Acropol Rallisi’nde Türkiye’yi İki Ekip Temsil Edecek

2025 yılında Acropol Rallisi’ni hem WRC3 hem de Junior kategorilerinde birinci olarak tamamlayan Ali Türkkan ve Oytun Albayrak, bu yıl Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) adına Ford Fiesta MKII ile WRC2 kategorisinde yarışacak.

Uğur Soylu ve Mehmet Akif Yalçın GP Garage My Team Adına Yarışacak

Üç sezondur WRC Masters Cup klasmanında mücadele eden Uğur Soylu, Mehmet Akif Yalçın ile birlikte GP Garage My Team adına Skoda Fabia RS direksiyonuna geçecek.

Ralli Detayları

Zorlu ralli, 25-28 Haziran tarihlerinde Yunanistan’da gerçekleşecek. Yarış, 25 Haziran Perşembe günü saat 19.00‘da seyirci etabı ile başlayacak. Toplam uzunluğu 1165 kilometre olan mücadelede, Cuma ve Cumartesi günleri 6’şar, Pazar günü ise 4 özel etap geçilecek.

<p>The post Türkiye’nin iki ekibi Acropol rallisinde startta first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Portekiz Rallisi’nde Üst Üste İkinci Zafer

Ali Türkkan ve Oytun Albayrak, geçen yıl Akropol Rallisi’nin ardından kariyerlerindeki üçüncü WRC zaferini Portekiz’de elde etti. Bu sonuçla üst üste ikinci galibiyetlerini kazandılar. Castrol Ford Team Türkiye, Dünya Ralli Şampiyonası’nın Portekiz ayağını sınıfında birincilikle tamamlayarak tarihi bir başarıya imza attı.

Yarışta mücadeleyi önde sürdüren ekip, yaşanan teknik sorun nedeniyle zaman kaybetti. Ancak rallinin son gününde gösterdikleri olağanüstü performansla tabloyu tersine çevirmeyi başardılar. Başından sonuna kadar sergiledikleri azim ve motivasyonla Junior WRC’de birinciliğe ulaştılar ve ralliseverlere unutulmaz anlar yaşattılar.

Portekiz Rallisi’nin Zorlu Koşulları

Portekiz’in Porto, Lousa ve Arganil şehirlerinde düzenlenen rallide toplam 23 etap koşuldu. Üçüncü günden itibaren etkili olan yağmurlu ve değişken hava koşulları sürücülerin performansını zorladı. 2026 Dünya Ralli Şampiyonası’nda Türk ekibimizin üçüncü yarışı olan Portekiz Rallisi, seyircinin büyük ilgi gösterdiği adrenalin dolu etapları ve teknik olarak zorlu parkurlarıyla sezonun en önemli yarışlarından biri olarak kabul ediliyor.

Portekiz Rallisi, 1967’den bu yana WRC takviminde yer alıyor. Kumlu ve çamurlu toprak zeminde sıkça kayalık ve çukurların ortaya çıktığı zorlu sürprizlerle sürücülere heyecan dolu anlar yaşatıyor.

Dünya Ralli Şampiyonası’nda Finlandiya Rallisi Hedefi

Murat Bostancı’nın koçluğunda şampiyonluk hedefine ilerleyen Castrol Ford Team Türkiye, Dünya Ralli Şampiyonası’nın bir sonraki ayağı olan Finlandiya Rallisi’nde şampiyonluğu kovalamaya devam edecek. Ali Türkkan ve co-pilotu Oytun Albayrak, 30 Temmuz – 2 Ağustos tarihleri arasında Türkiye’yi temsil edecek.

Finlandiya Rallisi, Dünya Ralli Şampiyonası’nın en hızlı parkurlarına ev sahipliği yapıyor.

Castrol Ford Team Türkiye’nin Şampiyonluk Yolundaki Başarıları

Son iki sezonda Dünya Ralli Şampiyonası JWRC sınıfında Türkiye’ye üst üste dünya üçüncülükleri kazandıran Castrol Ford Team Türkiye, zorlu Hırvatistan ve Portekiz rallilerinde elde ettiği derecelerle iddiasını sürdürüyor.

