C-UV Segmentine Dönüşü: Lancia Gamma

Paris, Lancia için önemli bir geri dönüşe sahne olacak. Yeni Lancia Gamma, markanın C-UV crossover segmentine dönüşünü temsil edecek. Bu model, Lancia’nın Avrupa’daki yeniden yapılanma sürecinin önemli kilometre taşlarından biri olacak. İtalya’da tasarlanıp geliştirilen ve Stellantis’in Melfi tesisinde üretilecek Gamma, fastback silueti, aerodinamik yapısı ve geniş yaşam alanıyla İtalyan zarafeti anlayışını yeni bir yorumla yansıtacak.

Leapmotor’un Avrupa Prömiyerleri

Stellantis ile kurduğu ortak girişimle Avrupa’daki büyümesini sürdüren Leapmotor, Paris’te iki önemli modelini sergileyecek. Kompakt B segmentindeki tamamen elektrikli B03 ile markanın amiral gemisi SUV modeli D19, Avrupa prömiyerlerini fuarda gerçekleştirecek. Her iki model de akıllı mobilite, gelişmiş bağlantı teknolojileri ve yeni nesil elektrikli araç teknolojileri açısından Leapmotor’un ulaştığı noktayı ortaya koyacak.

Opel’in Performans ve Elektrifikasyon Vurgusu

Opel, performans ve elektrifikasyon alanında öne çıkacak. Alman marka, Opel GSE 27FE Formula E yarış otomobilinin nihai tasarımını ve yeni Corsa GSE’yi ilk kez sergileyecek. Ayrıca henüz detayları açıklanmayan yeni konsept otomobilinin dünya tanıtımını Paris’te gerçekleştirecek.

Alfa Romeo’nun Tam Model Ailesi ve İkonik Spider

Alfa Romeo, Junior, Tonale, Giulia, Stelvio ve 33 Stradale modelleriyle fuarda yer alacak. Markanın Arese’deki müzesinden getirilecek ikonik Spider “Duetto” ise 60’ıncı yaşını Paris’te kutlayacak.

Citroën’in Kendi Evindeki Güçlü Dönüşü

Paris’te doğan Citroën, tamamen yenilenen ürün gamıyla kendi evindeki fuara güçlü bir dönüş yapacak. Marka, erişilebilirlik ve insan odaklı yenilikçi çözümler üzerine kurulu karakterini yeni modelleriyle sergileyecek. Ayrıca tarihinin en ikonik modellerinden birinden ilham alan özel bir sürprizi ziyaretçilerle buluşturacak.

PEUGEOT’dan Teknoloji, Performans ve Tasarım Şovu

PEUGEOT, yeni konsept otomobilleri, yüksek performanslı seri üretim modelleri ve Hypersquare gibi yenilikçi teknolojileriyle fuarın dikkat çeken markalarından biri olacak. Polygon konsepti, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda mücadele eden 9X8 Hypercar ve yeni E-208 GTi, markanın Paris’te sergileyeceği modeller arasında yer alacak.

Stellantis Tasarımında Yeni Dönem

Fuarda tanıtılacak 9 konsept otomobil, Stellantis’in tasarım alanındaki yeni yaklaşımının en güçlü göstergelerinden biri olacak. Stellantis Tasarım Başkanı Ralph Gilles ile Enlarged Europe Tasarım Başkanı Gilles Vidal, grubun farklı markalarının özgün kimliklerini korurken ortak ve güçlü bir tasarım anlatısı oluşturmayı hedefleyen yeni stratejisini Paris’te paylaşacak.

Teknoloji Vizyonunda İnsan Odaklı Yaklaşım

Stellantis’in teknoloji vizyonunun merkezinde insan odaklı yaklaşım yer alacak. Şirketin yeni modüler ve çoklu enerji platformu STLA One, geleceğin araçlarının geliştirilmesinde önemli rol üstlenecek. Stellantis, elektrifikasyon, yazılım ve yapay zekâyı birlikte kullanarak yeni modellerin pazara çıkış süresini hızlandırmayı ve çoklu enerji stratejisini geliştirmeyi hedefliyor.

Stellantis CEO’su Antonio Filosa ve Enlarged Europe COO’su Emanuele Cappellano, 12 Ekim’de düzenlenecek marka basın toplantılarının tamamına katılacak. Şirketin tasarım, mühendislik ve teknoloji yöneticileri de fuar boyunca Stellantis’in yeni dönem ürün, tasarım ve teknoloji vizyonunu aktaracak.

Stellantis Hakkında

Stellantis N.V. (NYSE: STLA / Euronext Milan: STLAM / Euronext Paris: STLAP), müşterilerine hareket özgürlüğü sunmayı ve en son teknolojileri benimseyerek tüm paydaşlarına değer yaratmayı amaçlayan, dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerinden biridir. Şirket, Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move ve Leasys gibi ikonik ve yenilikçi markalardan oluşan benzersiz bir portföye sahiptir.

<p>The post Stellantis Paris’te teknoloji ve tasarımda sınırları zorluyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

TMMT Genel Müdürü Murat Bülbül’den Açıklama

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdürü ve CEO’su Murat Bülbül, “Sakarya’da 4 milyonuncu aracımızı üretmenin ve hibrit üretimimizin 10’uncu yılını kutlamanın gururunu yaşıyoruz” dedi. Bu kilometre taşının sadece bir üretim başarısı olmadığını, aynı zamanda insan kaynağına, üretim gücüne, kalite anlayışına ve çalışma kültürüne duyulan güvenin somut göstergesi olduğunu vurguladı.

Avrupa’nın En Büyük Toyota Üretim Tesislerinden Biri

Toyota’nın Avrupa’daki en büyük üretim tesislerinden biri olan Sakarya Fabrikası, Toyota C-HR ve Corolla modellerini dünyanın dört bir yanına ihraç ediyor. TMMT, hibrit araç üretiminde de önemli bir merkez olarak öne çıkıyor.

4 Milyonuncu Araç Törenine Önemli İsimler Katıldı

Sakarya’nın Arifiye ilçesindeki üretim tesisinde düzenlenen törene TMMT yönetimi, çalışanları, Toyota Motor Corporation yöneticisi Mitsuhiro Morita ve Toyota Avrupa Başkan Yardımcısı Richard Kenworthy katıldı.

Mitsuhiro Morita: TMMT, Toyota’nın Küresel Üretim Ağı İçinde Özel Bir Yere Sahip

Toyota Motor Corporation yöneticisi Mitsuhiro Morita, TMMT’nin kuruluşundan bu yana Toyota’nın küresel üretim ağı içinde özel bir konumda olduğunu belirtti. Morita, “Kaliteye bağlılığınız, Kaizen’e adanmışlığınız ve yerinde inceleme ruhunuz ile Toyota’nın dünya çapındaki başarısına önemli katkılar sağlıyorsunuz” dedi.

Morita, Japonya’daki fabrikalarla sürdürülen insan, bilgi ve deneyim paylaşımının güçlü bir bağ oluşturduğunu ifade etti. TMMT’nin Avrupa’daki Toyota üretiminin önemli merkezlerinden biri haline gelmesinden gurur duyduğunu dile getirdi.

Corolla’nın 60. Yılı ve TMMT’nin Rolü

Bu yıl Toyota olarak Corolla’nın 60. yılını kutladıklarını belirten Morita, Sakarya’da üretilen ilk Corolla’dan C-HR Hybrid’e kadar TMMT’nin bu küresel hikâyenin önemli bir parçası olduğunu vurguladı. Kuruluşundan bu yana emek veren kıdemli çalışanları da kutladı ve onların cesareti, bağlılığı ile özverisinin TMMT’nin temellerini oluşturduğunu söyledi.

Richard Kenworthy: TMMT’nin Başarısında Çalışanların ve İş Ortaklarının Katkısı Büyük

Toyota Avrupa Başkan Yardımcısı Richard Kenworthy, TMMT’nin başarısında çalışanların, tedarikçilerin ve iş ortaklarının önemli katkısı olduğunu belirtti. TMMT’nin güçlü üretim kültürü, profesyonelliği ve çalışanlarının işe duyduğu tutkuyla Toyota’nın global üretim ağı içinde önemli bir konuma ulaştığını ifade etti. Ayrıca Türkiye’nin otomotiv sanayisindeki gücüne dikkat çekti.

Toplumsal Değer Yaratma ve Daha İyi Otomobiller Üretme Vurgusu

Kenworthy, otomotiv dünyasının hızla dönüştüğünü vurgulayarak, TMMT’nin esneklik, kalite anlayışı, rekabetçilik ve yetkin insan kaynağının gelecekteki başarılarının temelini oluşturacağını söyledi. “Bizi bugüne taşıyan aynı takım ruhuyla, müşterilerimiz, toplum ve gelecek nesiller için değer yaratmaya; ‘daha iyi otomobiller’ üretmeye, çoklu mobilite yaklaşımımızı desteklemeye ve karbon nötrlüğü yolculuğumuza katkı sağlamaya devam edeceğimize inanıyorum” dedi.

