Otomatik Vites Kullanırken Kaçınmanız Gereken 5 Hata

Gaz ve fren pedallarını iki ayakla kullanmak: Gaz ve fren için ayrı ayak kullanmak, özellikle ani durumlarda iki pedala aynı anda basma riskini artırır. Otomatik araçta iki pedalı da sağ ayağınızla kullanın; sol ayağınızı dinlendirme alanında tutun.

Araç uzun süre dururken D modunda beklemek: Kısa süreli duraklamalarda vitesi D’de bırakmak normal kullanımın parçasıdır. Ancak bekleme uzayacaksa araç tamamen durmuşken kullanım kılavuzuna uygun şekilde P’ye alın ve park frenini uygulayın. Şanzımanı gereksiz yere zorlamamak için üretici talimatlarını izleyin.

Yokuş aşağı inerken vitesi N’ye almak: Boşa almak yakıt tasarrufu sağlamaz. Motorun tekerleklerle bağlantısını keserek araç üzerindeki kontrolü azaltabilir ve eğime, sürüş koşullarına bağlı olarak frenlere daha fazla yük bindirebilir. İnişte uygun sürüş kademesini kullanın ve aracınızın kullanım kılavuzundaki talimatlara uyun.

Şanzıman yağının bakımını ihmal etmek: Yağın seviyesi veya durumu uygun değilse şanzımanın çalışması olumsuz etkilenebilir. Yağ kontrolü ve değişim aralıkları şanzıman türüne ve araç modeline göre değişir. “Ömür boyu yağ” ifadesini her koşulda bakım gerekmediği şeklinde yorumlamayın; üreticinin bakım planını esas alın.

Sert ve ani kalkışlar yapmak: Sık sık yüksek gazla kalkmak, şanzıman parçalarına ve aktarma organlarına gereksiz yük bindirebilir. Gaza kademeli basın; özellikle araç soğukken ani hızlanmalardan kaçının.

Doğru Kullanım İçin Kısa Notlar

Vites konumlarını araç tamamen durduktan sonra değiştirin; hareket hâlindeyken P veya R konumuna geçmeyin. Vites kolunu gereksiz yere kurcalamak yerine sürüş boyunca uygun konumu seçin.

Şanzımanda vuruntu, gecikmeli geçiş veya uyarı ışığı gibi bir belirti fark ederseniz aracı zorlamadan yetkili servise ya da uzman bir teknisyene danışın.

Otomatik Şanzımanın Uzun Ömürlü Olması İçin

Otomatik şanzımanın uzun ömürlü olması için doğru pedal kullanımı, yumuşak kalkışlar ve üreticiye uygun bakım önemlidir. Aracınızın kullanım kılavuzundaki talimatları izlemek, modele özgü farklılıkları göz önünde bulundurmanın en güvenilir yoludur.

<p>The post Bu Hatalar Şanzımanın Ömrünü Kısaltabilir first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Ekim ayında 26 bin 809 adet satılan JAECOO 5, markanın en çok tercih edilen modeli oldu. JAECOO 7, 19 bin 413 adet; OMODA 5 ise 17 bin 884 adetlik satışa ulaştı. Rafine outdoor yaşam tarzını modern SUV özellikleriyle bir araya getiren JAECOO 5, markanın küresel büyümesine katkı sağladı.

JAECOO 7 İngiltere’de üst üste ikinci kez zirvede

OMODA | JAECOO, İngiltere’de ekim ayında 9 bin 226 adet yeni araç tescil ettirdi ve yüzde 6,1 pazar payına ulaştı. JAECOO 7, 3 bin 412 adetlik tescille üst üste ikinci kez ülkenin en çok satılan otomobili oldu. Model, 2026 yılında üçüncü kez aylık satış listesinin zirvesine yerleşti.

JAECOO 7, yılın ilk 10 ayında toplam 42 bin 885 adetlik tescile ulaşarak İngiltere’nin yıl genelinde en çok satılan ikinci otomobili konumuna yükseldi. JAECOO 5, ekim ayında 2 bin 171 adetlik tescille ülkenin en çok satılan 10 otomobili arasına girdi. Markanın tamamen elektrikli modeli JAECOO E5 ise bin 465 adetlik tescille İngiltere’nin en çok tercih edilen elektrikli otomobilleri arasında üçüncü sırada yer aldı.

İtalya’da yüzde 174,7 büyüme, Fransa’da hibrit başarısı

OMODA | JAECOO, İtalya’da ekim ayında 5 bin 40 adet satış gerçekleştirdi ve geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 174,7 büyüdü. Yaklaşık yüzde 3,8 pazar payına ulaşan marka, İtalya otomobil pazarında en çok satış gerçekleştiren 10 marka arasına girdi.

Fransa’da ekim ayında 3 bin adedin üzerinde yeni araç tescili gerçekleştiren marka, özellikle yeni nesil hibrit teknolojilerine sahip modelleriyle öne çıktı. Şarj edilebilir hibrit teknolojili JAECOO 7 SHS-P, 670 adetlik tescille Fransa’nın en çok satılan ikinci plug-in hibrit otomobili oldu.

OMODA 4, OMODA 5 NEXT ve OMODA X ürün gamına katılıyor

OMODA | JAECOO, farklı kullanıcı gruplarına hitap eden ürün stratejisini yeni modellerle geliştiriyor. OMODA 4 ve OMODA 5 NEXT’in yeni pazarlarda satışa sunulması planlanıyor.

CYBER MECHA tasarım dilini benimseyen OMODA 4, bireyselliğe ve özgün tasarıma önem veren genç kullanıcıları hedefliyor. OMODA 5 modelini temel alan OMODA 5 NEXT ise tasarım, konfor ve akıllı teknolojiler alanındaki geliştirmeleriyle SUV segmentindeki rekabet gücünü artırmayı amaçlıyor.

Markanın ekim ayında dünya tanıtımını gerçekleştirdiği OMODA X, CROSS OFF-ROAD VEHICLE (COV) olarak tanımlanan yeni bir araç yaklaşımını temsil ediyor. Model, şehir içi kullanımın pratikliğini arazi macerası ve sportif sürüş karakteriyle bir araya getiriyor.

Hibrit ve yapay zekâ teknolojileriyle büyüme hedefi

OMODA | JAECOO, ekim ayında duyurduğu 5 kWh kapasiteli yeni hibrit teknolojisini ilk olarak OMODA 7 modelinde kullanmayı planlıyor. Teknoloji; Super Quiet Mode adlı sessiz sürüş özelliği ile Vehicle-to-Load (V2L) harici elektrik besleme fonksiyonunu içeriyor.

Marka ayrıca SIVP (Super Intelligent Valet Parking) akıllı park destek sistemini ve SIAS (Super Intelligent AI Space) yapay zekâ destekli akıllı yaşam alanı teknolojilerini tanıttı. Sürücü destek sistemleri ve akıllı kabin çözümlerini bir araya getiren bu teknolojiler, mobilite deneyimini daha akıllı ve kullanıcı odaklı hale getirmeyi amaçlıyor.

OMODA | JAECOO, küresel ölçekte 79 pazarda, Avrupa’da ise 23 ülkede faaliyet gösteriyor. Üç yılda toplam 1 milyon adetlik satış seviyesine ulaşan marka, mevcut modellerinin performansını yeni ürünler, elektrifikasyon çözümleri ve yapay zekâ destekli teknolojilerle geliştirmeyi hedefliyor.

OMODA | JAECOO hakkında

OMODA | JAECOO, “Gençlerle Birlikte Güzel Bir Yaşam İnşa Etmek” vizyonuyla hareket eden küresel bir marka. OMODA, öncü ve yenilikçi kullanıcıları odağına alarak “Dünyanın Lider Crossover Markası” olmayı hedefliyor. Z kuşağına yönelik ileri teknolojiye ve geleceğe dönük tasarımlara sahip modeller sunan marka, crossover yaklaşımıyla trend seyahat kültürünü yeniden tanımlamayı amaçlıyor.

JAECOO, “Klasikten Gelen, Klasiğin Ötesine” felsefesiyle “Küresel Premium Off-Road Markası” olma hedefi doğrultusunda ilerliyor. Dört tekerlekten çekiş performansı, akıllı teknolojileri ve güvenlik özellikleriyle arazi sürüşüne odaklanıyor.

Akıllı teknolojiler alanında akıllı sürüş ve kokpit çözümlerine odaklanan OMODA | JAECOO, SIVP ve yapay zekâ destekli kokpit teknolojileriyle farklı kullanım senaryolarına yönelik mobilite deneyimleri geliştiriyor. AiMOGA ile yürütülen iş birliği kapsamında geliştirilen robotlarla akıllı teknolojilerin farklı etkileşim senaryolarına taşınması ve akıllı yaşam ekosisteminin genişletilmesi amaçlanıyor. Marka; Avrupa, Asya, Avustralya, Afrika, Latin Amerika ve Orta Doğu’yu kapsayan 79 pazarda faaliyet gösteriyor.

<p>The post OMODA | JAECOO satışlarını yüzde 75 artırdı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

2024 yılında başlatılan Porsche Finans Seçenekleri programının yeni aşamasını temsil eden iş birliği; marka kullanımının yanı sıra ortak pazarlama faaliyetlerini, lansman organizasyonlarını ve planlanan dijital entegrasyonları da kapsıyor. Porsche, finansman hizmetlerini araç satın alma sürecinin ötesine taşıyarak müşteri deneyimiyle daha bütünleşik hale getirmeyi hedefliyor.

Porsche Markalı Finansman Seçenekleri Yetkili Satıcılarda

Finansman seçenekleri; araç modeli, müşteri profili ve geçerli kampanya koşullarına göre şekillendirilecek. Müşteriler, Porsche Kredi ve Porsche Leasing ürünleri hakkında Porsche Yetkili Satıcıları’ndan ya da finans kuruluşlarının dijital ve fiziksel satış kanallarından bilgi alabilecek.

Lisanslama modeliyle Porsche markalı finansman ürünlerinin araç seçimi ve satın alma sürecinde daha görünür hale gelmesi hedefleniyor. Böylece müşteriler, ilgilendikleri araçla birlikte ihtiyaçlarına uygun finansman alternatiflerini de değerlendirebilecek.

Dijital Kanallarda Finansman Seçenekleri

İş birliğinin dijital ayağında, finans kuruluşlarının Porsche Türkiye web sitesindeki araç oluşturma alanına ve finansman sayfasına entegrasyonu planlanıyor. Bu geliştirmelerle müşterilerin araçları incelerken ilgili finansman alternatiflerine de ulaşabilmesi amaçlanıyor.

Farklı İhtiyaçlara Uygun Finansman Seçenekleri

Porsche Finans Seçenekleri programı, farklı bütçe ve finansman ihtiyaçlarına uygun çözümler sunmayı amaçlıyor. Program kapsamında iş birliği yapılan finans kuruluşları, model ve finansman tutarına göre belirlenen kampanyalı faiz oranları sunuyor.

Lisanslama modeline geçişle birlikte mevcut finansman kampanyalarının sürdürülmesi öngörülüyor. Yeni yapının odağını ek finansal avantajlardan çok, finansman hizmetlerinin Porsche markasıyla bütünleşmesi oluşturuyor.

Müşteriler, 6 ila 48 ay arasında değişen vadelerde kredi ve leasing seçeneklerinin yanı sıra döviz cinsinden leasing ve balon ödemeli kredi gibi alternatiflerden de yararlanabiliyor. Ürün ve vade seçenekleri, müşteri profiline ve ilgili finans kuruluşunun koşullarına göre değişiyor.

Programın temel hedefleri arasında, özellikle Macan gibi modellerde finansmana erişimi kolaylaştırarak Porsche ile ilk kez tanışacak müşterilere ulaşmak yer alıyor.

Finansman Programında Kullanım Oranı Yükseldi

Ağustos 2024’te devreye alınan Porsche Finans Seçenekleri, banka iş ortakları ve yetkili satıcı ağı nezdinde operasyonel süreçlerin bir parçası haline geldi. Program öncesinde yüzde 3 seviyesinde olan finansman kullanım oranı, 2026 yılı sonuçları itibarıyla yüzde 35’e yükseldi.

<p>The post Porsche finansmanında kullanım %35’e çıktı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

FaSTLAne 2030 kapsamında verimlilik çalışmaları sürüyor

Stellantis CEO’su Antonio Filosa, şirketin dönüşüm stratejisinin uygulanmasında ilerleme kaydedildiğini belirtti. Filosa, “FaSTLAne 2030 planımızın ilk aşamalarını uygulamaya devam ederken yeni ürünlerimizi pazara sunduk, iş birliklerimizi planladığımız şekilde hızlandırdık ve üretim ile kalite alanlarında önemli iyileştirmeler gerçekleştirdik” dedi.

Filosa, Değer Yaratma Programı’nın olumlu katkılarının üçüncü çeyrek finansal sonuçlarında görülmeye başladığını da ifade etti. Şirket, 6 milyar Euro tutarındaki yıllıklandırılmış verimlilik hedefinin en az yüzde 40’ını 2026 yılı sonuna kadar hayata geçirmeyi öngörüyor.

İlk dokuz ayda gelirler yüzde 7 arttı

Stellantis’in 2026 yılının ocak-eylül dönemindeki net gelirleri, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7 artarak 119,2 milyar Euro’ya ulaştı. Şirket, geçen yılın ilk dokuz ayında açıkladığı 6,8 milyar Euro net zararın ardından, 2026’nın aynı döneminde 217 milyon Euro net kâr elde etti.

Düzeltilmiş faaliyet kârı, geçen yılın aynı dönemindeki 630 milyon Euro’dan yaklaşık 2 milyar Euro’ya yükseldi. Düzeltilmiş faaliyet kâr marjı yüzde 0,6’dan yüzde 1,7’ye çıkarken konsolide sevkiyatlar yüzde 7 artışla 4 milyon 244 bin adede ulaştı.

Avrupa’da elektrikli otomobil satışları yüzde 65 yükseldi

Stellantis’in EU30 pazarındaki batarya elektrikli binek otomobil satışları, üçüncü çeyrekte geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 65 arttı. Leapmotor satışları da dahil edildiğinde artış yüzde 93’e ulaştı. Batarya elektrikli hafif ticari araç satışları ise aynı dönemde yüzde 46 yükseldi.

Şirketin EU30 pazarındaki toplam satışları yüzde 1 artarken Leapmotor dahil büyüme yüzde 6 oldu. Stellantis’in pazar payı yüzde 14,8, Leapmotor dahil pazar payı ise yüzde 15,6 olarak gerçekleşti. Avrupa’daki büyümeye FIAT Pandina, FIAT 500 Hybrid, FIAT Grande Panda, Citroën C3 ve C3 Aircross, Peugeot 208, Jeep Compass ve Opel/Vauxhall Frontera modelleri katkı sağladı.

Stellantis, EU30 hafif ticari araç pazarındaki güçlü konumunu koruyarak yüzde 26,9 pay elde etti. Şirket, Pro One Smart Car Compact Van ile hafif ticari araç ürün gamını genişletmeye hazırlanıyor.