Geçen yılki Acropolis Rallisi, bu yılki Hırvatistan Rallisi ve Portekiz Rallisi’nde elde ettikleri sonuçlarla Türkiye motor sporları tarihinde bir WRC kategorisinde üç kez birincilik kazanan ilk ekip oldular. Ali Türkkan ve Oytun Albayrak, Portekiz Rallisi’ndeki bu başarılarıyla şampiyonluk koşusunu ilk sırada sürdürüyor.

Hırvatistan Rallisi’nde elde ettikleri sonuçla Türkiye motor sporları tarihinde bir WRC kategorisinde ikinci kez birincilik kazanan ilk ekip oldular. İkili, Portekiz Rallisi’nde bu başarı çizgisini devam ettirdi.

Castrol Ford Team Türkiye, beş yarıştan oluşan ve Eylül ayında Şili Rallisi ile sona erecek Junior WRC sınıfında Ali Türkkan ve Oytun Albayrak ile Türkiye’ye ilk dünya şampiyonluğunu kazandırmayı hedefliyor.

Castrol Ford Team Türkiye Hakkında

1998 yılında Serdar Bostancı tarafından kurulan ve 29 yıldır aralıksız yarışan Ford Otosan’ın motor sporları takımı, Ford Otosan, Castrol, Pirelli, Kale Oto Radyatör, Forvia, KUKA, DSV, Beyçelik Gestamp, Yemekhane, Rollmech, Gürsoy, İzeltaş, Budget, Avis, Henkel, DFDS, NGK Spark Plugs, Özkan Teknik, Mars Lojistik, Diniz Adient, DHL, SKIL ve Lima Logistics markaları tarafından destekleniyor.

<p>The post Portekiz Rallisi’nde Türk İkilisinden Büyük Başarı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Hırvatistan Rallisi’nde Büyük Zafer

Castrol Ford Team Türkiye, 9-12 Nisan tarihleri arasında düzenlenen Hırvatistan Rallisi’nde muazzam bir performans sergiledi. Rijeka merkezli yarışta, değişken asfalt etapları, çamurlu kaygan zeminler ve öngörülemeyen hava koşulları gibi zorluklara rağmen Ali Türkkan ve Oytun Albayrak ekibi yarışı ilk sırada tamamladı. Böylece Türk bayrağını zirveye taşıdı.

İstikrar ve Strateji Zaferi Getirdi

Ekip, ralliyi baştan sona büyük bir soğukkanlılık ve istikrarla sürdürdü. Heyecan dolu ve ekstra puanların verildiği “Power Stage” etabından da başarıyla çıktı. Junior WRC ve WRC3 kategorilerinde zaferini ilan etti. Önceki hafta Marmaris Ege Rallisi’nde elde ettikleri birincilik, yüksek moral ve doğru araç ayarları ile Hırvatistan’daki zorlu parkurlarda meyvesini verdi.

Türkiye Motor Sporları Tarihinde Bir İlk

2024 ve 2025 sezonlarında ülkemize dünya üçüncülüğü kazandıran Ali Türkkan ve Oytun Albayrak, geçen yıl Acropolis Rallisi’nde bir WRC kategorisinde zafer kazanan ilk genç Türk ekip olmuştu. Bu başarıyı bir adım daha ileri taşıdılar. Böylece WRC arenasında iki kez birincilik kürsüsüne çıkan ilk Türk ekibi oldular. Ayrıca şampiyona lideri Calle Carlberg ile aradaki puan farkını kapattılar.

Şampiyonların İzinde

Bu tarihi zafer, 2015 yılında Hırvatistan Rallisi’ni kazanıp Avrupa Ralli Kupası Şampiyonu olan ve bugün takımın koçluğunu üstlenen Murat Bostancı için de ayrı bir gurur kaynağı oldu. Bostancı’nın tecrübesiyle harmanlanan Castrol Ford Team Türkiye’nin mühendislik ve strateji gücü, ekibi dünya şampiyonluğu hedefine bir adım daha yaklaştırdı.

