Türkiye Grand Prix’i 2027’den Sonra Takvimde

T.C. Gençlik ve Spor Bakanlığı ile yapılan yeni anlaşma kapsamında İstanbul Park, 2031 sezonu sonuna kadar takvimde yer alacak. Yarış organizasyonunun tüm sorumluluğunu Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) üstlenecek.

Türkiye Grand Prix’si en son pandemi döneminde 2020 ve 2021 yıllarında düzenlenmişti. 2020 yılında Lewis Hamilton, hem yarışı hem de yedinci Pilotlar Şampiyonluğu’nu kazanarak Michael Schumacher’e ait tüm zamanların rekorunu egale etmişti.

İstanbul Park’ın Teknik Özellikleri ve Tarihi

Formula 1’e ilk kez 2005’te ev sahipliği yapan İstanbul Park, kısa sürede şampiyonanın teknik açıdan en zorlu pistlerinden biri olarak ün kazandı. Saat yönünün tersine dönen 5,338 kilometrelik pist, sürücü yeteneğini ve araç performansını ön plana çıkaran teknik yapıya ve yükseklik değişimlerine sahip.

Çok uzun ve çok hızlı 8. viraj, sürücülerin cesaretini ve hassasiyetini sorgulayan takvimdeki en meşhur ve zorlu virajlardan biri olarak değerlendiriliyor.

Geçmiş Yarışlar ve Öne Çıkan Sürücüler

İstanbul Park’ta 2021’de düzenlenen son yarışın galibi, o dönem Mercedes adına yarışan ve şu an Cadillac pilotu olan Valtteri Bottas oldu. Bottas ve Hamilton, aktif olarak yarışan sürücüler arasında daha önce Türkiye Grand Prix’sini kazanmış iki isim olarak öne çıkıyor.

Bugüne kadar dokuz Grand Prix’ye ev sahipliği yapan Türkiye, takımlar, sürücüler ve taraftarların çok sevdiği ve büyük ilgi gösterdiği bir yarış olarak öne çıkıyor. 2006-2008 yılları arasında Ferrari ile üst üste üç zafer kazanan Felipe Massa, İstanbul Park’ta en çok galibiyet elde eden sürücü olma rekorunu elinde bulunduruyor. Ayrıca Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel ve Jenson Button gibi şampiyon isimler de İstanbul Park’ta daha önce zafere ulaşmıştı.

Formula 1’in Türkiye’deki Büyümesi

Formula 1, son yıllarda Türkiye’de hızla büyüyor. Sporun Türkiye’de 19 milyondan fazla hayranı bulunuyor. Sosyal medyada ise 7,5 milyondan fazla takipçi etkileşim gösteriyor. Instagram takipçi sayısı yıllık bazda %25 artarken, YouTube izlenmeleri son dönemde %107 oranında yükseldi.

Yetkililerin Açıklamaları

Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Formula 1’in Türkiye’de geniş bir takipçi kitlesine sahip olduğunu belirtti. Erdoğan, İstanbul Park’ın 2027-2031 yılları arasında beş sezon boyunca heyecan verici yarışlara ev sahipliği yapacağını ifade etti. Ayrıca Türkiye’nin güçlü organizasyon kapasitesi ve misafirperverliğiyle bu güveni tekrar yerine getireceğini söyledi.

Formula 1 Başkanı ve CEO’su Stefano Domenicali, İstanbul Park’ta spor tarihindeki unutulmaz anlara değindi. İstanbul’un kültürel ve coğrafi konumuna vurgu yaparak, Formula 1’in dönüşünü destekleyenlere teşekkür etti ve yarışların heyecanını vurguladı.

FIA Başkanı Muhammed Ben Sülayem, Türkiye Grand Prix’sinin takvime dönüşünü spordaki küresel büyümenin güçlü bir yansıması olarak değerlendirdi. İstanbul Park’ın özel bir yere sahip olduğunu belirtti ve Türkiye’deki uzun vadeli geleceği güvence altına aldıklarını söyledi.