Orta Doğu ve Afrika’da marj yükseldi

Orta Doğu ve Afrika bölgesinde satışlar geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 22 azalırken net gelirler 1,7 milyar Euro oldu. Satış ve gelirlerdeki gerilemeye rağmen düzeltilmiş faaliyet kâr marjı yüzde 13,2’den yüzde 14,6’ya yükseldi.

Stellantis, hafif ticari araç pazarında yüzde 21,8 payla bölgenin ikinci büyük üretici grubu konumunda yer aldı. Türkiye pazarındaki gelişmeler de şirketin bölgedeki üçüncü çeyrek sonuçlarında rol oynadı.

Kuzey Amerika’da Ram satışları yüzde 30 arttı

Ram markasının Kuzey Amerika satışları üçüncü çeyrekte yüzde 30 artarken Ram 1500 satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 73 yükseldi. Dodge Durango’nun satışları yüzde 14, Chrysler Pacifica’nın satışları ise yüzde 6 arttı.

Stellantis’in Kuzey Amerika pazar payı, geçen yılın aynı dönemine göre 10 baz puan yükselerek yüzde 7,5’e ulaştı. ABD’de şirket satışları yüzde 0,3 gerilerken toplam pazarın yüzde 0,8 daralması, Stellantis’in sektör ortalamasından daha iyi performans göstermesini sağladı.

2026 beklentileri ve 2027 nakit akışı hedefi korundu

Stellantis, 2026 yılına ilişkin finansal beklentilerini korudu. Şirket yıl genelinde net gelirlerinde orta tek haneli oranda artış, düzeltilmiş faaliyet kâr marjında düşük tek haneli seviyeler ve endüstriyel serbest nakit akışında geçen yıla göre iyileşme öngörüyor. Şirket, 2027 yılında pozitif endüstriyel serbest nakit akışına ulaşma hedefini de yineledi.

Değer Yaratma Programı kapsamında sağlanan tasarrufların yılın son çeyreğinde hızlanması bekleniyor. Stellantis, dördüncü çeyrekte yüz milyonlarca Euro seviyesinde verimlilik katkısı öngörüyor; bu katkının üçüncü çeyrekte elde edilen seviyenin yaklaşık iki katına ulaşmasını hedefliyor. Şirket, talebe uygun üretim planlaması, maliyet yönetimi, yeni ürün yatırımları ve operasyonel verimlilik çalışmalarını FaSTLAne 2030 stratejisinin öncelikleri arasında konumlandırıyor.

Stellantis hakkında

Stellantis N.V. (NYSE: STLA / Euronext Milan: STLAM / Euronext Paris: STLAP), müşterilerine hareket özgürlüğü sunmayı ve en son teknolojileri benimseyerek tüm paydaşlarına değer yaratmayı amaçlayan otomotiv üreticilerinden biridir. Şirketin marka portföyünde Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move ve Leasys yer alıyor.

<p>The post Stellantis 9 ayda zarardan 217 milyon € kâra geçti first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Super grupta yarış sonuçları

Team ADD adına yarışan Bora Aral, ilk yarışı ikinci, ikinci yarışı ise birinci sırada tamamladı. Ülkü Motorsport’tan Emre Can Ünal ilk yarışı kazandı; Kaan Marangoz ise ikinci yarışta ikinci oldu.

İlk yarışta Hyundai i20 N ile İbrahim ÖzbiYık, ikinci yarışta ise Murat Gürakan aynı model araçla üçüncü sırayı aldı.

Maxi grupta Arda Şansal’dan çifte zafer

2026 RMC Türkiye Senior Birincisi 17 yaşındaki Arda Şansal, ilk otomobil deneyimini yaşadığı hafta sonunda maxi gruptaki iki yarışı da kazandı. Şansal, SESA European GT Team adına BMW M4 GT4 G8 ile mücadele etti.

İlk yarışta Texaco Team AMS’den Zekai Özen ikinci, Umut Göktaş üçüncü oldu. İkinci yarışta Seda Kaçan ikinci, Melih Söylemez üçüncü sırayı aldı.

SESA European GT Team, iki yarışta da takımlar birinciliğini elde etti. Kadınlar klasmanında ise Seda Kaçan çifte zafer kazandı.

AVIS Türkiye Pist Şampiyonası 6. ayak sonuçları

Super grup – 1. yarış
1. Emre Can Ünal – Ülkü Motorsport – Hyundai i20 N
2. Bora Aral – Team ADD – MINI John Cooper Works GP
3. İbrahim ÖzbiYık – Hyundai i20 N

Super grup – 2. yarış
1. Bora Aral – Team ADD – MINI John Cooper Works GP
2. Kaan Marangoz – Hyundai i20 N
3. Murat Gürakan – Hyundai i20 N

Maxi grup – 1. yarış
1. Arda Şansal – SESA European GT Team – BMW M4 GT4 G8
2. Zekai Özen – Texaco Team AMS – AUDI RS3 TCR
3. Umut Göktaş – AUDI RS3 LMS GEN2 TCR

Maxi grup – 2. yarış
1. Arda Şansal – SESA European GT Team – BMW M4 GT4 G8
2. Seda Kaçan – Texaco Team AMS – AUDI RS3 TCR
3. Melih Söylemez – Texaco Team AMS – AUDI RS3 TCR

<p>The post AVIS’te ilk otomobil deneyiminde ne yaşandı? first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Yük kapasitesi ve enerji verimliliği

U02 URBAN-e M, aks başına 8,1 tona kadar yük taşıma kapasitesi sunuyor. Önceki MC:01 serisine kıyasla dönme direncini yüzde 10 azaltan ürün, B sınıfı enerji verimliliğiyle tek şarjla daha uzun mesafe kat edilmesine ve CO₂ emisyonlarının azaltılmasına katkıda bulunuyor.

Her mevsimde güvenli sürüş ve konfor

Elektrikli otobüslerin anlık tork aktarımına dayanacak şekilde geliştirilen özel orta kanal tasarımı ve yüksek yoğunluklu lameller, farklı hava koşullarında tutunma ve çekiş performansını destekliyor. Optimize edilmiş sırt profili kullanım ömrü boyunca düzenli aşınma sağlarken güçlendirilmiş yanak tasarımı kaldırım sürtünmelerine ve darbelere karşı dayanıklılık sunuyor.

275/70 R22.5 ölçüsündeki ürün, 69 dB dış gürültü seviyesine sahip ve Avrupa lastik etiketinde dış gürültü alanında en yüksek seviye olan A sınıfında yer alıyor. B sınıfı ıslak zemin tutunma ve enerji verimliliği değerlerinin yanı sıra M+S ve 3PMSF işaretlemeleriyle farklı hava koşullarında güvenli sürüşü destekliyor.

Uzun kullanım ömrü ve dijital takip

Güçlendirilmiş karkas yapısı ve dayanıklılık sağlayan teknolojileriyle uzun kullanım ömrü sunan U02 URBAN-e M, yeniden diş açılabilir ve kaplanabilir yapısıyla lastiğin kullanım döngüsünü uzatmaya katkı sağlıyor. Taş iticiler de lastiğin korunmasına ve kaplanabilirliğine destek oluyor.

Üründeki RFID teknolojisi, lastiklerin dijital olarak tanımlanmasını ve takip edilmesini sağlıyor. Teknoloji, lastik yönetimi ve bakım süreçlerinin izlenmesini kolaylaştırıyor; birden fazla lastik ömrü boyunca kilometre performansının takip edilmesine ve stok yönetiminin iyileştirilmesine katkıda bulunuyor.

Sürdürülebilirlik yaklaşımı

Prometeon’un sürdürülebilirlik yaklaşımı doğrultusunda geliştirilen U02 URBAN-e M, optimize edilmiş ağırlık yapısı ve özel hamur bileşimiyle kaynak kullanımını ve çevresel etkiyi azaltmayı hedefliyor. Çevre dostu PROGEA (Pro Grip Environment Approach) sırt bileşimi teknolojisi aşınmayı yavaşlatırken yırtılma ve kesilmelere karşı direnç sunuyor, ıslak zemin tutuşunu da destekliyor.

Prometeon Türkiye’den açıklama

Prometeon Türkiye Pazarlama Müdürü Tuğba Başaran, elektrikli ve hibrit araçların yaygınlaşmasının lastiklerden beklenen performans özelliklerini değiştirdiğini belirtti. Başaran, dönüşümün artan araç ağırlığı, enerji verimliliği ve operasyonel maliyetler açısından yeni ihtiyaçları beraberinde getirdiğini ifade etti.

Başaran, “U02 URBAN-e M’yi geliştirirken şehir içi otobüs işletmelerinin bu ihtiyaçlarına yanıt vermeyi hedefledik. Önceki seriye kıyasla dönme direncinde sağladığımız yüzde 10’luk azalma ve aks başına 8,1 tona ulaşan yük taşıma kapasitesiyle enerji verimliliğini ve taşıma kapasitesini bir arada sunuyoruz. Uzun kullanım ömrü, düşük gürültü seviyesi ve farklı hava koşullarında güvenli sürüş özellikleriyle de işletmelerin verimliliğine ve yolcu konforuna katkı sağlıyoruz” dedi.

Prometeon Tyre Group hakkında

Prometeon Tyre Group, yük ve yolcu taşımacılığında kullanılan ticari ve endüstriyel lastiklere odaklanan global bir şirket. Çok markalı ürün portföyünde PROMETEON, PIRELLI, FORMULA, PHAROS ve ANTEO markaları yer alıyor.

Grubun Türkiye’de bir, Mısır’da bir ve Brezilya’da iki olmak üzere dört fabrikası; İtalya, Türkiye, Brezilya ve Mısır’da dört Ar-Ge merkezi bulunuyor. Beş kıtada faaliyet gösteren şirket, 40’ı aşkın milletten 7.500 çalışanı bünyesinde barındırıyor.

<p>The post Prometeon dönme direncini yüzde 10 düşürdü first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Yerli üretim Doblo Combi showroomlarda

Tofaş’ın Bursa fabrikasında üretimine ekim ayında düzenlenen törenle başlanan Doblo Combi, yerli üretim araçlarıyla Fiat showroomlarında yerini almaya başladı. Fonksiyonel iç mekânı, geniş kullanım alanı ve sunduğu esneklikle küçük ve orta ölçekli işletmelere yönelik pratik çözümler sunan Fiat Doblo, 3 yıl aradan sonra üretildiği Bursa’ya döndü. Model, kasım ayına özel fırsatlarla müşterileri bekliyor.

Doblo modellerinde kredi ve nakit indirim seçenekleri

Kasım kampanyasında Doblo Combi ve Doblo Cargo modellerinde 1 milyon TL’ye 6 ay vadeli, yüzde 0 faizli kredi imkânı sunuluyor. Doblo Combi’nin en yüksek donanım özelliklerine sahip Premio Plus versiyonunda ise kredi seçeneği 1 milyon TL’ye 9 ay vade ve yüzde 0 faiz olarak uygulanıyor.

Finansman kampanyasına alternatif olarak Doblo Combi’de 150 bin TL’ye varan, Doblo Cargo’da ise 100 bin TL’ye varan nakit indirim fırsatı bulunuyor.

Scudo ve Ulysse için 0 faizli kredi

FIAT Professional’ın orta boy hafif ticari araç ailesindeki Scudo Combi/Combimix, iş amaçlı kullanıma yönelik Scudo Van ve Scudo Kamyonet ile 8+1 kişilik taşıma kapasitesine sahip Ulysse, 1 milyon TL’ye 6 ay vadeli, yüzde 0 faizli kredi avantajıyla satın alınabiliyor.

Kredi seçeneğine alternatif olarak Scudo ailesinde 100 bin TL’ye varan, Ulysse modelinde ise 150 bin TL’ye varan nakit indirim imkânı sunuluyor.

Ducato modellerinde 6 ve 9 ay vadeli kredi

Yüksek taşıma kapasitesi, geniş yükleme alanı ve farklı iş kollarının ihtiyaçlarına yönelik seçenekleriyle FIAT Professional ürün gamında yer alan Ducato Van ve Ducato Minibüs modellerinde 1 milyon TL’ye 6 ay vadeli, yüzde 0 faizli kredi imkânı bulunuyor. Servis taşımacılığına yönelik Ducato Minibüs, konforlu bir seçenek olarak sunuluyor.

Farklı uzunluklardaki kasalı ve kasasız Ducato Kamyonet seçenekleri için ise 1 milyon TL’ye 9 ay vadeli, yüzde 0 faizli kredi avantajı sağlanıyor. Ducato modellerinde kredi seçeneklerine alternatif olarak 150 bin TL’ye varan nakit indirim sunuluyor.

Takas desteği

FIAT Professional’ın kasım satış kampanyasında kredi imkânları ve peşin alım indirimlerinin yanı sıra Fiat showroomlarında yüzde 5’e varan takas desteği de müşterilere sunuluyor.

<p>The post FIAT Professional’da 1 milyon TL’ye 9 ay %0 faiz first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Elektrifikasyondan otonom sürüşe, düşük karbonlu yakıtlardan yeni nesil enerji çözümlerine uzanan teknolojik değişimin mobilite sistemlerine yansımaları, Sheraton Grand İstanbul Ataşehir’de değerlendirildi. Başkanlığını Yıldız Teknik Üniversitesi Makine Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Zehra Yumurtacı’nın üstlendiği konferansta, otomotivin geleceğini şekillendiren teknolojiler teknik ve stratejik boyutlarıyla gündeme geldi.

Sanayi ve akademiden mobilitenin geleceğine ortak bakış

OİB (Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği), OSD (Otomotiv Sanayii Derneği), OTEP (Otomotiv Teknoloji Platformu) ve TAYSAD (Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği) tarafından, SAE (Society of Automotive Engineers) desteğiyle düzenlenen IAEC 2026; sektör profesyonellerini, akademisyenleri ve girişimcileri bir araya getirdi. Konferans boyunca yeni teknolojiler, araştırmalar ve uygulamalar üzerinden otomotiv mühendisliğinin dönüşümü ele alındı.

Programda araçların güç ve enerji ihtiyacından otonom sistemlere kadar birbiriyle bağlantılı alanlar değerlendirilerek geleceğin mobilitesine kapsamlı bir bakış sunuldu. Konferans kapsamında, IAEC’nin geçmiş dönem konferans başkanlarına organizasyonun gelişimine katkıları ve emekleri dolayısıyla plaket takdim edildi.