Hırvatistan Rallisi’nin Zorlukları

Rijeka merkezli organizasyon, değişken hava koşulları, yüksek kesimlerdeki kar kalıntıları, çamurlu kaygan etaplar ve sürekli değişen asfalt karakteriyle sezonun en zorlu rallilerinden biri olarak öne çıkıyor.

Castrol Ford Team Türkiye Hakkında

1998 yılında Serdar Bostancı tarafından kurulan ve 29 yıldır aralıksız yarışan Ford Otosan’ın motor sporları takımı; Ford Otosan, Castrol, Pirelli, Kale Oto Radyatör, Forvia, DSV, Beyçelik Gestamp, Yemekhane, Rollmech, Gürsoy, İzeltaş, Budget, Avis, Henkel, DFDS, NGK Spark Plugs, Özkan Teknik, Mars Lojistik, Diniz Adient, DHL, SKIL ve Lima Logictics markaları tarafından destekleniyor.

<p>The post Tarihi Zafer: Türk Ralli Ekibi Birinciliği Kaptı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Castrol Ford Team Türkiye, Dünya Gençler Ralli Şampiyonası’nın (Junior WRC) 9-12 Nisan tarihlerinde Rijeka’da koşulacak Hırvatistan Rallisi’nde birinciliği hedefliyor. Ülkemizi Junior WRC’de gururla temsil eden Ali Türkkan – Oytun Albayrak ikilisi, değişken asfalt etaplar ve sürpriz hava koşullarıyla bilinen bu zorlu rallide, Türk bayrağını en üst sıralarda dalgalandırmayı amaçlıyor.

Geçtiğimiz hafta Marmaris Ege Rallisi’nde test amaçlı start alan Castrol Ford Team Türkiye ekibi, araç ayarlarını denediği bu yarışta kazandığı birincilikle Hırvatistan için moral ve motivasyonunu yükseltti. Bu galibiyet, Castrol Ford Team Türkiye’nin Hırvatistan’da gençler kategorisinde dünya şampiyonluğu hedefi doğrultusunda mücadele azmini güçlendirdi.

Ali Türkkan ve Oytun Albayrak’ın Başarıları

2024 ve 2025 sezonlarında Junior WRC’de ülkemize dünya üçüncülüğü getirerek tarih yazan Ali Türkkan ve Oytun Albayrak ikilisi, geçen yıl Acropolis Rallisi’nde bir WRC kategorisinde zafer kazanan ilk genç Türk ekip olma onurunu yaşadı. Castrol Ford Team Türkiye ekibinin en büyük hedefi, kendi kategorilerinde dünya şampiyonluğuna ulaşmak.

Hırvatistan Rallisi’nin Zorlukları ve Hedefler

Hırvatistan Rallisi, yılın en zorlu asfalt yarışlarından biri olarak öne çıkıyor. Rijeka merkezli organizasyon; değişken hava koşulları, yüksek kesimlerdeki kar kalıntıları, çamurlu kaygan etaplar ve sürekli değişen asfalt karakteriyle dikkat çekiyor. Türkkan ve Albayrak, bu zorlukları aşarak şampiyona lideri Calle Carlberg ile puan farkını kapatmayı ve Türkiye’ye kendi kategorilerinde bir Dünya Şampiyonluğu armağan etmeyi hedefliyor.

Takım Koçu Murat Bostancı’nın Önemi

Bu yarış, Castrol Ford Team Türkiye ekibi ve Takım Koçu Murat Bostancı için ayrı bir anlam taşıyor. 2015 Avrupa Rallisi’nde Castrol Ford Team Türkiye pilotu Murat Bostancı, şampiyon olarak kupayı kaldırmıştı. Bostancı, bu başarıyla Dünya ve Avrupa Ralli Şampiyonalarında başarılı olmuş pilotların dahil olduğu ‘FIA Öncelikli Sürücüler Listesi’ne girmeye hak kazandı.