TOSFED Başkanı Eren Üçlertoprağı, devletin desteği ve yoğun çabalar sayesinde Formula 1 Türkiye Grand Prix’sinin dönüşünü gururla duyurduklarını açıkladı. 2027 yılında yapılacak yarış için hazırlıkların hızla devam ettiğini ve dolu tribünler önünde kusursuz bir organizasyon sunmak için çalışacaklarını belirtti.

Takip ve Kayıt Bilgileri

Formula 1 heyecanını F1.com ve goturkiye.com adreslerinden takip edebilirsiniz. Türkiye GP’si ile ilgili resmi duyuruları önceden almak için turkishgp.tosfed.org.tr sayfasına kayıt olabilirsiniz.

<p>The post Formula 1 Türkiye ile Yeniden Buluşuyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

2026 Sezonu Japonya Grand Prix Programı

Formula 1’de 2026 sezonu Japonya Grand Prix ile sürüyor. Hafta sonu boyunca gerçekleşecek tüm seanslar sadece Türkiye’nin spor ekranı beIN SPORTS’ta yayınlanacak.

Japonya Grand Prix heyecanı 27 Mart Cuma saat 05.30’daki ilk antrenman turuyla başlayacak. Günün ikinci antrenman turu ise 09.00’da yapılacak. 28 Mart Cumartesi saat 09.00’da sıralama turları gerçekleştirilecek. Büyük yarış ise 29 Mart Pazar saat 08.00’de koşulacak ve sadece beIN SPORTS ekranlarında olacak.

Yayın ve Anlatım Kadrosu

Antrenman turları ve sıralama turları Uygar Karaca’nın anlatımı ve Jason Tahincioğlu’nun yorumlarıyla ekrana gelecek. 29 Mart’taki büyük yarışta ise Jason Tahincioğlu, yorumlarıyla Serhan Acar’a eşlik edecek.

beIN SPORTS’ta Özel Programlar ve Dijital İçerikler

beIN SPORTS, yarış öncesi “Start Line” ve yarış sonrası “Finish Line” programlarıyla Japonya GP’ye dair tüm detayları izleyicilere sunacak. Bu programlar Gökhan Telkenar’ın moderatörlüğünde, Korhan Şavran’ın yarış analizleriyle yayınlanacak.

Türkiye’de spor yayıncılığının dijital dünyadaki lideri beIN SPORTS, sadece televizyonda değil, YouTube kanalında da özel içerikler sunacak. Serhan Acar ve Uygar Karaca’nın teknik analizleriyle “Telemetri”, Elif Gökalp ve Can Çarpıcı’nın yorumlarıyla “Grid Talk”, Jason Tahincioğlu ve Uygar Karaca’nın yer aldığı “En Hızlı Tur” ve Korhan Şavran’ın katkı sunduğu “Yarış Çizgisi” gibi dijital formatlar, bilgilendirici kısa videolarla Formula 1 heyecanını YouTube ve tüm sosyal medya platformlarında kesintisiz yaşatacak.

Yayın Programı Detayları

27 Mart Cuma
05.30 – 06.30 | 1. Antrenman Turu | beIN SPORTS 4
09.00 – 10.00 | 2. Antrenman Turu | beIN SPORTS 4

28 Mart Cumartesi
05.30 – 06.30 | 3. Antrenman Turu | beIN SPORTS 4
09.00 – 10.00 | Sıralama Turları | beIN SPORTS 4

29 Mart Pazar
08.00 | Formula 1 Japonya Grand Prix | beIN SPORTS 4 – 4K

Canlı yayınların yanı sıra yarış hafta sonuna dair kapsamlı haberler ve özel içerikler beIN SPORTS web sitesi ve sosyal medya hesaplarında yer alacak.