“Dönüşümün başarısı, teknolojilerin bütünleşmesine bağlı”

Konferans Başkanı Prof. Dr. Zehra Yumurtacı, açılış konuşmasında otomotiv endüstrisindeki dönüşümün enerji ve ulaşım ekosisteminin tamamını kapsadığını vurguladı. Otomotivde geleceğin başarısının yalnızca bir teknolojinin laboratuvarda gösterdiği yüksek performansla ölçülemeyeceğine dikkat çeken Yumurtacı, şunları söyledi:

“Geliştirilen çözümlerin seri üretime uygunluğu, ekonomik uygulanabilirliği, güvenilirliği ve çevresel etkileri birlikte değerlendirilmelidir. İçten yanmalı motorlar, hibrit sistemler ve elektrikli araçlar farklı kullanım alanlarında rollerini sürdürürken hedefimiz, enerji verimliliğini artırmak ve teknolojilerin güçlü yönlerini bütünleştirmek olmalı. Bataryalarda maliyet ve şarj performansı kadar güvenlik, kullanım ömrü ve geri dönüştürülebilirlik de belirleyici olacak.”

Ulaşımın çevresel etkisinin, enerjinin üretiminden son kullanımına kadar tüm süreçleri kapsayan bir yaklaşımla ele alınması gerektiğini belirten Prof. Dr. Yumurtacı, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Otonom ulaşımda birbirleriyle ve altyapıyla haberleşen araçlar mobiliteyi değiştirirken bu dönüşümün başarısı; yapay zekâ ve sensör teknolojileriyle birlikte fonksiyonel güvenliğe, siber güvenliğe, altyapıya ve insan faktörüne bağlı olacak. Birbirini tamamlayan bu teknolojileri somut çözümlere dönüştürmek için üniversitelerde üretilen bilginin sanayiye aktarılması, sanayinin ihtiyaçlarının da akademik araştırmalara yön vermesi gerekiyor. Akademinin birikimini, sanayinin deneyimini ve genç araştırmacıların yenilikçi fikirlerini buluşturan IAEC’nin, geleceğin otomotiv teknolojilerini geliştirecek iş birliklerine önemli katkılar sağlayacağına inanıyorum.”

Güç aktarma sistemlerinde dönüşüm ve düşük karbonlu teknolojiler

Konferansın sabah bölümünde ana konuşmayı Ontario Tech Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden Prof. Dr. İbrahim Dinçer gerçekleştirdi. Enerji dönüşümünü geleceğin mobilite sistemleri çerçevesinde değerlendiren Dinçer, hidrojen teknolojilerinin fırsatlarını ve gelişmelerini ele aldı.

OSTİM Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden Prof. Dr. Kadir Aydın’ın başkanlık ettiği “İleri Güç Aktarma Sistemleri” oturumunda, güç aktarma teknolojilerindeki değişim ve düşük karbonlu çözümler konuşuldu. Oturumda Horse Powertrain H2 ve Düşük Karbonlu Yakıt Strateji Lideri Guillermo de Paz Alcolado, E-Sürücüler (E-Drives) için Kıdemli Teknik Danışman ve Teknik Satış Müdürü Volker Ambrosius ile ZF Group Şanzıman ve Hibrit Sistemleri Küresel Strateji Başkanı Dr. Matthias Holzer değerlendirmelerini paylaştı.

Otonom sistemler mühendislik perspektifiyle ele alındı

IAEC 2026’nın öğleden sonraki programı, Ford Otosan Araç Donanım Sistemleri Mühendisliği Lideri Simon Curwood’un ana konuşmasıyla devam etti. Ardından düzenlenen “Otonom Teknolojiler” oturumunda, otomotiv mühendisliğinde yeni teknolojilerin yeri ve otonom sistemlerdeki gelişmeler gündeme taşındı.

Orta Doğu Teknik Üniversitesi’nden Prof. Dr. Gözde Bozdağı Akar’ın başkanlık ettiği oturumda Boğaziçi Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden Dr. Sinan Öncü, MathWorks Teknik Müşteri Yöneticisi Maxime François ve Nottingham Trent Üniversitesi Mühendislik Bölümü Baş Öğretim Görevlisi Dr. Reza Vatankhah Barenji görüşlerini aktardı. Oturumda otonom teknolojiler, akademi ve sanayinin farklı uzmanlık alanları üzerinden değerlendirildi.

Mobilitenin enerji ihtiyacına yeni nesil çözümler

Konferansın “Alternatif Enerji Kaynakları” oturumunda, geleceğin mobilite sistemlerinin enerji ihtiyacına yönelik teknolojiler ele alındı. Yıldız Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden Doç. Dr. Yasin Karagöz’ün başkanlık ettiği oturumda Boğaziçi Üniversitesi Öğretim Üyesi, Aspilsan Yönetim Kurulu Üyesi ve Togg Yönetim Kurulu Danışmanı Doç. Dr. Mehmet Nurullah Ateş; Yıldız Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden Dr. Öğretim Üyesi Nurhan Üregen Güler ve Oyak Renault Otomobil Fabrikaları Ar-Ge ve Renault Teknoloji Türkiye Mühendislik Direktörü Onur Akkozak değerlendirmelerini paylaştı. Mobilitede enerji kullanımının dönüşümü, alternatif kaynaklar ve yeni nesil çözümler çerçevesinde incelendi.

IAEC 2026’nın sponsorları

Konferansın platin sponsoru Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş., Ar-Ge, üretim ve mühendislik alanlarındaki deneyimiyle Türkiye otomotiv endüstrisinin gelişimine katkı sundu ve IAEC 2026’nın vizyonuna liderlik etti. Tofaş, desteğiyle sanayi ile akademi arasındaki bilgi paylaşımını da destekledi.

Konferansın altın sponsoru Kiran Cable Protection Products Private Limited olurken, plaket sponsorluğunu infoTRON üstlendi.

<p>The post IAEC 2026’da hangi teknolojiler öne çıktı? first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

ELECT lastik alımında ZES şarj desteği

Kampanya kapsamında tek seferde 4 adet ELECT işaretli Pirelli lastik satın alan tüketiciler, ZES’ten KDV dâhil 1.250 TL değerinde şarj desteği kazanacak. Ayrıca Axess’e özel vade farksız 6 aya varan taksit imkânı ve 6 ay ücretsiz TYRElife™ lastik garantisi sunuluyor.

ELECT™ teknolojisinin özellikleri

Pirelli’nin elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların teknik gereksinimleri doğrultusunda geliştirdiği ELECT™ teknolojisi; bu araçların yüksek tork, ağırlık, menzil ve sürüş konforu ihtiyaçlarına yanıt vermek üzere tasarlanıyor. Düşük dönme direnci, sürüş konforu ve düşük gürültü seviyesi gibi özellikleriyle araçların performansını destekliyor.

Kampanya yalnızca ELECT işaretli Pirelli lastiklerin alımında geçerli. Kampanyaya katılan Axess üye iş yeri Pirelli yetkili satıcıları ve koşullar hakkında ayrıntılı bilgi Pirelli Türkiye’nin internet sitesinde yer alıyor.

<p>The post Pirelli 4 ELECT lastiğe 1.250 TL ZES desteği first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Zirvede düzenlenen “Ride Green Life” bisiklet etkinliğiyle düşük karbonlu ulaşımın günlük yaşamdaki önemine dikkat çekilirken, elektrikli mobilite ve akıllı enerji teknolojilerindeki yenilikler de katılımcılarla paylaşıldı. Chery Group’un 2023’ten bu yana UNICEF’in eğitim çalışmalarına yönelik **12 milyon dolarlık destek taahhüdü** de markanın toplumsal faydaya odaklanan projeleri arasında yer alıyor.

Teknoloji, doğa ve insan odağında zirve

Chery, sürdürülebilirlik yaklaşımını çevre dostu teknolojiler ve yeni nesil mobilite çözümlerinin ötesine taşıyor. Marka, doğanın korunması ve toplumsal gelişim için yürüttüğü uluslararası iş birliklerini de bu yaklaşımın parçası olarak konumlandırıyor.

Çin’in Wuhu kentinde düzenlenen 2026 Chery Uluslararası Kullanıcı Zirvesi’nde Chery, OMODA | JAECOO, iCAUR ve AiMOGA markalarını aynı çatı altında buluşturdu. Organizasyonda otomotiv teknolojilerinden robotik çözümlere, akıllı yaşam uygulamalarından çevre koruma ve eğitim projelerine kadar farklı alanlardaki çalışmalar tanıtıldı. Zirveye uluslararası medya temsilcileri, iş ortakları ve kullanıcılar katıldı.

10,6 kilometrelik bisiklet etkinliğiyle sürdürülebilir mobiliteye dikkat çekildi

Chery, **22 Ekim 2026’da** düzenlediği “Ride Green Life” etkinliğiyle çevreye duyarlı ulaşım seçeneklerinin günlük yaşamda daha fazla yer bulmasına dikkat çekti. Wuhu’da göl kıyısında gerçekleştirilen **10,6 kilometrelik bisiklet turu**, farklı ülkelerden medya temsilcilerini, sektör paydaşlarını ve Chery kullanıcılarını bir araya getirdi.

Katılımcılar, bisiklet gibi düşük karbonlu ulaşım seçeneklerini deneyimleme ve bu yöntemlerin sürdürülebilir yaşama katkısını görme fırsatı buldu. Chery, etkinlikle sürdürülebilir mobilitenin yalnızca elektrikli araç teknolojilerinden ibaret olmadığına, bireysel ulaşım tercihlerinin de çevresel etkilerin azaltılmasında rol oynadığına dikkat çekti.

Marka, yürüyüş ve bisiklet gibi alternatif ulaşım yöntemlerinin günlük yaşamda daha fazla benimsenmesini teşvik ederken, çevre bilincini katılımcıların doğrudan deneyimlediği etkinliklerle destekledi.

IUCN iş birliğiyle biyolojik çeşitliliğin korunması

Chery, Uluslararası Doğa Koruma Birliği (IUCN) ile yürüttüğü çalışmalar kapsamında “One Nature, One Future” (Tek Doğa, Tek Gelecek) vizyonunu hayata geçirmeye yönelik projelerini sürdürüyor. Bu çalışmalar; biyolojik çeşitliliğin korunmasını, çevre bilincinin yaygınlaştırılmasını ve yerel toplulukların doğayı koruma faaliyetlerine katılımının artırılmasını hedefliyor.

Chery ve IUCN, 2024’te global “Cherish the Nature” iş birliğini başlattı. İş birliği, doğal ekosistemlerin korunmasını çevre eğitimi ve toplumsal katılımla bir araya getiriyor. Çalışmalar, iklim değişikliğinin etkilerine karşı dayanıklılığın artırılmasını ve global çevre hedeflerinin yerel ihtiyaçlarla buluşturulmasını da kapsıyor.

Chery, doğal yaşamın korunmasında bilimsel uzmanlığın, uzun vadeli iş birliklerinin ve yerel toplulukların katılımının önemine dikkat çekiyor. Wuhu’daki bisiklet etkinliği de markanın çevreye duyarlı ulaşım ve yaşam alışkanlıklarını katılımcılarla buluşturduğu örnekler arasında yer alıyor.

Türkiye dahil altı ülkede çocukların eğitimine destek

Chery Group, 2023’ten bu yana UNICEF’in eğitim çalışmalarına **toplam 12 milyon dolarlık destek sağlamayı taahhüt ediyor**. Türkiye, Çin, Meksika, Güney Afrika, Endonezya ve Vietnam’da yürütülen projelerle çocukların eğitim olanaklarının geliştirilmesi hedefleniyor.

“Powering Every Child’s Learning Journey” yaklaşımıyla sürdürülen iş birliği, çocukların daha eşit, kapsayıcı ve nitelikli eğitim fırsatlarına erişmesini amaçlıyor. Türkiye’de Chery’nin katkısı, depremlerden etkilenen çocukların güvenli eğitim ortamlarına yeniden kavuşmasına yönelik UNICEF çalışmalarına yöneliyor. Projeler, acil eğitim ihtiyaçlarının karşılanmasının yanı sıra uzun vadeli iyileştirme çalışmalarını da kapsıyor.

Ülkelerdeki çalışmalar yerel ihtiyaçlara göre şekilleniyor. Çin’de kırsal bölgelerdeki okullarda fen, teknoloji, mühendislik ve matematik (STEM) alanlarında eğitim olanakları destekleniyor. Güney Afrika’da dijital öğrenme, kodlama ve robotik becerilerinin geliştirilmesine odaklanılıyor.

Vietnam ve Endonezya’da çocukların ve gençlerin dijital, çevresel ve geleceğin ihtiyaçlarına yönelik beceriler kazanması hedefleniyor. Meksika’da ise özellikle Guerrero bölgesinde temel eğitim kazanımlarının güçlendirilmesine yönelik çalışmalara katkı sunuluyor.

Chery, 2026 Chery Uluslararası Kullanıcı Zirvesi kapsamında toplumsal farkındalık çalışmalarına yönelik bir adım daha attı. Global Marka Elçisi Robert Lewandowski’nin imzasını taşıyan Chery formaları, eğitim çalışmalarına destek amacıyla UNICEF Çin’e bağışlandı.

Yeni enerji teknolojileriyle sürdürülebilir mobilite

Chery, sürdürülebilir mobilite hedeflerini çevre ve eğitim alanındaki projelerinin yanı sıra yeni nesil enerji teknolojileriyle de destekliyor. 2026 Chery Uluslararası Kullanıcı Zirvesi’nde tanıtılan **ultra hızlı şarj** ve **V2G (Vehicle-to-Grid / Araçtan Şebekeye Enerji Aktarımı)** teknolojileri, markanın enerji verimliliği ve elektrikli mobilite alanındaki çalışmalarını ortaya koydu.

Ultra hızlı şarj çözümleri, elektrikli araçların şarj sürelerini azaltarak elektrikli mobilitenin günlük kullanımını daha pratik hale getirmeyi amaçlıyor. V2G teknolojisi ise uyumlu elektrikli araçların enerji depolamasına ve uygun koşullarda elektrik şebekesine geri enerji sağlamasına olanak tanıyor.

Bu teknolojiyle elektrik talebinin düşük olduğu zamanlarda araçlarda enerji depolanabiliyor, ihtiyacın arttığı dönemlerde ise uygun koşullarda şebekeye geri aktarılabiliyor. Sistemlerin uygulanabilirliği; araç ve şarj altyapısının teknik uyumluluğuna, yerel düzenlemelere ve elektrik şebekesinin koşullarına bağlı olarak değişiyor.

Chery, yeni nesil enerji teknolojilerini çevreye duyarlı yaşam alışkanlıklarıyla birlikte ele alıyor. Marka, IUCN ile doğanın korunmasına, UNICEF ile çocukların eğitimine ve ileri enerji çözümleriyle kaynakların daha verimli kullanılmasına odaklanan çalışmalarını sürdürüyor.

Chery Otomobil Sanayi ve Ticaret A.Ş. hakkında

Chery International, Türkiye pazarını daha yakından tanımak ve müşterilerine daha iyi hizmet sunmak amacıyla **Eylül 2022’de** yüzde 100 iştiraki Chery Otomobil Sanayi ve Ticaret A.Ş.’yi kurdu. Şirket, Chery markalı araç ve yedek parçaların Türkiye’deki lojistik, satış ve satış sonrası operasyonlarını yürütüyor; satış, satış sonrası hizmetler, bayi ağı geliştirme, iletişim ve diğer ticari faaliyetlerini tek çatı altında yönetiyor.

