Filonuz İngiltere’nin en dik yokuşlarına sahip bir bölgede görev yapıyorsa tercih ettiğiniz şanzıman teknolojisi, yakıt ekonomisinden çok daha fazlasını ifade eder. Gloucestershire başta olmak üzere sekiz belediyeye saha hizmetleri sunan Ubico için Allison Transmission, güvenilir ve sürdürülebilir filo operasyonlarının temel unsurlarından biri haline geldi.

Ubico, 1.300 mil karelik bir alanda 369 bin evden atık ve geri dönüşüm malzemeleri toplayan yaklaşık 1.300 araçlık bir filoya sahip. Filonun operasyon sahası, Stroud’un dik yokuşları gibi bölgenin en zorlu güzergâhlarını da kapsıyor.

Zorlu Coğrafyada Filonun Karşılaştığı Koşullar

Ubico Filo Bakım ve Atölye Müdürü Alexander Walsh, bölgenin koşullarını şöyle açıklıyor: “Stroud ve Gloucestershire, coğrafi yapısı nedeniyle faaliyet gösterdiğimiz en zorlu bölgeler arasında yer alıyor. Bölge, çok sayıda dik yokuşa ve keskin eğime sahip. Araçlarımız yokuş çıkarken büyük yük altında çalışıyor ancak asıl zorluk inişlerde yaşanıyor. Çoğu 26 ton ağırlığındaki bu araçlar, dik yokuşlarda çok hızlı ivmelenebiliyor.”

Bu koşullar fren sistemleri, aktarma organları ve sürücüler üzerinde ciddi baskı oluşturuyor. Ubico’nun çözümü ise Allison tam otomatik şanzımanları ve özellikle entegre retarder sistemini etkin şekilde kullanmak oldu.

Retarder Sistemiyle Güvenli ve Kontrollü İnişler

Ubico ekibinin en çok öne çıkardığı özelliklerin başında entegre retarder sistemi geliyor. Bu sistem, aracın kontrollü biçimde yavaşlamasına yardımcı olarak özellikle uzun ve dik inişlerde fren sistemine olan ihtiyacı azaltıyor. Böylece frenlerde oluşan aşınma ve ısınma önemli ölçüde düşüyor.

Alexander Walsh, “Retarder, sürücünün ayak frenini kullanma ihtiyacını azaltıyor. Frenlerin aşırı ısınmasını ve fren performansının düşmesini önlüyor. Araçlarımızda beş farklı retarder kademesi bulunuyor. Birinci kademe oldukça yumuşakken, beşinci kademe çok güçlü bir frenleme sağlıyor” diye belirtiyor.

Kapsamlı testlerin ardından Ubico bakım ekibi, dördüncü retarder kademesini optimum ayar olarak belirledi ve bunu tüm filo için standart haline getirdi. Frenleme seviyesi 2 ile 6. pozisyonlar arasında artış gösterirken, dördüncü kademe en uygun dengeyi sağladı. Sonuç olarak fren balatası aşınmalarında ve bakım maliyetlerinde ölçülebilir düşüş elde edildi.

Walsh, “Yazılım verileri üzerinden yaptığımız analizler, maliyet tasarrufu sağladığımızı gösteriyor. Aynı zamanda bakım ekibimizin işini de önemli ölçüde kolaylaştırıyor” diyor.

Retarderin sağladığı avantajlar sürücüler tarafından da net şekilde hissediliyor. Ubico sürücülerinden Gary, Stroud’un dik yokuşlarındaki deneyimini şöyle paylaşıyor: “Araç son derece akıcı ilerliyor. Retarder sayesinde gazı hafifçe bırakmanız yeterli oluyor; sistem kendi kendine devreye giriyor. Son derece sakin ve rahat bir sürüş sunuyor.”

Ayrıca retarder, sert frenleme ihtiyacını azaltarak fren ve lastik aşınmasından kaynaklanan partikül madde emisyonlarını düşürüyor. Bu da Ubico’nun karbon ayak izini azaltma hedeflerine katkı sağlıyor. Walsh, “Bu sistem, birçok açıdan bize katkı sağlayan bütüncül bir çözüm” diyor.

FuelSense® 2.0 Teknolojisi ile Yakıt Verimliliği

Retarderin yanı sıra Ubico, Allison’ın FuelSense® 2.0 teknolojisinden de önemli avantajlar elde ediyor. Sistem, vites geçişlerini ve enerji yönetimini sürüş boyunca optimize ederek yakıt verimliliğini artırıyor.