<p>The post Formula 1 Japonya GP’de özel içerikler ve analizler! first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

2026 Formula 1 Çin Grand Prix Programı

Formula 1’de 2026 sezonu Çin Grand Prix’yle devam ediyor. Hafta sonu boyunca gerçekleşecek tüm seanslar yalnızca Türkiye’nin spor ekranı beIN SPORTS’ta yayınlanacak. Şanghay Uluslararası Pisti’nde düzenlenecek hafta sonunda pilotlar yoğun bir programla piste çıkacak. Antrenman ve sıralama turlarının ardından sezonun ilk sprint yarışı izleyicilerle buluşacak.

13 Mart Cuma günü saat 06.30’daki antrenman turlarıyla başlayacak Çin Grand Prix’si, aynı gün 10.30’da yapılacak sprint yarışıyla devam edecek. 14 Mart Cumartesi günü saat 06.00’da sprint yarışı ve 10.00’da sıralama turları gerçekleştirilecek. Büyük yarış ise 15 Mart Pazar günü saat 10.00’da koşulacak.

Yayın Kadrosu ve Özel İçerikler

Çin GP’nin antrenman turları, sıralama turları ve sprint yarışları Uygar Karaca’nın anlatımı ve Jason Tahincioğlu’nun yorumlarıyla ekrana gelecek. 15 Mart’taki büyük yarışta ise Jason Tahincioğlu, anlatım koltuğundaki Serhan Acar’a eşlik edecek.

Çin GP’nin nabzı sadece pist üstünde değil, beIN SPORTS’un yarışseverler için hazırladığı özel içeriklerle de tutulacak. Büyük yarış öncesi ekrana gelecek “Start Line” ve yarış sonrası izleyicilerle buluşacak “Finish Line”, Gökhan Telkenar’ın moderatörlüğünde ve Korhan Şavran’ın yarış analizleriyle Çin GP’ye dair tüm detayları aktaracak.

Dijital Yayınlar ve Özel Formatlar

Türkiye’de spor yayıncılığının dijital dünyadaki lideri olan beIN SPORTS, sadece televizyonda değil, beIN SPORTS Türkiye YouTube kanalına özel içerikleri de izleyicilerle buluşturacak. Serhan Acar ve Uygar Karaca’nın teknik analizleriyle “Telemetri”, Elif Gökalp ve Can Çarpıcı’nın güncel yorumlarıyla “Grid Talk”, Jason Tahincioğlu ve Uygar Karaca’nın yer aldığı “En Hızlı Tur” ve Korhan Şavran’ın katkı sunduğu “Yarış Çizgisi” gibi dijital özel formatlar, hazırlanan bilgilendirici kısa videolarla birlikte Formula 1 heyecanını YouTube ve tüm sosyal medya platformlarında kesintisiz yaşatacak.

F1 Kids ve F1 Academy Yayınları

Çin Grand Prix, bu hafta sonu hem F1 Kids hem de F1 Academy serilerinin geniş kapsamlı yayınlarına ev sahipliği yapacak. 13-15 Mart 2026 tarihleri arasında canlı yayınlar gerçekleştirilecek. Genç motor sporu hayranları, F1 Kids özel yayınını beIN CONNECT üzerinden takip edebilecek. Hafta sonu heyecanı, 14 Mart Cumartesi 06.00’daki sprint yarışı ile başlayacak ve 15 Mart Pazar 10.00’daki büyük yarış ile devam edecek.

F1 Academy serisi ise Şanghay’daki tüm seanslarıyla beIN SPORTS 4’te eksiksiz olarak yayınlanacak. Yarışseverler, Grand Prix hafta sonu boyunca F1 Academy’nin her anını beIN SPORTS’tan takip edebilecek. F1 Academy yayınları cuma günü 03.10’da antrenman turları, ardından 09.05’te sıralama turları ile başlayacak. 1. Yarış cumartesi 08.45’te, 2. Yarış ise pazar 05.40’ta koşulacak. Canlı yayınların yanı sıra yarış hafta sonuna dair kapsamlı haberler ve özel içerikler beIN SPORTS web sitesi ve sosyal medya hesaplarında yer alacak.