Chery Otomobil Sanayi ve Ticaret A.Ş., Türkiye’nin **7 bölgesinde toplam 54 Yetkili Satıcı** ile faaliyet gösteriyor. Şirket, **21 Mart 2023’te TIGGO 8 PRO ve TIGGO 7 PRO modelleriyle** Türkiye pazarına giriş yaptı.

Chery’nin Türkiye’deki SUV ürün gamının temel modellerinden TIGGO 8; 7 koltuklu yapısı, geniş yaşam alanı ve konfor özellikleriyle öne çıkıyor. TIGGO 7 ise konfor, verimlilik, güvenlik ve akıllı sürüş teknolojilerini ailelerin günlük ihtiyaçlarıyla buluşturuyor.

Chery Group hakkında

Kantar ve Google tarafından açıklanan **2026 Çin Küresel Marka Oluşturucuları İlk 50 listesinde** Chery, otomotiv kategorisinde “Çin’in En İyi Küresel Marka Oluşturucusu” seçildi. Marka, genel sıralamada 11’inci, otomotiv kategorisinde ise 1’inci sırada yer aldı.

Chery, kuruluşundan bu yana teknoloji odaklı gelişimi küreselleşme stratejisinin merkezine yerleştiriyor. Komple araç, CKD parçaları, motor, üretim teknolojileri ve ekipmanlarını küresel pazarlara ihraç eden ilk Çinli binek otomobil şirketi oldu.

**29 yıllık gelişim sürecinin** ardından Chery’nin satış ve servis ağı 130’un üzerinde ülke ve bölgeyi kapsıyor. Marka, 7 milyonu yurt dışında olmak üzere dünya genelinde yaklaşık **20 milyon kullanıcıya** ulaşıyor. Chery ayrıca çevre koruma, sosyal refah, eğitim ve toplumsal gelişim alanlarındaki çalışmalarını sürdürüyor.

UNICEF herhangi bir şirketi, markayı, ürünü veya hizmeti desteklememekte ya da onaylamamaktadır.

<p>The post Chery’den UNICEF’e 12 milyon dolarlık taahhüt first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Kar yağışı yarışları zorlaştırdı

Türkiye’nin farklı illerinden ve Gürcistan’dan yüzlerce Enduro ve ATV sporcusu, ödül kürsüsü için zorlu parkurlarda yarıştı. Sporcular; EnduroGP, E1, E2, E3, E1B, E2B, E3B, EC, Veteran, Kadınlar, Gençler, ATV1 ve ATV2 sınıflarında mücadele etti.

Yarışların ilk günü Seslidere ekstrem parkurunda, ikinci günü ise kar yağışı altında Uzundere etabında gerçekleşti. Dereceye giren sporculara ödüllerini Rize Valisi İhsan Selim Baydaş, Çayeli Kaymakamı Sertaç Kırçuval ve Türkiye Motosiklet Federasyonu yetkililerinden oluşan heyet verdi.

Türkiye SKIL Enduro ve ATV Şampiyonası sonuçları

En hızlı grubun yer aldığı Enduro GP’de Bayram Uysal (TTMK) birinci, Mehmet Taha Tomak (IZMOK) ikinci, Ümit Kaya (FOSK) üçüncü oldu.

E1A sınıfında Ümit Kaya birinci, Kenan Kazan ikinci, Kemal Deveci üçüncü; E2A’da Nurdoğan Kuzu birinci, Murat Can Köse ikinci, Mehmet Sadıç üçüncü oldu. E3A’da Bayram Uysal ilk sırayı alırken Mehmet Emin Musaoğlu ikinci, Konstantin Lobzhanidze üçüncü sırada yer aldı.

E1B’de Mehmet Çetin birinci, İbrahim Çakır ikinci, Ömer Faruk Üçüncü üçüncü oldu. E2B’de Murat Akın birinci, Mustafa Temiz ikinci, Hakan Taylan üçüncü sırayı aldı. E3B’de Mikail Gürgen birinci, Nuri Sarıalioğlu ikinci, Erdem Kocaman ikinci oldu.

Gençler sınıfında Mehmet Taha Tomak birinci, Berkay Sarı ikinci, Yusuf Kayra Çelik üçüncü; Veteran sınıfında Murat Kökçü birinci, Fırat Şahin ikinci, Sedat Uyar üçüncü oldu. EC sınıfında İlhan Yolal birinci, İsmail Aşkın Mengene ikinci, Cihan Sarı üçüncü sırada yer aldı.

ATV1’de Muzaffer Şengül birinci, Burak Topbaş ikinci, Hakan Bozkurt üçüncü oldu. ATV2’de Miraç Özgül ilk sırayı alırken Murat Yatgın ikinci, Halit Altıntaş üçüncü sırada yer aldı.

Şampiyonanın üçüncü ayağı Kocaeli’nde yapılacak

Türkiye SKIL Enduro ve ATV Şampiyonası’nın ilk yarışı Ağrı’da düzenlendi. Rize yarışının ardından şampiyonanın üçüncü ayak yarışı, 21-22 Kasım’da Kocaeli’nde yapılacak.

Şampiyona spor turizmine katkı sağladı

Discover Kaçkar çatısı altında düzenlenen şampiyona, Gençlik ve Spor Bakanlığı, Rize Valiliği, Çayeli Kaymakamlığı ve Türkiye Motosiklet Federasyonu iş birliğiyle gerçekleştirildi. Organizasyon, Rize’nin doğal zenginliklerini spor etkinlikleriyle buluşturarak bölgenin dört mevsim turizm potansiyelinin geliştirilmesine katkı sağladı.

Şampiyona kapsamında milyonlarca kişiye ulaşan görüntüler, Çayeli ve Senoz Vadisi’nin spor turizmi destinasyonu olarak tanıtılmasına katkı sundu.

<p>The post SKIL Enduro’da zorlu hava 102 sporcuyu sınadı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Baskı balata ne işe yarar?

Debriyaj, motor gücünü şanzımana aktarır ve vites değiştirirken bu aktarımı geçici olarak keser. Baskı balata aşındıkça motor gücü tekerleklere verimli biçimde iletilmeyebilir.

Baskı balata aşınmasının yaygın belirtileri

Gaza bastığınızda motor devri artıyor ancak aracın hızı aynı oranda yükselmiyorsa debriyaj kaçırıyor olabilir. Bu, aşınmış baskı balatanın en dikkat çekici belirtilerinden biridir.

Araç hareket ederken silkeleme hissedilmesi kalkışta titreme veya sarsıntıya işaret edebilir. Bunun nedeni baskı balata yüzeyindeki aşınma ya da düzensizlik olabileceği gibi volan veya debriyaj sistemindeki diğer parçalar da olabilir.

Özellikle sıkışık trafikte, yokuşta veya aracı zorladıktan sonra gelen keskin yanık kokusu debriyajın aşırı ısındığını gösterebilir. Koku tekrarlıyorsa aracı zorlamadan kontrol ettirin.

Debriyaj pedalının normalden sert ya da yumuşak olması veya kavrama noktasının değişmesi bir uyarı olabilir. Ancak pedal hissindeki değişiklik hidrolik sistemden ya da debriyaj mekanizmasının başka parçalarından da kaynaklanabilir.

Viteslerin geçmemesi veya geçerken zorlanma, debriyajın tam ayırmadığını gösterebilir. Hidrolik sistem, vites bağlantıları veya şanzıman kaynaklı sorunlar da benzer belirtilere yol açabilir.

Debriyaja basarken ya da bırakırken sürtünme, gıcırtı veya uğultu duyulması debriyaj sisteminde kontrol gerektiren bir arızaya işaret edebilir. Sesin kaynağı baskı balatadan farklı bir parça da olabilir.

Ne yapmalısınız?

Belirtilerin ne zaman ortaya çıktığını not edin. Sorunun kalkışta mı, yokuşta mı yoksa vites değiştirirken mi yaşandığı teşhise yardımcı olur.

Debriyajı yarım kavramada tutmak, yokuşta gazla aracı sabitlemek ve gereksiz yere debriyaj pedalına basılı beklemek aşınmayı hızlandırabilir. Bu nedenle aracı zorlamayın.

Belirtiler sürüyorsa debriyaj sistemini ve ilgili parçaları kontrol ettirmek için servise başvurun. Sorunun kaynağı kesinleşmeden yalnızca belirtilere bakarak parça değişimi kararı vermeyin.

Sonuç

Devir yükselirken hızın artmaması, yanık kokusu ve kalkışta titreme baskı balata aşınmasını düşündürür. Erken kontrol, arızanın ilerlemesini ve ek masraf riskini azaltmaya yardımcı olur.

<p>The post Baskı balata aşınmasını erken fark edin first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Yüzlerce sporcu karlı parkurda yarıştı

Türkiye’nin farklı şehirlerinden ve Gürcistan’dan gelen yüzlerce Enduro ve ATV sporcusu, ödül kürsüsüne çıkmak için mücadele etti. Yarışlar; EnduroGP, E1, E2, E3, E1B, E2B, E3B, EC, Veteran, Kadınlar, Gençler, ATV1 ve ATV2 sınıflarında düzenlendi.

İlk gün Seslidere ekstrem parkurunda, ikinci gün ise kar yağışı altında Uzundere etabında yarışan sporcular; teknik becerilerini, hızlarını ve dayanıklılıklarını sergiledi. Parkurlara Senoz Vadisi’nin ormanları, dağları ve yayla manzaraları eşlik etti.

Şampiyonanın üçüncü ayağı Kocaeli’nde

Etkili kar yağışı altında tamamlanan yarışların ardından dereceye giren isimler belirlendi. Şampiyonanın ilk yarışı Ağrı’da düzenlenirken, üçüncü ayak yarışları 21-22 Kasım’da Kocaeli’nde yapılacak.

“Rize spor turizminde marka şehir haline geliyor”

Türkiye Motosiklet Federasyonu Başkan Vekili Ogün Baysan, yarışçılara ve organizasyona destek verenlere teşekkür etti. Baysan, “Burada doğal güzellikleriyle zorlu parkurun birleştiği coğrafyada mücadele eden tüm sporcularımız şampiyon olmuş sayılır. Hepsine ayrı ayrı teşekkür ediyorum. Çok büyük bir organizasyona imza attık. Bu organizasyonda desteklerini esirgemeyen Gençlik ve Spor Bakanlığı, Rize Valiliği ve Çayeli Kaymakamlığı’na da ayrıca teşekkür ederiz. Rize bu tür etkinlikler sayesinde spor turizminde marka şehir haline geliyor” dedi.

Discover Kaçkar çatısı altında düzenlendi

Şampiyona; Discover Kaçkar çatısı altında, Gençlik ve Spor Bakanlığı, Rize Valiliği, Çayeli Kaymakamlığı ve Türkiye Motosiklet Federasyonu iş birliğiyle gerçekleştirildi. Organizasyon, Rize’nin doğal zenginliklerini spor etkinlikleriyle buluşturarak bölgenin dört mevsim turizm potansiyelinin geliştirilmesine katkı sundu.

Organizasyon kapsamında milyonlarca kişiye ulaşan görüntüler, Çayeli ve Senoz Vadisi’nin spor turizmi destinasyonu olarak tanıtılmasına katkı sağladı.

<p>The post SKIL Enduro’da kar altında neler yaşandı? first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Enduroda 4’ü kadın, 3’ü Gürcistan’dan olmak üzere 102 sporcu; ATV’de ise 20 sporcu mücadele ediyor. Toplam 13 sınıfta düzenlenen organizasyonda sporcular, iki gün boyunca EnduroGP, E1, E2, E3, E1B, E2B, E3B, EC, Veteran, Kadınlar, Gençler, ATV1 ve ATV2 kategorilerinde yarışıyor.

Senoz Vadisi’nde kıyasıya mücadele

Sporcular, Karadeniz’in kendine özgü doğasında hazırlanan parkurlarda dereceye girebilmek için teknik becerilerini, hızlarını ve dayanıklılıklarını sergiliyor. Zorlu parkurlarda yarışan sporculara Senoz Vadisi’nin yemyeşil ormanları, yüksek dağları ve yayla manzarası eşlik ediyor. İzleyiciler de sportif mücadeleyi takip ederken vadinin doğal güzelliklerini görme fırsatı buluyor.

İlk gün yarışları, 1,2 kilometrelik ekstrem parkurda gerçekleştirildi. Toprak, su, taş ve çamur gibi doğal engellerle dolu parkurda sporcular hız ve dayanıklılık açısından zorlu bir sınav verdi. Türkiye ATV ve Enduro Şampiyonası, canlı yayınlarla milyonlarca izleyiciye ulaştı.

Yarışlar 8 Kasım’da sona erecek

Şampiyona, 8 Kasım 2026 Pazar günü 52 kilometrelik Uzundere orman ve dere etabı yarışlarıyla tamamlanacak.

09.30 | Uzundere’den Çataldere’ye toplu sürüş
10.30–16.00 | Orman etap yarışları
Yer: Uzundere
17.00 | Ödül töreni
Yer: Çayeli Kaymakamlığı önü

Rize’de dört mevsim spor ve turizm

Discover Kaçkar çatısı altında bu yıl ikinci kez düzenlenen Türkiye SKIL Enduro ve ATV Şampiyonası, Rize’nin ulusal motor sporları takvimindeki yerini güçlendiriyor. Organizasyon, Çayeli ve Senoz Vadisi’nin spor turizmi destinasyonu olarak tanıtılmasına da katkı sunmayı hedefliyor.

2023 yılında “Spor Turizminde Marka Şehir Rize” temasıyla düzenlenen Rize Spor Turizmi Çalıştayı’nda ortaya konulan hedefler doğrultusunda hayata geçirilen organizasyonlardan biri olan şampiyona, Rize’nin spor turizminde 12 ay boyunca marka şehir olma vizyonuna katkı sağlıyor.

<p>The post Türkiye SKIL Enduro’da sporcuları 52 km bekliyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Patlak Amortisörün Belirtileri

Amortisör gövdesinde yağlı ve ıslak birikinti görülmesi sızıntıya işaret edebilir. Ancak hafif kirlenme tek başına arızayı kesinleştirmez; kontrol gerekir.

Tekerlek bir kasis ya da çukurdan geçtikten sonra araç normalden fazla zıplayabilir veya salınımını kısa sürede kesmeyebilir. Virajlarda gövdenin fazla yatması, aracın savrulma eğilimi göstermesi ya da direksiyon hâkimiyetinin azalması da görülebilir.

Sert frenlemede aracın ön tarafı daha fazla dalabilir. Amortisörlerin zayıflaması, lastiklerin yolla temasını ve aracın dengeli durmasını olumsuz etkileyebilir.

Süspansiyondan vuruntu veya takırtı sesi gelebilir. Bu ses amortisörden kaynaklanabileceği gibi amortisör takozundan ya da başka bir süspansiyon parçasından da gelebilir. Lastiklerde düzensiz aşınma ve bozuk yollarda artan sarsıntı da amortisör arızasına eşlik edebilir.