Murat Bülbül: Başarıyı Sağlayan Güç ve Gelecek Hedefleri

Murat Bülbül, Corolla üretimine 1994 yılında başlandığını, 2002 yılında ihracatın başladığını ve son 10 yıldır hibrit üretimin başarıyla gerçekleştirildiğini belirtti. Bu süreçlerin TMMT’nin Türkiye’nin üretim ve ihracat gücüne yaptığı katkının önemli göstergeleri olduğunu söyledi.

Bülbül, “Bu başarıya ulaşmamızı sağlayan en önemli gücümüz, Toyota üretim kültürünü Türkiye’nin güçlü insan kaynağı ve üretim kabiliyetiyle buluşturmamız oldu” dedi. Deprem, pandemi ve küresel krizler gibi zorlu dönemleri dayanışma ve çözüm üretme kültürüyle aştıklarını ifade etti. Bugün TMMT’nin kalite ve üretim performansının bu güçlü kültürün eseri olduğunu vurguladı.

Dönüşümü Yöneten Fabrika Olma Hedefi

Otomotiv sektörünün büyük bir dönüşümden geçtiğini belirten Bülbül, TMMT’nin bu dönüşümü sadece izlemekle kalmayıp, Toyota dünyasında yön veren fabrikalardan biri olmayı hedeflediğini söyledi. Yeni teknolojiler, üretim kabiliyeti, kalite ve insan gelişimi alanlarında sürekli gelişimle “Yeni Çağın Lider Fabrikası ve Küresel İhracat Merkezi” olma yolunda ilerlediklerini açıkladı.

Bülbül, bu hedefe ulaşırken Toyota kültüründen kopmadan, “Neden?” diye sormaya ve Kaizen kültürünü geleceğe taşımaya devam edeceklerini belirtti. Çalışanların emeği, bilgisi ve gelişime olan inancının en önemli güç olmaya devam edeceğini ifade ederek, TMMT çalışanlarına, Toyota ailesine, tedarikçilere, iş ortaklarına, paydaşlara ve ailelere teşekkür etti.

TMMT’nin Temel Değerleri: Toyota Kültürü, Müşteri Odaklılık ve Sürekli Gelişim

TMMT Kalite Güvence Grubu Müdür Yardımcısı Serkan Balcı, üretimin başlangıcından bu yana fabrikada hizmet veren çalışanlar adına konuştu. Balcı, 13 Eylül 1993’te fabrika inşaat halindeyken Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye ailesine katıldığını anlattı.

Üç aylık Japonca eğitimin ardından dört aylık üretim eğitimi için Japonya’daki Takaoka Fabrikası’na gönderildiğini belirtti. Kuruluş döneminde hazır bir örnek olmadığını, ancak hayallerinin ve başaracaklarına olan inançlarının bulunduğunu ifade etti.

Japonya’daki eğitimin ardından Türkiye’ye dönerek üretim proseslerini kurduklarını ve yeni çalışma arkadaşlarını eğittiklerini anlattı. Geçen 32 üretim yılının ardından TMMT’nin Türk sanayisinin gurur duyduğu ve kardeş Toyota fabrikalarına örnek gösterilen bir üretim merkezi haline geldiğini söyledi.

<p>The post Toyota Sakarya’da 4 milyonuncu aracı banttan indirdi first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

FIAA 2026’da TEMSA’nın Yeni Modelleri ve Avrupa’daki Güçlü Konumu

Otobüs endüstrisinin küresel buluşma noktalarından FIAA 2026, 22-24 Eylül tarihleri arasında İspanya’nın başkenti Madrid’de düzenlendi. TEMSA, müşteri odaklı yaklaşımı ve pazarların değişen ihtiyaçlarına yönelik geliştirdiği yeni nesil araçlarla Avrupa’daki güçlü büyümesini sürdürdü.

Fuar kapsamında yenilenen Prestij ve tamamen elektrikli Avenue Neo 9e modellerini sergileyen TEMSA, bugüne kadar yaklaşık 19 bin aracı 70 farklı ülkeye ihraç ettiğini ve Avrupa pazarındaki güçlü konumunu katılımcılarla paylaştı.

2025’te Avrupa Pazarlarında Satış Rekoru

TEMSA, Fransa, İngiltere, İrlanda, Yunanistan ve Belçika gibi kilit pazarlarda tarihinin en yüksek satış rakamlarına ulaştı. Şehirlerarası otobüs segmentindeki başarısını midibüs pazarına da taşıyan şirket, 2025’te pazara sunduğu yenilenen Prestij modeliyle güçlü talep gördü.

2026’nın ilk sonuçlarına göre TEMSA, Avrupa midibüs pazarında yüzde 30’un üzerinde pazar payı elde ederek segment liderliğini pekiştirdi.

Midi Segmentinde Oyunun Kurallarını Yeniden Yazıyoruz

FIAA 2026’da konuşan TEMSA CEO’su Evren Güzel, güçlü mühendislik ve üretim yetkinliklerini Avrupa’nın gelişen mobilite ihtiyaçlarıyla buluşturduklarını belirtti.

Bugün 70 ülkede yollarda olan araçları ve 10 milyar kilometreyi aşan saha deneyimleri ile bu anlayışlarını desteklediklerini ifade etti. İspanya’nın Avrupa’daki büyümelerinin önemli bir parçası olduğunu vurgulayan Güzel, burada edindikleri deneyimi komşu pazarlarda büyümeyi destekleyecek avantaj olarak değerlendirdiklerini söyledi.

Avrupa’daki toplam satış hacmini pandemi öncesi döneme kıyasla iki katına yükselttiklerini aktaran Güzel, yenilenen Prestij ile midi segmentinde oyunun kurallarını yeniden yazdıklarını dile getirdi.

2026 yılının ilk sonuçlarına göre midi pazarında %30’u aşan pazar payıyla Avrupa’nın lideri konumunda olduklarını belirtti. Midibüs segmentindeki başarılarını hem Avrupa hem de İspanya’da coach pazarının ilk 10 oyuncusu arasında yer alarak güçlendirdiklerini ekledi.

Elektrifikasyon Dönüşümü Pazar Dinamiklerini Etkiliyor

Güzel, Avrupa’daki elektrifikasyon dönüşümüne de değindi. 2026’nın ilk yarısında şehir içi otobüs pazarının %50 büyüdüğünü ve yeni tescil edilen şehir içi otobüslerin %60’ından fazlasının elektrikli olduğunu açıkladı.

Bu dönüşümün otobüs üreticileri ve toplu taşıma operatörleri için yeni bir dönemin başlangıcına işaret ettiğini belirtti. Bölgede artık tek bir müşteri beklentisinden söz etmenin mümkün olmadığını, her ülkenin regülasyonlar, altyapı, kullanım alışkanlıkları ve elektrifikasyonun ilerleme hızı açısından farklılık gösterdiğini ifade etti.

TEMSA olarak bu çeşitliliği ürün ve teknoloji kabiliyetleriyle karşılamaya odaklandıklarını ve her pazara aynı formülü uygulamak yerine, pazarların kendine özgü ihtiyaçlarına uygun çözümler geliştirmeye çalıştıklarını söyledi.

5 Milyon Kilometrelik Deneyimden Yeni Nesil Elektrikli Otobüse: Avenue Neo 9e

FIAA 2026’da sergilenen elektrikli Avenue Neo 9e, 9 metrelik kompakt yapısıyla dikkat çekiyor. Araç, 75 kişiye kadar yolcu kapasitesi ve 600 kilometreye kadar menziliyle öne çıkıyor.

300 kW DC hızlı şarj ile 75 dakikada tam şarj imkânı sunan model, gelişmiş güvenlik teknolojileriyle operasyonel verimlilik ve kullanıcı deneyimini destekliyor. Avenue Neo 9e’nin temelinde TEMSA’nın saha deneyimi yer alıyor.

Modelin geliştirilmesinde referans alınan MD9 Electricity, 2016’dan bu yana farklı coğrafyalarda 5 milyon kilometrenin üzerinde yol kat ederek, TEMSA mühendislerine önemli bir operasyonel deneyim kazandırdı.

22 Bin Satış Adedine Ulaşan Güçlü Miras: Prestij

Fuarda ziyaretçilerin beğenisine sunulan Prestij, TEMSA’nın midibüs alanındaki köklü deneyimini yeni nesil ürün anlayışıyla yeniden yorumluyor. İlk üretimi 1992 yılında gerçekleştirilen Prestij, bugüne kadar 22 bin adetlik satış başarısına ulaştı ve TEMSA’nın sembollerinden biri haline geldi.