Castrol Ford Team Türkiye Hakkında

1998 yılında Serdar Bostancı tarafından kurulan ve 29 yıldır aralıksız yarışan Ford Otosan’ın motor sporları takımı, Ford Otosan, Castrol, Pirelli, Kale Oto Radyatör, Forvia, DSV, Beyçelik Gestamp, Yemekhane, Rollmech, Gürsoy, İzeltaş, Budget, Avis, Henkel, DFDS, NGK Spark Plugs, Mars Lojistik, Diniz Adient, DHL, SKIL ve Lima Logictics markaları tarafından destekleniyor.

<p>The post Ali Türkkan’dan Dünya Şampiyonluğu Atağı first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

Genel Klasman ve Sınıf Birincileri

Rallinin genel klasman ikinciliğini ve Sınıf 2 birinciliğini GP Garage My Team takımından Uğur Soylu-Onur Vatansever ekibi elde etti. Team Petrol Ofisi ekibi Kerem Kazaz-Corentin Silvestre, son özel etaba kadar ikinci sırada yarıştı ancak şaft arızası nedeniyle zaman kaybetti. Bu ekip, Marmaris’ten genel klasman üçüncüsü ve genç pilotlar birincisi olarak ayrıldı.

Zorlu Hava Koşulları ve Takım Başarıları

Marmaris’te iki gün boyunca yoğun yağış altında süren mücadele sonunda takımlar birincisi GP Garage My Team oldu. Avantaj etabını (power stage) BC Vision Egemot Motorsport’tan Burak Çukurova-Burak Akçay ekibi kazandı.

Sınıf Birincileri ve Kadın Pilotlar

Rallide 33 otomobil ve 66 sporcu mücadele etti. İki çeker ve Sınıf 4 birincisi Yıldıray Demircioğlu-Koray Akgün ekibi olurken, Sınıf 5’te Uğur Kaban-Melih Uygun, Sınıf N’de ise Sevgi Aktürk-Begüm Uludağ birincilikleri paylaştı. Aktürk-Uludağ ekibi aynı zamanda kadın pilotlar ve kadın co-pilotlar birinciliklerinin de sahibi oldu.

TOSFED Ralli Kupası Klasmanı

Merhum otomobil sporcusu Behiç Yurdaçalışan anısına düzenlenen TOSFED Ralli Kupası klasmanında Ömer Güneş-Sevi Akal sezona birincilikle başladı. Ekip, aynı zamanda Kategori 3 ve kadın co-pilot birinciliklerini kazandı. Kupa klasmanında Ender Kozlu-Onur Sırımoğlu ikinci, Orçun Nural-Süleyman Terzioğlu ise üçüncü oldu ve Kategori 4 birincisi olarak finişe ulaştı. Kategori 2’de Nusret Bayrakdar-Enes Al, Kategori 1’de ise Candan Erim-Özden Yılmaz birincilik elde etti. Candan Erim, ilk ralli tecrübesinde kadın pilotlar birincisi oldu.

Sezonun İkinci Ayağı Bodrum’da

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası heyecanı Nisan ayı sonunda Bodrum’a taşınıyor. Sezonun ikinci ayağı Bodrum Rallisi, Karya Otomobil Spor Kulübü (KAROSK) tarafından 30 Nisan-02 Mayıs tarihleri arasında Muğla’nın Bodrum ve Milas ilçelerinde organize edilecek.

Video Görüntüleri

Haberde kullanmak üzere, HD formatındaki video görüntülerine erişmek için ilgili bağlantıya ulaşabilirsiniz.

<p>The post Marmaris Rallisi’nde Neler Yaşandı? first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

2026 Sezonu ve Gala Etkinliği

Türkiye’nin en köklü motor sporları takımı Castrol Ford Team Türkiye, 2025 sezonundaki başarıları kutlamak amacıyla İstanbul Maslak’taki garajında özel bir gala gerçekleştirdi. Etkinliğe spor dünyası, sponsorlar, Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu mensupları ve basın katıldı. Gala gecesinde, takımın Dünya Ralli Şampiyonası’ndaki hedefleri ve genç pilotlara yönelik yatırımlar paylaşıldı. Ayrıca, güçlü teknik altyapı ve uzun soluklu iş birliklerinin motor sporlarındaki başarılardaki önemi vurgulandı.