Arıza Nasıl Kontrol Edilir?

Aracın bir köşesine bastırıp bıraktığınızda gövdenin birkaç kez sekmeye devam etmesi, amortisörlerin zayıflamış olabileceğini düşündürür. Ancak bu yöntem tek başına kesin teşhis sağlamaz.

Amortisörün gövdesi, bağlantıları ve takozlarıyla birlikte lastiklerin aşınma durumu da incelenmelidir. Kesin değerlendirme için aracı bir serviste kontrol ettirin.

Patlak Amortisörle Araba Kullanılır mı?

Amortisör arızası aracın dengesini ve yol tutuşunu azaltabileceğinden, özellikle yüksek hızda, virajda ve bozuk zeminde risk oluşturabilir. Araçta belirgin savrulma, yoğun yağ sızıntısı veya şiddetli vuruntu varsa kullanmaya devam etmeyin; güvenli şekilde servise ulaşma konusunda profesyonel yardım alın.

Arıza hafif görünse bile kontrolü ertelemeyin.

Çözüm ve Değişim

Amortisörün onarılıp onarılamayacağı, arızanın türüne ve araç üreticisinin uygulamasına bağlıdır; çoğu durumda değişim gerekir. Dengeyi korumak için aynı aks üzerindeki amortisörlerin birlikte değiştirilmesi genellikle önerilir.

Uygun parça seçimi ve montaj için araç üreticisinin talimatlarını izleyin. İşlem sonrasında süspansiyonu ve lastik aşınmasını da kontrol ettirin.

Patlak Amortisör Belirtilerinde Ne Yapılmalı?

Patlak amortisör; fazla zıplama, yağ sızıntısı, vuruntu sesi ve yol tutuşunda azalma gibi belirtiler verebilir. Bu işaretleri fark ettiğinizde aracı gecikmeden kontrol ettirmeniz, güvenli sürüş ve diğer parçaların korunması açısından önemlidir.

<p>The post Amortisör Arızasını Erken Fark Et, Parçaları Koru first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Discover Kaçkar çatısı altında; Gençlik ve Spor Bakanlığı, Rize Valiliği, Çayeli Kaymakamlığı ve Türkiye Motosiklet Federasyonu iş birliğiyle gerçekleştirilen şampiyonada, 7 Kasım 2026’da ilk gün yarışları yapıldı.

13 Sınıfta Mücadele

Enduro yarışlarına 4’ü kadın, 3’ü Gürcistan’dan olmak üzere 102 sporcu katıldı. ATV kategorilerinde ise 20 sporcu mücadele etti. EnduroGP, E1, E2, E3, E1B, E2B, E3B, EC, Veteran, Kadınlar, Gençler, ATV1 ve ATV2 olmak üzere toplam 13 sınıfta start verildi.

Sporcular, iki gün boyunca zorlu parkurlarda yarıştı. Organizasyonda heyecan ve adrenalin dolu anlar yaşandı.

Senoz Vadisi’nde Kıyasıya Mücadele

Karadeniz’in kendine özgü doğasında hazırlanan parkurlarda sporcular, teknik becerilerini, hızlarını ve dayanıklılıklarını sergiledi. Zorlu etaplarda yarışan sporculara Senoz Vadisi’nin yemyeşil ormanları, yüksek dağları ve yayla manzarası eşlik etti. İzleyiciler hem yarışları takip etti hem de vadinin doğal güzelliklerini görme fırsatı buldu.

İlk gün yarışları, 1,2 kilometrelik ekstrem parkurda gerçekleştirildi. Toprak, su, taş ve çamur gibi doğal engellerle dolu parkurda sporcular hız ve dayanıklılık açısından zorlu bir sınav verdi. Türkiye ATV ve Enduro Şampiyonası, canlı yayınlarla milyonlarca izleyiciye ulaştı.

Yarışlar 8 Kasım’da Sona Erecek

Şampiyonanın 8 Kasım 2026 Pazar günü, 52 kilometrelik Uzundere orman ve dere etabı yarışlarıyla tamamlanması planlanıyor.

Günün programı 09.30’da Uzundere’den Çataldere’ye toplu sürüşle başlayacak. Uzundere’de 10.30-16.00 saatleri arasında orman etap yarışları düzenlenecek. Ödül töreni ise 17.00’de, protokol katılımıyla Çayeli Kaymakamlığı önünde gerçekleştirilecek.

Rize’de Dört Mevsim Spor ve Turizm

Discover Kaçkar çatısı altında düzenlenen Türkiye SKIL Enduro ve ATV Şampiyonası bu yıl ikinci kez gerçekleştiriliyor. Organizasyonun, Rize’nin ulusal motor sporları takvimindeki yerini güçlendirmesi ve Çayeli ile Senoz Vadisi’nin spor turizmi destinasyonu olarak tanıtılmasına katkı sunması hedefleniyor.

2023 yılında “Spor Turizminde Marka Şehir Rize” temasıyla düzenlenen Rize Spor Turizmi Çalıştayı’nda belirlenen hedefler doğrultusunda hayata geçirilen organizasyonlardan biri olan şampiyona, Rize’nin spor turizminde 12 ay boyunca marka şehir olma vizyonuna katkı sağlıyor.

<p>The post SKIL: Çamur, taş ve su: Senoz’da zorlu sınav first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Şampiyona horon ve tulumla başladı

Çayeli Kaymakamlığı önündeki starta tulum sesleri ve horon gösterileri eşlik etti. Şampiyona öncesinde gösteri düzenleyen horon ekibi, 7’den 70’e izleyicilerin beğenisini topladı.

Starta Rize Valisi İhsan Selim Baydaş, Rize Vali Yardımcısı Abdullah Kurt, Çayeli Kaymakamı Sertaç Kırçuval, Rize Gençlik ve Spor İl Müdürü Ramazan Öztürk ve Türkiye Motosiklet Federasyonu Başkan Vekili Ogün Baysan katıldı.

Rize Valisi İhsan Selim Baydaş, organizasyonla ilgili konuşmasında şunları söyledi: “Türkiye SKIL Enduro ve ATV Şampiyonası çok güzel bir organizasyon. Senoz Vadisi’nde doğal bir ortamda muhteşem bir organizasyon. Rize’de ikincisini gerçekleştiriyoruz. İlk etabını maden ocağında gerçekleştireceğiz. Bu da ayrı bir güzellik. Organizasyonda Rize’nin doğal güzelliklerini göreceğiz. Emeği geçen herkese teşekkür ederim.”

Senoz Vadisi’nde 102 sporcu yarışacak

Şampiyonada 102 sporcu, Karadeniz’in yemyeşil ormanları ve dağ manzarası eşliğinde mücadele edecek. Türkiye’nin farklı bölgelerinden gelen Enduro ve ATV sporcuları, zorlu parkurlarda teknik becerilerini, hızlarını ve dayanıklılıklarını sergileyecek.

Sporcuların mücadele edeceği parkurlar Senoz Vadisi’nin ormanları, yüksek dağları ve yayla manzaraları arasında yer alıyor. İzleyiciler, yarış heyecanının yanı sıra vadinin doğal güzelliklerini de görebilecek.

İki gün sürecek şampiyona, farklı kategorilerde yarışan sporcuları Senoz Vadisi’nde buluşturacak. Organizasyonla Çayeli ve çevresinin tanıtımına katkı sunulması, Senoz Vadisi’nin doğa ve spor turizmi potansiyelinin daha geniş kitlelere ulaştırılması hedefleniyor.

Yarışlar ve canlı yayın programı

Şampiyona kapsamında yarışlar 7 Kasım Cumartesi günü 14.00-17.00 saatleri arasında şifresiz olarak canlı yayınlanacak. Yarış programı ise şöyle:

7 Kasım 2026 Cumartesi
13.00-17.00 | Ekstrem Etap Yarışları
Yer: Seslidere Taş Ocağı

8 Kasım 2026 Pazar
09.30 | Uzundere’den Çataldere’ye Toplu Sürüş
10.30-16.00 | Orman Etap Yarışları
Yer: Uzundere
17.00 | Ödül Töreni (Protokol Katılımı ile)
Yer: Çayeli Kaymakamlığı Önü

Discover Kaçkar ile Rize’de dört mevsim spor ve turizm

Türkiye SKIL Enduro ve ATV Şampiyonası’nın Rize’de bu yıl ikinci kez düzenlenmesi, kentin ulusal motor sporları takvimindeki yerini güçlendiriyor. Organizasyon, Çayeli ve Senoz Vadisi’nin spor turizmi destinasyonu olarak tanıtılmasına da katkı sunmayı amaçlıyor.

2023 yılında “Spor Turizminde Marka Şehir Rize” temasıyla düzenlenen Rize Spor Turizmi Çalıştayı’nda belirlenen hedefler doğrultusunda hayata geçirilen organizasyonlardan biri olan şampiyona, Rize’nin 12 ay boyunca spor turizminde marka şehir olma vizyonuna katkı sağlıyor.

Discover Kaçkar çatısı altında Rize’nin çeşitli ilçelerinde UTMB, dağcılık şenlikleri, doğa yürüyüşleri, snowcross, rafting, kano, dağ bisikleti ve dağ kayağı gibi alanlarda organizasyonlar düzenleniyor. Bu etkinliklerle bölgenin turizm potansiyelinin ulusal ve uluslararası alanda daha geniş kitlelere ulaştırılmasına katkı sunuluyor.

Canlı yayın frekans bilgileri

Türksat 3A 42
Frekans: 12576
Polarizasyon: Horizontal
Sembol: 5000
FEC: 3/4
Rolloff: %20

<p>The post SKIL Enduro’da 102 sporcu parkura çıkıyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

BMW 520i Sedan: Konfor ve prestij

BMW 520i Sedan, 5 Serisi’nin köklü mirasını güncel tasarım anlayışı ve yenilikçi teknolojilerle geleceğe taşıyor. Akıcı gövde çizgileri, özenle tasarlanmış yaşam alanı ve sürüş deneyimini zenginleştiren teknolojik özellikleriyle öne çıkan model, uzun yolculuklardan şehir içi kullanıma kadar konfor sunuyor.

Mild hybrid teknolojisiyle performans ve yakıt verimliliğini bir arada sunan BMW 520i Sedan, yıl sonuna özel nakit alımlarda 7.012.000 TL’den başlayan indirimli fiyatlarla satışa sunuluyor. Nakit alıma alternatif olarak 2.100.000 TL takas desteği veya 12 ay vadeli, 6.500.000 TL tutarında ve %1,49 faiz oranlı kredi seçeneği bulunuyor.

BMW i5 eDrive40: 5 Serisi’nin tamamen elektrikli yorumu

BMW i5 eDrive40, markanın üst orta sınıftaki konfor ve sürüş dinamiklerini tamamen elektrikli mobiliteyle buluşturuyor. Geleneksel sedan zarafetini ileri teknolojilerle birleştiren model, emisyonsuz sürüş deneyiminin yanı sıra konfor ve performans özellikleriyle elektrikli otomobil dünyasında bir alternatif oluşturuyor.

BMW i5 eDrive40, yıl sonuna özel nakit alımlarda 6.301.000 TL’den başlayan indirimli fiyatlarla Borusan Otomotiv BMW Yetkili Satıcıları’nda sunuluyor. Nakit alıma alternatif olarak 1.800.000 TL takas desteği veya 12 ay vadeli, 7.000.000 TL tutarında ve %1,49 faiz oranlı kredi fırsatından yararlanılabiliyor.

BMW X3 20: Her yolculukta BMW karakteri

BMW X3 20, SUV segmentindeki güçlü karakterini çağdaş tasarım detayları ve fonksiyonel kullanım özellikleriyle tamamlıyor. Sürücü odaklı kokpiti, geniş iç hacmi ve farklı sürüş ihtiyaçlarına yanıt veren donanımlarıyla günlük yaşamda ve uzun yolculuklarda konforlu bir deneyim vadediyor.

BMW’nin sürüş odaklı mühendislik yaklaşımını SUV gövde tipiyle bir araya getiren BMW X3 20, yıl sonuna özel nakit alımlarda 5.972.000 TL’den başlayan indirimli fiyatlarla sunuluyor. Nakit alıma alternatif olarak 1.200.000 TL takas desteği veya 12 ay vadeli, 3.750.000 TL tutarında ve %1,49 faiz oranlı kredi seçeneği bulunuyor.

<p>The post BMW’de 7 milyon TL’ye varan kredi seçeneği first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Çayeli Kaymakamlığı önündeki starta tulum sesleri ve horon gösterileri eşlik etti. Şampiyona öncesinde sahne alan horon ekibi, 7’den 70’e izleyicilerin beğenisini topladı.

Protokol üyeleri startta yer aldı

Starta Rize Valisi İhsan Selim Baydaş, Rize Vali Yardımcısı Abdullah Kurt, Çayeli Kaymakamı Sertaç Kırçuval, Rize Gençlik ve Spor İl Müdürü Ramazan Öztürk ve Türkiye Motosiklet Federasyonu Başkan Vekili Ogün Baysan katıldı.

Rize Valisi İhsan Selim Baydaş, konuşmasında organizasyonun Senoz Vadisi’nin doğal ortamında düzenlendiğini belirterek, “Türkiye SKIL Enduro ve ATV Şampiyonası çok güzel bir organizasyon. Senoz Vadisi’nde doğal bir ortamda muhteşem bir organizasyon. Rize’de ikincisini gerçekleştiriyoruz. İlk etabını maden ocağında gerçekleştireceğiz. Bu da ayrı bir güzellik. Organizasyonda Rize’nin doğal güzelliklerini göreceğiz. Emeği geçen herkese teşekkür ederim” dedi.

Senoz Vadisi’nde 102 sporcu mücadele edecek

Şampiyonada 102 sporcu, Karadeniz’in ormanları ve dağ manzarası eşliğinde yarışacak. Türkiye’nin farklı bölgelerinden gelen Enduro ve ATV sporcuları, zorlu parkurlarda teknik becerilerini, hızlarını ve dayanıklılıklarını sergileyecek.

İki gün sürecek organizasyonda sporcular, Senoz Vadisi’nin farklı noktalarındaki parkurlarda mücadele edecek. Yarışlar, Çayeli ve çevresinin tanıtımına katkı sunarken bölgenin doğa ve spor turizmi potansiyelini de daha geniş kitlelere ulaştırmayı hedefliyor.

Yarış programı

7 Kasım 2026 Cumartesi
13.00-17.00 | Ekstrem etap yarışları
Yer: Seslidere Taş Ocağı

8 Kasım 2026 Pazar
09.30 | Uzundere’den Çataldere’ye toplu sürüş
10.30-16.00 | Orman etap yarışları
Yer: Uzundere
17.00 | Ödül töreni
Yer: Çayeli Kaymakamlığı önü

Şampiyonanın yarışları, 7 Kasım Cumartesi günü 14.00-17.00 saatleri arasında şifresiz canlı yayınlanacak.