2025 yılında yenilenen tasarımıyla pazara sunulan Prestij; turizm taşımacılığından havalimanı transferlerine, personel ve okul taşımacılığından kurumsal filolara kadar pek çok farklı kullanım alanında tercih ediliyor.

Yenilenen Prestij, modern tasarımı, gelişmiş güvenlik teknolojileri ve sürücü-yolcu deneyimini odağına alan iç mekanıyla yeni bir standart ortaya koyuyor. Aracın 29 farklı dil seçeneği ise uluslararası pazarlarda kullanım kolaylığı sağlıyor.

Prestij, üç yıl/sınırsız kilometre garanti sunarak müşteri memnuniyetini daha da güçlendiriyor.

<p>The post Avrupa midibüs pazarında TEMSA %30’u aştı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Avrupa elektrikli minibüs ve otobüs pazarında 2026 yılının ilk yarısını %6,8 pazar payı ile 7’nci sırada tamamlayan Karsan, İspanya’da hizmet veren 56 elektrikli aracıyla 21 şehirde varlığını güçlendiriyor. Şirket, önümüzdeki dönemde pazardaki konumunu daha da güçlendirmeyi hedefliyor.

Karsan’ın Avrupa’daki Büyüme Stratejisi ve FIAA Madrid 2026 Katılımı

Yeni nesil toplu ulaşımda teknoloji odaklı mobilite markalarından Karsan, global büyüme yolculuğunda Avrupa pazarındaki etkinliğini artırmaya devam ediyor. Elektrikli mobiliteden otonom sürüş teknolojilerine, hidrojen yakıt hücreli araçlardan sürdürülebilir üretime kadar geniş bir alanda geliştirdiği çözümlerle toplu ulaşımın dönüşümünde öncü rol oynuyor.

FIAA Madrid 2026 fuarında IFEMA Madrid’de Hall 9, Stand 9C15’te yer alan Karsan, e-JEST, e-ATAK ve e-ATA LE modellerini sergiliyor.

Avrupa Elektrikli Toplu Ulaşım Pazarında Güçlü Büyüme

Karsan, elektrikli toplu ulaşım alanında geliştirdiği geniş ürün gamının yanı sıra araçlarını farklı ülkelerde gerçek yol ve toplu taşıma koşullarında çalıştırarak 550 milyon kilometrenin üzerinde operasyon deneyimine ulaştı. 2026 yılının ilk yarısında Avrupa elektrikli şehir içi toplu ulaşım pazarında %6,8 paya ulaşarak pazarın en büyük 7’nci oyuncusu konumunda bulunuyor.

Markanın Avrupa’daki güçlü performansında, segmentlerinin referans modelleri haline gelen e-JEST ve e-ATAK önemli rol oynuyor. Karsan e-JEST, 2026 yılının ilk yarısında %48 pazar payı ile Avrupa elektrikli toplu ulaşım minibüs pazarındaki liderliğini 7’nci yılına taşıdı. e-ATAK ise %20 pazar payı ile elektrikli midibüs segmentinde 6 yıldır üst üste lider konumunu koruyor.

Karsan’ın büyük otobüs sınıfındaki güçlü temsilcilerinden e-ATA 10 metre, 2025 yılında elde ettiği pazar liderliğinin ardından 2026’nın ilk yarısında %38 pazar payı ile sınıfında liderliği sürdürüyor.

Ülke bazındaki sonuçlarda Karsan, elektrikli toplu ulaşım pazarında 2026’nın ilk yarısında Romanya’da %52, Hırvatistan’da %81 ve Yunanistan’da %50 payla ilk sırada yer alıyor. Ayrıca Portekiz’de %18,9, Bulgaristan’da %14,2 payla ikinci; Fransa’da %13,5 ile üçüncü sırada bulunuyor. Polonya’da %3,2 ile beşinci, İtalya’da ise %3,7 ile altıncı sırada konumlanıyor.

İspanya Pazarında Varlığını Güçlendirme Hedefi

Karsan için FIAA Madrid 2026’nın önemli odağını İspanya pazarı oluşturuyor. Avrupa’nın önemli toplu ulaşım pazarlarından biri olan İspanya’da bugün 56 elektrikli aracıyla hizmet veren Karsan, müşterilerine ülke çapındaki yaygın servis ağıyla destek sağlıyor.

Karsan, geçtiğimiz yıl Hamburg’da dünya lansmanını gerçekleştirdiği e-ATA LE’yi FIAA Madrid kapsamında İspanya pazarında ilk kez sektör profesyonelleriyle buluşturuyor. Class 2 olarak tasarlanan yüzde 100 elektrikli e-ATA LE; şehir merkezlerinden komşu şehirlere uzanan ulaşımın yanı sıra uzun menzilli banliyö ve yakın mesafeli şehirlerarası hatlar gibi 1-2 saatlik hibrit rotalara yönelik geliştirildi.

Şirket, mevcut araç parkını ve satış sonrası yapılanmasını daha ileri taşımayı hedefliyor. Ürün gamını genişleterek pazardaki varlığını güçlendirmeye ve daha fazla müşteriyle buluşmaya odaklanıyor.

Karsan Global Ticari İşler Genel Müdür Yardımcısı Deniz Çetin’in Değerlendirmeleri

Deniz Çetin, Karsan’ın sadece elektrikli araç geliştiren bir üretici olmadığını belirtti. Şirketin elektrikli, hidrojen ve otonom toplu ulaşım teknolojilerini gerçek operasyonlarda hayata geçiren ve bu deneyimi sürekli geliştiren global bir mobilite teknolojileri şirketi olduğunu vurguladı.

Avrupa’da oluşturdukları güçlü konumu daha da ileri taşımayı hedeflediklerini söyleyen Çetin, İspanya’nın uzun vadeli potansiyeline inandıkları önemli pazarlardan biri olduğunu ifade etti. Bugün İspanya yollarında hizmet veren 56 elektrikli araçları bulunduğunu belirtti.

FIAA Madrid’de e-ATA LE ile İspanya’da farklı ulaşım ihtiyaçlarına yönelik ürün gamını genişlettiklerini aktaran Çetin, önümüzdeki dönemde bu altyapının üzerine koyarak pazardaki varlıklarını güçlendirmeyi, daha fazla müşteri ve şehirle buluşmayı hedeflediklerini söyledi.

60 yıllık deneyimin verdigi güç, teknoloji geliştirme kabiliyeti ve gerçek operasyonlardan kazanılan bilgi birikimiyle Karsan’ın global büyümesini sürdüreceklerini ekledi.

Sürdürülebilirlik Stratejisi ve Çalışmaları

Karsan, mobilitenin dönüşümünü yalnızca sıfır ve düşük emisyonlu araçlar geliştirmekle sınırlamıyor. Sürdürülebilirlik stratejisini Sürdürülebilir Mobilite, Sürdürülebilir Üretim ve Değer Zincirinde Dönüşüm olmak üzere üç temel odak üzerine inşa ediyor.

Şirketin kendi yenilenebilir enerji üretimi, üretimde kullanılan toplam elektriğin yaklaşık %25’ini karşılıyor. Karsan, 2030 Net Sıfır Fabrika hedefi doğrultusunda karbon ayak izini azaltmaya yönelik çalışmalarını sürdürüyor.

CDP İklim Değişikliği skorunu C seviyesinden B seviyesine yükselten Karsan, EcoVadis değerlendirmesinde de Bronz Madalya almaya hak kazandı.

60 Yıllık Deneyim ve “60 Years Young” Söylemi

2026 yılı, Karsan’ın kuruluşunun 60. yılına işaret ediyor. Şirket, 60. yılını geleceğin mobilitesini şekillendirme yolculuğunda yeni bir başlangıç olarak konumlandırıyor.

“60 Years Young” söylemi ile 60 yıllık endüstriyel deneyimini ilk günkü merak, enerji ve yenilik tutkusu ile bir araya getiriyor. Karsan, değişime yalnızca uyum sağlayan değil, geliştirdiği teknolojilerle değişime yön vermeyi hedefleyen bir marka olarak yeni dönemine hazırlanıyor.

Deniz Çetin, 60 yıllık deneyimi ilk günkü merak ve yenilik tutkusu ile birleştirdiklerini belirtti. Karsan’ı genç tutan en önemli unsurun değişime yalnızca uyum sağlamakla kalmayıp değişime yön verme cesareti olduğunu vurguladı.

Elektrikli mobiliteden otonom sürüşe, hidrojen teknolojilerinden sürdürülebilir üretime kadar geleceğin ulaşım sistemlerinin farklı alanlarında çalışmalar yürüttüklerini ifade etti. “60 Years Young” söylemiyle geçmişten aldıkları güçle mobilitenin geleceğini şekillendirmeye devam ettiklerini söyledi.