Ford Türkiye ve Castrol’den Destek

Ford Türkiye İş Alanı Lideri Özgür Yücetürk, gala gecesinde yaptığı konuşmada Ford Otosan/Ford Türkiye olarak Castrol Ford Team Türkiye’nin yanında olmaktan gurur duyduklarını belirtti. Yücetürk, 2025 sezonunda elde edilen başarıların yoğun hazırlıkların ve ekip uyumunun sonucu olduğunu ifade etti. Takımın, Dünya Ralli Şampiyonası yolculuğunda Junior WRC şampiyonluğunu kazanacağına inandığını söyledi.

Castrol Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya Genel Müdürü Nilay Tatlısöz ise konuşmasında, Castrol ve Ford’un Türkiye’deki 30 yılı aşkın güçlü iş birliğine dikkat çekti. Tatlısöz, bu iş birliğinin motor sporlarının gelişimine yön veren stratejik bir birliktelik olduğunu belirtti. Castrol Ford Racing Academy’nin genç yetenekleri destekleyecek önemli bir yapı taşı olacağını vurguladı.

Genç Yeteneklere Yatırım

Castrol Ford Team Türkiye Kurucusu Serdar Bostancı, takımın Dünya Ralli Şampiyonası’nda Türkiye’ye ilk dünya şampiyonluğunu kazandırmak için çalıştığını söyledi. Bostancı, genç yeteneklere yatırım yapmanın takımın önceliklerinden biri olduğunu belirtti. Ayrıca, otomobil sporlarını daha geniş kitlelere ulaştıracak ve gençler için daha erişilebilir hale getirecek yeni projeler üzerinde çalıştıklarını ifade etti.

Eski Türkiye ralli şampiyonu ve Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu Onursal Başkanı Serkan Yazıcı da etkinliğe katılarak genç yeteneklerle bir araya geldi.

Junior WRC’de Dünya Şampiyonluğu Hedefi

Castrol Ford Team Türkiye, Dünya Ralli Şampiyonası’nın genç yetenekler için önemli platformu Junior WRC’de 2026 sezonunda Ali Türkkan ile mücadele edecek. Ali Türkkan, son iki sezonda Junior WRC’de dünya üçüncülüğü elde etti. 2025 sezonunda ise şampiyonluk yolunda son ana kadar yarıştı. Acropolis ayağındaki galibiyetle Türk motorsporları adına tarihi bir başarıya imza attı. Takım, beş yarıştan oluşan Junior WRC’de Ali Türkkan ve kopilotu Oytun Albayrak ile Türkiye’ye ilk dünya şampiyonluğunu kazandırmayı hedefliyor.

Türkiye Şampiyonası’nda Genç Pilotlar

2026 sezonunda Castrol Ford Team Türkiye, Türkiye Ralli Şampiyonası’nda genç ve gelecek vadeden pilotlarla yarışacak. Genç pilot programı kapsamında Ford Fiesta Rally3 araçlarla yarışacak üç genç pilot bulunuyor. Kadronun yaş ortalaması 19. Genç pilotlardan Can Alakoç, henüz 17 yaşında ve kariyerine 14 yaşında Letonya’da başladı. Uluslararası deneyim kazanarak Letonya, Estonya ve Litvanya gibi ülkelerde yarıştı. Can Alakoç’un kopilotluğunu Bilge Ayan yapacak.

Diğer genç pilotlar Demir Sancaklı ve Kaan Sarıhan ise Türkiye Ralli Şampiyonası’nda dikkat çeken performanslarıyla öne çıkıyor. İki pilot sezon boyunca dönüşümlü yarışacak ve kopilotluklarını Hüseyin Çetin üstlenecek.