Discover Kaçkar ile Rize’de spor ve turizm

Türkiye SKIL Enduro ve ATV Şampiyonası’nın bu yıl ikinci kez düzenlenmesi, Rize’nin ulusal motor sporları takvimindeki yerini güçlendirirken Çayeli ve Senoz Vadisi’nin spor turizmi destinasyonu olarak tanıtılmasına katkı sunuyor.

2023’te “Spor Turizminde Marka Şehir Rize” temasıyla düzenlenen Rize Spor Turizmi Çalıştayı’nda ortaya konan hedefler doğrultusunda hayata geçirilen organizasyon, Rize’nin yılın 12 ayı spor turizminde marka şehir olma vizyonunu destekliyor. Discover Kaçkar çatısı altında Rize’nin farklı ilçelerinde UTMB, dağcılık şenlikleri, doğa yürüyüşleri, snowcross, rafting, kano, dağ bisikleti ve dağ kayağı gibi alanlarda da organizasyonlar düzenleniyor.

Canlı yayın bilgileri

Uydu: Türksat 3A, 42°
Frekans: 12576
Polarizasyon: Horizontal
Sembol oranı: 5000
FEC: 3/4
Rolloff: %20

SRT alıcı bilgileri:
Host: stream1.cloud.cyberotag.net
Port: 33000
Şifre: PlayStream1!2026
Stream ID: co-yayin-3

<p>The post SKIL Enduro’da 102 sporcu zorlu parkurda sınanacak first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Kasım ayında 104,5 bin adetlik satış beklentisi

Ata Yatırım, Kasım 2026’da hafif araç satışlarının yıllık bazda yüzde 21 düşerek 104,5 bin adet olacağını öngörüyor. Rapora göre, kasım ayındaki aylık satış hacminin 115-125 bin adedin üzerinde olması iç talebin beklenenden daha dirençli olduğuna işaret edebilir. Satışların 90-95 bin adedin altında kalması ise mevcut talep eğiliminin ivme kaybettiğini gösterebilir.

Şirketlerin kârlılığı üzerindeki baskı sürüyor

Raporda, otomobil şirketlerinin kâr marjlarının güçlü satış adetlerine rağmen 2025’te ve 2026’nın ilk yarısında baskı altında kaldığı belirtiliyor. Bu eğilimin 2026’nın ikinci yarısında da sürmesi beklenirken, Ata Yatırım şirketlerin kârlılığı konusunda bu yıl temkinli yaklaşımını koruyor.

2026 için alternatif pazar senaryoları

Ata Yatırım’ın iyimser senaryosunda, güçlü talebin devam etmesiyle Türkiye hafif araç pazarının 2026’da yüzde 5,1 büyüyerek 1 milyon 438 bin adede ulaşması bekleniyor. Kötümser senaryoda tüketici güvenindeki bozulma, Türk lirası üzerindeki artan baskı ve sıkılaşan kredi koşulları varsayımlarıyla satışların yüzde 22 düşerek 1 milyon 68 bin adede gerileyeceği öngörülüyor.

En kötü dönem senaryosunda ise hafif araç pazarının yıllık bazda yüzde 25 daralarak 1 milyon 22 bin adet seviyesine inmesi bekleniyor.

<p>The post Ata Yatırım kasımda 104,5 bin satış bekliyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Isıtmalı koltuklar, ısıtmalı direksiyon ve kabinin farklı bölümlerine yönelik iklimlendirme özellikleri soğuk havalarda konforu destekliyor. Çocuklu ailelerin ihtiyaçlarına yönelik güvenlik donanımları ve sürüş destek sistemleri de yolculuklara katkı sağlıyor.

Kış koşullarında kabin konforu

Yeni CHERY TIGGO 8’de standart olarak sunulan ısıtmalı ön ve arka koltuklar ile ısıtmalı direksiyon, düşük hava sıcaklıklarında sürücü ve yolcuların konforunu artırıyor. Çift bölgeli otomatik klima sistemi, sürücü ve ön yolcunun farklı sıcaklık tercihlerini karşılıyor.

İkinci ve üçüncü sıra havalandırma çıkışları ile üçüncü sıra için sunulan bağımsız klima sistemi, kabinin arka bölümlerinde de sıcaklığın yolcuların ihtiyaçlarına göre ayarlanmasını sağlıyor.

Yedi kişilik esnek yaşam alanı

Yeni CHERY TIGGO 8’in standart yedi kişilik oturma düzeni, çocukların ve aile büyüklerinin aynı yolculuğa katılmasına imkân tanıyor. Katlanabilir ikinci ve üçüncü sıra koltuklar, yolcu ve yük taşıma kapasitesinin ihtiyaca göre ayarlanmasını sağlıyor.

Üçüncü sıra koltuklar yatırıldığında bagaj hacmi 889 litre oluyor. İkinci sıra koltukların da yatırılmasıyla bu hacim 1.930 litreye kadar çıkıyor. Bagaj alanı; okul çantaları, bebek arabaları, market alışverişleri, spor ekipmanları ve seyahat valizleri gibi eşyaların taşınmasına imkân veriyor. Eller serbest elektrikli bagaj kapağı da bagaj yükleme işlemini kolaylaştırıyor.

Ailelerin güvenliğini destekleyen donanımlar

TIGGO 8’de bulunan ISOFIX çocuk koltuğu bağlantı noktaları ve mekanik çocuk kilitleri, çocuklu ailelere yönelik güvenlik donanımları arasında yer alıyor. Çocuk Varlığı Algılama (CPD) sistemi ise araç içinde çocuk unutulması riskine karşı ek bir uyarı fonksiyonu sunuyor.

Önden Çarpışma Uyarısı, Gelişmiş Acil Fren Sistemi, Kör Nokta Uyarı Sistemi ve Arka Çapraz Trafik Uyarısı, modelin gelişmiş sürüş destek sistemleri arasında bulunuyor. 540 derece panoramik çevre görüş kamerası ile ön ve arka park sensörleri dar alanlardaki manevralara yardımcı oluyor. Full LED aydınlatma sistemi ve akıllı uzun far asistanı da gün ışığının azaldığı kış günlerinde sürücünün görüş konforunu destekliyor.

“For Family” yaklaşımı ve kullanıcı topluluğu

CHERY, ailelerin ihtiyaçlarını merkeze alan “For Family” felsefesini kullanıcı deneyimini geliştiren teknolojilerle birleştiriyor. “Space. For Family”, “Safety. For Family” ve “Technology. For Family” prensipleri doğrultusunda geliştirilen TIGGO 8, geniş yaşam alanını güvenlik ve konfor teknolojileriyle buluşturuyor.

CHERY International User Summit 2026’da da aile odaklı mobilite yaklaşımına yer verildi. Marka, With Chery With Love (WCWL) kullanıcı topluluğu aracılığıyla müşterilerinin deneyim ve beklentilerini merkeze alıyor.

Belirtilen donanım ve teknik özellikler, Türkiye pazarında sunulan Yeni CHERY TIGGO 8’in Prestige versiyonu esas alınarak hazırlandı. Donanımlar model yılına ve versiyona göre farklılık gösterebilir.

Chery Otomobil Sanayi ve Ticaret A.Ş. hakkında

Chery International, Türkiye pazarını daha yakından tanımak ve müşterilerine daha iyi hizmet sunmak amacıyla Eylül 2022’de yüzde 100 iştiraki olan Chery Otomobil Sanayi ve Ticaret A.Ş.’yi kurdu. Şirket, Chery markalı araç ve yedek parçaların Türkiye’deki lojistik, satış ve satış sonrası operasyonlarını yürütüyor; bayi ağı geliştirme, iletişim ve diğer ticari faaliyetleri de yönetiyor.

Şirket, Türkiye’nin 7 bölgesinde toplam 54 Yetkili Satıcı ile faaliyet gösteriyor. Chery, 21 Mart 2023’te TIGGO 8 PRO ve TIGGO 7 PRO modelleriyle Türkiye pazarına giriş yaptı.

Chery’nin Türkiye’deki SUV ürün gamının temel modellerinden TIGGO 8; yedi koltuklu yapısı, geniş yaşam alanı ve konfor özellikleriyle öne çıkıyor. TIGGO 7 ise konfor, verimlilik, güvenlik ve akıllı sürüş teknolojilerini ailelerin günlük ihtiyaçlarıyla buluşturuyor.

Chery Group hakkında

Kantar ve Google tarafından açıklanan 2026 Çin Küresel Marka Oluşturucuları İlk 50 listesinde Chery, otomotiv kategorisinde “Çin’in En İyi Küresel Marka Oluşturucusu” seçildi. Marka, genel sıralamada 11’inci, otomotiv kategorisinde ise 1’inci sırada yer aldı.

Chery, teknoloji odaklı gelişimi küreselleşme stratejisinin merkezine yerleştiriyor. Komple araç, CKD parçaları, motor, üretim teknolojileri ve ekipmanlarını küresel pazarlara ihraç eden ilk Çinli binek otomobil şirketi olan marka; ürün, yerelleştirme ve yetenek stratejileri doğrultusunda küresel varlığını geliştiriyor.

29 yıllık gelişim sürecinin ardından Chery’nin satış ve servis ağı 130’un üzerinde ülke ve bölgeyi kapsıyor. Marka, 7 milyonu yurt dışında olmak üzere dünya genelinde yaklaşık 20 milyon kullanıcıya ulaşıyor. Chery ayrıca çevre koruma, sosyal refah, eğitim ve toplumsal gelişim alanlarında çalışmalar yürütüyor.

<p>The post CHERY TIGGO 8’de çocuk unutma riskine karşı uyarı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Direksiyon Kutusu Arızasının Belirtileri

Direksiyon simidini çevirdiğiniz hâlde tekerlekler hemen tepki vermiyorsa sistemde boşluk olabilir. Bu durum direksiyon kutusundan kaynaklanabileceği gibi rot başı veya mafsal aşınmasının da belirtisi olabilir.

Direksiyonu çevirmek normalden fazla güç gerektiriyorsa direksiyon kutusu veya destek sistemi kontrol edilmelidir. Hidrolik sistemli araçlarda düşük yağ seviyesi ya da sızıntı, elektrik destekli sistemlerde ise farklı elektrik veya mekanik arızalar benzer belirtilere yol açabilir.

Direksiyonu sağa veya sola çevirirken vuruntu, tıkırtı ya da sürtünme sesi duyulması aşınmaya veya bağlantı sorununa işaret edebilir. Ancak sesin kaynağı yalnızca direksiyon kutusu olmayabilir.

Direksiyon hareketinin tekerleklere geç iletilmesi veya aracın yönünü korumanın zorlaşması, direksiyon sisteminin kontrol edilmesini gerektirir.

Hidrolik destekli araçlarda direksiyon kutusu ya da bağlantıların çevresinde yağlanma ve zeminde sıvı izi görülmesi sızıntı belirtisi olabilir. Elektrikli direksiyon sistemlerinde hidrolik yağ bulunmaz.

Direksiyon Kutusu Arızasında Ne Yapılmalı?

Belirtiyi fark ettiğinizde direksiyonu zorlayarak kullanmaya devam etmeyin. Araç kontrolü belirgin biçimde zorlaştıysa güvenli bir yerde durun ve profesyonel destek alın.

Hidrolik direksiyonlu aracınız varsa yağ seviyesini ve olası sızıntıları kontrol ettirin. Eksilen yağı tamamlamak, sızıntının nedenini bulup gidermenin yerine geçmez.

Direksiyon kutusuyla birlikte rot başları, direksiyon mafsalı, bağlantılar ve varsa hidrolik pompa ya da elektrik destek sistemi de incelenmelidir. Arıza tespit edilirse tamir veya değişim kararını aracın modeline ve parçanın durumuna göre uzman vermelidir.

Direksiyon Sistemi Kontrolü

Direksiyondaki boşluk, sertleşme, ses ve gecikmeli tepki ihmal edilmemelidir. Bu belirtiler tek başına direksiyon kutusunun arızalı olduğunu kanıtlamaz; doğru teşhis için tüm direksiyon sisteminin kontrol edilmesi gerekir. Direksiyon güvenliğinizi etkileyen bir sorun varsa aracı kullanmayı sürdürmeden servise başvurun.

<p>The post Direksiyondaki Boşluk Güvenliği Riske Atabilir first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Teknik kontroller tamamlandı

Türkiye Motosiklet Federasyonu teknik ekipleri, yarış öncesinde motosiklet ve ATV’lerin organizasyon ve güvenlik kurallarına uygunluğunu denetledi. Araçların genel mekanik durumu, fren sistemleri, lastikleri, gaz kolu, gidon, aydınlatma donanımları ve diğer güvenlik ekipmanları incelendi.

Sporcuların kask, koruyucu kıyafet ve gerekli güvenlik donanımları da kontrol edildi. Çayeli Kaymakamlığı önünde yapılan kontrollerde enduro motosikletleri ve ATV’ler vatandaşlardan yoğun ilgi gördü.

“Hedefimiz Türkiye’yi motor sporlarının merkezlerinden biri haline getirmek”

Türkiye Motosiklet Federasyonu Başkan Vekili Ogün Baysan, tüm sporseverleri şampiyonayı izlemeye davet etti. Baysan, “Motor sporlarını tabana yaymaya çalışıyor. Dünya yıldızı sporcular yetiştiriyoruz. Türkiye’yi motor sporlarının merkezlerinden biri haline getirmek için çalışıyoruz. Enduro ve ATV’de de genç sporcuların yetişmesi için emek veren herkese teşekkür ediyoruz” dedi.

Baysan, Rize’deki organizasyona katkıları nedeniyle valiliğe ve kurumlara teşekkür ederek şampiyonanın spor ile turizmi birleştiren etkinliklerden biri olarak örnek haline geldiğini belirtti.

Discover Kaçkar ile Rize’de spor ve turizm

Şampiyonanın ikinci kez düzenlenmesi, Rize’nin ulusal motor sporları takvimindeki yerini güçlendirmeyi ve Çayeli ile Senoz Vadisi’nin spor turizmi destinasyonu olarak tanıtımına katkı sağlamayı hedefliyor.

2023 yılında “Spor Turizminde Marka Şehir Rize” temasıyla düzenlenen Rize Spor Turizmi Çalıştayı’nda belirlenen hedefler doğrultusunda hayata geçirilen organizasyonlardan biri olan şampiyona, Rize’nin 12 ay boyunca spor turizminde marka şehir olma vizyonuna katkı sunuyor.

Discover Kaçkar çatısı altında Rize’nin çeşitli ilçelerinde UTMB, dağcılık şenlikleri, doğa yürüyüşleri, snowcross, rafting, kano, dağ bisikleti ve dağ kayağı gibi alanlarda organizasyonlar düzenleniyor. Bu etkinlikler, bölgenin turizm potansiyelinin ulusal ve uluslararası alanda tanıtılmasına katkı sağlıyor.