Karsan Hakkında

Türk otomotiv sanayinde 60 yılı geride bırakan Karsan, kurulduğu günden bu yana ticari araç segmentinde kendi markası da dahil, dünyanın önde gelen markaları için modern tesislerinde üretim yapıyor.

1981 yılından bu yana ticari araç üretimi gerçekleştiren Karsan’ın Bursa Hasanağa’daki fabrikası, yılda tek vardiyada yaklaşık 20 bin araç üretebilecek kapasiteye sahip. Binek araçtan ağır kamyona, minivandan otobüse kadar her türlü aracı üretebilecek esneklikte tasarlanan Hasanağa Fabrikası, Bursa şehir merkezine 30 km uzaklıkta bulunuyor ve 99 bin metrekare kapalı olmak üzere toplam 203 bin metrekarelik bir alan üzerinde yer alıyor.

Türk otomotiv sanayisindeki tek bağımsız çok markalı araç üreticisi olan Karsan, mobilitenin geleceğinde bir adım önde olma vizyonu doğrultusunda iş ortakları ve lisansörleri ile birlikte yeni ve mevcut ürünlerin türevlerini geliştirerek yolcu taşımacılığında tüm segmentlerde yer almayı hedefliyor.

Toplu taşıma sektöründe yenilikçi ürün ve hizmetleri fikirden pazara geliştirmek ve pazara sunmak için faaliyetlerini sürdüren Karsan, özellikle ana üretici/OEM iş kolunu güçlendirmeyi amaçlıyor.

Karsan, Ar-Ge’den üretime, pazarlamadan satış ve satış sonrası faaliyetlere kadar otomotiv değer zincirinin tamamını yönetiyor. Kendi markası altında Jest ve Atak modellerini üretiyor.

2018’de Karsan e-JEST, 2019’da Karsan e-ATAK, 2021’de yerli teknoloji şirketi ADASTEC ile birlikte geliştirdiği dünyada bir ilk olan Seviye-4 sürücüsüz otobüs Otonom e-ATAK, aynı yıl doğuştan elektrikli e-ATA ailesinin 10m, 12m, 18m modelleri ve 2022’de e-ATA HYDROGEN modellerini peş peşe piyasaya sundu.

Karsan, 6 metreden 18 metreye kadar tamamen elektrikli ürün gamı sunan Avrupa’daki ilk ve tek şirket konumunda bulunuyor.

2022 itibarıyla Renault markası için Megane Sedan otomobillerinin üretimini gerçekleştiriyor. 2023 yılının sonunda ise sağdan direksiyonlu e-JEST modeliyle Japonya pazarına giren ilk Avrupa otobüs üreticisi oldu. 2024 yılı Kasım ayı itibarıyla İngiltere pazarına da sağdan direksiyonlu e-JEST aracı ile giriş yaptı.

<p>The post Karsan 550 milyon km deneyimini FIAA Madrid’e taşıdı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Continental, Audi Q3 İçin Orijinal Ekipman Lastik Tedarikçisi Oldu

Yeni Audi Q3, yaz koşullarına uygun Continental EcoContact 6 Q lastikleriyle fabrikadan çıkıyor. Kış şartlarında ise WinterContact TS 870 P kış lastikleri güvenli ve kontrollü sürüş sağlıyor.

Düşük Yuvarlanma Direnciyle Verimli Sürüş

Yeni Audi Q3 için 18, 19 ve 20 inç ebatlarında orijinal ekipman onayına sahip olan EcoContact 6 Q, düşük yuvarlanma direnci ve yüksek enerji verimliliğiyle öne çıkıyor. Özel kauçuk bileşimi ve optimize edilen sırt deseni, yakıt tüketimini azaltmaya katkı sağlıyor. Lastik, hem ıslak hem de kuru zeminde kısa fren mesafesi sunuyor.

Kış Koşullarında Üstün Güvenlik

Audi, zorlu kış koşulları için Continental’in WinterContact TS 870 P kış lastiğini öneriyor. Yeni sırt deseni ve yenilikçi kılcal kanallar, karlı ve buzlu zeminlerde güvenilir yol tutuş sağlıyor. Kauçuk bileşimi, düşük sıcaklıklarda esnekliğini koruyor. Bu sayede soğuk, ıslak ve karlı koşullarda kısa fren mesafeleri ve kontrollü sürüş mümkün oluyor.

WinterContact TS 870 P, yeni Audi Q3 için 17 ve 19 inç ebatlarında orijinal ekipman onayına sahip.

Yeni Audi Q3 İçin Onaylanan Continental Lastik ve Ebatları

EcoContact 6 Q R0: 235/55 R18 100V FR
EcoContact 6 Q R0: 255/45 R19 100V FR
EcoContact 6 Q R0: 255/40 R20 97V FR
WinterContact TS 870 P R0: 215/65 R17 99H FR
WinterContact TS 870 P R0: 255/45 R19 100V FR

Continental Hakkında

Continental, 1871 yılında kurulmuş lider bir lastik üreticisi ve endüstri uzmanıdır. Şirket, 2025 yılında 19,7 milyar Euro satış rakamına ulaşmıştır ve 54 ülke ve pazarda yaklaşık 76.000 kişiye istihdam sağlamaktadır.

Lastik Grubu, mobiliteyi daha güvenli, akıllı ve sürdürülebilir hale getiren çözümler sunar. Premium portföyünde otomobil, kamyon, otobüs, iki tekerlekli araçlar ve özel lastiklerin yanı sıra filolar ve lastik perakendecileri için akıllı çözümler ve hizmetler yer almaktadır.

150 yılı aşkın süredir üstün performans sunan Continental, dünyanın en büyük lastik üreticilerinden biridir. 2025 mali yılında Lastik Grubu, 13,8 milyar Euro satış gerçekleştirmiştir. Continental’in lastik bölümü dünya genelinde yaklaşık 55.000 kişiyi istihdam etmekte olup 19 üretim ve 16 geliştirme tesisine sahiptir.

<p>The post Audi Q3 yakıt tasarrufuna Continental lastikle başlıyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Uzun yol, yüksek sıcaklık ve tatil trafiğinin ardından araçların kullanım koşulları değişiyor. Bu değişim, sonbahar öncesinde temel bakım kontrollerini yeniden gündeme taşıyor.

İBB verilerine göre, 2026-2027 eğitim-öğretim döneminin başlamasıyla İstanbul’da yaklaşık 18 bin okul servisi yeniden trafiğe çıkarken, yaklaşık 300 bin öğrenci bu servislerle taşınmaya başladı.

Mevsim Geçişinde Motor Yağı Kontrolü ve Önemi

Fuchs Lubricants Türkiye, sürücülere mevsim geçişinde motor yağı seviyesinin ve değişim periyodunun kontrol edilmesini, soğutma sisteminin gözden geçirilmesini ve kullanılacak ürünlerde araç üreticisinin tavsiyelerinin esas alınmasını öneriyor.

Fuchs Lubricants Türkiye Ürün ve Teknik Servisler Operasyon Grup Müdürü Altan Aydın, yaz aylarının ardından değişen kullanım koşullarının araç bakımını yeniden gündeme getirdiğini belirterek, “Yaz aylarında uzun yolculuklar, yüksek sıcaklıklar ve yoğun trafik araçların çalışma koşullarını ağırlaştırabiliyor. Sonbahara girerken motor yağı seviyesinin kontrol edilmesi, yağ değişim periyotlarının takip edilmesi ve soğutma sisteminin gözden geçirilmesi, aracın yeni mevsim koşullarına hazırlanması açısından önem taşıyor.” dedi.

Motor Yağında Doğru Ürün Seçimi

Motor yağı, motorun hareketli parçaları arasındaki sürtünmeyi azaltır ve parçaları aşınmaya karşı korur. Motorun verimli çalışabilmesi için yağın doğru seviyede bulunması ve araç üreticisinin önerdiği özelliklere uygun ürün kullanılması gerekir.

Her aracın motor yapısı ve teknolojisi farklı olduğundan motor yağı seçiminde yalnızca viskozite sınıfına değil, üreticinin belirlediği performans standartlarına da dikkat edilmelidir.

Aydın, “Motor yağı seçiminde yalnızca viskoziteye değil, araç üreticisinin belirlediği performans kriterlerine de dikkat edilmesi gerekiyor. Kullanım kılavuzunda yer alan tavsiyeler doğrultusunda doğru ürünün tercih edilmesi, motorun verimli çalışması ve korunması açısından önem taşıyor.” ifadelerini kullandı.

