Tokyo E-Prix İlk Yarışı

Hafta sonunun ilk yarışında Nissan, sıralama turlarında istediği sonucu alamadı. Rowland, 15. sıradan start aldı. Başarılı enerji yönetimi, Pit Boost ve Attack Mode stratejisi sayesinde sekiz sıra kazanarak yedinciliğe yükseldi. Nato ise puan mücadelesi verirken yaşadığı temas sonrası aldığı beş saniyelik ceza nedeniyle 16. sırada finiş gördü.

Pazar Yarışı ve Performans Artışı

Pazar günü olumsuz hava koşulları nedeniyle üçüncü antrenman seansı iptal edildi. Buna rağmen takım önemli bir performans artışı sergiledi. Her iki pilot da Duels aşamasına yükseldi. Değişken pist şartlarında doğru strateji uygulayan Nissan, yarış boyunca rekabetçi bir görüntü çizdi.

Islak zeminde başlayan mücadelede Rowland, Attack Mode kullanımını iyi değerlendirerek ön gruba yükseldi ve bir süre yarış liderliğini üstlendi. Son bölümde enerjisini başarılı şekilde yöneten Britanyalı pilot, dördüncü sırayı koruyarak önemli puanlar kazandı.

Nato ise ilk bölümde yaşadığı tutunma sorunlarının ardından pistin kurumasıyla birlikte güçlü bir geri dönüş gerçekleştirdi. Son Attack Mode periyodunda yedi sıra birden kazanan Fransız pilot, damalı bayrağı altıncı sırada görerek Nissan’ın evindeki hafta sonunu çifte puanla tamamlamasını sağladı.

Nissan Takımından Açıklamalar ve Sezon Finali

Nissan Formula E Takımı Genel Müdürü ve Takım Patronu Tommaso Volpe, Tokyo’da alınan sonucun özellikle pazar günkü gelişimin ardından önemli olduğunu belirtti. Londra’daki sezon finalinde hem sürücüler hem de takımlar şampiyonluğu için mücadeleyi sürdüreceklerini ifade etti.

Formula E Dünya Şampiyonası sezonu, 14-16 Ağustos tarihlerinde Londra’da düzenlenecek çift yarış hafta sonunda sona erecek.

Nissan Formula E Takımı Hakkında

Nissan, ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’na 2018/19 sezonunda katılarak seride yer alan ilk Japon üretici oldu. Marka, 2024 yılında GEN4 dönemine katılım taahhüdünü açıklayarak Formula E’deki uzun vadeli hedeflerini pekiştirdi.

Nissan Formula E Takımı, 2024/25 sezonunda Oliver Rowland ile Sürücüler Dünya Şampiyonluğu’nu kazandı. 2025/26 sezonunda ise Rowland ve Norman Nato ikilisiyle mücadele ediyor. Formula E programı, Nissan’ın elektrikli mobilite teknolojilerini geliştirme ve pistte elde edilen bilgi birikimini seri üretim araçlara aktarma stratejisinin önemli bir parçasını oluşturuyor.

<p>The post Rowland şampiyonla sadece 14 puan uzakta kaldı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Rowland ve takım arkadaşı Norman Nato, Aralık ayında São Paulo’da düzenlenen sezon açılışında güçlü bir performans sergiledikten sonra 2. tur yarışları için Meksika’ya hareket etti.

Mexico City E-Prix ve Pist Özellikleri

Bu sezon, Mexico City E-Prix Autódromo Hermanos Rodríguez pistinde 10. kez düzenlenecek. Burası, Formula E tarihinin en çok ziyaret edilen dördüncü pisti konumunda bulunuyor. Pist, 2021 yılı hariç olmak üzere 2. sezondan itibaren şampiyona takviminde yer alıyor.

2,63 kilometre uzunluğundaki parkur, 2.250 metre yükseklikte deniz seviyesinden uzak olması nedeniyle sürücülere benzersiz bir deneyim sunuyor. Yarış programı, Cuma günü serbest antrenmanlarla başlayacak. Cumartesi günü ikinci serbest antrenmanın ardından sıralama turları yapılacak ve sonrasında 36 turluk yarış gerçekleşecek.

Nissan’ın Formula E’deki Yolculuğu

Nissan, ABB FIA Formula E Şampiyonası’nın 5. sezonunda (2018/19) tamamen elektrikli yarışlara ilk kez katıldı. Böylece, seriye katılan ilk ve tek Japon üretici oldu.

7. sezon (2020/21) sırasında Nissan, Formula E’deki uzun vadeli bağlılığını duyurdu ve 9. (2022/23) ile 12. sezonlarda (2025/26) sürecek GEN3 dönemi için stratejilerini açıkladı. Nisan 2022’de e.dams yarış takımını satın alarak ABB FIA Formula E’ye katılımının tam mülkiyetini eline geçirdi.

28 Mart 2024’te ise, Tokyo E-Prix öncesinde uzun vadeli bağlılığını yeniden teyit eden Nissan, GEN4 dönemi için ilk katılan üretici oldu ve Ambition 2030 elektrifikasyon hedeflerine olan kararlılığını pekiştirdi.

Sezon 11’de (2024/25) Nissan Formula E Takımı, Oliver Rowland ile dört zafer, üç pole pozisyonu ve toplam yedi podyum ile yaklaşık iki yarış kala Sürücüler Dünya Şampiyonası’nı kazanmayı başardı.

ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nın 12. sezonunda Nissan’ın sürücüleri Oliver Rowland ve Norman Nato olarak yarışıyor.

Nissan, Formula E sayesinde sıfır emisyonlu elektrikli araçların heyecanını ve eğlencesini küresel ölçekte yaymayı hedefliyor. 2050 yılına kadar tüm operasyonları ve ürün yaşam döngüsünde karbon nötrlüğe ulaşmak istiyor. Ayrıca, 2030’ların başında önemli pazarlarda tüm yeni araçlarını elektrikli hale getirmeyi planlıyor. Japon üretici, yarış pistlerinden elde ettiği bilgi ve teknolojiyi müşterilerine daha iyi elektrikli araçlar sunmak için kullanıyor.

Formula E Şampiyonası Hakkında

ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası, 2020 yılında kurulduğu günden beri net sıfır karbon ayak izi sertifikası alan ilk küresel spor dalı oldu. Her sezon, elektrikli yarışların yol açtığı emisyonları dengelemek için sertifikalı iklim koruma projelerine yatırım yapılıyor.

Şampiyonadaki tüm araçlar tamamen elektrikle çalışıyor. Seri, en son elektrik teknolojilerini test etmek ve geliştirmek için rekabetçi bir platform oluşturuyor.

Dünyanın önde gelen üreticileri, şehir merkezlerindeki sokak pistlerinde birbirleriyle yarışırken, Formula E aynı zamanda hava kirliliğiyle mücadele etmeyi ve iklim değişikliğinin etkilerini azaltmayı amaçlıyor. Sürdürülebilir mobilitenin benimsenmesini teşvik ediyor.

<p>The post Nissan Formula E Takımı 4 Zaferle Dünya Şampiyonasında Öne Çıkıyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>