Yarış programı

7 Kasım 2026 Cumartesi
11.00 | Start – protokol katılımıyla
Yer: Çayeli Kaymakamlığı önü
13.00-17.00 | Ekstrem etap yarışları
Yer: Seslidere Taş Ocağı

8 Kasım 2026 Pazar
09.30 | Uzundere’den Çataldere’ye toplu sürüş
10.30-16.00 | Orman etap yarışları
Yer: Uzundere
17.00 | Ödül töreni – protokol katılımıyla
Yer: Çayeli Kaymakamlığı önü

Canlı yayın frekans bilgileri

TÜRKSAT 3A 42
Frekans: 12576
Polarizasyon: Horizontal
Sembol: 5000
FEC: 3/4
Rolloff: %20

SRT alıcı
Host: stream1.cloud.cyberotag.net
Port: 33000
Şifre: PlayStream1!2026
Stream ID: co-yayin-3

<p>The post Discover Kaçkar Rize’de 102 yarışçıyı topluyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Ami ve ë-C3 modellerinde kasım fırsatları

Citroën Ami ve Ami Rip Curl modellerinde 250 bin TL için 12 ay yüzde 0 faizli kredi veya nakit indirim seçeneği sunuluyor. Elektrikli ë-C3 modelinde ise 200 bin TL için 12 ay vadeli yüzde 0,99 faizli kredi fırsatı bulunuyor.

Hafif ticari araçlarda finansman seçenekleri

Citroën Berlingo için 750 bin TL krediye 12 ay yüzde 0 faiz veya nakit indirim fırsatı sunuluyor. Tüzel müşteriler, 1 milyon 400 bin TL’ye varan kredi için 12 ay yüzde 1,79 faizli ya da 750 bin TL’ye varan kredi için 24 ay yüzde 1,29 faizli seçeneklerden yararlanabiliyor.

Berlingo Van’da 500 bin TL kredi için 12 ay yüzde 0 faiz veya nakit indirim seçeneği bulunuyor. Tüzel müşterilere ayrıca 700 bin TL kredi için 24 ay yüzde 1,98 faizli kredi fırsatı sunuluyor.

Jumpy Van, 750 bin TL kredi için 12 ay yüzde 0 faizli seçenekle sunuluyor. Tüzel müşteriler için 750 bin TL krediye 24 ay yüzde 1,29 faizli kredi seçeneği de bulunuyor.

Jumpy Kamyonet’te 1 milyon TL kredi için 6 ay yüzde 0 faiz veya nakit indirim fırsatı sunuluyor. Tüzel müşteriler, bu model için 500 bin TL krediye 24 ay yüzde 0,89 faizli kredi seçeneğinden de yararlanabiliyor.

Spacetourer için 1 milyon TL krediye 6 ay yüzde 0 faiz fırsatı bulunuyor. Tüzel müşterilere 500 bin TL kredi için 24 ay yüzde 0,89 faizli kredi veya nakit indirim seçeneği sunuluyor.

Jumper 15 m³ 3.5T versiyonunda 750 bin TL kredi için 12 ay yüzde 0 faiz veya nakit indirim fırsatı sağlanıyor. Jumper Minibüs 15 m³ 4.2T 16+1 Okul ve Personel Servis versiyonu ise 400 bin TL kredi için 12 ay yüzde 0 faiz veya nakit indirim seçeneğiyle sunuluyor.

Kampanya koşulları

Citroën’in kasım ayına özel hafif ticari araç kredi kampanyaları, belirli 2025 ve 2026 model yılı araç ve versiyonlarında, stoklarla sınırlı olarak 30 Kasım 2026 tarihine kadar Citroën Yetkili Satıcılarında geçerli olacak.

Citroën, 1919 yılından bu yana otomobiller, teknolojiler ve ulaşım çözümleri geliştiriyor. Marka, şehir içi elektrikli ulaşım aracı Ami’den sedan, SUV ve ticari araçlara kadar uzanan bir model yelpazesi sunuyor. Citroën, dünya genelinde 101 ülkede 6.200 yetkili satıcı ve yetkili servis noktasıyla faaliyet gösteriyor.

<p>The post Citroën ticari araçlarda 1,4 milyon TL kredi first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Dünyanın en büyük bağımsız madeni yağ üreticisi FUCHS ile Aliağa FK arasındaki sponsorluk anlaşması, 6 Kasım 2026 Cuma günü Aliağa FK Kulüp Binası’nda düzenlenen törenle imzalandı.

Törene Aliağa FK Kulüp Başkanı Turgay Mete, Başkan Vekili Tanju Öğe, Genel Müdür İsmet Oğul ve Kulüp Müdürü Güven Kurtan katıldı. Fuchs Lubricants Türkiye’yi ise Fabrika Direktörü Serhat Özden, Proje ve Bakım Müdürü Hasan Keskin ile Pazarlama Yöneticisi Emre Cihangir temsil etti.

Turgay Mete: Kulübümüzün hedeflerine güç katacak bir iş birliği

İmza töreninde konuşan Aliağa Futbol Kulübü Başkanı Turgay Mete, iş birliğine ilişkin şu ifadeleri kullandı:

“Bugün, kulübümüzün hedeflerine güç katacak önemli bir iş birliğini hayata geçirmenin mutluluğunu yaşıyoruz. Aliağa, üretimi ve sanayisiyle ülkemize değer katan bir kent. Biz de bu kentin takımını, sahadaki mücadelesi ve kurumsal yapısıyla daha ileriye taşımak için çalışıyoruz.

Aliağa’da üretim yapan ve uluslararası deneyime sahip FUCHS ile yollarımızın buluşmasını bu açıdan çok anlamlı buluyoruz. FUCHS ailesine kulübümüze duydukları güven ve verdikleri destek için teşekkür ediyorum. İnanıyorum ki bu birliktelik, hem kurumlarımız hem de şehrimiz açısından güzel sonuçlar doğuracak.”

Serhat Özden: Aliağa’da bölgenin geleceğine de değer katıyoruz

Fuchs Lubricants Türkiye Fabrika Direktörü Serhat Özden, iş birliği hakkında şunları söyledi:

“Aliağa, bizim için yalnızca üretim faaliyetlerimizi gerçekleştirdiğimiz bir lokasyon değil, Türkiye’deki büyüme yolculuğumuzun en önemli merkezlerinden biri. Türkiye’ye duyduğumuz güveni yatırımlarımız, istihdamımız ve ihracat faaliyetlerimizle ortaya koyarken, faaliyet gösterdiğimiz bölgenin sosyal ve sportif gelişimine katkı sağlamayı da sorumluluğumuzun bir parçası olarak görüyoruz.

Aliağa FK’nin mücadeleci ruhu ve başarı odaklı yaklaşımı, FUCHS’un değerleriyle örtüşüyor. Bu iş birliğini bir forma sponsorluğunun ötesinde, Aliağa’ya duyduğumuz bağlılığın ve bölgenin geleceğine olan inancımızın bir göstergesi olarak değerlendiriyoruz. Aliağa FK’nin başarı yolculuğuna eşlik etmekten mutluluk duyuyor, takıma yeni sezonda başarılar diliyoruz.”

FUCHS’un Türkiye’deki büyüme yolculuğunda Aliağa’nın rolü

FUCHS için Aliağa, şirketin Türkiye’deki üretim ve büyüme stratejisinin merkezinde yer alıyor. Bölgedeki modern üretim tesisi ve güçlü teknik altyapısıyla otomotiv ve endüstriyel yağlayıcılar alanında faaliyet gösteren şirket, Türkiye’de 250’den fazla çalışanıyla üretim yapıyor ve 50’den fazla ülkeye ihracat gerçekleştiriyor.

FUCHS, 2026 yılında Türkiye’deki ortak girişimin tamamını devralarak ülkedeki uzun vadeli büyüme stratejisinde yeni bir döneme adım attı. Şirket, üretim kapasitesi, teknoloji odaklı yaklaşımı ve yatırımlarıyla Türkiye’nin sanayi ekosistemine katkı sağlamayı sürdürüyor.

Aliağa FK’nin başarı yolculuğu

Aliağa FK, 2024-2025 sezonunda Nesine 3. Lig 3. Grup şampiyonluğunu kazanarak Nesine 2. Lig’e yükseldi. Sarı-siyahlı ekip, 2025-2026 sezonunu dördüncü sırada tamamlayarak play-off mücadelesine katıldı ve aynı sezon Ziraat Türkiye Kupası’nda grup aşamasında mücadele etti.

Aliağa’yı profesyonel futbol liglerinde temsil eden kulüp, sahadaki performansı ve mücadeleci kimliğiyle bölgenin önemli spor değerlerinden biri olmayı sürdürüyor. Fuchs Lubricants Türkiye’nin forma göğüs sponsorluğu, bölgenin sanayi gücü ile sportif başarı hedeflerini buluşturuyor.

<p>The post FUCHS, Aliağa FK’nin göğüs sponsoru oldu first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

COP31, iklim değişikliğiyle mücadelede küresel iş birliğini güçlendirmek ve iklim hedeflerini somut uygulamalara dönüştürmek amacıyla kamu, özel sektör, uluslararası kuruluş ve sivil toplum temsilcilerini bir araya getirecek. Ford Otosan, Türkiye ve Romanya’daki üretim ve mühendislik gücüyle Avrupa otomotiv ekosisteminin dönüşümündeki rolünü ve sürdürülebilirlik uygulamalarını konferans kapsamında aktaracak.

Ford Otosan sürdürülebilirlik çalışmalarını değer zincirine taşıyor

Türkiye ve Romanya’daki üretim tesisleri ile Ar-Ge ve mühendislik yetkinlikleriyle Avrupa otomotiv sanayisinin önemli üretim merkezlerinden biri olan Ford Otosan, “Gelecek Şimdi” sürdürülebilirlik stratejisi doğrultusunda çalışmalarını sürdürüyor.

Şirket, üretim süreçlerinde enerji ve su verimliliğini artırmaya yönelik uygulamalar geliştiriyor. Tedarikçileriyle birlikte değer zincirindeki karbon emisyonlarını azaltmak için çalışan Ford Otosan, elektrikli araç geliştirme ve üretme yetkinlikleriyle mobilite ekosisteminin dönüşümüne de katkıda bulunuyor.

Güven Özyurt: Otomotiv sanayisinin dönüşümü, tüm değer zincirinin birlikte hareket etmesini gerektiriyor

Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt, COP31’e katılımlarına ilişkin değerlendirmesinde, Türkiye’nin konferansa ev sahipliği yapmasının sanayinin üretim ve mühendislik gücünü ve iklim dönüşümüne yönelik deneyimini uluslararası paydaşlarla paylaşmak için önemli bir fırsat olduğunu belirtti. Özyurt, Koç Holding’in Küresel İş Ortağı olduğu platformda Ford Otosan olarak yer almaktan memnuniyet duyduklarını ifade etti.

Türkiye ve Romanya’daki üretim ve mühendislik güçleriyle Avrupa otomotiv sanayisinin önemli bir parçası olduklarını kaydeden Özyurt, bu konumun sektörde sorumluluk alma ve çözüm geliştirme imkânı sunduğunu söyledi.

Özyurt, otomotiv sanayisinin dönüşümü için değer zincirindeki tüm paydaşların birlikte hareket etmesi gerektiğini vurguladı. Üreticilerin, tedarikçilerin, teknoloji şirketlerinin, enerji sektörünün ve kamu kurumlarının aynı hedef doğrultusunda ilerlemesinin önemine dikkat çekti.

Ford Otosan’ın üretim süreçlerinde kaynak verimliliğini artırırken tedarikçilerinin dönüşümünü desteklediğini belirten Özyurt, elektrikli araçların müşterilerin günlük operasyonlarında daha yaygın kullanılmasını sağlayacak çözümler üzerinde çalıştıklarını aktardı. COP31’de bu deneyimleri paylaşmayı, sektörün ihtiyaçlarını uluslararası paydaşlarla değerlendirmeyi ve Türkiye’nin Avrupa ile entegre üretim ekosisteminin katkısını görünür kılmayı önemsediklerini ifade etti.

COP31’de iki panel düzenlenecek

Ford Otosan, 16 Kasım’da Yeşil Alan’daki Koç Topluluğu Pavyonu’nda düzenlenecek iki panelde otomotiv sanayisinin sürdürülebilir dönüşümünü farklı yönleriyle ele alacak.

“Otomotiv Değer Zincirinde Karbonsuzlaşmanın Yaygınlaştırılması: Ekosisteme Öncülük Etmek” başlıklı ilk panelde, otomotiv değer zincirindeki karbon emisyonlarının azaltılması ve tedarikçilerin sürdürülebilirlik dönüşümünün desteklenmesi değerlendirilecek. Üreticiler, finans kuruluşları ve diğer paydaşlar arasındaki iş birliklerinin yanı sıra sürdürülebilir üretim uygulamalarının yaygınlaştırılmasında teknoloji, finansman ve ortak hareket etme kapasitesinin önemi de gündeme gelecek.

“Aracın Ötesinde: Bir Ekosistem Dönüşümü Olarak Elektrifikasyon” başlıklı ikinci panelde, elektrifikasyonun otomotiv sektöründe yarattığı dönüşüm; şarj ve enerji altyapısı, batarya ekosistemi ve Avrupa otomotiv sanayisinin geleceği çerçevesinde ele alınacak. Elektrikli mobilitenin yaygınlaşmasında üreticilerin, teknoloji şirketlerinin, enerji sektörünün ve kamu kurumlarının üstlendiği roller değerlendirilecek.

Ford Otosan, iki panelde de Türkiye ve Romanya’daki üretim ve mühendislik deneyiminden hareketle sürdürülebilir sanayi dönüşümünün hızlandırılmasına yönelik değerlendirmelerini uluslararası katılımcılarla paylaşacak.

Ford Otosan hakkında

Ford Otosan (Ford Otomotiv Sanayi A.Ş.), Ford Motor Company’nin yüzde 41 ve Koç Holding’in yüzde 41 hisseye sahip olduğu, yüzde 18’i halka açık bir şirkettir. 1959’da kurulan şirket, Ford Avrupa’nın en büyük ticari araç üretim merkezi konumundadır.

Türkiye ve Romanya’da 25.000’in üzerinde çalışanı ve 2.000’in üzerinde Ar-Ge çalışanı bulunan Ford Otosan’ın kurulu araç üretim kapasitesi 934.500 adet, Kocaeli fabrikalarının toplam kapasitesi ise 612.000 adettir. Şirket, Türkiye’nin mal ihracatında üst üste 10 yıldır ihracat lideridir.

<p>The post Ford Otosan COP31’de neyi öne çıkaracak? first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Ticari müşterilere özel finansman

Lansman döneminde vergi levhası sahibi müşteriler, Koç Finansman ve Garanti BBVA iş birliğiyle 1.200.000 TL’ye 12 ay vadede yüzde 0 faiz fırsatından yararlanabiliyor.

5 yıl veya 160.000 km garanti

Nissan Primastar, 5 yıl veya 160.000 km garanti ile sunuluyor. Periyodik bakımlar 20.000 kilometrede bir veya yılda bir yapılıyor.