Yaz Sonrası Motor Yağı Kontrolü ve Dikkat Edilmesi Gerekenler

Havaların serinlemesiyle birlikte soğuk çalışma performansı öne çıkar. Yağın düşük sıcaklıkta tüm yağlama noktalarına hızlı ulaşması, motorun ilk çalıştırma anındaki koruması açısından belirleyicidir. FUCHS’un binek araçlar için sunduğu TITAN ailesi, düşük sıcaklıklarda hızlı yağ sirkülasyonunu hedefleyen Alman teknolojisiyle geliştirilmiştir.

Uzun yolculuklar ve yoğun kullanımın ardından motor yağı seviyesinin kontrol edilmesi önemlidir. Yağ seviyesinin önerilen aralığın altında olması motor parçalarının yeterince yağlanamamasına ve ciddi hasarlara yol açabilirken, gereğinden fazla yağ eklenmesi motorun verimli çalışmasını olumsuz etkileyebilir.

Yağ seviyesi, düz bir zeminde ve motor soğuduktan sonra kontrol edilmeli; seviyenin minimum ile maksimum işaretleri arasında bulunması gerekir.

Gösterge panelindeki yağ lambasının yanması, motor sesinde değişiklik veya yağ sızıntısı fark edilmesi durumunda ise araç en kısa sürede uzman bir serviste kontrol ettirilmelidir.

Sonbaharda Soğutma Sistemi ve Antifriz Kontrolü

Havaların serinlemeye başlamasıyla birlikte sürücülerin dikkat etmesi gereken bir diğer konu aracın soğutma sistemidir. Antifriz ve soğutma sıvısı, yalnızca kış aylarında değil, motorun çalışma sıcaklığının kontrol altında tutulmasına ve soğutma sisteminin korunmasına yıl boyunca katkı sağlar.

Antifriz, donmayı önlemesinin yanı sıra sistemdeki metal parçaların korozyona karşı korunmasına da yardımcı olur. FUCHS’un FRICOFIN serisi, farklı üretici standartlarına uygun soğutma sıvısı seçenekleri sunar.

Kış koşulları başlamadan önce soğutma sıvısının seviyesinin ve durumunun kontrol edilmesi, gerekiyorsa araç üreticisinin belirttiği özelliklere uygun ürünle yenilenmesi önemlidir.

Mevsim geçişinde soğutma sisteminin kontrol edilmesi, özellikle sıcaklıkların düşmeye başladığı dönemde aracın kış koşullarına hazırlanmasının önemli adımlarından biridir.

Mevsim Geçişinde Sık Yapılan Hatalar

Mevsim geçişinde doğru ürün kullanımının önemine dikkat çeken Aydın, sürücülerin sık yaptığı hataları şöyle açıkladı:

“Farklı teknoloji ve standarttaki antifrizlerin birbiriyle karıştırılması, soğutma sisteminde istenmeyen sonuçlara yol açabilir. Antifrizlerin aynı renkte olması, ürünlerin birbiriyle uyumlu olduğu anlamına gelmez. Eksilen soğutma sıvısının yalnızca suyla tamamlanması veya motor yağına farklı spesifikasyonda bir yağ eklenmesi de kaçınılması gereken uygulamalar arasındadır. Bu nedenle ürün seçiminde araç üreticisinin belirttiği özelliklerin esas alınması önem taşır.”

<p>The post Yaz tatili sonrası motor yağı neden kritik? first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Dinamik ve enerjik karakteriyle örtüşen spor branşlarını destekleyen MINI, Türk tenisinin yükselen ismi Zeynep Sönmez ile iş birliğini bir yıl daha uzattı. Geçen yıl başlayan iş birliği yeni sezonda da devam edecek. Zeynep Sönmez’in tercih ettiği renk konfigürasyonuna göre kişiselleştirilen Tamamen Elektrikli MINI Countryman, milli sporcunun yolculuklarına eşlik etmeyi sürdürecek. Bu birliktelik, MINI’nin genç sporcuların potansiyeline duyduğu güveni ve sporun ilham veren gücüne verdiği önemi yansıtıyor.

Uluslararası Arenada İstikrarlı Adımlar

Milli tenisçi Zeynep Sönmez, 2026 sezonunda uluslararası arenadaki yükselişini sürdürerek kariyerinde önemli başarılara imza attı. Yılın ilk Grand Slam turnuvası Avustralya Açık’ta üçüncü tura yükselen Sönmez, bu seviyeye ulaşan ilk Türk tenisçi oldu. Temmuz ayında WTA dünya sıralamasında 48. basamağa çıkarak kariyerinin en yüksek derecesine ulaştı. Ayrıca, ilk 50’ye giren ilk Türk tenisçi olarak tarihe geçti. Wimbledon’da ise ikinci tura yükselen milli sporcu, sezon boyunca istikrarlı performansını sürdürdü.

501 Kilometreye Varan Sürüş Menzili

Tamamen Elektrikli MINI Countryman, MINI’nin ikonik tasarımını ve karakteristik go-kart hissini güçlü SUV karakteriyle bir araya getiriyor. Model, 204 beygir gücü ve WLTP verilerine göre 501 kilometreye varan sürüş menzili sunuyor. Geniş iç mekânı ve katlanabilir arka koltuklarıyla günlük kullanımdan uzun yolculuklara kadar farklı ihtiyaçlara uyum sağlıyor.

Dairesel OLED ekran üzerinden multimedya, navigasyon ve otomobil bilgilerine kolayca erişiliyor. MINI Deneyim Modları ise sürüş karakterinin ve kabin atmosferinin kişiselleştirilmesine olanak tanıyor. Tamamen Elektrikli MINI Countryman, aktif yaşamın gerektirdiği kullanım esnekliğini elektrikli sürüş keyfiyle buluşturuyor.

<p>The post MINI, Zeynep ile Türk tenisinde öne çıktı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

EPC-F modeliyle gerçekleştirilecek projenin finansmanını, dört yıllık geri ödeme süresiyle yerel bankalar sağlayacak. Projede kullanılacak bataryalar, YEO Teknoloji’nin iştiraki REAP Battery tarafından üretilecek.

YEO Teknoloji’den Azerbaycan’a Yeni Enerji Depolama Projesi

Türkiye’nin lider mühendislik ve teknoloji şirketlerinden YEO Teknoloji, Azerbaycan’ın enerji depolama kapasitesini güçlendirecek önemli bir projeye daha imza attı. Şirket, Azerenerji CJSC ile 250 MWh kapasiteli Batarya Enerji Depolama Sistemi’nin finansman dahil anahtar teslim kurulumu için toplam 58,6 milyon dolarlık sözleşme imzaladı.

EPC-F (Mühendislik, Tedarik, İnşaat ve Finansman) modeliyle hayata geçirilecek proje, YEO Teknoloji’nin yurt dışındaki mühendislik ve uygulama yetkinliklerini finansman çözümleriyle bir araya getirecek. Projenin finansmanı, toplam dört yıllık geri ödeme süresiyle yerel bankalar aracılığıyla sağlanacak.

Azerbaycan’da Enerji Depolama Kapasitesi 790 MWh’ye Ulaşıyor

YEO Teknoloji, 2025 yılında Azerenerji CJSC ile toplam 500 MWh kapasiteli iki enerji depolama sisteminin kurulması için sözleşme imzalamıştı. Batarya sistemleri, güç dönüştürücüler ve trafo ekipmanlarının sevkiyatlarının ardından sahadaki kurulumları tamamlandı ve sistemler 2026 yılının ikinci çeyreğinde devreye alındı.

Ağustos 2026’da Nahçıvan’da kurulacak 40 MWh kapasiteli enerji depolama sistemi için 9,5 milyon dolarlık yeni bir sözleşme imzalandı. Son imzalanan 250 MWh’lik projeyle birlikte YEO Teknoloji’nin Azerbaycan’da üstlendiği enerji depolama kapasitesi toplam 790 MWh’ye ulaşacak.

Bu proje, ülkenin şebeke esnekliğini artırırken yenilenebilir enerji kaynaklarının sisteme entegrasyonunu ve enerji arz güvenliğini destekleyecek. Yatırım aynı zamanda Azerbaycan’ın enerji depolama alanındaki bölgesel liderliğini pekiştirecek.

Bataryalar REAP Battery Tarafından Üretilecek

Proje kapsamında batarya, güç dönüşüm sistemi (PCS), batarya yönetim sistemi (BMS) ve enerji yönetim sistemi (EMS) mühendislik, tedarik, inşaat, kurulum ve devreye alma çalışmaları YEO Teknoloji tarafından gerçekleştirilecek. Yüksek gerilim trafo merkezi ve şebeke entegrasyonu da projenin kapsamına dahil.

Sahadaki inşaat çalışmalarına hızla başlanacak ve sistemin bir yıl içerisinde devreye alınması planlanıyor. Projede kullanılacak bataryalar, YEO Teknoloji’nin grup şirketi REAP Battery tarafından İstanbul Tuzla’daki fabrikada üretilecek.