Castrol Ford Racing Academy ve Yeni Yetenekler

Castrol Ford Racing Academy çatısı altında yeni yetenekleri motor sporlarına kazandırmayı hedefleyen Castrol Ford Team Türkiye, karting ve farklı branşlardan gelen genç sporcuları ralli sporuna yönlendirmeyi planlıyor. Programın ilk aday pilotlarından biri, Türkiye Karting Şampiyonası’nda kategorisinde zirveye oynayan genç sporcu Onur Müldür.

Ford Racing’in Yeni Kimliği

2026 sezonu, Ford’un global motorsporları markası Ford Racing için yeni bir dönemin başlangıcını temsil ediyor. Takımın araçlarında ve pilot ekipmanlarında Ford Racing’in yeni renk şeması ve tasarım dili kullanılmaya başlandı.

Güçlü Sponsor Desteği

Castrol Ford Team Türkiye’nin başarısında Ford ve Castrol markalarının motor sporlarındaki köklü iş birliği önemli rol oynuyor. Ford’un performans ve yarış mühendisliği deneyimi ile Castrol’ün ileri teknoloji motor yağları ve ürün geliştirme gücü, motor sporlarını iki marka için önemli bir inovasyon platformu haline getiriyor. Yarış ortamında geliştirilen teknolojiler, yol araçlarında kullanılan ürünlerin gelişimine katkı sağlıyor.

Takım, Ford Otosan, Castrol ve diğer sponsorların desteğiyle Türk motor sporlarını uluslararası arenada güçlü şekilde temsil ediyor. Bu iş birlikleri genç sporculara fırsatlar sunarken Türkiye’yi dünya motor sporları sahnesinde başarıyla temsil etmeye devam ediyor.

Castrol Ford Team Türkiye Hakkında

1998 yılında Serdar Bostancı tarafından kurulan ve 29 yıldır aralıksız yarışan Castrol Ford Team Türkiye, Ford Otosan, Castrol, Pirelli, Kale Oto Radyatör, Forvia, DSV, Beyçelik Gestamp, Yemekhane, Rollmech, Gürsoy, İzeltaş, Setur, Budget, Avis, Henkel, DFDS, NGK Spark Plugs, Mars Lojistik, Diniz Adient ve Lima Logistics markaları tarafından destekleniyor.

<p>The post Ford ve Castrol’un Büyük Hedefi: 2026 Dünya Şampiyonluğu first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>

26 farklı disiplinde 646 sporcunun mücadele ettiği organizasyon, 23 Ekim Çarşamba günü Valensiya Bilim Müzesi’nde gerçekleştirilen görkemli açılış seremonisi ile başladı. 5 gün boyunca devam eden organizasyonda, Ali Türkkan – Oytun Albayrak ekibi bir altın ve iki gümüş madalya ile ayrılarak takımın en başarılı sporcuları oldular. Rally2 asfalt ve Rally2 toprak yarışlarını ikinci olarak bitiren Türkkan-Albayrak, karma klasmanda en iyi 3 ekibin katılabildiği madalya etabını ise birinci tamamlayarak hafta sonunu altın madalyayla taçlandırdı. Valensiya’ya İstiklal Marşı’mızı dinleten temsilcilerimiz bu sonuçla ülkemiz adına büyük bir başarıya imza atmış oldu.

Ülkemizi Avrupa pistlerinde başarıyla temsil eden Ayhancan Güven, son sıradan başladığı GT Sprint branşında ilk turdan itibaren yaptığı ataklar ile birinci olarak ülkemize altın madalya kazandırdı.  İlk turdan itibaren yaptığı ataklar ile sıralamada hızla yükselen ve 1:31.296 ile en hızlı tur zamanını kaydeden Güven, 40 dakikalık yarışın son 5 dakikasında yaptığı atakla liderliği ele geçirdi. Müthiş bir performans ile ülkemize altın madalya kazandıran Güven, bu zaferle podyumda İstiklal Marşı’mızı dinletti ve kariyerinin en önemli başarılarından birisine imza atmış oldu.