Model, Euro NCAP’in ticari araç güvenlik değerlendirmesinde altın derece aldı. Sürüş destek sistemleri arasında akıllı çarpışma önleme sistemi, akıllı şerit takip asistanı, akıllı yorgunluk algılama sistemi, trafik işareti algılama sistemi ve akıllı hız limit uyarısı bulunuyor.

Panelvan, Combi Van ve Combi seçenekleri

Primastar Panelvan, 6,7 m³ yük hacmi, 1.251 kilograma kadar taşıma kapasitesi ve 2.937 mm yükleme uzunluğuyla 3 Euro palet taşıyabiliyor. Gıda dağıtımı, kargo ve beyaz eşya lojistiği için tasarlanan modelde sürgülü yan kapı ve 180 derece açılan arka kapılar yer alıyor.

Primastar Combi Van, sürücü hariç 5 kişilik konfigüre edilebilir oturma düzenini 4 m³ yük alanıyla bir araya getiriyor. Model; mobilya, tekstil ve teknik servis gibi sektörlerde faaliyet gösteren işletmelere yönelik sunuluyor.

Primastar Combi, 8+1 kişilik konfigüre edilebilir oturma düzeni ve 9 ileri otomatik şanzımanla geliyor. Turizm transferi, personel servisi ve aile kullanımına yönelik modelde arka yolcu klima çıkışları ve geniş cam alanı bulunuyor.

Motor, donanım ve teknik özellikler

Primastar’da 2,0 litrelik dizel motor, versiyona göre 150-170 hp güç ve 350-380 Nm tork üretiyor. Şanzıman seçenekleri 6 ileri manuel ve 9 ileri otomatik olarak sıralanıyor. Kabinde 8 inç multimedya ekranı, Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı, geri görüş kamerası ve arka park sensörleri sunuluyor. Combi versiyonunda ayrıca kablosuz şarj, ön park sensörü ve kör nokta uyarı sistemi bulunuyor.

Panelvan, Combi Van ve Combi modellerinin uzunluk, genişlik ve yükseklik ölçüleri sırasıyla 5.480/2.312/1.971 mm, 5.480/2.312/1.971 mm ve 5.480/2.312/1.973 mm. Üç versiyonun da aks mesafesi 3.498 mm.

Yük hacimleri Panelvan’da 6,7 m³, Combi Van’da 4,0 m³ ve Combi’de 1,8 m³. Azami yükleme uzunluğu Panelvan’da 2.937 mm, Combi Van’da 2.314/2.423 mm; Combi için bu değer belirtilmiyor.

Taşıma kapasiteleri Panelvan’da 916/1.251 kg, Combi Van’da 904/1.123 kg ve Combi’de 853/1.089 kg olarak açıklanıyor. Oturma kapasiteleri sırasıyla 2+1, 5+1 ve 8+1. Motor değerleri Panelvan ve Combi Van için 150 hp/350 Nm, Combi için 170 hp/380 Nm. Panelvan ve Combi Van’da 6 ileri manuel, Combi’de ise 9 ileri otomatik şanzıman sunuluyor.

Nissan Primastar fiyat listesi

Anahtar teslim ve ÖTV dâhil liste fiyatı Primastar Panelvan Acenta’da 1.970.000 TL, lansman fiyatı ise 1.580.000 TL. Primastar Combi Van Tekna’nın liste fiyatı 2.410.000 TL, lansman fiyatı 1.968.300 TL. Primastar Combi Tekna’nın liste fiyatı 2.810.000 TL, lansman fiyatı 2.348.300 TL.

Primastar fiyat listesi ve kampanya koşulları hakkında Nissan’ın resmî internet sitesi ile Nissan yetkili satıcılarından bilgi alınabiliyor. Görsellerdeki donanımlar, Türkiye’de sunulan versiyonlarda farklılık gösterebilir.

<p>The post Nissan Primastar 1.580.000 TL’den başlıyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Finansman kampanyasından yararlanmayan kullanıcılar, DELIVER 7 L1H1’i 1.279.000 TL, DELIVER 9 L3H2’yi ise 1.479.000 TL nakit indirimli anahtar teslim fiyatıyla satın alabiliyor.

DELIVER 7 L1H1 kampanya fiyatı ve özellikleri

DELIVER 7 L1H1 için tavsiye edilen anahtar teslim satış fiyatı, 750 bin TL tutarındaki 6 ay vadeli yüzde 0 faizli ticari kredi kampanyasıyla 1.344.000 TL olarak sunuluyor. Kampanyalı finansman seçeneğini kullanmayan müşteriler için nakit indirimli fiyat 1.279.000 TL.

Verimli 2.0L turbo dizel motoruyla öne çıkan DELIVER 7 L1H1, 6,3 m³ yükleme hacmi sunuyor. Kompakt boyutlarıyla şehir içi kullanıma yönelik pratiklik sağlayan model, günlük ticari operasyonlarda işlevsellik ve konforu bir araya getiriyor.

DELIVER 9 L3H2 kampanya fiyatı ve özellikleri

DELIVER 9 L3H2’nin tavsiye edilen anahtar teslim satış fiyatı 1.544.000 TL. 750 bin TL tutarındaki 6 ay vadeli yüzde 0 faizli ticari kredi kampanyasından yararlanmayan kullanıcılar, modeli 1.479.000 TL nakit indirimli fiyatla satın alabiliyor.

Model, 11,5 m³ yükleme hacmi ve yüksek taşıma kapasitesiyle işletmelerin ihtiyaçlarına yanıt veriyor. 146 HP güç ve 375 Nm tork üreten dizel motor, güçlü performansı verimli kullanım özellikleriyle buluşturuyor.

MAXUS modellerinde garanti ve satış sonrası hizmetler

MAXUS, dizel ürün gamı için 5 yıl veya 160.000 km garanti sunuyor. Türkiye geneline yayılan yetkili satıcı ve servis ağıyla satış sonrası hizmet veren marka, kullanıcılarına düşük işletme maliyetleri de sağlıyor.

Doğan Trend Otomotiv hakkında

Doğan Holding iştiraki Doğan Trend Otomotiv; otomotiv, motosiklet ve deniz motorlarından oluşan marka portföyüyle faaliyet gösteriyor. Şirket, ülke çapındaki yetkili satış ve servis teşkilatıyla yıllık toplamda 50.000 adedin üzerinde araç satışı gerçekleştiriyor ve 1 milyar doların üzerinde yıllık iş hacmine ulaşıyor.

Doğan Trend Otomotiv, 2024 yılında Türkiye’nin en büyük firmalarının listelendiği Fortune 500’de 102. sırada yer aldı. Sürdürülebilir mobilite ve müşteri odaklı hizmet anlayışıyla otomotiv ve mobilite sektöründe faaliyetlerini sürdürüyor.

<p>The post MAXUS’tan 750 bin TL’ye 6 ay sıfır faizli kredi first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Şirket, UniKasko müşterilerine sunduğu hizmetlerle kasko güvencesini günlük yaşamı kolaylaştıran çözümlerle destekliyor. Ücretsiz lastik değişimi ve saklama hizmetleri, araç sahiplerini mevsimsel değişim maliyetinden ve kullanılmayan lastikler için uygun alan bulma zahmetinden kurtarıyor.

Ücretsiz lastik değişimi ve 12 ay saklama

Mevsim koşullarına uygun lastik kullanımı, sürüş güvenliği ve araç performansı açısından önem taşıyor. Kış ve yaz aylarında gerçekleştirilen lastik değişimleri, değişen hava ve yol koşullarına uyum sağlayarak yol tutuşunun korunmasına ve daha güvenli bir sürüş deneyimine katkıda bulunuyor. Lastik değişim maliyetleri ve kullanılmayan lastikleri muhafaza etmek için uygun alan ihtiyacı ise araç sahipleri için zaman ve maliyet gerektiren bir sürece dönüşebiliyor.

UniKasko kapsamında sigortalı araca ait dört lastik 12 ay boyunca ücretsiz saklanıyor. Ayrıca mevsimsel lastik değişimi ve balans işlemleri yılda iki kez ücretsiz gerçekleştiriliyor. Müşteriler, lastik değişimi ve saklama hizmetlerinden birlikte yararlanabildiği gibi ihtiyaçlarına göre bu hizmetleri ayrı ayrı da tercih edebiliyor.

Sürüş güvenliğini destekleyen hizmet yaklaşımı

Unico Sigorta, sigortacılığı yalnızca olası hasarların ardından devreye giren bir güvence olarak değil, hasar risklerini azaltmaya ve müşteri deneyimini iyileştirmeye yönelik hizmetlerle desteklenen bütünsel bir yaklaşım olarak ele alıyor. Bu anlayışla sunulan balans hizmeti, lastiklerin dengeli aşınmasına, direksiyon ve süspansiyon sistemlerinin korunmasına ve aracın sürüş performansının desteklenmesine katkı sağlıyor.

Unico Sigorta Genel Müdürü Ender Güzeler, hizmetlere ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi:

“Sigortacılıkta değer yaratmanın yalnızca hasar sonrasında müşterilerimizin yanında olmakla sınırlı olmadığına inanıyoruz. Müşterilerimizin günlük yaşamlarını kolaylaştıran, ihtiyaçlarına pratik çözümler sunan ve olası risklerin azaltılmasına katkı sağlayan hizmetleri de sigortacılık anlayışımızın önemli bir parçası olarak görüyoruz. Mevsimsel lastik değişimi hem sürüş güvenliği hem de araç performansı açısından ihmal edilmemesi gereken bir konu. Ancak değişim maliyetleri ve lastiklerin saklanması için uygun alan bulma ihtiyacı, bu süreci araç sahipleri için zahmetli hale getirebiliyor. 2023 yılından beri UniKasko poliçelerinde sunduğumuz ücretsiz lastik değişimi, 12 ay saklama ve balans hizmetleriyle bu süreci müşterilerimiz için kolaylaştırıyoruz. Amacımız, müşterilerimize yalnızca ihtiyaç duydukları anda değil, yolculuklarının her aşamasında değer katan çözümler sunmak.”

Unico Sigorta, UniKasko ile sunduğu bu hizmetlerle müşterilerinin kasko deneyimini zenginleştirirken güvenli sürüşü destekleyen ve günlük yaşamda kolaylık sağlayan çözümler geliştirmeyi sürdürüyor. Lastik değişimi ve saklama hizmetleri, Unico Sigorta tarafından ilan edilen anlaşmalı servis noktalarında sunuluyor.

<p>The post Unico Sigorta: Ücretsiz Balans ve Lastik Değişimi first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Fabrikalardan otellere, konut ve sanayi sitelerinden alışveriş ve iş merkezlerine, filolardan ticari tesislere kadar farklı alanlardan yatırımcıların katılması beklenen fuarda; şarj istasyonu üreticileri, şarj ağı operatörleri, kurulum ve işletme hizmeti sunan şirketler ile enerji yönetimi çözümleri sağlayıcıları yer alacak. Ziyaretçiler teknolojileri ve hizmetleri karşılaştırabilecek, doğrudan iş bağlantıları kurabilecek ve yatırım fırsatlarını değerlendirebilecek.

20 binden fazla ziyaretçi hedefleniyor

Organizatörler, fuarın 20 binden fazla ziyaretçiyi ağırlamasını hedefliyor. EV Charge Show’un ayrıca 60’tan fazla ülkeden 300’ün üzerinde katılımcı firmaya ve 100’ün üzerinde konuşmacıya ev sahipliği yapması planlanıyor.

Elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasıyla şarj altyapısı, farklı sektörlerde faaliyet gösteren kurum ve işletmeler için de öncelikli yatırım alanlarından biri haline geliyor. EV Charge Show, bu alandaki profesyonelleri ve potansiyel yatırımcıları bir araya getirecek.

Şarj altyapısı çözümleri aynı çatı altında

EV Charge Show’da AC/DC ve Megawatt şarj teknolojileri, şarj ağı işletmeciliği, enerji depolama ve batarya yönetim sistemleri, yazılım çözümleri, şarj istasyonu tasarımı ile kurulum ve işletme hizmetleri sergilenecek. Ziyaretçiler farklı hizmet sağlayıcıların çözümlerini tek bir organizasyonda inceleyerek yatırım ihtiyaçlarına uygun alternatifleri değerlendirebilecek ve potansiyel iş ortaklarıyla doğrudan iletişim kurabilecek.

EV Charge Show Etkinlik Direktörü Ahmet Aslantürk, fuarın yatırımcılarla teknoloji ve hizmet sağlayıcılarını buluşturmayı amaçladığını belirterek şunları söyledi: “Şarj altyapısına yatırım yapmayı düşünen kurum ve işletmeler için yılın en önemli buluşmalarından birini gerçekleştiriyoruz. Amacımız, yatırımcıları ihtiyaçlarına en uygun teknoloji ve hizmet sağlayıcılarıyla buluşturarak yeni iş birliklerinin önünü açmak.”

Aslantürk, farklı sektörlerdeki işletmeler için elektrikli araç şarj altyapısı oluşturmanın giderek daha önemli hale geldiğini belirtti. “EV Charge Show ile tüm bu alternatifleri aynı çatı altında buluşturuyoruz. Şarj istasyonu kurmak isteyen bir işletme, ihtiyacı olan teknolojiyi, kurulum hizmetini, enerji yönetimi çözümünü ve işletme modelini fuarımızda doğrudan sektörün profesyonelleriyle görüşebilecek. Farklı firmaları tanıma, çözümleri karşılaştırma ve doğru iş ortaklarıyla bağlantı kurma imkânı bulacak. Biz EV Charge Show’u yalnızca teknolojilerin sergilendiği bir fuar olarak değil, yatırımların ve yeni ticari iş birliklerinin şekillendiği bir platform olarak konumlandırıyoruz. Bu açıdan 26-28 Kasım tarihleri, şarj altyapısına yatırım yapmayı düşünenler için yılın en önemli fırsatlarından biri olacak” dedi.

EV Service Show ilk kez düzenlenecek

EV Charge Show ile eş zamanlı olarak bu yıl ilk kez düzenlenecek EV Service Show, elektrikli araçların servis, bakım, onarım ve satış sonrası hizmetlerine odaklanacak. Dünyada yalnızca elektrikli araç satış sonrası sektörüne adanmış ilk uluslararası B2B fuar olarak konumlanan etkinlikte, yedek parça ve diagnostik ekipmanlarından batarya tamiri ve geri dönüşümüne, teknik eğitimden ikinci el elektrikli araç değerlemesine kadar 13 ana ürün grubu sektör profesyonelleriyle buluşacak.

EV Service Show, Türkiye Araç Satış Sonrası Hizmetler Federasyonu TOBFED’in ana desteğiyle gerçekleştirilecek. İki fuarın eş zamanlı düzenlenmesiyle İstanbul, şarj altyapısından enerji yönetimine, elektrikli araç teknolojilerinden satış sonrası hizmetlere kadar elektrikli mobilitenin tüm değer zincirini buluşturan uluslararası bir platforma ev sahipliği yapacak.

<p>The post EV Charge Show’da bu yıl ilk kez ne var? first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>