YEO Teknoloji, mühendislik gücü, EPC tecrübesi, finansman kabiliyeti ve ileri teknoloji enerji depolama çözümleriyle Türkiye’de ve dünyada sürdürülebilir enerji yatırımlarına katkı sunmayı sürdürecek.

<p>The post YEO’dan Azerbaycan’a 790 MWh’lik güç artışı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Seri Üretim Töreni ve Katılımcılar

Sakarya Arifiye’deki üretim tesislerinde düzenlenen törene Otokar CEO’su Aykut Özüner, Daimler Buses CEO’su Till Oberwörder, Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı ve CEO’su Heiko Selzam ile şirketlerin yönetim ekipleri ve projede görev alan mühendislik ve üretim çalışanları katıldı. Üretim hattında yapılan törende, üç şirketin yöneticileri konuşmalarını gerçekleştirdi ve seri üretimin ilk aracı hattan indirildi.

Otokar CEO’su Aykut Özüner’in Açıklamaları

Otokar CEO’su Aykut Özüner, “Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk ekiplerinin yürüttüğü güçlü iş birliğinin somut sonucunu bugün Sakarya fabrikamızda banttan inen ilk seri üretim araçla alıyoruz. Bu başarı; projeye emek veren herkesin özverisini, uzmanlığını ve ekip çalışmasını yansıtıyor. Otobüs üretimindeki uzmanlığımızla Mercedes-Benz Conecto modelini Sakarya tesislerimizde üretmekten gurur duyuyoruz. Küresel üretici kimliğimizi daha da güçlendiren bu stratejik ortaklık kapsamında, kullanıcıların yüksek kalite beklentilerini eksiksiz karşılayan araçlar üretmeye devam edeceğiz” dedi.

Daimler Buses CEO’su Till Oberwörder’in Değerlendirmesi

Daimler Buses CEO’su Till Oberwörder, “Seri üretimin başlaması, Otokar ile iş birliğimizde önemli bir aşamayı temsil ediyor. Avrupa’da otobüslerimize yönelik talep güçlü seyrini koruyor ve Mercedes-Benz Conecto pek çok pazarda önemli bir rol oynamaya devam ediyor. Üretim kapasitemizi artırarak müşterilerimize güvenilir hizmet sunma kabiliyetimizi güçlendirirken, operasyonlarımızın karlı büyümesini de destekliyoruz. Otokar, geniş üretim uzmanlığına sahip, saygın ve güvenilir bir ortak. Birlikte, müşterilerimizin Daimler Buses markasından beklediği yüksek kalite standartlarını sağlayacağız” açıklamasını yaptı.

Mercedes-Benz Türk CEO’su Heiko Selzam’ın Görüşleri

Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı ve CEO’su Heiko Selzam, “Geride bıraktığımız aylarda Daimler Buses, Mercedes-Benz Türk ve Otokar ekipleri; üretim hazırlıklarının gerçekleştirilmesi, süreçlerin oluşturulması ve gerekli kalite standartlarının karşılanmasının sağlanması için yakın iş birliği içinde çalıştılar. Seri üretimin hedeflenen takvimde ve Mercedes-Benz markasının yüksek kalite standartları tam olarak karşılanarak başlaması, önemli bir başarının yanı sıra tüm ekiplerin üstün özverisini ve uzmanlığını ortaya koyuyor. Bu proje, Mercedes-Benz Türk’ün Daimler Buses üretim ağının gücüne ve esnekliğine nasıl katkı sağladığını ortaya koyarken, Avrupa genelindeki müşterilerimize bekledikleri güvenilirlik ve kapasitede hizmet sunmamızı sağlıyor” dedi.

Üretim Süreci ve Daimler Buses Desteği

Seri üretim, Sakarya’daki Otokar tesisinde yürütülen ön seri üretim sürecinin başarıyla tamamlanmasının ardından başladı. Daimler Buses, aracın tüm ana bileşenlerinin yanı sıra üretime özel ekipmanları da doğrudan Otokar’a tedarik ediyor. Ayrıca, uzman Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk ekipleri üretim faaliyetlerini sahada destekleyerek süreçlerin şirketin kalite standartlarına uygun şekilde yürütülmesini sağlıyor.

Mercedes-Benz Conecto’nun Özellikleri

Mercedes-Benz Conecto, şehir içi toplu taşımada yüksek yolcu kapasitesi sunmak üzere tasarlandı. Üç kapılı solo ve dört kapılı körüklü olmak üzere iki gövde seçeneği bulunuyor. Tam alçak tabanlı tasarımı, basamaksız ve engelsiz biniş-iniş imkanı sağlıyor. Conecto, uzun yıllardır birçok Avrupa pazarında yer alıyor. Daimler Buses, 2025 yılından bu yana aracı Almanya’da da sunarak modelin Avrupa ürün portföyündeki konumunu güçlendiriyor.

Otokar Hakkında

Otokar (BIST: OTKAR), 1963 yılından bu yana kendi teknoloji, tasarım ve uygulamaları ile müşterilerinin ihtiyaçlarına uygun özel çözümler sunuyor. 2026 yılında 100. yılını kutlayan Koç Topluluğu bünyesinde yer alan Otokar’ın ticari araçlar ürün ailesinde şehir içi ve turizm otobüsleri, hafif kamyon ve pick-up segmentleri bulunuyor.

Alternatif yakıtlı araçlardan otonom araçlara kadar geniş bir ürün gamına sahip Otokar, şehir içi ve turizm taşımacılığında Türkiye’nin en çok tercih edilen otobüs markası unvanını üst üste 17 yıldır koruyor.

60’tan fazla ülkeye ticari araç ihracatı yapan şirketin Fransa, İtalya, Romanya, Birleşik Arap Emirlikleri ve Kazakistan’da iştirak şirketleri ve Almanya’da bir şubesi bulunuyor.

Mercedes-Benz Türk A.Ş. Hakkında

Mercedes-Benz Türk, Daimler Buses küresel üretim ağının ayrılmaz bir parçası olarak 58 yıldır Türkiye’de faaliyet gösteriyor. Şirket, kurulduğu günden bu yana 117 binden fazla otobüs ve 400 bini aşkın kamyon üretti. Daimler Buses’ın dünya genelindeki en büyük otobüs üretim tesisi olan Hoşdere Otobüs Fabrikası, 1995 yılından bu yana Daimler Buses’ın küresel operasyonlarına önemli katkılar sağlıyor.

Bugün 422 bin metrekarelik alana sahip fabrika, Türkiye’nin önemli üretim merkezlerinden biri olarak faaliyetlerini sürdürüyor. Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası, geniş bir model yelpazesiyle üretime devam ediyor.

Daimler Buses Hakkında

Daimler Buses, Daimler Truck çatısı altında faaliyet gösteren dünyanın önde gelen otobüs üreticilerinden biridir. Mercedes-Benz, Setra, OMNIplus ve BusStore otobüs ve hizmet markalarının küresel faaliyetlerinden sorumludur.

Ürün portföyü şehirlerarası otobüsler, şehir içi otobüsler, özel amaçlı otobüsler ve otobüs şasilerinden oluşur. Daimler Buses, yeni otobüslerin üretimi ve satışının yanı sıra küresel bir servis ağı işletmekte ve yeni araçlar, ikinci el otobüsler ile yolcu otobüsleri için kapsamlı hizmetler sunmaktadır.

Daimler Buses’ın dünyada faaliyet gösteren şirketleri arasında Avrupa’da çok sayıda iştiraki bulunan Daimler Buses GmbH, Brezilya’da Daimler Buses Latin America, Daimler Buses Mexico, Daimler Coaches North America ve Türkiye’de Mercedes-Benz Türk A.Ş. yer almaktadır.

<p>The post Otokar, Mercedes-Benz ile kalite çıtasını yükseltti first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

“100 Yıllık Dostluk” Galası ve Ödül Töreni

21 Eylül 2026 tarihinde New York’ta gerçekleştirilen gala, Türkiye ile ABD arasındaki ekonomik ve ticari bağların özel sektör alanındaki temsilcilerini onurlandırdı. Birleşmiş Milletler Genel Kurulu haftasında düzenlenen etkinliğe Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile birlikte iş dünyası, kamu, sivil toplum, spor ve sanat çevrelerinden 350’den fazla davetli katıldı.

Rahmi M. Koç’un Değerlendirmeleri

Rahmi M. Koç, ödülün Koç Topluluğu’nun iki ülke arasındaki güçlü bağlara yaptığı katkıyı ve bu bağları daha da ileri taşıma kararlılığını yansıttığını belirtti. Koç, “Türkiye-ABD ekonomik ilişkisinin en köklü örneği Ford Motor Company ile 98 yıllık ortaklığımızdır.” ifadelerini kullandı. Ayrıca, zorlu uluslararası ortamda Türk-Amerikan ilişkilerinin stratejik niteliğinin güçlendirilmesinin önemine vurgu yaptı.