Çin Grand Prix Yayın Programı

13 Mart Cuma
06.30 – 07.30 | Antrenman Turu | beIN SPORTS 4
10.30 – 11.14 | Sprint Sıralama Seansı | beIN SPORTS 4

14 Mart Cumartesi
06.00 – 07.00 | Sprint Yarışı | beIN SPORTS 4
10.00 – 11.00 | Sıralama Turları | beIN SPORTS 4

15 Mart Pazar
10.00 | Formula 1 Çin Grand Prix | beIN SPORTS 4 – 4K

Çin Grand Prix – F1 Kids Yayın Programı

14 Mart Cumartesi
06.00 | Sprint Yarışı | beIN CONNECT

15 Mart Pazar
10.00 | Yarış | beIN CONNECT

Çin Grand Prix – F1 Academy Yayın Programı

13 Mart Cuma
03.10 | Antrenman Seansı | beIN SPORTS 4
09.05 | Sıralama Turu | beIN SPORTS 4

14 Mart Cumartesi
08.45 | 1. Yarış | beIN SPORTS 4

15 Mart Pazar
05.40 | 2. Yarış | beIN SPORTS 4

<p>The post Çin GP Heyecanı Başlıyor: beIN SPORTS Ayrıcalığı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Castrol ve Audi Revolut F1® Team İş Birliği

Castrol ve Audi Revolut F1® Team mühendisleri, Audi’nin AFR 26 Hybrid güç ünitesi için özel olarak geliştirilen Castrol EDGE motor yağı üzerinde birlikte çalıştı. Bu formülasyon, performans ve dayanıklılık arasında güçlü bir denge kurmayı hedefliyor.

Enerji limitlerinin sıkılaştığı ve elektrifikasyonun aracın toplam gücünde daha büyük rol oynadığı bu dönemde, motor yağı sadece koruyucu değil, performansa doğrudan katkı sağlayan bir faktör haline geliyor. Sürtünmeyi azaltarak sabit enerji girdisinden daha fazla kullanılabilir güç elde edilmesine destek oluyor. Aynı zamanda aşırı sıcaklık ve yük altında güç ünitesini koruyarak yarış dayanıklılığına katkı sağlıyor. Castrol ve Audi mühendisleri, pist verileri ve analizlerle sürekli geliştirme sürecinde çalışıyor.

Castrol Teknoloji Kıdemli Başkan Yardımcısı Chris Lockett’in Açıklamaları

Chris Lockett, yeni dönemin önemine değinerek, “Bu sezon mühendislik alanında yapılan değişiklikler çok büyük ve teknoloji açısından yeni bir başlangıç anlamına geliyor. Elektrifikasyon, aracın gücünün yaklaşık yarısını sağlarken, enerji kazanım kısıtlamaları da çok daha sıkı hale geldi. Bu nedenle motor yağı, artık F1® araçlarında aktif bir performans bileşeni olarak öne çıkıyor ve takımların bu sezonki sıralamalarında gerçek bir fark yaratabilecek. Audi Revolut F1® Team ile teknik ortaklığımızın amacı da bu. Kritik sistemlerin verimliliğini ve güvenilirliğini artırarak, pistte mümkün olan en iyi performansı sağlamak” dedi.

Audi Revolut F1® Team Başkanı Mattia Binotto’nun Görüşleri

Mattia Binotto, Castrol ile teknik ortaklıklarının geleneksel bir iş birliğinin ötesinde olduğunu belirtti. 2022’den bu yana birlikte çalıştıklarını ifade eden Binotto, “En zorlu yarış koşullarında performans gösteren özel sıvıları geliştirmek için testler, analizler ve iyileştirmeler yapıyoruz. Ancak bu, yalnızca ürün geliştirmekle sınırlı değil. Her yarışta ekibimizin bir parçası olarak bizimle birlikte olacak bir Castrol mühendisine sahip olacağız. Yarışlara hazırlanırken ve performans değerlendirmelerinde bize destek olarak önemli bir rol üstlenecek” dedi.