Ubico Filo Operasyonları Başkanı Ian Bourton, “Allison şanzımanlarda dayanıklılık ve güvenilirliğin yanı sıra en çok takdir ettiğimiz özelliklerden biri de FuelSense® 2.0 teknolojisi. Yakıt tasarrufu yalnızca son derece akıcı vites geçişlerinden kaynaklanmıyor. Araç durduğunda sistemin otomatik olarak boşa geçmesi hem bizim hem de hizmet verdiğimiz belediyeler açısından emisyonların azaltılmasına önemli katkı sağlıyor” diye belirtiyor.

Araç durduğunda otomatik boşa alma fonksiyonu, motor üzerindeki gereksiz yükü ortadan kaldırıyor. Gün içerisinde yüzlerce kez dur-kalk yapılan atık toplama operasyonlarında bu özellik, optimize edilmiş vites geçişleriyle birlikte filo genelinde kayda değer bir yakıt tasarrufu sağlıyor.

Bourton, Allison’ın Ubico için önemli bir iş ortağı olmaya devam edeceğini vurguluyor: “Bizim için en önemli kriterler; yatırımın karşılığını en iyi şekilde almak, güvenilirlik ve emisyonların düşürülmesi. Allison Transmission tam da bu beklentilerimizi karşılayan iş ortaklarımızdan biri.”

Sürücü Verimliliği ve EEDI Performans Sistemi

Ubico’nun verimlilik yaklaşımı yalnızca araç donanımıyla sınırlı kalmıyor. Şirket, sürücü davranışlarını Enerji Verimliliği Sürücü Endeksi (EEDI) adı verilen kapsamlı bir performans sistemiyle takip ediyor. Sistem, 1 ile 100 arasında puanlama yaparak hızlanma, frenleme ve viraj alma performansını değerlendiriyor.

Walsh, “Tüm sürücülerimiz EEDI puanına göre değerlendiriliyor. Ekonomik sürüş için ulusal referans puanı 75. Bu puanın altında kalan sürücülerimiz, eko-sürüş eğitimleri alıyor. Hedefimiz, 2030 yılına kadar karbon nötrlüğüne ulaşmak ve bu uygulama sayesinde önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağladık” diyor.

CMS ekipmanı ve araç içi SDA1 ünitesiyle desteklenen telematik sistemi sayesinde sürücüler gerçek zamanlı geri bildirim alıyor. Sürüş eğitmenleri ise performans verilerini analiz ederek birebir eğitimler sunuyor.

Walsh, Allison şanzımanların bu süreçteki katkısını şöyle açıklıyor: “Şanzıman, sürücülere destek oluyor. Daha az frenleme sayesinde yakıt tüketimi azalıyor. Aynı zamanda sürücülere düşünmek, yolu planlamak ve çevreyi daha iyi gözlemlemek için zaman kazandırıyor. Gaz pedalından ayağınızı çektiğinizde araç, otomobillerdeki motor freni etkisine benzer şekilde kontrollü biçimde yavaşlıyor.”

Ubico sürücülerinden Gary ise deneyimini şöyle aktarıyor: “Allison tam otomatik şanzıman donanımlı araçları kullanmaya başladığımızdan beri yakıt ikmal sıklığı gözle görülür şekilde azaldı. EEDI puanlarımız da ciddi ölçüde yükseldi. Verimli sürüş açısından gerçekten mükemmel.”

Ortak Değerler Üzerine Kurulu İş Birliği

Ubico açısından Allison Transmission tercihi hem operasyonel hem de stratejik avantajlar sunuyor. Stroud’un zorlu yokuşlarında retarder sistemi, ağır araçların güvenilirliğini artırırken FuelSense® 2.0 teknolojisi, filo genelinde her gün ölçülebilir yakıt tasarrufu ve emisyon azaltımı sağlıyor.

Ayrıca EEDI programıyla birlikte şanzımanlar, sürücülerin daha yüksek performans puanlarına ulaşmasına ve karbon nötrlüğü hedeflerine katkı sağlayacak sürüş alışkanlıkları geliştirmesine destek oluyor.

Gary sözlerini şöyle tamamlıyor: “Allison şanzıman sayesinde sürücünün vites değiştirme yükü tamamen ortadan kalkıyor. Böylece trafikte karşılaşılan farklı durumlara çok daha rahat odaklanabiliyorsunuz.”

İngiltere’nin en zorlu coğrafi koşullarında faaliyet gösteren Ubico için güvenilirlik ve sürdürülebilirliği aynı anda sağlamak büyük önem taşıyor. Allison tam otomatik şanzımanlar ise sunduğu kullanım kolaylığı, dayanıklılığı ve verimlilik avantajlarıyla bu hedeflere ulaşmada önemli rol oynuyor.

<p>The post Yakıt ve emisyon tasarrufunda yeni standart first appeared on Otomotiv Sayfası.</p>