Bill Ford’un Açıklamaları

Ford Motor Company İcradan Sorumlu Yönetim Kurulu Başkanı Bill Ford, “Ford ve Koç Ailesi, yaklaşık 100 yıldır şirketlerimizin ve ülkelerimizin gelişimiyle birlikte büyüyen, güvene dayalı bir ortaklık inşa ediyor.” dedi. Ford, bu ortaklık ruhunun Ford Otosan aracılığıyla yaşamaya devam ettiğini belirtti. Ayrıca, Rahmi M. Koç ile birlikte onurlandırılmaktan büyük ayrıcalık duyduğunu ve “Önümüzdeki 100 yıl boyunca ortaklığımızı geliştirmeyi sabırsızlıkla bekliyorum.” ifadelerini kullandı.

Galada Vurgulanan Temalar

Gala, iki ülke arasındaki ilişkilerin sadece resmi temaslardan ibaret olmadığını; ticaret, yatırım, girişimcilik ve kültür gibi alanlarda oluşan kalıcı bağlarla beslendiğini vurguladı. ABD Ticaret Odası ve ABD-Türkiye İş Konseyi organizasyonuyla gerçekleşen etkinlik, bu bağların güçlendirilmesine katkı sağlayan kişi ve kurumları onurlandırmayı amaçladı.

<p>The post Koç ve Ford ortaklığında yeni hedefler ne? first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Dört Yöne Hareket Kabiliyetiyle Uzun Yüklerde Yeni Standart

İrlanda menşeyli Combilift markasının C ve CB serisi çözümleri, pazarda dört yöne hareket edebilme kabiliyetiyle fark yaratıyor. Özellikle C serisi, fuar alanında sergilenen C4000 dizel modeli dahil, uzun ve hacimli yüklerin taşınmasında benzersiz bir manevra avantajı sunuyor.

Çatı panelleri, saç trapez, demir-çelik profiller, borular ve çelik/plastik boru sistemleri gibi 5-6 metre ve üzeri uzunluktaki yükler, Combilift’in dört yöne hareket kabiliyeti sayesinde dar koridorlarda güvenle taşınabiliyor. Yanal sürüş özelliği, en uzun yüklerin bile yaklaşık 3 metre genişlikteki koridorlarda taşınmasını ve raf düzeninde istiflenmesini sağlıyor. Bu sayede işletmeler, mevcut depo ve raf alanlarında en az %50 yer tasarrufu elde ediyor.

Depo Verimliliğine Doğrudan Katkı Sağlayan Çözümler

Demir-çelik, alüminyum, profil ve panel üreticileri gibi yer ve alan kısıtı yaşayan sektörler için özel tasarlanan Combilift, sıradan forkliftlerin yetersiz kaldığı uzun yük taşımacılığında güvenli ve pratik bir çözüm sunuyor.

Türkiye pazarında 2014 yılından bu yana yer alan Combilift ürün grubu, ikinci el pazarındaki güçlü konumunun yanı sıra esnek tedarik modelleriyle de dikkat çekiyor. HASEL, müşterilerine sıfır ürün satışının yanı sıra uzun dönem kiralama seçenekleriyle de operasyonel kolaylık sağlıyor.

<p>The post Uzun yüklere özel depoda %50 yer tasarrufu first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Rolls-Royce Motor Cars, Nisan 2026’da Project Nightingale’i duyurdu. Bu özel Coachbuild Collection, sınırsız tasarım özgürlüğünü tamamen elektrikli güç aktarma sistemiyle birleştiriyor. Project Nightingale, markanın ulaşabileceği en sıra dışı noktayı temsil ediyor ve geleceğe dair büyüleyici bir vizyon sunuyor. Sipariş veren müşteriler, otomobillerini dünyanın dört bir yanında kullanacaklarını belirtti. Rolls-Royce, bu otomobilleri kapsamlı test programlarından geçirerek yolculuklara hazırlıyor.

350 Hafta Sürecek Kapsamlı Test Süreci

Rolls-Royce mühendisleri, Project Nightingale’ı müşterilerin kullanmayı planladığı en zorlu koşullarda test edecek. Prototipler, Akdeniz’in kıvrımlı sahil yollarından Kuzey Kutup Dairesi’ne ve Arap Yarımadası’nın çöllerine kadar uzanan güzergâhlarda, aşırı sıcaklıklar ve 2.750 metreye varan rakımlarla mücadele edecek.

Test programı, Project Nightingale’ın 100 yılı aşkın bir süre önce Rolls-Royce’un otomobil geliştirmedeki titiz yaklaşımını oluşturduğu Güney Avrupa yollarına dönmesiyle başladı. Projenin adı, Fransızca “bülbül” anlamına gelen Le Rossignol’dan geliyor. Le Rossignol, Henry Royce’un Fransız Rivierası’ndaki kışlık evinin yakınında, tasarımcılar ve mühendisler için inşa edilen özel yapının adıydı. 20. yüzyılın başlarında Rolls-Royce mühendisleri, dayanıklılık testlerini bu merkezde, Châteauroux’daki test tesisinde ve Monte Carlo ile Londra arasındaki yollarda yapıyordu. Project Nightingale, bu geleneği sürdürüyor ve daha önce üretilmiş hiçbir Rolls-Royce’a benzemeyen bu otomobile aynı titizliği uyguluyor.

Yol testleri, yaklaşık üç yıl önce başlayan geliştirme sürecinin son aşamasını oluşturuyor. Statik prototipler, gelişmiş dijital simülasyonlar ve rüzgâr tüneli testlerini kapsayan 1.430 saati aşkın aerodinamik modelleme tamamlandı. Laboratuvar çalışmalarından elde edilen sonuçlar, Project Nightingale’ın saatte 155 mile (yaklaşık 249 km/s) varan hızlara ulaşacağı özel bir yüksek hızlı test tesisinde doğrulanacak. Otomobiller, rüzgâr sesini neredeyse hissedilmeyecek seviyeye indirmek için kapsamlı analizlerden geçirilecek. Böylece bu Coachbuild Collection’ın benzersiz güç, dinginlik ve kusursuz zahmetsizlik birleşimi korunacak.

Özel Rüzgâr Deflektörü ve Tavan Tasarımı

Rolls-Royce, Project Nightingale için tamamen elektrikli bir rüzgâr deflektörü geliştirdi ve patentini aldı. Bu sistem, yüksek basınçlı havanın arkadan kabin içine doğru ilerleyerek iç mekânda öne yönelmesini önlüyor. Program boyunca sistem, farklı hızlarda test edilerek iç mekândaki türbülansın azaltılması ve tavan açıkken soğuk iklimlerde kabin sıcaklığının korunması hedefleniyor.

Otomobilin zarafetini koruma yaklaşımı, tavan tasarımında da kendini gösteriyor. Kaşmir, kumaş ve yüksek performanslı kompozitlerden oluşan özel ses yalıtım malzemesiyle kaplanan tavan, kumaşı, kapanma mekanizması ve performansı açısından 80°C’ye varan sıcaklıklarda gerçekleştirilecek 10 ayrı testten geçecek. Bu zorlu koşullar, Project Nightingale müşterilerinin yılın her döneminde otomobillerini kullanacakları global yaşam tarzlarını yansıtıyor.

Daha Önce Hiçbir Rolls-Royce Modelinde Görülmemiş Piano Boot

Programın ilerleyen aşamalarında odak, Project Nightingale’ı benzersiz kılan mühendislik detaylarına kayıyor. Bunların başında, Rolls-Royce tarihinde ilk kez kullanılan Piano Boot yer alıyor. Konsol üzerinde yana doğru açılan Piano Boot, 15.000’e kadar açma ve kapama döngüsüyle test edilecek. Böylece bu ikonik hareketin zarafeti ve kullanımı, nesiller boyunca korunacak.

Ancak Project Nightingale’ı tanımlayan her şey ölçülebilir değil. Ölçüm cihazları hassas veriler kaydedebilir; ancak otomobilin Rolls-Royce’a özgü dinginlik ve kusursuz hâkimiyet seviyesine ulaşıp ulaşmadığını markanın en deneyimli mühendislerinin uzmanlığı ve sezgisi belirliyor.