Castrol’ün Kapsamlı Sıvı Stratejisi

Castrol, motor yağının yanı sıra şanzıman yağı, hidrolik sıvı ve ERS sıvısı dahil olmak üzere kapsamlı bir sıvı stratejisi sunuyor. Taraflar, F1®’in zorlu çalışma koşullarında sıvı davranışını analiz ederek donanımı korumak ve performansı sürdürülebilir kılmak için birlikte çalışıyor.

Audi F1®’in Hinwil tesisinde Castrol’ün gelişmiş metal işleme sıvıları ve SmartCoolant otomasyon sistemi, yüksek hassasiyetli şasi üretimini desteklemek üzere test ediliyor.

Castrol ve Audi Ortaklığı

Castrol ürünleri, 40 yılı aşkın süredir Audi motor sporları programlarının ayrılmaz bir parçası olmaya devam ediyor. Castrol CEO’su Michelle Jou, “Castrol ve Audi, en zorlu yarış koşullarında performans gösterebilen teknolojileri geliştirme ve kazanma üzerine kurulu bir geçmişe sahip. Bu ortamlar, nihayetinde dünya çapında milyonlarca araca aktarılan teknolojiler için en zorlu test alanlarıdır. 1980’lerde quattro gibi yeniliklerde, 2010’lu yıllarda Audi e-tron quattro ile hibritleşmenin artışında, 2021’de Formula E’de elektrifikasyonda Audi ile birlikte çalıştık. Şimdi ortak inovasyon öncelikli anlayışımızı F1®’in yeni çağına taşıyoruz” dedi.

Castrol Hakkında

Madeni yağ teknolojisinin ve yeniliğin öncüsü Castrol, dünyada 125 yıldır, Türkiye’de ise 67 yıldır faaliyet gösteriyor. Castrol, zorlu şartlar altında yüksek performans sağlayan, ileri teknolojiye sahip yağlar geliştiriyor.

5 kıtada ve 140 ülkede yer alan Castrol, Türkiye’deki İstanbul merkez ofisinden 10 ülkenin yönetimini yapıyor. Castrol MAGNATEC, Castrol EDGE, Castrol VECTON, Castrol CRB Turbomax ve Castrol POWER1 markaları ile öne çıkıyor. Kurum, otomobil, ticari araç ve motosikletler için ürettiği yağlara ek olarak endüstri, deniz, hava ve enerji sektörlerine de madeni yağ sağlıyor.

Dünyanın önde gelen araç üreticileri ile ortak mühendislik çalışmaları yürüten Castrol’ün Avrupa ve Afrika’daki 8 üretim tesisinden biri Gemlik’te bulunuyor. Burada üretilen madeni yağlar 24 ülkeye ihraç ediliyor.

Karada, havada, denizde ve hatta uzayda yakalanan teknolojik başarıların merkezinde yer alan yağlar üreten Castrol, 21 kez Dünya Kara Hız Rekorunun kırılmasında da rol aldı. NASA, 1960’lardan beri Castrol teknolojisini tercih ediyor ve Mars’a 2020 yılında gönderdiği Perseverance Rover aracında da Castrol ürünleri yer alıyor.

<p>The post Castrol ve Audi’nin F1’deki Yeni Ortaklığı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Honda, bu yeni dönemde yenilenen Honda logosu altında pistlere çıkacak.

Honda ve Aston Martin Aramco İş Birliği

Honda, Aston Martin Aramco Formula 1 Takımı ile güçlerini birleştirerek 2026 sezonunda yarışacak. Bu iş birliği, her iki markanın da Formula 1’de rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.

Yenilenen Logo ile Pistlerde

Honda, 2026 sezonunda yenilenen logosunu kullanarak pistlere çıkacak. Bu değişiklik, markanın yeni dönemdeki kararlılığını ve yenilikçi yaklaşımını simgeliyor.

<p>The post Honda ve Aston Martin’den Prestijli İş Birliği first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>