En fazla uluslararası tecrübesi bulunan karting sporcumuz İskender Zülfikari, Karting Sprint Junior kategorisinde 35 sporcuya karşı mücadele etti. 13 yaşındaki temsilcimiz ilk sırada başladığı final yarışını ikinci olarak tamamlayarak, ülkemize gümüş madalya kazandırmış oldu.

İki çeker otomobillerin yer aldığı Rally4 branşında Kerem Kazaz – Corentin Silvestre ekibi toprak rallide mekanik arıza ile abandone olurken, asfalt rallinin 6. etabında yoldan çıkarak 1 dakikaya yakın zaman kaybetti. Ekip yarışın son etabında en iyi zamanı yapsa da, sadece 0,5 saniye farkla bronz madalyayı kaçırdı ve dördüncü olabildi.

27 Ekim Pazar günü Touring Car, GT Sprint ve Rally branşlarının TRTSPOR Yıldız ve Tabii Spor kanallarından canlı yayında ekranlara geldiği organizasyonda, Touring Car branşında ülkemizi temsil eden bir diğer isim 18 yaşındaki Zekai Özen’di. Genç sporcu sıralama turlarında yaşadığı teknik arıza ile son sırada başladığı yarışı, 4 sıra yükselerek 8. olarak tamamladı.

36 katılımın olduğu Karting Sprint Senior branşındaki temsilcimiz Batı Ege Yıldırım, podyum hedefi ile direksiyon başına geçtiği final yarışına 6. sırada başladı. Yıldırım, yarışma formatı gereği yapılan motor değişikliğinde, verilen yeni motor performansının rakiplerine göre yavaş olması nedeniyle 19.luğa kadar gerileyerek şanssız bir hafta sonunu yaşadı.

Karting Mini temsilcimiz Can Özler, 40 sporcu arasında 16. sırada başladığı final yarışında ilk virajda rakibini teması ile yoldan çıkarak son sıraya geriledi. 11 yaşındaki Team Türkiye’nin en genç sporcusu, şanssız geçen hafta sonunu 20. sırada tamamladı.

35 sporcunun yer aldığı drift branşında ise Team Türkiye adına Berfu Tutumlu piste çıktı. Sıralama turlarında ilk 16 arasına kalmayı başararak final eşleşmelerine yükselen temsilcimiz, İngiliz rakibi ile eşleşmesinde elenerek madalya şansını kaybetti.

Cross Car Senior branşındaki temsilcimiz 16 yaşındaki Can Alakoç, yağış nedeniyle ağırlaşan parkurda koşulan elemelerde istediği performansı sergileyemedi ve 18. olarak finale yükselemedi.

Auto Slalom Akın Can Kiper ve Eda Bacaksız sıralamalarda ilk 16 dışında kalarak final hakkı kazanamayan sporcularımız oldular.

Espor branşı F4 klasmanında Ulaş Özyıldırım altıncı sırada başladığı final yarışında Macar rakibinin teması ile arka kanadı kırılınca pite girmek zorunda kaldı. Son sıraya kadar gerileyen Özyıldırım, finişe 15. sırada ulaşabildi. GT klasmanındaki temsilcimiz Kaan Bekiroğlu ise yarı finalde aldığı ceza ile final hakkını yitirdi.

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) Başkanı Eren Üçlertoprağı, organizasyonun ardından; “Çok kısıtlı bir bütçe ile sınırlı sayıda branşta mücadele ettiğimiz FIA Motorsporları Oyunları’ndan 82 ülke arasında 5. olarak ayrılıyoruz. Genç sporcularımız mücadele ettikleri tüm disiplinlerde, imkanlarımız dahilinde ellerinden gelenin en iyisini yaptılar. Madalya alan tüm sporcularımızı en içten dileklerimle kutluyor, önümüzdeki yıllarda daha geniş bir kadro ve geniş imkanlarla daha başarılı sonuçları ülkemize kazandırmayı hedefliyoruz.” açıklamasını yaptı.

<p>The post Team Türkiye Valensiya’dan 5 Madalya ile Dönüyor first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>