Rolls-Royce CEO’sundan Project Nightingale Yorumu

Chris Brownridge, Project Nightingale’ın Sir Henry Royce’u 1920’lerde deneysel “EX” otomobillerini geliştirmeye yönelten cesur ruhu yansıttığını belirtti. Brownridge, “Geleneklerin sınırlarına bağlı kalmadan, Rolls-Royce’un gerçek potansiyelini keşfetme tutkusuyla yola çıktık. Markanın tarihinde, onu yaratanlardan bu denli fazlasını talep eden çok az otomobil oldu. Bu nedenle Project Nightingale, tasarlandığı titizlikle test ediliyor. Program, Rolls-Royce’un bir asır önce dünyaya kendini kanıtladığı Avrupa yollarında başlıyor; ardından müşterilerimizin otomobillerini kullanmayı tercih edebileceği dünyanın farklı iklimlerinde devam ediyor. Her detay olağanüstü bir titizlikle geliştiriliyor; buna 15.000 kullanım döngüsünün ardından bagajın kapanma sesi bile dâhil. Daha azı, ne bu markaya ne de gerçekten sıra dışı olan bu otomobile yakışır.” dedi.

<p>The post Project Nightingale’in 350 Haftalık Test Maratonu Başladı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

GT4 Avrupa Serisi Zandvoort Etabı

Sezonun beşinci ayağı, 18-20 Eylül tarihlerinde Hollanda’daki Zandvoort Pisti’nde yapıldı. Borusan Otomotiv Motorsport, sezon genelinde üçüncü sırada yer alıyordu ve yağmur ihtimaline karşı antrenmanlarda farklı ayarları test etti. Takım, BMW’nin resmi renk kataloğunda yer alan Borusan Türk Mavisi rengini taşıyan BMW M4 GT4 EVO otomobilleriyle yarıştı. Haftanın ilerleyen günlerinde temposunu artıran BOM, ikinci yarışı 18’inci sıradan başlayıp podyumda tamamladı.

İlk Yarışta Değerli Puanlar

12 kapı numaralı otomobille yarışan Gabriele Piana ve Thomas Rackl, sıralama seansını altıncı sırada tamamladı. İlk yarışta dokuzunculuğa gerileyen ikili, sonrasında yükselerek yarışı yedinci sırada bitirdi ve takıma önemli puanlar kazandırdı.

11 kapı numaralı otomobille yarışan Yağız Gedik ve Batı Ege Yıldırım ise 18’inci sıradan başladıkları yarışta, Batı Ege Yıldırım’ın yaptığı ataklarla 11’inciliğe kadar yükseldi. Son turlarda iki sıra kaybeden ekip, yarışı 13’üncü sırada tamamladı.

İkinci Yarışta Podyum Başarısı

Pazar günü ikinci yarış kuru zeminde yapıldı. 12 kapı numaralı otomobil, 18’inci sıradan başlayan Thomas Rackl, ilk turda sekiz sıra kazanarak 10’unculuğa yükseldi. Daha sonra altıncı sıraya çıkan Rackl, direksiyonu Gabriele Piana’ya devretti. Pit stop stratejisiyle piste dördüncü sırada dönen Piana, tur sürelerini geliştirerek önündeki rakiple arasındaki 12 saniyelik farkı kapattı. Ceza alan rakibini bitime iki dakika kala geçerek üçüncü sıraya yükseldi ve bu konumunu finişe kadar korudu.

11 kapı numaralı otomobille yarışan Yağız Gedik ve Batı Ege Yıldırım ise ikinci yarışa 17’nci sıradan başladı. Üst üste geçişler yaparak 11’inciliğe yükseldiler. Ancak pit stop penceresi açılmadan 0.65 saniye önce pit alanına girdikleri için 10 saniyelik zaman cezası aldılar. Batı Ege Yıldırım’ın rakibiyle yaşadığı temas sonrası eklenen 28 saniyelik ceza nedeniyle ekip yarışı 19’uncu sırada tamamladı.

Sezon Performansı ve Gelecek Hedefler

Zandvoort Pisti’ndeki ilk podyumunu elde eden Borusan Otomotiv Motorsport, hafta sonu sonunda puanını 115’e yükseltti. Bu sezon üçüncü kez podyuma çıkan BOM, 16-18 Ekim’de Portimão’da yapılacak final yarışlarında alacağı sonuçlarla sezonu üst üste üçüncü kez ilk üçte tamamlamayı hedefliyor.

Takımın Değerlendirmesi

Borusan Otomotiv Motorsport GT4 Takım Menajeri Batur Kızıltepe, yarış hafta sonunu şöyle değerlendirdi: “Sezonun en kritik yarış hafta sonlarından biri olan Zandvoort için tüm hazırlıklarımızı eksiksiz tamamladık. Yağmurla başlayan zorlu hafta sonunda, her puanın büyük önem taşıdığı bu dönemde elimizden gelenin en iyisini yaparak yarışı podyumda tamamladık ve değerli puanlar elde ettik. Tüm takımımız, her zamanki gibi en iyi performansı ortaya koymak için büyük bir özveriyle çalıştı. Şimdi gözümüz sezonun final yarışı Portimão’da, sabırsızlıkla bekliyoruz.”

Borusan Otomotiv Motorsport Hakkında

Borusan Otomotiv Motorsport (BOM), 2008 yılında Borusan Otomotiv tarafından Türkiye’de motor sporlarının gelişimine katkı sağlamak ve ülkeyi yurt dışında başarıyla temsil etmek amacıyla kuruldu. Dört ayrı departmanı bulunan BOM; BOM Racing, BOM Akademi, BOM Karting ve BOM E-Team ile motor sporlarının farklı alanlarında faaliyet gösteriyor.

Kuruluşundan bu yana 4 kıtada, 22 farklı ülkede, 39 farklı pistte 535 yarışta start aldı ve 496 finiş gördü. Bu süreçte uluslararası serilerde 21 şampiyonluk kazandı. Takım, bugün de GT4 Avrupa Serisi’nde Türkiye’yi başarıyla temsil etmeye devam ediyor.

Borusan Otomotiv ana sponsorluğunda yarışan Borusan Otomotiv Motorsport’un diğer sponsorları Shell, Borçelik, Gedik Piliç, Borusan Oto, Supsan ve Borusan Port’tur.

<p>The post Borusan Otomotiv’den Avrupa sahnesinde prestij first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Kampanya Detayları ve Katılım Koşulları

Tüm Shell&Turcas istasyonlarından tek seferde 2.000 TL ve üzeri akaryakıt veya otogaz alışverişi yapan Shell ClubSmart üyeleri, fişlerinde yer alan kampanya koduyla katılım sağlayarak yakıt puan kazanabiliyor. Üyeler, kampanya dönemi boyunca günde bir kez olmak üzere toplam üç kez bu fırsattan yararlanabiliyor. Kampanya kapsamında milyonlarca TL değerinde yakıt puanı hediye ediliyor.

Reklam Filmi ve Kampanya Mesajı

Başarılı oyuncu Engin Akyürek’in rol aldığı reklam filminde, ClubSmart üyelerine sunulan avantajlar anlatılıyor. “Herkes Kullansın Diye” mesajıyla hazırlanan filmde, Engin ve Naci kampanyayı duyurmaya yönelik eğlenceli yöntemlerle ekranlara geliyor.

Shell ClubSmart ve Avantajları

Shell ClubSmart, 2 milyondan fazla aktif üyesiyle farklı ihtiyaçlara yönelik kampanyalar ve avantajlar sunuyor. Shell&Turcas, misafirlerinin yolculuklarına değer katmayı amaçlıyor ve Boş Yok kampanyasıyla yakıt alışverişlerinde kazanılan puanları artırıyor. Kampanya, 31 Ekim 2026 tarihine kadar devam edecek.

Kampanyaya Katılım ve Puan Kullanımı

Shell ClubSmart üyeleri, yakıt fişlerinde yer alan kampanya kodunu “BOSYOK boşluk kampanya kodu” yazarak 2313’e SMS gönderebilir veya shell.com.tr üzerinden kampanyaya katılabilir. Katılım sonrası üyeler, 100 TL, 200 TL, 500 TL, 750 TL veya 1.250 TL değerindeki yakıt puanlarından hangisini kazandığını anında öğrenebiliyor.

Henüz Shell ClubSmart üyesi olmayanlar, yakıt alışverişinden önce istasyon personelinden kart temin ederek kampanyaya dahil olabiliyor. Puanların geçerliliğini koruması için yakıt alımını takip eden yedi gün içinde kampanya katılımı ve kart kaydı tamamlanmalı. Tek seferde yapılan alışverişlerde yalnızca bir kampanya kodu veriliyor. Kazanılan yakıt puanlar 30 Kasım 2026 tarihine kadar kullanılabiliyor.

Kampanya ve Film Hakkında

Kampanyanın tüm koşulları Shell’in resmi kanallarından takip edilebiliyor. Reklam filmi, “Herkes kullansın diye…” sloganıyla hazırlanmıştır.

Kampanya Detayları:
Reklamveren: Shell & Turcas Petrol A.Ş.
Kreatif Ajans: Blab x Concept
Prodüksiyon: Riders Film
Yönetmen: Gürcan Güreşçi

<p>The post Shell’de Boş Yok: 1.250 TL Puan Şansı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>